にっき

今朝は曇り。

夜中に少し雨が降ったらしく、アルトの窓に水滴が乾いた跡が残っていました。
浅間山を見ると山頂付近が白くなっています。
夜中の雨は浅間山の上では雪だったようです。

普通に暮らしている辺りではそれほどは寒くはなく、日中は丁度良い気温位で過ごしやすい一日でした。

今日もまた最後のヒルクライムで引っ張ってしまったのに0.1Km/Lしか悪化していませんでした。19Km/L台に落ちているかもと覚悟していたんですが…。

今朝は晴れ。

上空はピーカンだったけれど、遠くは霞んでいました。
放射冷却で寒かったけれど、風が強かったので霜は降りていませんでした。

給油から今日帰ってくるまでの平均燃費。

暖かいのが効いているのでしょう。
今日は最後の峠の登りでちょっと踏み過ぎちゃったんだけど、この数字が出ました。

家に戻ると「亜人ちゃんは語りたい」の5巻が到着していました。

しかし、薄い！(￣▽￣)

今朝は曇り。

この後仕事に出かける時には小雨が降り出していました。

日中は小雨も上がり、天気が回復したんですが、風が強く、気温はそれほど上がらず、昨日に比べれば過ごしやすい一日でした。

帰りはいつも通りの空いてはいないものの、渋滞まではしておらず、流れに乗って帰れました。
おかげで、昨日の予想通り大体何時もの平均燃費まで回復しました。

今朝は曇り。

今しがたまで降っていた雨が上がったばかりという天気でした。

今日は仕事で一日会社の車のタイヤ交換をしていました。
軽・普通車・ハイエース合わせて8台交換したのですが、今日は日中かなり気温が上がったので息も絶え絶えでした。
途中経口補水液を飲みながらやったのですが、帰りにビールが飲みたくなったので、帰り際に何時も買い物に行くスーパーに回り道して渋滞にはまったせいか、燃費があまり良くなりませんでした。
多分明日には何時もの平均燃費になるんじゃないかと思うんですが。

家に帰ると随分前にAmazonに予約していたライトノベルの「ソード・オラトリア」8巻ドラマCD付きと「幻魔大戦Ribirth」5巻が到着していました。

「ソード・オラトリア」はダンまちの外伝の1作目ですが、今、ダンまち外伝の2作目のリユーさんを主人公にしたものの1巻を読んでいる途中なので、この作品を読むのはしばらく先になるかと思われます。

「幻魔大戦」も、未だ石森章太郎氏の描いた昔の「幻魔大戦」の2巻目を読んでいるところなので、未だRibirthの1巻にも手を付けていないため、こちらもまだまだ先の話です。
もうちょっと時間があれば進むんだけど、なかなか毎日いろいろあってなかなか読み切れません。(^^ゞ

今朝は晴れ。

ピーカンに近いけど、風はないけど今朝も暖かく、放射冷却は無く、遠くの山は霞んでいました。

今日はとうとう家の車3台のタイヤ交換をしました。

3台のタイヤを交換し、3台分のタイヤをシャンプー洗浄し、自分のアルトの分だけワックスがけをしてから仕舞いました。

午前中から始めて夕方までかかったので、かなり疲れました。

暖かかったからなのか、雪のない道でたくさん走っていたからなのか、スタッドレスのサイプが溶けたような壊れた感じになっちゃってました。

夏タイヤに換えてちょっと前後しましたが、久しぶりに掃く夏タイヤは固いです。

久しぶりに夏タイヤで走るのが楽しみですが、明日は電車通勤なので、ちょっと残念です。

EXコーティングが効いているのか、ピカピカに見えますが、明日は雨が降るようです。

綺麗に見えるけど土埃が結構かぶさっているので、雨でキレイになってくれればいいのですが。

家の庭にある梅の木が満開です。

近所のサクラはちらほら程度。

今朝は晴れ。

ピーカンに近かったけど、空気が生暖かく、風も吹いていて、春の晴れの日の天気でした。

今日は朝早くから床屋さんに行ってきました。
その床屋さんに出かけるために外に出た時に、昨日薄暗い中、フラッシュで撮ったので改めて日差しの中撮りました。

下の方、汚れのあるところもあったけれど、ほぼきれいにコーティングが効いていて、まぁそれなりにキレイでした。
こんな花粉の時期だからやらないけれど、この上にシュアラスターのワックス塗ったらどうなんだろうって考えちゃいました。

床屋さんに行った後にアルトの給油に何時ものSHELLへ。

車の平均燃費計では20.1Km/Lとなっていました。

走行距離を給油量で割った燃費は20.23Km/L。でした。

今回、12ヶ月点検を挟んでしまったので、そこでリアサスからの異音を伝えた関係で試走をしてくれているので、何時もの燃費が出なかったのは致し方のない所でした。

今朝は晴れ。昨日に続いてピーカンでした。

少し霞が出ていたけれど。

昨日の代車の写真がボケボケだったので、今朝は日差しの中撮りました。

なかなかいい車でした。
やっぱりコーナリングとかはロールするし、シートはサポートないし、エンジンブレーキかけるモードがLOWしかないしで物足りなさ満載ですが、仕事の帰りに街中を走ったら、アルトよりもごつごつ突き上げ感はないし、アイドリングストップは静かだしで楽でした。もう、街中を走るならこっちがいいですね。

ということで、仕事の帰りに12ヶ月点検の終了したアルトを引き取ってきました。

乗り換えて、路面の凸凹を拾うサスの硬さに少しがっかりするものの、曲がる時の安定感にやっぱこっちがいいよなぁーと改めて自分の車の良さを再確認しました。

ディーラーでこの12ヶ月点検の客寄せメニューにEXコートっていう1ヶ月くらいしか持たないコーティングをしてくれたので、薄暗くなってきて、細部が良く見えない状態ではきれいに見えました。
明日の朝見てみて、細かい所に汚れが残っていたりしてがっかりするかもしれないですが、今のところは良かったよかったということにしておきましよう。(^^;;;

取り敢えず問題はなかったようです。
まぁ、1年程度で問題があったら大問題ですが…。(^^;;;

今朝は曇り。

山は雨降ってる感じ。

10時になって、アルトの12ヶ月点検の申し込みをするために出かけました。

本当は12ヶ月点検とかしないでもいいかなぁーとか思っていたのですが、自分で買った新車ですし、自分でやらないところを見てもらうのもたまにはいいだろうということで、1万円弱でやってくれるということもあり、お願いすることにしたのでした。
他に、制度上ちょっと聞きたいこともあって、車の販売のプロに聞いておきたいこともあったので、勉強料も含めてということで。(^^ゞ
ただ、一日預けなければならないという事なので、後日。仕事の帰りに置いて行って代車を借りて、翌日の仕事の帰りに返してもらうということにしました。

で、そのスズキ自販にスイフトの新型1Lターボの車が置いてあったので、試乗させてもらってきました。

思った以上に軽くて、それでいて軽のようなちゃちさが無く、パワーも1.5LNA並みの力があるのでこれはなかなかいいです。4WDがあったら、マジ悩んだでしょう。(^^;;;カネモナイノニ

その帰りにアルトに給油してきました。

車載の燃費計の平均燃費は20.5Km/L。
走行距離を給油量で割った実燃費は20.51Km/Lと車載と計算の両方で同じ距離が出ました。

今日は出かける時も帰って来た時も同じプラスの20℃。

トレーナーの上に薄手の綿ジャンバーを羽織っただけで汗かきました。
でも、次の火曜日に一時的に雪が降る予報なので、タイヤの交換は止めときました。
まぁ、積もることはないと思うんですけどねぇ。

今朝は雨。

この時はまだぽつぽつでした。

しかし出かけるころにはしっかり降ってきていました。

家を出る時と、仕事に着いたときの車外気温はプラスの10℃。

仕事場から帰る時の車外気温はプラスの20℃でした。

日中は当然これより高くて、仕事に使っている車を洗車してる時は雨も上がっていて、日差しも出てきたりして、かなり暖かくて、汗かきました。

雨だったのだけど、花粉はそれ程減っていなかったのか、今日もつらい一日でした。
外仕事なんかしてたもんだから余計に。

アイドリングストップしていたのだけれど、燃費はそれ程改善はしませんでした。

今日はそれ程回さずにおとなしく走ったんですけどねぇ。
途中、アホインテグラにあおられた時も落ち着いて走れたし。
やっぱドライブレコーダー付けたのが精神的にかなりいい効果な感じです。
後ろなんか気にしてなくても、アホな運転してればみんな録れてるんだから、その時はすっかり無視してればいいので。

しかしあのアホインテグラ。僕の車の前は大渋滞してたのに、あんなに煽って何がしたかったのだろう…。前が空いてればバトって自分の優位を示したいと思うかもしれないのだけど、あんだけ前が詰まってりゃこっちは何もできないわけで…。
やっぱあほの乗る車はやることなすことすべてアホ。
勝手にがけから落ちて死んでくれればいいのにと常に思う。
大体テンロクの改造車でドノーマルの軽をあおっていい気になること自体がまずおかしいと思わないのか…。

まぁ、それでも全然余裕でおとなしく走れたのに燃費が上がらなかったのは、やっぱり気温に負うところが大きいのでしょう。

今朝は薄曇り。

目で見た感じでは少し霞んでいるかなという具合だったが、写真で見るとしっかり薄雲っている。

今朝仕事場に着いたときの車外気温はプラスの10℃。

そのおかげかアルトがアイドリングストップしました。

スピードメーターの140の数字の内側に緑色の○Aのアイコンがアイドリングストップ可能のランプで、これが点灯しなければアイドリングストップしません。

この冬の間ずっと点灯しなかったので、アイドリングしなかったのですが、今日約半年ぶり位にアイドリングストップしました。

そのおかげか平均燃費がかなり改善されました。

家に帰って来た時の車外気温はプラスの13℃。

この調子で暖かくいてくれれば燃費も良くなっていくでしょう。
ただ、今はスタッドレスでタイヤをかばって走っているところがあるのでいい燃費ですが、夏タイヤに履き替えたらちょっとヤヴァイかもしれません。(^^;;;