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カテゴリー「アルトワークス」の検索結果は以下のとおりです。

床屋さん&買物

今朝は曇り。(D5600撮影)
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9月に入った途端、寒いくらいに朝は涼しかったです。
蓼科山は雲に隠れて見えませんでした。

 

浅間山は雲の隙間から一部が見えました。(D5600撮影)
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昨日作った応募書類を郵便局に出しに行くのに、出かける時の風景。(P6000撮影)
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郵便局に行った後、ホームセンターに行って昨日足りなかった文房具を買い、床屋さんに電話して空いていることを確認して、床屋さんに行ってシュワちゃんカットにした後、スーパーで昼飯のパンを買ってきました。

 

家に帰り着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)
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昼だというのにこの気温。
今日は一日涼しくて過ごしやすかったです。

 

平均燃費は現実的な数字に向かって落ちていくので、当然落ちました。(P6000撮影)
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今日、ホームセンターで買ってきたもの。(P6000撮影)
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昨日、宛名のところで2枚も失敗してしまったので、封筒を追加で買ってきました。
クリアホルダーかゼムクリップかが必要だったのですが、自分では所有していなくて、昨日作ったのは親がゼムクリップを1個だけ持っていたのでそれを使ったので、今日は買ってきておきました。
LED電球はお風呂の電球型蛍光灯が切れたので代わりに。

求職申請&アルト給油

今朝は曇り。(D5600撮影)
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つい今しがたまで降っていたかのように辺り一面湿っていました。
蓼科山も浅間山も見えませんでした。

 

アルトはすっかり濡れていました。(D5600撮影)
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撥水は良く効いていました。

 

今日はハローワークで職業紹介をしてもらいに出かけました。(P6000撮影)
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その時も未だ曇っていたのですが、ハローワークに着くころには雲もずいぶん取れて晴れてきていました。

ハローワークで、今まで家でインターネットハローワークを使って見つけた仕事を紹介してもらってきました。

 

ガソリンが後3メモリなので、何時ものSHELLに行って給油してきました。
給油前までの平均燃費。(P6000撮影)
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給油時の走行距離。(P6000撮影)
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走行距離を給油量で割った実燃費は19.81Km/L。
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車載の燃費計通りでした。
素晴らしい。

 

一見さんの単価。(P6000撮影)
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またずいぶん上がりましたねぇ。(-_-;)

 

給油の後、スーパーに寄ってパンを買い、簡易郵便局で親に頼まれた払い込みをして、ホームセンターで文房具を買い、家に帰りました。

帰り着いた時の平均燃費。(P6000撮影)
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ホームセンターで買ってきたもの。(P6000撮影)
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職業紹介してもらったところに履歴書などを送るための封筒等を買ってきました。

 

昼近くにかけていい天気になってきていたのですが、夕方、また雲が湧いてきて、また雷雨になりそうです。(P6000撮影)
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夕方、少し降りましたが、今は止んでいます。
ただ、Yahooの豪雨予報アプリが鳴っていたので、もうしばらくは、降るかもしれません。

 

長和町 黒曜石体験ミュージアム

今朝は曇り。(D5600撮影)
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日差しはなかったけれど蒸していました。

 

蓼科山も、浅間山も雲に隠れて見えませんでした。(D5600撮影)
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昨日の夜の雷雨でアルトの上には水滴が残っていましたが、まだ1週間くらいなので、余裕で撥水は効いていました。(D5600撮影)
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今日は午後から長和町の「ブランジュ高山スキー場」のすぐそばにある「黒曜石体験ミュージアム」に見学に行ってきました。
出かける時の風景。(P6000撮影)
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雲はたくさんありましたが、青空が見えてかなり暑くなっていました。

 

まだ動き始めていない状態なので、熱がこもった状態ですが、車内気温と車外気温はかなりのモノになっていました。(P6000撮影)
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家からゆっくり行って41分ほどかかりました。(P6000撮影)
20200830_6.jpg

 

やはり山の上なので、車外気温はかなり過ごしやすいです。(P6000撮影)
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「黒曜石体験ミュージアム」の側面。(P6000撮影)
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このコロナ禍ですが、少しお客さんがいました。
全然いないかなと思ったんですが。

 

これが正面。(P6000撮影)
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新型コロナウィルス(COVID-19)のせいで体験は中止中でした。(P6000撮影)
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手の消毒をして、連絡先の名前と電話番号を書いて、入館料の300円を払って中に入ると奥に向かって左側が事務室の奥が展示室で、右側が体験教室になっていました。

事務室の前には黒曜石のおみやげコーナーがあって、そこをちょっと覗いてから展示室を見ました。(P6000撮影)
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黒曜石の生成のことから過去の使われ方の歴史から発掘の歴史まで色々なことが研究され、展示されていました。
なかなか興味深かったです。

石器時代や縄文時代にはどんな使われ方をしていたか、何に使われたモノはどのような形をして使われていたかを展示するスペース。(P6000撮影)
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展示スペースはそれほど広くはないのですが、結構長い間見ていて、結構真剣に勉強しちゃいました。

ここの所「本好きの下剋上」を読んでいて、どうも魔石のイメージが黒曜石に似ているから気になったのかもしれません。

 

45分くらい見ていて、外に出ると空模様がかなり怪しくなっていました。(P6000撮影)
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すぐ近くにある「鷹山ファミリー牧場」の売店があったので寄りました。(P6000撮影)
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ソフトクリームがあったので、買いました。(P6000撮影)
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濃厚な味わいで、うまかったです。

 

家に帰り着くと、16時チョイ過ぎでした。
気温は少し下がっていましたが、山の上に比べると結構蒸し暑かったです。(P6000撮影)
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家の辺りもかなりヤヴァイ空模様で、雷がガンガンなってました。(P6000撮影)
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行く途中で買ったペットボトル入りお茶が140円。
ミュージアム入館料が300円。おみやげの黒曜石の剥片が110円。
アイスクリームが350円でした。〆て900円。(P6000撮影)
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これが黒曜石(の剥片)。(P6000撮影)
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刃物として使われていた歴史から、もっと薄いのを買おうかとも思ったのですが、僕的には魔石のイメージだったので、ちょっとカタマリ系のモノにしました。(^^ゞ

 

平均燃費はかなり良くなりました。(P6000撮影)
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出かける時が18.9Km/Lだったので、0.6Km/Lも良くなりました。
その代わり、半分だった燃料のメモリが2つ減りました。

足跡

今朝は曇り。(D5600撮影)
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朝は涼しすぎるくらい涼しかったです。
夜中も涼しかったので、何度もトイレに起きてしまいました。

蓼科山も浅間山も見えませんでした。

 

アルトには夜露が降りていて、その上を猫(?)が歩いた跡がありました。(D5600撮影)
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朝9時過ぎには多少雲がある程度に晴れていました。(P6000撮影)
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ハローワークに行って失業保険の手続きをしてきました。

街にあるので、田舎道に比べると動きがノッタリしているので、気を長くして行かないといけません。

建物内は以前に行ってた時ほど混んではいませんでしたが、コロナ禍のため、複数回の作業分を1度で済ませるようになっているためのせいか、時間がかかりました。
まぁ、本来ある説明会というのが無くなって、来所する回数か減っているのはありがたいんですが。

まず聞き取りがあった後、資格決定の面談するまでの間にかなり時間がかかり、終わるころには昼になっていました。

それからいつも行ってるデリシアに行って昼飯のパンとお菓子を買い、家に帰り着くころには13時近くになっていました。

帰り着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)
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街中を走ってる時は外気温37℃の車内気温45℃くらいあったんですが、今日は湿度が低い(40%くらい)ので、窓開けて走れば十分でした。

 

平均燃費はノッタリ走っていたせいか、随分良くなりました。(P6000撮影)
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撥水効果

今朝は曇り。(D5600撮影)
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蓼科山も浅間山も見えませんでした。

今日は日差しが無いので、午前中は結構涼しかったです。
午後からは日差しが無くてもかなり蒸し暑くなりましたが。

午後から雷雨の予報でしたが、雨は降らず、雷もなりませんでした。

 

 

昨日の夜降った雨の後が今朝まで残っていたので、撥水状況を撮っておきました。(D5600撮影)
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撥水具合は固形ワックスと変わらない感じですかね。
それが簡単に塗れるのですから、めっけもんですね。

雷雨

今朝は曇り。(D5600撮影)
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雨は降っていませんでしたが今にも降り出しそうな天気ではありました。
昨日の夜から今朝にかけては割と涼しくはなったのですが、明るくなってからは湿度が高くて蒸し暑くなりました。
雲が晴れるほどではないですが、昼前はかなり空も明るかったです。

 

しかし、昼から雷が鳴りだしました。

でも、14時過ぎになっても未だ雨は降りだしません。
また音だけか?と思っていたら15時前後から雨が降り出しました。

 

 夕方、未だ明るいうちにとZeroDropを塗ったアルトの撥水状況を写真に撮ってきました。(SH-M12撮影)
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接近して撮っていないのであまりはっきりは分からないかもですが、それなりに水は弾いています。
さすがに動いていないので水滴になった水が車の上に残っていますが。

 

宵になっても未だ雨は降ったり止んだりしていますが、雷は遠ざかりました。
今夜は涼しく眠れそうです。

アルト・CBR整備&離職票到着

今朝は晴れ。(D5600撮影)
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殆どピーカンと言っていい感じだけど、蓼科山は霞んで見えにくいのでした。
朝から日差しが照り付け暑かったです。

 

浅間山も輪をかけて霞んでいて、ホンの薄ら見えるくらいでした。(D5600撮影)
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午後、アルト置き場が日陰になるまで待ってから、アルトのタイヤのエア補充をしました。(P6000撮影)
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その後、各可動部にCRC556で注油しました。
ここの所強風が吹いているので、埃が積もっていましたが、今日のところは無視しました。

 

その後、CBR600RRを引っ張り出してきて、タイヤのエア補充をしてから、全体を水拭きして、その後シュアラスターのゼロドロップをコーティングしました。(P6000撮影)
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やっぱ艶が出ますねぃ。
ピカピカのキレイキレイになりました。

 

昼頃は晴れて山も良く見えていたのですが、車の整備が終わるころにはかなり濃い雲が出てきていました。(P6000撮影)
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やっとやっとで前の職場から離職票が来ました。(P6000撮影)
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ぐったり

今朝は曇り。(D5600撮影)
20200817_1.jpg
曇っていたけど雲の切れ間から日差しはあり、暑かったです。
昨日日焼けしたところに日光があたると、ヒリヒリして痛かったです。

 

蓼科山も浅間山も見えませんでした。(D5600撮影)
20200817_2.jpg

 

昨日ゼロドロップを塗ったおかげでピカピカしてます。(D5600撮影)
20200817_3.jpg
時間を置いた方が綺麗になるのかも…。

昨日は焼けたところが布団に触れると痛くて寝付かれず、一昨日・昨日で時間をかけて頑張りすぎたので身体は疲れているので、起きるのが辛かったです。
一日ぐったりしていました。

アルト下地処理&コーティング

今朝は曇り。(D5600撮影)
20200816_1.jpg
朝は日差しが無い分涼しかったのでした。
蓼科山は雲に隠れて手前の山さえ見えませんでした。

 

浅間山も。(D5600撮影)
20200816_2.jpg
この天気ならアルトの洗車には好都合だったのですが、そうは問屋が卸しません。(-_-;)

 

昨日の続きをしに外に出るころには空は晴れあがり、太陽がさんさんと降り注ぐのでした。orz

割と風が強かったせいか、一晩でかなりの土埃や枯草埃がアルトに積もっていてざらざらしたので、まず、散水栓を使って軽く水洗いしました。

そして、運転席のドアノブの下側のところが爪でひっかいた小傷がついていたのでスピリットを使って除去しました。(P6000撮影)
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スピリットをかけると、小傷が消えるだけでなく、下地処理がされて艶やかにもなるので、折角、素の状態になっているのだから、全体を処理することにしました。(P6000撮影)
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コンパウンド入りの下地処理剤です。(P6000撮影)
20200816_5.jpg

 

かなり時間がかかりましたが、猛暑の中車全体をワックスと同じ様にスポンジで塗ってはクロスで拭くを繰り返し、綺麗にしました。(P6000撮影)
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一度にあまり塗る領域を広げると焼き付いて染みになるので、少しずつ少しずつ慎重にやりました。
染みは作らなかった代わりに、人間が焼けこげました。
首とか腕とかふくらはぎ(短パンだったので)とかかなり焼けて、殆どやけど状態です。(^^;;;

取り敢えず昼を挟んで13時半くらいには何とか全体を処理し終えました。
しかし、その時はまだ上の写真の状態で、太陽が真上にあったので、そのままやり続けると火傷で死にそうだったので一時退却しました。

 

 14時半過ぎに見に行くと、家の陰になって一部が影に入っていたので、本番開始です。(P6000撮影)
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昨日届いたシュアラスターのゼロドロップです。(P6000撮影)
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一応使い方の説明では50cm四方の領域に一吹きしてクロスで拭き上げる…、となっていましたが、何かただの水を霧吹きで吹いたかのようにコーティング剤を塗りつけた実感がなく、結構細かくパッパッと吹いてはクロスで拭いてとやっていたので、何だかかなりの量使ってしまいました。(^^;;;

 

その甲斐あってか、かなりきれいに塗れました。(P6000撮影)
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ただ、下地処理の時にかなりきれいになっていたので、艶に関しては塗ってる時はそんなに艶が出たって感じはありませんでした。塗るのも拭き取るのも簡単で、ホンと手押しポンプに水入れて水拭きしてる感じ…。逆に少し時間をおいてからの方が、あれ、何かさらにきれいになった?って感じで、それまではあまり実感がなかったです。

簡単だったので、ボディ、窓、樹脂部分、ヘッドライト、グリル、ドアの内側にボンネットの内側に、ガソリン給油口の蓋の内側、リアハッチの裏側とやりましたが、2時間かからなかったです。

 

なので、今日1回だけで半分以上使ってしまいました。(P6000撮影)
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まぁ、下地処理したとはいえ、まだ素の状態ではあったので、たっぷり付けたと思えば納得も行くのですが。

このゼロドロップ。何回も塗り重ねることで、更に艶が深くなるらしいので、近いうちにまた塗り重ねてみようと思います。

窓にも塗れるので、ガラコの上に更に被膜を作りました。

どのくらいの撥水なのかはまだ試していないので未だ分からないですが、ガラコとダブル効果でどのくらい撥水するか楽しみです。

 

今日は車内を掃除機掛けしようと思っていたのですが、できなかったので明日できれば…。ついでにタイヤのエアも見ておきたい。

アルト洗車

今朝は曇り。(D5600撮影)
20200815_1.jpg
この時点では日差しが弱く、幾らか涼しい朝でした。
蓼科山も浅間山も全然見えませんでした。

 

朝、Amazonの配送状況を見ると、一昨日発注したモノは今日届きそうなので、いつ来るかなぁと思いつつ昨日良く撮れなかったアルトのリアウォッシャ―ノズルの口の部分を撮りなおしました。(P6000撮影)
20200815_2.jpg
この時は良く分からなかったんですが、写真見ると、どうもノズルの上にカバーがかかってるようで、表側から針金などを挿して直すのは無理そうです。
薄ろ側はハイマウントストップライトの後ろ(と言うか前というか)のところに取り付けられているので、ハイマウントストップランプを丸々外さないと外せそうもありません。
これはディーラーに泣きつくしかないかな…。面倒だから。(^^;;;

 

この時、全体をつらつらと見回すと、きったねーなーと。(P6000撮影)
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という事で、いつ来るか分からないけれど、洗車にかなり時間取られるだろうから今日は洗車だけで終わるつもりで洗車しました。

やり始めた時には晴れてきて太陽が照り付け、もうかなり暑くなっていました。

 

もちろんケルヒャーの高圧洗浄機を使いましたが、初めてのことなので、手順が今一良くなくて、次にやる事の準備ができていなくて、一つ終わってから次の準備をして、それから施工して、また次の準備をして…。次の準備というのは洗剤の希釈と、タンクへの補充ですね。
写真撮り忘れましたが、泡を吹きだすフォームノズルというノズルの下に小さなタンクがついているのですが、その中に入れた洗剤のなくなることの早い事。あっという間になくなっちゃうので希釈しておかなきゃいけないのに、準備不足というやつで…。
それから、泡泡にしてスポンジで擦ったのですが、擦るのにも、何時ものようにバケツに希釈した洗剤を作っておいた方が綺麗になるし動かしやすいしで準備しておくべきでしたが、準備を後からしたので、かなり手間に感じてしまいました。
準備さえできていれば難しい話じゃないし、なかなかきれいになるんで良いんですが、今までの慣れから考えると、散水用のノズルで洗った方が楽というえば楽でした。

高圧洗浄機の吐き出す勢いはそんなにすごく感じなかったんですが、強くすると指にあてると痛いくらい強いものなので、散水用ノズルで洗うよりも全然きれいになったんですけどね。(^^;;;

 

 ってことで炎天下の直射日光の下で洗車したので乾くことの早いこと早いこと。洗剤が染みにならないように細かく吹いてはスポンジで洗って広範囲を水で流してってやって行ったので、ノズルの付け替えが頻繁で、面倒でした。(P6000撮影)
20200815_4.jpg
その代わり、綺麗になりましたぁ。
もう、かなり長い間洗車していなかったので、WAXとかガラスコーティングとか完全になくなってて、洗いあがりのボディやガラスは食器用洗剤で洗ったばかりの食器のようにキュッキュッって鳴りました。

完全に素の状態に戻ってるので、一昨日頼んだものが来るまでの間に下地作りにスピリッツを塗ろうかと思ったのですが、あまりに暑いので止めました。
洗車が終わったところで丁度昼過ぎたところだったのですが、お客が来てしまったので昼飯はお客が帰ってからと、ボディの水を拭いていました。
放置してもあっという間に乾いてしまったんですが、水道水はそのまま乾かしたくないので足掻きました。ま、乾いてしまったところもちゃんと水拭きしたにはしたんですが。

その甲斐あってか新車の輝き(?)。(P6000撮影)
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水拭きが終わって、車内清掃(ドア内側・窓内側・ダッシュボードなど水拭き)、ボンネット内水拭き等して14時半から15時くらいにやっと昼飯を食べることが出来ました。
もうその頃には空腹と、熱中症になりかけでふらふらしていました。

 

昼飯の後、少し自室で休んでから、一昨日Amazonに頼んだものがまだ来なくてもまだやることあったと思いつき、16時少し前に外に出て窓ガラスにぬりぬりガラコを塗りました。(P6000撮影)
20200815_6.jpg
もう、完璧親水(疎水?)状態になっていたので、塗りがきちんと乗るように一回りしてからもう一度同じ順番で塗りなおしました。少し置いてから再度塗ったので2度塗りがうまくできたと思いたい…。(^^;;;

 

そうこうしている間に、一昨日Amazonに頼んだものが到着しました。(P6000撮影)
20200815_7.jpg
シュアラスターはシュアラスターですが、今回は宗旨替えしてWAXではなくコーティング剤です。
ゼロドロップ。
ボディだけでなく色んなところ(窓とかヘッドライトとかモールとか)に使えるみたいだし、かなり手軽に艶が出て撥水するらしいので、モノは試しで。
…と言いつつ、2本入りを買ってるところが、もう、「評価欄とかきれいな艶とは撥水とかの評価を信じちゃったから、このお手軽コーティングからもう戻らないんだからね!」って気持ちがもろ溢れてます。(^^;;;

シュアラスターの固形WAXはとてもきれいになるんだけれど、かけた後に吹き取りをしなければならないし、その時に塗りすぎると粉が出るし、拭き取りのクロスもまめにきれいにしないと残るし…。

…というのがあって、少し気になっていたのが、このゼロドロップは塗りたいところにワンプッシュしてクロスで塗り広げるだけ…。というのが楽だし、そのまま磨いてられるので、一手間省けるし…。

もう、完璧ずぼらになって楽したいだけなんですが。
腰も痛い事だし。
それでも今までと同じくらいきれいになるなら楽な方が良いやと気持ちの面でも宗旨替えです。(^^;;;

ゼロウォーターっていうものもあるんですが、それは親水タイプなんですよね。
ゼロドロップは撥水タイプ。親水タイプも悪くは無いんですが、やっぱり好みは撥水ですかねぇ。

後いっしょに到着したモノは、真ん中がホイルブラシ。タイヤホイールを洗浄するのに使いブラシですね。ちょっと使いやすそうなものを選んでみました。
一番左がマイクロファイバークロス。
ホームセンターだったか、Amazonだったかで買ったのがまだあるのだけれど、細かいくずが出ないっていう評価を信じてついでにぽちりました。(^^;;;

 

ただ、来たのが遅かったので、もう薄暗くなり始めていたし、腕とか顔とか焼けてヒリヒリするし、疲れたので今日はかけるの止めました。

さて、明日は続きを出来るでしょうか。
出来ないと、また洗剤洗車から始めないといけないことになるので、何とかやっちゃわないと…。

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