にっき

今朝は雪。(D5600撮影)

大雪になるかも…という予報でしたが、その通りになりました。
手すりの上には20cm近い積雪がありました。

仕事に出かけるときのアルト。(P6000撮影)
完璧に埋まっていました。
雪を下すのに時間がかかりました。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

かなり雪深いけれど、家の前の砂利道を抜ければ除雪車がかいてくれてあったので、何とか通勤はできました。
雪かきはされていたけれど、それでも路面にはシャーベット状の雪が結構残っていて、カーブのところでは4輪でずるずる横にずれながら走っているので、結構スリルです。

それでも何とか無事仕事場について、早く出た甲斐がありました。

途中、大渋滞のところがあったけれど、たまたま気が付いていた裏道を通ったら、もしかしたら裏道から本道に戻るところが詰まっているかも…と思ったところが詰まっておらず、うまく通れて、大渋滞に巻き込まれずに済みました。

今日の仕事はいつものルーチンワーク。

お客さんは少なめで、仕事も余裕をもってできたので、特にミスることもなく終われました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

昼間のうちにかなり融けたので、道はほぼ問題なく走れました。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は少し落ちました。(P6000撮影)

それでもこんな道の状態で、少しで済んでよかったです。

今朝は曇り。(D5600撮影)

夜中降った雪が1cm程積もっていました。
時々冷たい雪がちらついていたので、まだ少し降っていました。

起床時のアルト。(D5600撮影)

今日はシフトの都合で遅出出勤。

仕事に出かけるときのアルト。(P6000撮影)

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事は何時ものルーチンワーク。

そして、昼あたりからまた雪が降りだしました。
降ったりやんだりを繰り返しながら、夕方までしっかり降っていました。

こんな雪でも、会社は割と混んでいました。

帰る時の会社の駐車場。(P6000撮影)

帰宅途中の道は、完全冠雪していました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

まだ降り続いていました。
明日の朝が心配ではありますが、明日も遅出出勤なので、多分大丈夫でしょう。

この時の社外気温。(P6000撮影)

平均燃費はまたさらに落ちました。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

今日も露出優先で撮った写真はきれいな空に写っています。

肉眼で見た明るさに近いのはこちら。(D5600撮影)

それでも山のシルエットが見えて、その左側がかなり明るくなってきているので、夜明けが早くなってきているようです。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

それでも未だ出かける時間にアルトのところに日が差すようになるのは、まだ少し先です。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事はいつものルーチンワーク。
未だ仕事が始まっていない人が楽さんいるようで、昨日に続いて今日も結構混雑していました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、先行するトロイ軽トラのせいで変にギアが合わず、後ろにもいるので流すこともできず、変にトルクをかけ続けることになったせいで燃費が一挙に落ちました。(P6000撮影)

トロいい車は社会の害悪だ！

今朝は晴れ。(D5600撮影)

ピーカンだけど、夜中猛烈な風が吹きまくっていたので、霜は降りていませんでした。

蓼科山は雪の模様ができていて、雪がしっかり積もったようです。(D5600撮影)

浅間山は前回の冠雪の後、もうすっかり溶けていたのが2回目の冠雪です。(D5600撮影)

浅間山が3回雪をかぶると平地でも雪が降るようになるらしいので、カウントダウンが始まったかもしれません。

NHKローカルの天気予報では、家の辺りでも降りそうな事を言っていたので、ちょっとドキドキしたのですが、タイヤはスタッドレスに交換しませんでした。
去年新しいのに買えたばかりで、雪のない所ではあまり走らせたくないので、ギリギリまで粘りたいので。
最悪、今日は遅番だから、起きて積もっていたら朝換えようと思っていたのですが、降らないで良かったです。

起床時のアルト。(D5600撮影)

夜中に少し何かが降ったようで、アルトの上には水滴が乗っていました。

遅番で仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

もうほとんど乾いていました。

この時の屋根越しに撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事は、いつものルーチンワークでした。

今日はちょっと危なっかしいところがありましたが、何とか乗り切りました。

遅番なので、遅く出て行って、遅く帰ってきたところ。(P6000撮影)

この時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

今朝は晴れ。で、また霧が晴れてきたところ。(D5600撮影)

今日は通常出勤なので、この時間はもう完全に太陽がまだ顔を出していない状態になりました。

結構寒い朝でした。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

結露していました。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

もう、残っていた霧は無くなりました。

今日の仕事は、何時ものルーチンワーク。

一昨日・昨日と営業車での活動だったので、かなり疲れていて、午後は来客も少なく、眠くなってきているところに顧客管理の作業が入り、一つ作業を抜いてしまいました。
まぁ、もう一度確認するから後でいいやと思っていたら、同僚がちゃんと見ていて、ちゃんとやらないとダメだと後で叱責されてしまいました。 

家に帰る時に、会社を出た時にぽつぽつと小雨が降り出していて、今日は雨が降るという予報がなかったので、傘を持っていなかったので、何とか車まで濡れずに済むかと歩いていたら、車まであと数百メートルのところで雨が強くなって、びしょ濡れになってしまいました。

天気予報じゃ降る予報じゃなかったんですが…。

で、アルトにのって走り出したら殆ど止みやがんの…。(-_-メ)

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費はまた少し良くなりました。(P6000撮影)

今朝は濃霧が晴れてきたところ。(D5600撮影)

どんどん晴れてきているところだったので、通常出勤に出かける時にはすっかり霧は晴れました。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

もうすっかり霧は晴れていました。

今日はいつもより15分早く出勤して片づけをしたため、15分早く帰ることができました。

仕事は何時ものルーチンワーク。

特に問題はなく、心穏やかに帰ることができました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、昨日の予想では18Km/Lを切ると思ったのですが、ギリギリ踏みとどまることができました。(P6000撮影)

明日こそ切ってしまうことでしょう。

今朝は濃霧。(P6000撮影)

昨日は段々晴れてきたところでしたが、今日は全然薄まる気配もありません。

日差しがなく、湿度も高くて、結構寒い朝でした。

今日は通常出勤。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

濃霧で結露していました。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

通勤時間もこの濃霧というのは、割と珍しいかも知れません。

住んでいる台地(丘)の上から峠を下ると下界は霧に包まれていませんでした。
丁度、山(丘)の上が雲に覆われていて、その雲の中に居た感じです。

仕事は、今日も特別任務。
今日も対外的にお休みにして館内の整理。

午前は営業車の清掃も行いました。
午後は11月に行われるイベントの準備で力作業をしました。

そしたら年を考えずに若い時のつもりで頑張ってしまったら、何だかとても疲れてしまいました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、今日は無駄に踏まなかったので、昨日よりは回復しました。(P6000撮影)

家に帰ると、先日Amazonに頼んでおいたチノパンが届いていました。(P6000撮影)

でも、このデザイン見るとデニムのGパンぽいんですが…。
まぁ、会社で咎められたらチノパンという名前で売られていたのだからチノパンだと言い張ろう…。

今朝は濃霧が晴れてきているところ。(D5600撮影)

上空は快晴なので、この後仕事に出かけるまでに霧は晴れ、快晴になりました。

未だ太陽が出ていないので、うす暗く、結構寒い朝でした。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

濃霧のせいで結露していました。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事は昨日の続きで特別任務。

今日も集中してやったうえに、今日は結構頭を使う仕事だったので、神経が疲れました。

家に帰る途中の峠道で神経の疲れから気分が暗くなっていた上に、会社の駐車場から広い道に出る時に、交差点で交差点を塞ぐように止まっていたファミリーカーのせいで、その先の信号が変わった後、その後ろからの車がどんどん流れたので、また次の信号まで待たされることになり、イライラがピークになり、きつい登りの峠でアクセルをベタ踏みにしてしまいました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

ベタ踏みにすりゃこうなるよねって数字。(P6000撮影)

まぁ、峠登り切ってからの緩い登りの農道はできるだけアクセルを踏まないように帰ってきたので、ここまで戻しましたって感じですが。

丁度家に着いた時にぴったりと後ろについてきたクロネコヤマトが届けてくれた、先日発注しておいたシャツ。(P6000撮影)

明日はチノパンが届きます。

今朝は雨。(D5600撮影)

かなり激しく降っていました。
トタンの屋根に当たってうるさかったです。

そして、かなり寒い朝でした。

今日はシフトの都合で遅出出勤。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

出掛ける時もまだ強い雨が降り続いていて、遠くからしか撮れませんでした。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事は、何時ものルーチンワーク。
今日はミスらしいミスは無かったと思います。

雨は午後には上がりました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費はまた少し落ちました。(P6000撮影)

今朝は雲の多い晴れ。というよりも薄曇りの方があっているかも。(D5600撮影)

日が昇るのも遅くなってきて、通常出勤日の起床時間(6時少し前)だと未だ太陽光が斜めにさしています。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

夜露が降りて結露していました。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

未だ結露した状態で撮ってますが、この後ワイピングしてから、ウェスで拭ってきれいにしてあります。

これをやるといいことは毎走行前にガラスをきれいにできること。よくないことは、ガラスの撥水加工が取れやすいこと。

今日の仕事も何時ものルーチンワーク。

今日は来客が少なくて、一つ一つの作業の合間が手持無沙汰だったこと。
それでも座ってしまうと眠くなるからずっと立っていたら、ものすごく疲れました。

というか、昨日の疲れがそのまま残っていてぐったりしました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

予報では夕方天気が悪くなるということで、一応雲は多くなっていますが、今のところ雷も雨も鳴ったり降ったりしてません。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

朝は寒いくらいに涼しかったのに、日中は結構気温が上がり、湿度が高く、蒸し風呂に入ってるようでした。

そのおかげか、平均燃費はちょっとだけ改善しました。(P6000撮影)

この後、自室の椅子に座ったら寝てしまい、30分くらいぐっすり寝てしまいました。
その後、筋トレをしたのですが、逆に体調がよくなった感じがします。
さぁ、今日もノンアルコールビールがうまいぞぉ！！