にっき

今朝は雨。(D5600撮影)

朝からそんなには寒くなくて、湿度があって喉には優しい朝でした。
休みなので明るくなってから起きたのだけれど、雨降るくらいの空なので薄暗いので絞りはf/3.5で撮りました。丁度いい感じに写っているかもしれません。
直立して撮ると、丁度目線に物干し竿が来て、山の境を隠してしまうので大股開きスクワットで腰を落として撮ったら、何だか画像がかしがってしまいました。(^^;;;

昨日の夜、P6000の充電が終わったのが23時近かったので、それから電源が入るかとか、各部がちゃんと動くかとか、写せるかとかやって、何とか大丈夫そうだったので、一緒に買った予備のバッテリーも開梱して充電を始めました。(P6000撮影)

この中古についてきたバッテリーもこんな色と形をしたバッテリーと充電器だったので、それらも互換品のようです。
というか、ニコンのP6000の紹介ページに付属品が載っているのですが、付属品らしきものは何にもついてこなかったです。あくまでも本体のみでした。(^^;;;
まぁ、発売日が2008年9月12日なので、12年近く前のモノだからよっぽど大切に箱なども残している人でなければないかもしれません。

で、今日は親父をつれて役場に行ってきたので、アルトや風景も撮ってみたのですが、期待通りの性能でした。(P6000撮影)

絞りがf/2.7からと言うのは、P7700に比べると少し暗めではありますが、それでも明るいレンズではあります。
で、小雨の降る薄暗い中、f/2.7で絞り優先で撮影したところ、ISO感度をオートにして置いたら一番感度の低い64になっており、シャッタースピードは1/254.5秒でした。

風景も同じf/2.7の絞りでISO感度64で、シャッタースピード1/651秒でした。(P6000撮影)

悪くない感じですね。

で、出かけてきて、帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

マクロ撮影もピントがキレイにあってます。
まぁ、明るいから当然ではあるんですが。(^^;;;

平均燃費は暖かかったんで、少し改善しました。(P6000撮影)

で、帰って来たところで、昨日届いた電波時計を取り付けました。(P6000撮影)

表示は12時過ぎてますが、未だ電波を拾えてないので時間は未だ未調整で、未だ10時台でした。(^^;;;

それから、ティッシュBOXをベルクロテープを使ってシフトレバーの下に取り付けました。(P6000撮影)

助手席の足下にでもつけようかと思ったけど、今日のように人を乗せた時にとても邪魔になりそうだったのでこの位置にしました。

晴れてきて明るくなってからも絞りをf/2.7で撮り続けていたら、露出オーバーになっちゃってました。(P6000撮影)

風景などは空が完全に白つぶれしちゃってます。(P6000撮影)

この辺は折角調整が出来るのだから、もう少し絞りを調整した方が良さそうです。

お気に入りのP7700といい、このP6000といいの僕の好みの画質を撮れるコンデジと、昨日まで車に載せて使っていたA100や、壊してしまったけれど高かったのに直して使うほどではない画質だと思ったB700の共通した違いは、一昨日調べていてやっと分かったんですが、イメージセンサーのサイズですね。
P7700やP6000は1/1.7っていうサイズなんですが、A100やB700のイメージセンサーは1/2.3っていうサイズなんですねー。
比率的にはフルサイズ機とAPS-C機くらいの違いがあるみたい。
それでもAPS-C機はセンサーが全然デカいからかなりきれいに撮れているけれど、ここまで小さくなるとほんの少しの差で写りは全然違うものになっちゃうんでしょうねぇ。

ってことで考えると、P1000っていう物凄い望遠能力を持った10万円超のコンデジを販売しているけれど、あれもセンサーサイズは1/2.3なので、画質はあまり期待できないってことで、D5600にしておいて正解だったってことになりますねぃ。
まぁ、P1000は画質はともかく月をフレームいっぱいに撮れるけど、D5600で同じように写そうと思ったら、とんでもない金額のレンズを買わないとダメなんですが…。(^^;;;

こうして考えると、やっぱしフルサイズ機が欲しくなりますねぃ。
そんな今日、ニコンからフラッグシップモデルD6の発売がアナウンスされたようですが、なんとレンズなしで本体のみで76万円超とか…。
宝くじが当たったら買うことにしましょう。(^^;;;

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

昨日の撮影のまんまf/5.0にしたままだったので、まだ少し暗かったのにずいぶん明るく写っています。

なので、f/2.8にして撮り直しました。(D5600撮影)

どちらかと言うと、現実の明るさに近いのはこちらなのですが。
でも、f/5.0で撮った方が、霜が降りているのが良く分かりますね。

浅間山は多少霞んでいるものの、良く見えました。(D5600撮影)

今朝も朝焼けがキレイでした。(D5600撮影)

朝、仕事に出かける時の風景写真。(A100撮影)

アルトの辺りはそれなりにきれいに撮れているとは思うのですが、風景は霞んじゃってぼやけちゃって悲しい状態です。D5600ならもっとはっきりくっきり撮れてくれるんでしょうけれど、APS-Cとはいえ一眼レフとコンデジを比べるのはそもそも間違ってはいるのですが、この朝の時間にもっときれいに撮りたい風景がたくさんあるのに…と歯噛みするばかりです。
能力の高いコンデジP7700も持っていて、まだ現役で使えるのですが、如何せんサイズが大きいんです。車のダッシュボード上に取り付けて走るのは色々な意味でちょっと…って感じなんですねぇ。

朝出かける時の車外気温。(A100撮影)

明るい所でうまくピントが合ってくれればスナップ写真としてはいい画を撮ってくれるんですけどねぃ。(-_-;)

今日の仕事は昨日が祭日だったせいで、昨日入荷しなかったグループの商品が今日大量に入ってきて、重量物を売り場に陳列するのに結構苦労しました。

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)

今朝は寒かったものの、日中かなり暖かくなったので、夕方もそのまま暖かさが続いていました。

暗いとピントも割と頻繁にずれるんですよねぇ。

平均燃費は、暖かさで幾らか悪化を押さえられました。(A100撮影)

家に帰り着くと、昨日Amazonに発注した中古のNikonのコンデジ「Coolpix P6000」が届いていました。(D5600撮影)

車に載せる電波時計とこのコンデジ用の予備の互換バッテリーと8GBのSDカードも。D5600撮影)

予備バッテリーはまだ開けないでおきます。
ま、そんな高いものじゃないですが、カメラが中古なので、ちゃんと動くか心配なので、ちゃんと動作確認をしてから。駄目だったら返品できるようにという事で。(^^;;;

SDカードも、今となっちゃ希少なのかもな8GB。
でも、カメラの最大利用可能容量がここまでなので、昔持っていたものも、何処か家探しすればあるかもですが、そんな時間はないので買いました。ま、そんな高い値段ではないですが。しかし、チリツモヤマですからね。(^^;;;
ま、これは開けて使ってみなければ、ちゃんと撮れるかどうかわからないので、空けちゃいます。ま、少ないとはいえ、他のカメラなどでも使えるから良しとします。

取り敢えず、P6000は電池を充電しています。
充電が終わったら、確認してみましょう。

電波時計は、アルトには時計が点いていないので、ナビについている時計で普段運転しているときなどは確認しているのですが、エンジン切ってる時が腕時計やスマホなどで確認するしかないのですが、それっていうのはイチイチ動作が必要で、頭動かしただけ、目を動かしただけじゃ確認が出来ないので、エンジン切ってる時に時間を確認するために買いました。
さて、何処につけよかな。
ティッシュボックスと一緒に明日付けよと思います。
明日はちょっとお出かけがあるのだけれど。どこかで出来るかな。

今朝は雪。(D5600撮影)

昨日の夜からの雪がまだ残っていて、まだ少し降っていました。
出来るだけD5600を隠すようにして雪がかからないように持って出て撮りました。

カメラの設定は雪で明るいからと、絞りを絞ってF/8.0で撮りました。
ISO感度は自動で400になっていました。
シャッタースピードは1/100秒。

昨日の夜撮った時に比べて、そんなに増えていないみたいでした。(D5600撮影)

夜中にそれ程降らなかったようです。

アルトにはちょっと積もっていました。(D5600撮影)

で、アルトに積もった雪を落とすことにしました。(P7700撮影)

落とさなくても融けたかもしれませんが、一応降ろしておきました。(P7700撮影)

コンデジのP7700は優秀なカメラで絞り優先モードとかついています。
で、二つ上の写真はF/2.5、一つ上の写真はF2.0で撮っていますが、ISO感度は自動で80になっていました。
シャッタースピードは二つ上が1/500秒。一つ上が1/640秒になっていました。

午前の早いうちに雪はほぼ止み、警報も解除されたので、居間に見に行くともうほとんど融けていました。(D5600撮影)

今度は絞りをF/4.5に絞りました。ISO感度は自動で280に落ちて、シャッタースピードは1/4000秒でした。

アルトから降ろした雪までほとんど融けていました。(D5600撮影)

未だ浅間山の中腹から上は雲がかかっていて、もしかしたらまだ雪が降っているのかもしれません。(D5600撮影)

畑の雪もすっかり融けています。(D5600撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

新しい明るい広角寄りの標準レンズの一番広角側(17mm=35mm換算でで25.5mm相当)で撮影した画です。
やっぱり広い範囲が写るというのは気持ちが良いですねぃ。

逆に一番望遠側(50mm=35mm換算で75mm相当)で撮影した画です。(D5600撮影)

レンズはf2.8と結構それなりに明るいレンズですが、今まで使っていた単焦点レンズのf1.8とは同じわけにはいかないですが、それでも一応これだけ暗いけれど、単焦点レンズでは1600で撮っていたものを3200で撮ってみましたが、広角側ではそれ程問題ないものの、望遠側では手ぶれの限界に対するシャッタースピードの問題で、やはり暗い所はISO感度を上げるか三脚を使って撮るかしなければぶれるかボケるかします。

それでもこの画はよくこれだけ写りました。(D5600撮影)

肉眼では地表面はほぼ見えなかったので。
そして、霜はほとんど降りていなかったです。

Amazonの評価のところや価格ドットコムのレビューなどにも書かれていましたが、オートフォーカスの時のモーターの駆動音がなかなかにぎやかですが、それがまたいかにも焦点を合わせてますって感じでそそります。(^^;;;

仕事に出かける時の道路の状況。(A100撮影)

昨日の朝の雪はどこ行っちゃったの？ってくらいもう少ししか雪は残っていません。

仕事場に着いた時の車外気温。(A100撮影)

今日の日中の仕事は、やっと正月の世間一般の休みが終わっていながら、未だ会社もそれ程動いていないという状況なので、お店は暇でした。
それでもやる仕事はどっさりあるので今日も一日丸々忙しく働いてきましたが。

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)

平均燃費はギリギリ落ちずに済みました。(^^;;;(A100撮影)

昨日の夜、広角よりの明るい標準レンズ　タムロンのSP AF17-50mm F/2.8 XR DiIIを開封しました。(P7700撮影)

いやぁ。それにしてもP7700はきれいに撮れますねぃ。
やっぱりこの写りでコンデジとは信じられない写りです。
このカメラは壊れない限り手放したくないですねぃ。

箱からレンズを取り出したところ。レンズフードも一緒に入っていましたが。(P7700撮影)

袋から出したところ。(P7700撮影)

レンズキャップのTAMRONの文字が新鮮です。
今までNIKONのレンズしか持っていなかったので。

横の溝のメカっぽさが男心をくすぐります。(^^;;;(P7700撮影)

kenkoのレンズ防御フィルター。67mm用。(A100撮影)

レンズ面を汚したくないので速攻取り付けました。(A100撮影)

ついでにレンズフードも取り付けたところ。(P7700撮影)

そして、D5600ボディに取り付けたところ。(P7700撮影)

Nikonの18-200ｍｍズームレンズ並みに太いです。
バズーカ砲っぽさがそそります。

今朝は曇り。(D5600撮影)

今朝は久しぶりに蓼科山が薄らとですが見えていました。

浅間山は雲の中。(D5600撮影)

10時半ころからCBRを引っ張り出して、ちょっこし走ってきました。(P7700撮影)

シートバッグのセキュリティワイヤー。作ってあったのに何処かに行っちゃって、探したけど見つからなくて、でも、シートバッグと一緒に買ってあたワイヤーロックがあったので、それを使ってロックしておきました。(^^;;;(P7700撮影)

以前使っていたNexus5Xをお袋に貸していたのだけれど、重いから要らないと返されて遊んでいたのをナビにしました。SIMは返しちゃったので、今使っているスマホのZenFone4のティザリングを使ってナビに使いましたが、全然問題なしでした。

目的地は女神湖近くの「牛乳専科もうもう」。(P7700撮影)

ここのソフトクリームがとてもおいしいので。(P7700撮影)

ここから見ると蓼科山はちょっと変わった形に見えます。(P7700撮影)

7年強前白バイにつかまった道なので、かなり慎重に走りました。
まぁ、久しぶりなので、超が付くほどの安全運転で。(もっともあのときも安全運転していたのだけど)
で、白バイおマワリが目に着けたのが、コミネのライディングパンツの膝についているバンクセンサーだったので、今日は外して走りました。
今でもひざすり小僧っているのぉ？

ってことで、その後は白樺湖周りで、エコーバレーの方通って帰りましたが、久しぶりに晴れて気持ち良かったです。

たかだか63Km程度で3時間弱の軽いプチツーでしたが、久しぶりに楽しいライディングでした。(P7700撮影)

今朝は晴れ。遠くの山は霞んでいましたが…。(D5600撮影)

アルトには何も降りていませんでした。(D5600撮影)

浅間山も霞んでいてオートフォーカスでピントが合いません。(D5600撮影)

なので、最近はマニュアルでピントを合わせてます。

藤の花が今日もキレイでした。(D5600撮影)

牡丹の花は朝は、幾つかは未だやっとつぼみから開花したところでした。(D5600撮影)

朝日が当たっていて陰影があり、コントラストが強すぎですが、僕的にはこの位はっきりしたのが好きです。(D5600撮影)

人によっては曇っていた方がちゃんとした色が撮れるのだと言いますが…。(^^;;;

ピントがカチッと合うのも気持ちが良いです。(D5600撮影)

蜂。(D5600撮影)

この馬鹿でかい太い蜂がやたら庭にいっぱいいて、うっとおしいです。
ミツバチみたいにかわいい奴ならいいですが、カブトムシとまではいかないけれどカナブンとかコガネムシ近い大きさなので、振り払った時に手とかに当たるとそれなりに痛いです。
何て蜂かは分かりませんが、こっちが無視していれば襲っては来ません。
威嚇のつもりか、デカい羽音を立てて寄っては来ますが、無視してれば攻撃はしてこないです。スズメバチのようにこちらから攻撃しても反撃してこないし。
ただ、あの羽音が非常に人を不愉快にさせます。
ホバリングの名手で、やたら同じところに浮いています。
この写真も最初オートフォーカスで撮ろうとしたけど、なかなかピントが合わないので、マニュアルに切り替えて手でフォーカスを合わせたんですが、その間ずっと同じところに浮いていたので何とかうまく写せました。
ただ、ちょっとシャッタースピードが遅かったので、羽が止めきれなかった…。(^^;;;
もっとも、このくらい羽がぶれてた方が動きがあっていいのだと、カメラの本には出てましたが…。(^^;;;

朝も、9時過ぎくらいから未だ風邪が抜けきっていないけど作業開始。

まずは親の車のフルーバードをタイヤ交換しました。
親父の軽トラはスタッドレスのパンクの関係から早々と3月に夏タイヤに交換しちゃったし、自分のアルトは車検の関係から4月に交換しちゃったけど、ブルーバードだけは時間が無くて、やらずにいたら親からクレームがついたので、今朝、さっさとやっちゃいました。

続けてCBR600RRのタイヤのエア補充と、各部注油、チェーンクリーナーでの清掃とチェーンルブの注油。
その後全体を水拭きしてからシュアラスターの固形ワックスを塗ってすぐ拭き取りました。(P7700撮影)

今日は暖かいけど、未だ風邪が抜けきってないのに乗るのはちと良くないので、ゆっくり時間をかけて掃除しました。
チェーンクリーナーはタイヤを回しながら吹きかけていると、丁度一周回ったくらいのところでがくっと抵抗が無くなるので、効いているのが実感できて楽しい清掃整備です。
シュアラスターのワックスは、何度塗ってもきれいになるのが実感できるので、気持ちいいです。

今日乗らないから、ガソリンを入れるのはどうしようか考えましたが、さあ乗ろうという時にその時にやり始めるのも面倒なので、今日、ガソリンを入れときました。(P7700撮影)

満タン分しか買ってきていないのに、既に数リッター入れているので、満タンにならないと分かっていても、手動ポンプでの給油は、ちょっとドキドキしながらの給油です。(P7700撮影)

で、エンジンかけてみました。(P7700撮影)

折角ガソリンも入れたことだし、ラジエターファンも外したりしたので、ラジエターファンが回るのを確認しようという事で。
すると、右フロントウィンカーが点きません。
球切れかなぁとか思ったんですが、どう思い出しても配線を接続した覚えがないのでカウルを外してみると、案の定結線ミスでした。(^^;;;(P7700撮影)

104℃になるとファンが回るようになっているので、結構長い間アイドリングしておいたら104℃になって、無事、ラジエターファンが回りだしました。(P7700撮影)

シャッタースピードの影響か、停まってるように見えますが、ちゃんと回っています。(^^;;;(P7700撮影)

最後に浅間山をバックに撮ってみました。(P7700撮影)

P7700ででも花の写真を撮っておこうという事で撮影してみました。(P7700撮影)

絞り優先オートで、F値2.5で撮ってみました。
ちょっと明る過ぎたのか、シャッタースピードが速くなって強い風で流れている花を停めて写せたのは良いんですが、それでも未だ明る過ぎました。
ちょっと白っぽくなっちゃってるのは失敗です。

こっちはまぁまぁ。(P7700撮影)

こっちは今一。(P7700撮影)

デッキ側の反対側にあるピンクの花はなかなかうまく撮れたかも。(P7700撮影)

P7700にもマニュアル、絞り優先オート、シャッタースピード優先オート機能があるので、状況に応じて使えます。
今までは、一眼レフを持っていない時は使い方を勉強しないで撮ってたので、モードを使うか、フルオートで撮るかしか使ってなかったのですが、D5600を使うようになって、カメラの使い方が分かって、また一段手持ちのカメラの能力を使うことが出来るようになりました。(^^;;;

このあと、アルトの窓ガラスにぬりぬりガラコを塗って、窓ガラスの内側を水拭きし、ダッシュボードとかも拭いた。
ドライブレコーダーも設定を見直してみると、日付が初期化されてるし、サスが固いので衝撃でやたら書き込み禁止ファイルが作られて空きが無くなって書き込めない状態になっているので、衝撃での書き込み禁止は無しにした。

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

昨日の夜のうちにD5600のレンズを昨日届いた「単焦点レンズ AF-S DX NIKKOR 35mm f/1.8G」に付け替えておき、今日はは公休で、朝7時まで寝ていた時の日が昇りかけの明るくなってからの風景を風景モードで撮りました。
殆どオートなので、PCに取り込んでからこの時の撮影の設定を見ると、
絞り値： f/9
シャッタースピード： 1/125秒
シーンモード： 風景
測光モード： マルチパターン測光
ISO感度設定： オート (ISO 400)
という事になってます。
一昨日朝のやはり休みの朝のこの風景を撮った写真の値と同じなので、明るいレンズだろうが多少暗いレンズだろうが、風景モードで撮ると大体この値になるようです。

朝、6時に目覚ましをかけておいて、ここの所日が昇るのが早くなってきたので、それよりも暗いタイミングで撮ってみようと早起きして撮ってみたのがこれです。(^^;;;(D5600撮影)

一番最初はトワイライトモードで撮ろうとしたんですが、暗くてピントが合わないのでシャッターが押せなくて、ならばと絞り優先マニュアルで撮ろうとやってみたんですが、絞りを1.8まで下げたら、ピントが合って(？)シャッターが押せたんですが、切れるまでにかなり長い時間がかかったので気づかずに持っていたらこんなにぶれぶれになってしまいました。(^^;;;
この時の値を見てみると
絞り値： f/1.8
シャッタースピード： 13秒
露出モード： 絞り優先オート
測光モード： 中央部重点測光
ISO感度設定： ISO 100
ってことになってるので、さすがに暗すぎて、絞りを開放にしてもまともに撮れるようにするには13秒明けていなきゃならなかったってことのようです。
で、ISO感度を見てみると100になっているので、こういうことになってしまったようです。

で、この時はそれに気がつかずに絞り優先オートでも駄目なのかと思って完全マニュアルにして
絞り値： f/1.8
シャッタースピード： 1/100秒
露出モード： マニュアル
測光モード： 中央部重点測光
ISO感度設定： ISO 100
で撮ってみたのがこれ。(D5600撮影)

暗いのに、無理矢理シャッタースピードを速くしているんだから真っ暗になって当然ですね。(^^;;;

そこで、そういえば風景モードとトワイライトモードの違いって、風景モードはISO感度が1600までしか行かないけど、トワイライトモードは3200以上行くようになっているのを思い出し、ならばと
絞り値： f/3.5
シャッタースピード： 1/100秒
露出モード： マニュアル
測光モード： 中央部重点測光
ISO感度設定： ISO 3200
にしてみたのがこれです。(D5600撮影)

ここで、なんでf値を1.8のままにしておかなかったか悔やまれますが、f値を1.8のままISO感度をもっと大きな値にしてやればもう少しまともに見られる写真が撮れたのかもしれません。(^^ゞ

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昨日の夜の「単焦点レンズ AF-S DX NIKKOR 35mm f/1.8G」の開封の儀。(^^;;;(P7700撮影)

ま、箱から出して、一緒にぽちったレンズ保護フィルターを着けただけの話ですが。(^^ゞ(P7700撮影)

そして、それまでD5600につけていた「18mm-200mmズームレンズ」を取り外し、(P7700撮影)

「単焦点レンズ AF-S DX NIKKOR 35mm f/1.8G」を取り付けたのでした。ついでにフードも。(P7700撮影)

このレンズ、とっても軽いです。(P7700撮影)

「18mm-55mmズームレンズ」も軽いですが、それに輪をかけて軽いので、「18mm-200mmズームレンズ」を着けていた状態から考えると青天の霹靂です。
長さも短いし、スイッチもオートフォーカスとマニュアルを切り替えるスイッチしかありません。

で、カメラバッグに入れてみると、「18mm-200mmズームレンズ」だと、ぴちぴちのぱっつんぱっつんだったものが、こんなにスカスカになります。(^^;;;(P7700撮影)

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朝、先々週行こうと思っていて、インフルエンザになってしまったため先延ばしにしていた床屋さんに出かけようと外に出ました。(A100撮影)

A100はコンデジ中のコンデジなので、35mmフィルム換算とか良く分からないのですが、
焦点距離： 4.6mm
電子ズーム倍率： 1.00
って状態は広角側に振られているようで被写体にかなり近づいてこの画角になります。

出かける時は未だ9時前でしたが4℃とかになっていますが、多分これは日が当たって温められたからでしょう。走り始めてから見た時は-3℃になっていました。

床屋さんで何時ものシュワちゃんカットにしましたが、この時期にこの頭はとても寒いです。(^^;;;(A100撮影)

続いて何時ものSHELLに行って給油。(A100撮影)

その時の走行距離(トリップ)。

走行距離を給油量で割った実燃費はとうとう14.85Km/Lと15Km/L台を割りました。(A100撮影)

取り敢えず一時期よりも単価が安くなってくれていることが救いです。

車載の平均燃費計だと15.3Km/L行ってたんですけどねぃ。(-_-;)(A100撮影)

一見さん価格は146円/Lとまだまだ安いとはいいがたい価格ではありますが。(A100撮影)

この後スーパーで買い物をして帰りついた時(11時チョイ過ぎ)の車外気温は0℃でした。(A100撮影)

昼飯を食べてから、明るい時間でのこの明るいレンズを使ってどんな風に撮れるかを試しに家の外に出て撮ってみました。(D5600撮影)

日が当たる角度とか日の光の強さとか、色々あるとは思いますが、11枚目のA100で撮影した写真と比べると違いますねぃ。(^^;;;
まず、このレンズ、35mm単焦点レンズという事ですが、D5600につけると、35mmフィルム換算では52.5mm焦点のレンズという事で、標準レンズといわれる目で見た状態に近い画角になるのだそうです。
それと言うのは、今までのズームレンズとかの最初の状態は18mmという事で、35mmフィルム換算では27mm焦点距離というかなり広角側に振られた状態と違い、かなり被写体と離れて写さないと全体像をフレーム内に収めるのが難しいので、今まで便利に使ってきた広角--望遠レンズとは感覚の違いを修正するのにちょっと手間取りました。

で、明るい単焦点レンズの凄い所というか、面白い所が、f値で写り方が変わるという事ですね。こちらのf値は8ですが、背景の枯れた芝やその向こうの池の凍った水などは多少しかボケていないのが、(D5600撮影)

f値を1.8にしてやることで、背景がこんなにボケていて、更に車体でも手前のワイパーの辺りはボケていて向こうのワイパーに焦点が合っているという焦点を浅くできるというのが凄い所なんだそうです。(D5600撮影)

同じ様にリンゴだか桃だか梨だかの木の育ちはじめた芽の枝の向こうをぼかしたり。(D5600撮影)

逆に背景に焦点を勝てて、手前の枝をぼかしてあたかも見えないようにして仕舞ったり…。(D5600撮影)

何かの実に焦点を当てて強調したり、(D5600撮影)

背景にフォーカスして手前の実をぼかしたり。(D5600撮影)

これができるというのは、桜の花を撮ったりするときにとても強力な武器になるという事で、桜の季節が始まるのが楽しみです。

今朝は曇り。(D5600撮影)

南も東も山は雲に隠れていました。
夜中に降った雪で辺り一面銀世界でした。

今日は公休なので、のんびりしていられます。

5cm位は積もっているかもしれません。(D5600撮影)

今朝も未だ西の空に月が浮かんでいました。(D5600撮影)

空が幾らか明るくなっているおかげで、トワイライトのオート絞り(露出)で月が光でつぶれずにちゃんと撮れていました。月が十八夜で半分近くのサイズになっているのもあるかもしれません。

こちらは満月を撮る時のマニュアル撮影。(D5600撮影)

ISO感度は100。絞りf値は8。シャッタースピードは1/125。
やっぱり十八夜で半分近いサイズだから、もう少しシャッタースピードを遅くするか、f値を小さくしても良かったかもしれません。

朝飯を食べている間に太陽が昇って日が射し始めました。
アルトの写真を撮りに外に出ると、日の光で陰影がつきました。(D5600撮影)

新聞配達の人はいつも車で来ていたようなんですが、今朝はバイクだった？(D5600撮影)

昼になるとそれでもずいぶん融けて幾らか地面が出てきました。(D5600撮影)

アルトも雪下ろししないといけないと思っていたけど、昼にはすっかり融けていました。(D5600撮影)

D5600に少し前に付けたネックストラップ。(P7700撮影)

純正ストラップと同じ様にカメラのストラップ止めのところに止めるところが幅広いので途中で取り外せて短くなるとはいえ、狭いカメラケースに入れるには少し邪魔なのでした。(P7700撮影)

そこで、カメラに括り付けるところはスマホやガラケーなどと同じ様な糸状になっているアンカーリンクを購入し、ここでストラップと切り離せるため、狭いカメラケースに仕舞いやすくなるといいなという希望でぽちったモノが数日前に届いていたので、やっと休みで時間が出来たので、交換してみました。(P7700撮影)

さすがに完全に外してしまうと寂しいものがあります。(P7700撮影)

ストラップを止める場所の形状。(P7700撮影)

で、先ほどのアンカーリンクスを取り付けたところ。（P7700撮影)

ガラケーやスマホのストラップと同じ様に細いから自由度が高くなりました。(P7700撮影)

アンカーリンクスの土台に今までつけていたネックストラップを取り付け接続したところ。(P7700撮影)

アンカーリンクスの分最短にした時の長さは長くなってしまいましたが。(P7700撮影)

アンカーリンクスの土台と接続部。(P7700撮影)

カメラケースに入れやすくなりました。(P7700撮影)

これはD5600純正のストラップ。(P7700撮影)

アンカーリンクスに繋ぐストラップはこれにした方が細い分ケースに仕舞いやすいかとも思ったのですが、そうすると、何だか「一眼レフカメラ買ったばかりです」って感じでちょっと恥ずかしいかなと思うのと、前にわざわざ購入したネックストラップを無駄にしたく無いというちょっとけち臭い思いで、カメラケースが少しパンパンになってしまいました。(^^;;;

P7700のストラップ。(D5600撮影)

このストラップの接続部はぐるぐる回ってしまっても、ストラップがねじれないので、D5600もこの形式なら良かったのにと思うんですが…。(D5600撮影)

D5600のストラップ接続部をこの形にするための補助接続部みたいのは無いのかなぁ。
Amazonで結構探してるんだけど見つからないですねぃ。(^^;;;

この後、P7700のレンズフィルター部もレンズ清掃用具で清掃しておきました。

で、この撮影した写真の加工にPhotoShopCCを使っているんですが、先日2019バージョンにバージョンアップしたんですが、多角形選択ツールが使い物にならなくなっていて、午後から少し調べていたんですが、使えるようにする方法が見つからず、問題なく使えていた2018バージョンにバージョンダウンしました。
何事も新しいばかりが良いとばかりは言えないのだなぁと改めて感じる次第で。

今朝は曇り。(D5600撮影)

何かやっぱしボケ(ブレ)てます。
やっぱこの位暗いと三脚着けなきゃ駄目なのかも…。

これは何とか撮れたんですが、更に暗いその右の部分はシャッター切れませんでした。（D5600撮影)

今朝は結構風が強く、しかも冷たく、とてもその場で設定変えたりとかしてられなかったので、致し方ありません。
もう少し勉強しなおして暗くてもシャッター切れるようにしないと…。

今朝のアルトの窓は凍ったままでした。(A100撮影)

普通の夜露が凍ったって感じではなく、雪が吹き付けていたものが凍り付いたって感じでした。

出かける時の車外気温は-2℃だったんですが、仕事場に着くと-6℃でした。(A100撮影)

今日は世間一般では晦日でしかも日曜で、殆どの人はお休みですが、好き好んでホームセンターで働くことにしちゃったので仕方ありません。
今日は結構人がきました。
しかも今日はかなり寒くなったので、暖房器具が売れること売れること。
暖房器具が売れたからと、商品出しでその品物を裏から持ってくると、別のが既に売れているという感じで、鼬ごっことはまさにこのことで、疲れました。

帰り際、郵便局によって、昨日書いた年賀状を投函してきました。
元日に届く人は少ないでしょう。(^^;;;

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)

平均燃費はまた少し悪化しています。(A100撮影)

今日仕事の帰りに店で額に取り付けるヘッドライトを買ってきました。(A100撮影)

明日の大晦日、2年詣りで歩いて行くのに楽なようにと、星を撮影するのに手元が見えないので、手が塞がっていてもいいようにと。

家に帰り着くと、Amazonから昨日頼んでおいたものが届いていました。(A100撮影)

レンズのケースと(A100撮影)

レンズクリーニングキット。(A100撮影)

まぁ、最初のうちはD5600には要らないかもですが、P7700のレンズ保護フィルターはかなり汚れているので、掃除してやろうかと…。

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

風が少しあり、霜は降りていないものの空気も冷たく、かなり寒い朝でした。

今日は仕事は公休。

昨日の夜、D5600を簡易的に設定しておいて、朝撮影できるようにしておいたので、早速撮ってみました。
18mm-55ｍｍのズームレンズを使っての最初の一枚です。
P7700に比べると、少し広角側に振られた感じがします。

レンズ交換式のズームレンズのズームってどうやるのかずっと分からなかったんですが、レンズをひねることでズームできるんですね。
ずっとシャッターのところについているレバーを動かすことでズームするコンデジを使ってきたので、何だか新鮮です。うーんと昔、フィルムレンズの頃の多分ズームのついていない一眼レフを触らせてもらったことがあるのですが、その時はこのレンズのボディをひねることでピントを合わせていた気がします。

それで18mm-55ｍｍを最大ズームで撮ってみたのがこれ。(D5600撮影)

P7700の最大望遠よりも少し弱い感じです。

一旦朝一の写真を撮り終えてから、少し時間を置いて、今度は70mm-300mmのズームレンズに交換して70mmの状態で取ったのがこれ。(D5600撮影)

18-55の最大望遠よりも少し間隔が開いてのズームなので、おっとって思いますね。

70-300の最大望遠がこれ。(D5600撮影)

これもB700の60倍の最大望遠よりも少し少ない感じがします。
300mm望遠ってもっと望遠出来るのかと思っていたので、ちょっと拍子抜けです。
月を撮ってみないと何とも言えませんが、多分B700と同じ様に月の一部を切り取ることはできないでしょう。

少し前に発売されたCoolpix P1000は12万円とコンデジとは思えない価格ですが、125倍ズームで、35ｍｍ換算だと3000mm相当とか…。
まだ、今回買った70mm-300mmズームとの換算値がどう違うのかが良く分かってませんが、このカメラなら月の一部が切り取れます。
しかも、f値は2.8から8ってことなので、ズームしない画も結構いけるんじゃないかと…。
まぁ、12万なんて、とても手が出る値段じゃないですが。(^^;;;

浅間山は雲の中。(D5600撮影)

アルトもなんかきれいに見えます。(D5600撮影)

随分長い間掃除してないから、汚れっぱなしなんですけどね。

やっぱしコンデジよりもきれいに見えますね。
ただ、18-55レンズで、f値は3.5なので、レンズの明るさはP7700に比べると弱いです。
そこはカメラの性能でカバーしてる感じでしょうか。

このD5600。レンズを替えれば、腕(能力)が無くてもいくらでもコンデジよりもきれいな画像を撮れるんですが、レンズを替えなければならないというのが面倒なんですよねぇ。(^^;;;
B700を直さなかった事には、まぁ、何も感じないんですが、B700の画質がP7700の通常画質と同じで、ズームがB700、P900、P1000くらいあればそっちの方が僕には合っていたかもです…。

昨日の夜、D5600を設定した時の記録です。
まずは別途購入した互換バッテリーの充電しました。(P7700撮影)

70mm-300ｍｍズームレンズに保護フィルターを着けたところ。(P7700撮影)

保護フィルターと一緒にセット販売していたフード。(P7700撮影)

結構サイズがデカくなるので、つけておくかどうかは分かりませんが、あるとカッコいいですよね。(^^ゞ

18mm-55mmズームレンズにも保護フィルターを着けました。(P7700撮影)

こちらにもフード。(P7700撮影)

で、18mm-55ｍｍレンズをカメラ本体に取り付けました。(P7700撮影)

充電した純正バッテリーを取り付けました。(P7700撮影)

スマホとの連携でシャッターを押すリモコンになったり写真をスマホに転送するアプリ「SnapBridge」と接続て、日時設定とかの同期を取ったり、最初は一番大きいサイズで保存されるようになっているので、真ん中のサイズで保存するように変更したりして、簡易的な設定をしたりして昨日は終わりにしました。(P7700撮影)

今日の朝一の撮影を終えた後、70mm-300mmのズームレンズに換装した時の写真。(P7700撮影)

これもデカいです。

取り敢えず、朝、撮ってみて最初の設定だとピントが合ってないと撮れない(何にもない空は写せない)とか、どうやればマニュアルでピントを合わせられるのか分からないとか、いくつも疑問が沢山沸いたので、今日は一日応用撮影ガイドを読んで勉強してました。
つか、買っておいて良かったです。
ちゃんとした紙のマニュアル無いんですもん。

あ、自分の年賀状作らなきゃ。(^^;;;