にっき

 

今朝は晴れ。(Z5撮影)

今日はゆっくり寝ていたので、起きた時間は昨日ほど寒くはありませんでした。

 

今日はキジが隣の畑の割と近いところをうろうろうろうろとしていて、いっぱい写真を撮らせてくれました。(Z5撮影-PhotoShopトリミング)

とはいっても200ｍｍの望遠でこれが(クリックした画面)リアルサイズにトリミングした大きさなんですが。

 

今日はユーザー車検で、親父の葬儀が終わってこれからいろいろ手続き関係をしなきゃいけないときなので、失敗して帰ってくるわけにいきません。(P6000撮影)

なので、行く前も行く途中もものすごい緊張していて、口の中は乾くは、喉は乾くはで結構大変でした。
まぁ、これだけいっぱい整備してるのだから、落ちるわけないんですが。

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

もう30分早く着けばひとつ前のラウンドに潜り込めたかもしれないですが、何だか今回はその辺やたら厳しかったので、もしかしたら陸運支局と同じように軽自動車検査協会もその場でひとつ前の予約に振り替えてくれなくなったかもしれません。(P6000撮影)

30分早くついていれば確認できたかもですが、もしかしたらGW中だったから人が少なかったかもしれません。

 

この写真はお昼直前の午前の部が終わりかけてるところだからほとんど人がいないけど、それでも普段ならもう少し人がいてもおかしくなかった気がします。(P6000撮影)

そういう意味ではGWねらい目かも。
予約のラウンドはきっちり守らないといけないかもだけど。

 

今回はブレーキもヘッドライトもみんな一発でOKが出て、きっちり整備したところはすごく反応が良かったです。
自信が持てるくらい整備しておけば結果は裏切らない。

でも次は再来年かぁ。今日62になったので、再来年は64かぁ。
まだいけるかなぁ。

 

行きも帰りも高速道路でしたが、取り敢えずGW中とはいえ平日なので、高速が渋滞してることはありませんでした。長野市はいつも通り渋滞はしていたけど、それでも渋滞の規模は少し弱かったかもしれません。
やっぱGW中はユーザー車検はねらい目かも…。

 

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

 

平均燃費は高速使った割にはけっこういい数字が出ました。(P6000撮影)

行きなんて19.6Km/L出ましたからねぇ。
帰りは登りだから。

 

帰ってきて速攻車検シールを貼り換えました。(P6000撮影)

 

 

で、帰ってきてからが大変です。
香典返しの品物を選んで、葬儀会社に連絡してからお袋に届いた相続の手続きの書類を読んで公共料金の引き落としをどうするかとかも考えて、取り敢えず明日から少しずつ動こうってことで、頭が痛いです。

今朝は晴れ。(Z5撮影)

春で霞んでいるけど冷たい風が吹いていて、朝5時半に起きたので薄着だと寒かったです。

でも、日中はお蔭でそれほど暑くならず、礼服の上着を着ていても暑く感じることなくいられました。

今日は朝から親父の家族葬で、家で母と我ら兄弟と兄の子2人と叔母夫婦でお別れをして、お坊さんにお経をあげてもらい、出棺して火葬してもらい、骨を拾って、お別れに居た親族でセレモニーホールで食事をして家に帰ってきました。

お別れの時には人の形をした魂のない物体だったものが、骨になって骨壺に収められて家に帰ってきました。

兄夫婦と甥っ子たちはそれぞれの現在いるところに帰って行きました。

 

 

取り敢えず、一息つく間もなく明日はユーザー車検に持って行かなければならないのでアルトの最終整備をしなければなりません。(P6000撮影)

 

 

左リアドラムブレーキのニップルを交換してもらって引き取る日に親父が死んだので、引き取ってきてからの確認はしていませんのでまずはそこの確認から。(P6000撮影)

 

 

あんなに苦労して外せなかったものをしっかりと交換してくれてありました。(P6000撮影)

さすがメーカーのディーラーの整備士。プロですねぇ。
僕ら素人とは違います。
ま、玄人はだしの素人ならやっちゃうんでしょうけど。(^^;

 

続いて、可動部に給油しました。(P6000撮影)

 

 

ドアヒンジとかドアノブとかあちこちのスイッチ類とかもろもろの可動部に油をくれまくりました。(P6000撮影)

 

 

アクセルは電気式なので、こちらも気持ち動きが渋くなってた気がしたので注油してスムーズに動くようになりました。(P6000撮影)

ブレーキペダルの可動部にも。

 

ボンネットを開けてラジエターキャップを開けてクーラントの確認や、エンジンオイルの確認や、バッテリーの確認やブレーキフルードの確認や、ウィンドウォッシャー液の確認などをしました。(P6000撮影)

ウォッシャー液を噴出させてワイパーでのふき取りもきれいにできていました。

 

タイヤのエアーの補充もしましたが、先日タイヤをスタッドレスから交換した時にしているので、全然減ってはいなかったです。(P6000撮影)

 

 

取り敢えず、残って気になっていた部分は片付いたので、窓ガラスの外側と内側を濡れウェスで拭いて掃除し、ボディも一部水拭きしました。
ホントは洗車までしたかったけど、そこまで時間は取れませんでした。

 

後は点検整備記録簿を書けば必要なものはそろうので、後は明日車検場に行ってその前にあるテスター屋さんで保険に入って、もし光軸が狂っていたら直してもらう約束をして、検査を受けてくるだけです。

 

ま、車検が終われば、今度は家の色々な手続き関係をしなければなりません。
全然休めないんですけど…。

未だに背中が痛いんですが…。

困ったものだ…。

今朝は曇り。(D5600撮影)

上空は曇っていて、蓼科山は見えていて、浅間山方面は曇って見えませんでした。
つまり、そういうラインで雲があったのでしょう。

日中は晴れましたが。

 

家の庭の柿がそろそろいい色をしてきました。(D5600撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

今日は定休日なので、通常休日に起きる時間に起きるつもりで、朝涼しかったのもあってさらに1時間余分に寝ました。

今日は、朝かなり寒いという予報でしたが、日差しがあって、朝遅い時間だったので、日の当たっているところはぽかぽかでした。

 

定点撮影に外に出たら、空を飛びが舞っていて、丁度良いところに月があっていい画になりました。(D5600撮影)

 

 

柿はさらに色づいて、もう少ししたら食べられそうです。(P6000撮影)

 

 

今日は午前中、会社に提出しなければいけない書類を作っていて、午後からWin11PCに随分以前に買っておいて、取り付けていなかった8TBのHDDを取り付けました。(P6000撮影)

 

 

それから昨日届いた切替器を今まで付いていたディスプレイ切替器とマウス・キーボード切替器と交換しました。

これが元付いていたそれぞれの切替器。(P6000撮影)

 

 

この新しい切替器を上のごちゃごちゃしてるところに置き換えました。(P6000撮影)

少しはすっきりしました。

最初、HUBの所にUSB3.0のHUBを取り付けたんですが、やはりUSB2.0対応の切替器じゃ遅くて切り替えを待ってるのがかなり遅く感じます。

昨日、Amazonプライム感謝祭でUSB3.0の切替器が安くなっていたので、ぽちりました。来たらそっちで切替させてみることにして、今までWin10PCにつないでいたそのUSB3.0HUBをWin11PCにつなぎ、そこから新しいHDDにデータをコピーしています。

新しい切替器のHUBの所にペンタブレットを繋いでWin10PCでもWin11PCでも使えるようにしました。
もう一つHUB接続部が空いているのですが、さて何を繋ごうかって思っています。
プリンタかなとも思ったのですが、プリンタはスキャナがついているし、カードリーダーもついているしで、USB3.0が必要だからダメなので、もう少し考えます。

まぁ、USB3.0HUBがデータ転送で使っているのが5/10なので、あと5個つなげるのでそっちにプリンタはつないでもいいかなと思ってますが、USB3.0切替器が来てから試してみます。

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

夜中から蒸し暑くていったん止めていたツイン換気扇も夜中に再度付けたのでした。

 

 

 午前中、ヤマトで越境ECサイト購入物の第6便が届きました。(P6000撮影)

というか、これは第7便の一部なのですが、国内発想のため翌日に届いちゃいました。(^^;

本当の意味での第6便は未だ輸送中…。

 

届いた物は充電式ポリッシャーでした。(P6000撮影)

Amazon日本サイトでも似たようなものが買えるけど、こっちの方が少し安かったです。

 

内容物…。(P6000撮影)

バッテリーは1個しかついていません。
Amazonで売ってるものはバッテリーが2個ついているのでバッテリーの電気が無くなったら充電しておいて、予備のバッテリーで続きができますが、1個だけだと心もとない…。

ってことで、バッテリーは多分同じなので、Amazonでぽちったので、あさってくらいに届くでしょう。
ってことで、結果的にAmazonで買った方が安くなる計算になっちゃいました。
まぁ、良く調べもしないで買っちゃったのが敗因です。

 

ポリッシャーは車体の表面を研磨するのに使おうと思ってます。(P6000撮影)

前の仕事の時にコーティングの下準備でやってたので、もう少し時間が経ったとはいえまだ少しは覚えていると思います。
その仕事を辞めるときに、自前の容器に移しておいた研磨剤が物置にあると思うので、それが使える状態であれば使おうと思います。

 

 

午後、今日明日の夕飯と明後日の昼飯を買いに出かけてきました。
出かける時のアルト。(P6000撮影)

 

最初にスーパーの道の対面にあるドラッグストアで風邪薬とビタミン剤を買い、その後スーパーで買い物をしてきました。
両方ともPayPayが使えるのでホント現金いらずです。

行ってすぐに帰ってきたので、出る前の車内から撮った風景は載せてません。

帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

 

平均燃費は、峠の最後の2つ手前までは19Km/L台を保っていたんですが、そこで後ろから自分のものではないスキール音がして、見たら結構いい勢いで軽が迫ってきていたのでべた踏みして2コーナー抜けたら18Km/Lに落ちちゃいました。
家の近くになってからできるだけ慣性走行をして戻したんですが、給油して間もないと一気に変わってしまうので、最終的には前回の給油前と同じくらいにはなるでしょう。(P6000撮影)

 

 

家に帰ってから、越境ECサイト購入物の開封をしていました。

中でもこのTシャツはお気に入り。(P6000撮影)

ただ、中国の作ったものなので、ちゃんと権利取ってるのか心配ですが…。(^^;

 

それからマスク。(P6000撮影)

目の所にカバーが付くんですが、これは使わないと思います。
マスクはなかなかかっこいいし、通気もいいんですが、中のフィルターが1個しかついてません。それだと衛生的にちょっとなので、あとでフィルターだけ買いました。本来の6便で届くと思います。

 

少し前に買った水筒に氷を入れてから麦茶を入れていくと冷たくておいしいので、家の製氷機の氷をいっぱい使っちゃっているのですが、それだと他の家族が使えないので、面白い氷を作れるものも買いました。(P6000撮影)

丸い氷を作るためのケースです。
今日開封したので、今夜から作ってみようと思います。
本来は、この氷をグラスに入れてウイスキーを飲むためのもののようです。

 

 

そして、モップ。(P6000撮影)

普通のモップだと拭く部分を手で絞らないといけないのですが、このモップ面白い仕掛けで、柄の下の部分を引っ張ると先端の参画の部分がグーのように握り、左に置いてある予備の拭布部分の取り付け部で絞られるようになっているので布を手で絞る必要がないみたいです。
まだ試してないですが、これなら犬のいる我が家の汚れた床もきれいにすることができるでしょう。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

山は霞んでいたけど、かなり久しぶりに雲一つない快晴でした。

 

昨日お袋が変なこと言いだして、昨日の朝はお金お払いに言ってきてとか言っていたのが、夕方仕事から帰ってきたら親の車シルフィが車検か保険が切れているので買ったところの自動車やに乗せて行けとか言っていて、お金払うのはどうするんだって聞いたら何のお金かと聞かれる始末。(；一_一)
それが今朝になったら、隣の家の畑に隣の畑の人が入れないから家のぼうぼうに伸びた草を刈れと…。(-_-メ)

とりあえず、自分の車がもうガソリンがないのでまず給油に行くのと、エンジンを温めて丁度いいので給油の時に合わせてオイル交換をしちゃいたいのでまずは出かけました。

出かける時のアルト。(P6000撮影)

 

 

いつものアポロステーション。(P6000撮影)

 

 

給油時の走行距離。(P6000撮影)

 

 

走行距離を給料で割った実燃費は18.42Km/L。(P6000撮影)

今までの記録を見ると、今回が200回目のメモリアル。
車載の平均燃費計は18.7Km/Lでした。

 

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

 

平均燃費は給油当日で、前にそれなりに走る車が居たので、それ程燃費が落ちることなく家に帰り着けました。(P6000撮影)

 

 

そのあとすぐに作業ツナギに着替えて、虫よけスプレーを体に降りかけてオイル交換の準備をしました。(P6000撮影)

 

 

持ち上げなくてもできないことはないですが、前が上がっていた方がオイルの抜けもいいので持ち上げます。(P6000撮影)

 

 

4千3百Kmほど走ってしまったので、真っ黒です。(P6000撮影)

 

 

今回もオイルフィルターも交換します。(P6000撮影)

 

 

オイルフィルターの買い置きは今回で無くなるので、次回の交換時は買わないといけません。ここに書いておけば、忘れていても気が付く仕組みです。(^^;
フィルターのゴムパッキンにオイルをつけてから取り付け、トルクレンチで締めます。(P6000撮影)

締め付けトルクは14N・ｍ。

 

次にドレンボルト。
ワッシャーパッキンは何回かあるのを忘れて買ってあるのでたくさんあります。
新しいワッシャーパッキンに変えて指でほとんどねじ込んでから最後にトルクレンチで締めます。(P6000撮影)

締め付けトルクは33N・ｍ。

 

 

オイルは前回の記録で十分間に合うのは分かっていたけど、安売りタイムで買えたので、一応予備があります。(P6000撮影)

今回新しいもの(後ろ)はデザインが変わりました。

 

今回オイルフィルターも交換しているので、オイルの量は2.6L。
ジョッキが1Lものなので、2回1Lを入れて、最後に0.6Lを入れます。(P6000撮影)

 

 

かなり暑いうえに直射日光でかなり温まっているので、かなりサラサラです。(P6000撮影)

 

 

最後に10分間暖機運転した後、5分間おいてからオイルチェック棒で測ると、ぴったしカンカンでした。(P6000撮影)

 

 

ここで、12時半過ぎになっていたので、昼飯を食べてからその足ですぐにお袋に言われた草刈り…。の前の写真撮り。(P6000撮影)

結構熱いし、それなりに広さもあるのでちょっとうんざりしながら、やる前に家に買っておいて飲んでいなかったMonster Energyドリンクがあったので、600CC(？)あるので、まず半分飲んでから始めました。

かなり暑くて、マジ死ぬかと思いましたが、時々水分補給しながら途中2回ほど10分くらいの休憩も取って、13時ころ初めて終わったのが17時くらいで何とか終わらせました。

 

最初のうちはきれいにやってたんですが、終わりのころには腰も痛くなってきていたのでかなり荒っぽくなりました。(P6000撮影)

この写真の辺りは丁度中盤くらい。

カンカン照りだったので、かなり焼けました。
夕方は一時雲が出て日が少しさえぎられて少しほっとした時間もあったのですが、また日が出てきてうんざりしました。

死にそうになりながら、たくさん水分を補給し、かなり熱中症気味になりながらシャワーを浴びてから、夕飯(冷やしとろろそば)を食べました。
ちょっと、かなり頭痛がしてきましたので、明日仕事に行けるか心配です。

 

飯の後、昨日使い忘れた越境ECサイトでかった粉の歯磨き粉を使って歯を磨きました。(P6000撮影)

1回くらいじゃ変わってないとおもいますが、プラシーボ効果か、なんとなく白くなった気がしないでもないです。(^^;
日本の歯磨き粉のように甘辛い味はほぼしませんが、後味は気持ち少し辛い感じがします。
一応心配だったので、日本の歯磨き粉でも磨いておきました。(^^;

 

 

朝、アルトの給油前にヤマトが届けてくれた越境ECサイト購入物の第4便。(P6000撮影)

 

 

中に入っていたのはちょっといい目(値段)のかっこいい靴(左)と、ホームセンターで安売りしてるのと同じくらいの値段の見た目かっこいい靴(右)。
それぞれ用の中敷き(ツボ刺激用突起付き)
一番下は5本指靴下。(P6000撮影)

全部、日本じゃこの値段じゃ買えないです。

 

夜、カメラ(P6000)のホルダー部分のゴムが外れたので万能接着剤で直したのですが、そういえば仕事に履いて行ってる靴の裏側のゴムが一部切れて歩くときに引っかかるのを思い出しました。(P6000撮影)

 

 

そこで、同じ万能接着剤で直しました。(P6000撮影)

長文書いていたら、かなり遅くなってしまいました。(^^;

今朝は曇り。(D5600撮影)

日差しがないけど蒸し暑い朝でした。

 

今日は通常出勤。
仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

 

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

 

今日の仕事はいつものルーチンワーク。
今日は資格なし同僚が休みだったので、かなりの仕事が回ってきたので、忙しく働いてきました。

 

仕事場を出るときは降っていなかったんですが、峠を上っていくと雨が降り始めてワイパーを手動で時々動かす程度に降りました。

 

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

 

平均年は変わらず。(P6000撮影)

 

 

家に帰り着くと昨日連絡した電気屋さんからの見積もりが届いていました。

で、予定通り明日工事…と思ったら、用事ができたので明日は来れないというので、次の休みを調べてその日に変わったのですが、先ほどまた連絡が来て、用事が無くなったので、やっぱり明日来れますと…。

ってことで、明日工事となりました。

 

雨は、帰宅の時少し降っただけで、今のところ止んでいます。

今朝は曇り。(D5600撮影)

深夜から朝にかけてかなり涼しかったので、夜中に何度もトイレに目が覚めました。

 

今日はシフトの都合で遅出出勤。
仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

 

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

 

今日はいつものルーチンワーク。

今日は出勤した時から正職からいらんうざ言を言われ、ムカついてました。
毎月やらなきゃならない半月ごとの作業が未だできてないって。
だから、それは資格なしのパートが2人揃わなきゃやっちゃいけないっつったのはあんたでしょーが。しかもそのシフトを組んでるのもあんたでしょーが。
2人揃わないのに何時やれっつーんだか。まったく本能だけでモノ言っててよくその立場になれたなあんた。

でもって、今度は別の正職から初めてやったお客の登録のことで、何でちゃんとやらないって、言われたことはちゃんとやってたけど、お客に確認してもらったたのに間違っちゃったんだからそういう言い方はねーんじゃねーの。
ったくそんなんでよくパート使う立場やってられんな。
ちったー言い方考えろや。ぼけ。

 

 

とりあえず我慢して週末の閉店まで作業して家に帰り着いた時の風景。(P6000撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

 

平均燃費は少し落ちました。(P6000撮影)

このくらいが、このくらいの陽気の時の平均燃費なのかもしれません。

 

家に帰り着くと、昨日頼んだFAX電話機が届いていました。
それから小一時間ほどかけて荷ほどきして組み立て、設定をして、設置しました。(P6000撮影)

雷にやられた元の電話機の廉価版の後継機なので、使い方はほとんど同じだけど、設定の仕方がちょっと違うので、基本部分だけやった後、元使っていた子機をこちらの新しい電話機の子機として登録して、SDカードに元の電話機の電話帳をコピーしておいて、こちらに移したので、かなり作業ははしょれました。

前のFAX電話機は本体の受話器も無線だったのですが、今度のはコード付きです。
まぁ、親にはこっちの方が分かりやすいでしょう。

 

 

一緒に届いたのが夏用ニット帽。(P6000撮影)

夏でもひんやりかぶれるという優れもののニット帽。…らしい。
営業者での作業の時にかぶるといいかもと思ってぽちりました。
タイムセールだったので。(^^;

 

後、昨日のにっきを書いた後に届いた定期便のRaysのプロテイン。(P6000撮影)

最近飲む量を減らしているからか、先月の分がまだかなりありますので、一時的に間隔を2か月に伸ばそうと思います。

今朝は曇り。(D5600撮影)

朝は涼しくはないけど暑くもありませんでした。

夕方から弟の目の手術の追加手術を受けに連れて行くのに、夕方からまた雷雨の予報でした。

なので、朝から親の車シルフィの窓ガラスの撥水加工をしようということで、未だ日差しもないし暑くはないだろうとやり始めたのですが、途中から雲が切れて日差しが出てきてかなり暑くなり、薄手の作業ツナギを着てやったら、ツナギもその下に着ていたTシャツもびっしょりになってしまいました。

ボディは洗車できませんでした。

終わったところのアルト。(P6000撮影)

 

シルフィ。(P6000撮影)

 

 

窓加工をやってる間にリンナイの下請けの修理の人が来て基盤を交換して、無事直してくれました。(P6000撮影)

部品代が3万5千。修理で合計で5万2千円もかかりました。
火災保険に入ってないのでどこから出るんだ？！

 

夕方、シルフィで弟を病院に連れて行きましたが、車を運転している間は降られませんでした。
そんなもんですよね。
分かってました。
苦労しても無駄になるって…。

帰ってきたのは22時過ぎでした。

今朝は曇り。(D5600撮影)

日差しはないものの、湿度が高く蒸していました。

 

今日は通常出勤。
仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

 

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

 

今日の仕事はいつものルーチンワーク。
今日はよく仕事が回ってくる日で、お客の登録の別バージョンを2つ覚えましたが、未だ頭に入り切ってないので、休み明けにもう一度ちゃんと聞こうと思いました。

 

 

 

帰ろうと仕事場の建物を出たところで雨が降り出し、アルトに乗り込む少し前に土砂降りになり、危うくずぶ濡れになるところでした。

家に帰る道すがら、近いところにドッカンドッカン雷が落ちていました。

で、家に帰り着く直前、家が見えるところで目の前に稲妻がバババと落ちました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

今日もかなりの高温になっていた気温が、一気に冷えました。

 

 

平均燃費は少しだけ落ちました。(P6000撮影)

 

 

家に入ると、停電しています。

とりあえず中部電力の停電アプリで停電しているかを見ると、現在停電しているところはない模様。そのアプリにチャットで確認できるものがついているので確認してみたら担当者が来てくれることになりました。

それから待つこと1時間超。
我家は田んぼの中に建てられた一軒家なので、あっちにもこっちにもつながっている電源ではなく、家に引き込まれるために通ってくる高圧のルートの最後でバケツのような機械の中についている家庭のためのヒューズが切れていたということで、交換して帰っていきました。

その後、確認してみたら、ふろ場の2個ある照明の1個が切れていたり、家の外のスポットライトが切れていたりしたのですが、最大は給湯器がリモコンにエラーコードを出してお湯を出しません。

もう、気が付いたのが夜の8時を過ぎた後なので、どうすることもできなく、疲れた体のべたべたになった体を洗うことができず、仕方なく水で絞ったタオルで体を拭いて未だ気持ち悪いものの一応終わりにしました。

今日は結局そのせいで何もできず…。

このにっきもこんな時間になりました。