にっき

今朝は曇り。(D5600撮影)

日差しが無く薄ら寒い朝でした。

午後から衆議院議員選挙に行ってきました。(SH-M12撮影)

少したくさん着込んで歩きで行ったら汗かきました。

道端に映えている柿の木に実がたくさんなっているのを見つけました。(SH-M12撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

ピーカンで霜が降りていました。
休みの日なので、起きた時間には日が昇っていて日向はもう融けていたけれど。
無風と日差しのおかげで寒くはなかったです。

アルトの屋根にも霜が残っていました。(D5600撮影)

10時半過ぎに昼飯を早く食べて、アルトの洗車をしました。(P6000撮影)

先週の土曜に洗車＆ゼロドロップしたのに、火曜日に雨に降られて汚れちゃっていたし、昨日の朝も小雨ながらも雨に降られちゃったしだったので。

ホイールにもゼロドロップしておきました。(P6000撮影)

エアの確認しましたが、大丈夫でした。

今朝は曇り。(D5600撮影)

おどろおどろしい雲がありましたが、青空の見えるところもありました。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

青空が多く見えていましたが、小雨が降ってました。
お天気雨って感じです。
アルトの屋根や後ろの窓ガラスが濡れているのは、夜露ですが。

日中は今日はそれほど寒くはなかったです。
無茶苦茶悪いことは無かったかな。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費はちょっとだけ改善。(P6000撮影)

今日はP6000でマニュアルモードで撮るのではなく、シャッタースピード優先モードで撮りました。マニュアルモードでも、設定を変えて良いところを見つければ良いのでしょうけれども、到達するまで時間がかかりそうだったので、昨日までのマニュアルモードだとちょっと暗めに撮れていたので、ぶれないように1/10で取ったら、自動で露出がf2.7で撮れて、ISOと併せてかなり明るく撮れていたので、次からはもう少しシャッタースピードを速くしてみようと思います。なーんて、設定していれば、マニュアルモードで設定変えていても同じだろうって感じですが。

今朝は曇り。(D5600撮影)

どんどん暗くなってきます。
そのうち、起きた時間は真っ暗になってしまうでしょう。
もっとも、しばらくしたら1時間出勤が遅くなって、帰りもその分遅くなる時期が来る予定があるのですが。

今朝も夜露が降りていました。(P6000撮影)

日中はそれほど寒くなくて、過ごしやすかったです。
悪い事は他部署の偉い人に自部署の偉い人の罵詈雑言を延々と聞かされたことくらいでしょうか。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は悪いままです。(P6000撮影)

真冬でももう少しいった気がするんですが…。

ここの所、生活は以前と変わらないのに身体がぶくぶく太って、腹なんか見るに堪えません。
何でだろと思って考えてみるに、ここ数ヶ月。夜寝る前に膝関節痛を好転させる薬を飲んでることに思い当たりました。
考えてみれば、これも一種の栄養剤みたいなものなので、寝る直前に飲むと、太る原因になるかもしれません。

今夜から飲むの止めて、明日から朝飲むようにします。

今朝は曇り。(D5600撮影)

日差しが無く、薄ら寒い朝でした。
今日は平日しか行けない所(銀行とか官公庁)に行くためお休み。

出かける時の風景。(P6000撮影)

夜露が降りていて、休みの日に出かける時間まで乾いてませんでした。(P6000撮影)

つか、鳥糞が…。?(◎o◎)／！

昨日、雨で通勤して汚れ、晴れで帰宅して乾いた痕。(P6000撮影)

まずはHW。もう会社から連絡が行っていると思って、自分では連絡を入れていなかったのですが、先日職業訓練校の案内かなんかが送られてきたので、もう保険とか終っていても届け出しないといけないんだと思い、届けに行ってきました。
向こうでも何で来たの的な対応だったけど、そういうのが来たって言ったら、手違いがあったようでと言ってました。

続いて、国保から厚生に変わっての保険の積続きをしないと2重の支払いになるので、そんな金はない！…という事で、督促状が届く前に手続きをしてきました。

最後に銀行に行って、国保の支払いが足りていないようなら払おうと思っていましたが、逆に還付が来るという事で、必要無くなったんですが、昨日の捕まった反則金があるので、借金して払ってきました。これも督促来たらメンドイし。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は、どんどん落ちるばかりです。(P6000撮影)

今朝は雨。(D5600撮影)

軒下から出られるような雨ではありませんでした。

うすら寒いし、足は痛いし、何だか気分的に行きたくないけど、頑張って仕事に行きました。
出かける時の風景。(P6000撮影)

出かける時には蓼科山が少し見えるようになっていました。(P6000撮影)

蓼科山は冠雪していました。
今年は蓼科山が冠雪するのが早い気がします。
ここ数年は蓼科山が冠雪するのはもっと遅かった気がするんですが。
でもまぁ、浅間山にしても蓼科山にしても冠雪するのが早かったとしても、大雪になると限ったわけではないので、大丈夫でしょう。

朝の通勤は路面がまだ濡れてる中、前走車の泥水の跳ね上げで汚れました。

今日は日中はいい天気になりました。
でも気温はそれほど上がらず、一日中、作業つなぎの下にはトレーナーを着て、作業つなぎの上には綿ジャンバーとナイロンジャンバーを重ね着してました。

日中いい天気になったおかげで朝の通勤時の泥の跳ね上げが乾いてこびりつきました。
サイアク。

帰り際、前に勤めていたホームセンターの横を通って一時停止のところをほぼ止まり掛けながら、確実に安全確認をして走りだしたら横から突然何かが飛び出したので焦って止まると、おマワリでした。
一時停止違反で捕まりました。
安全確認は確実にしていたのに、タイヤが完全に止まっていないからと…。
何のためのものなんだか。安全確認が確実に出来てりゃいいじゃん。
あーあ。反則金が7千円だって。
ムカつく。あのおマワリ達、帰署時に事故って死にゃぁ良いんだ。くそ。
隠れていて突然飛び出しやがって。
卑怯だし、汚ねぇし、反って危ないし、何のためにいるんだか。
使えねぇ奴を税金で生かしておくほど世の中甘くねーんだよ。くそったれが。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は捕まってる間中、無駄にアイドリングしておいたので一段と落ちました。(P6000撮影)

昨日の転倒と言い、悪いことが続いてます。
朝、嫌な予感がする時は無理して行かない方が良いですね。
あー、サイアク。
折角のゴールドで保険が安くなってるのにまた高くなっちゃうし。

あームカつく！ムカつく！！ムカつくぅ―――――ッ！！！

今朝は曇り。(D5600撮影)

日が昇っていない時間なので、暗くて寒かったです。
今日の予報は夕方から雨。
一昨日洗車したばかりなので、雨はヤダなぁと思っていて、まぁ、実際天気予報は当たるも八卦当たらぬも八卦だから、当たらないことを祈ろうと思っていました。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

ピーカンではないので、霜は降りていませんでしたが、夜露が降りていました。
「いやー、何というか。あたしで申し訳ないっす」

日中、気温が上がらず、寒かったけど、いきなり気温が下がった日程の寒さではなかったです。

帰り際、会社の駐車場につながる会社横で真っ暗な中大きな石にケつまづいてこけました。
いてぇー。と思いつつ、恥ずかしさをこらえて、他人に見られてないだろうなと慌てて帰ってきました。

会社を出る時はほんのぽつぽつだった雨が、窓ガラスにあたる音が少し耳障りになって来ていました。
でも、まだ路面がそれ程濡れてるわけでも無く、前車の跳ね上げも殆ど無いと思うので、そんなには汚れていないだろうし、明日の朝まで雨の予報だからもしこれで、濡れながら水ぶっかけ洗車をしておいても、明日の朝濡れるだろうからとおきらめて、水をかけるのは止めました。
まったく、こんな時ばっかり当たらなくていいのに。NHKローカルの天気予報。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

ここの所、シャッタースピードが遅いせいで時々失敗するので、今日はマニュアルでシャッタースピードと露出を合わせて撮りました。
コンデジですが、これが出来るのがP6000の良いところ。
でもシャッタースピードがぶれない限度で撮ると暗くなっちゃうんですよねぇ。
露出をもうちょっと変えてみよう。

平均燃費はあまり良くないです。(P6000撮影)

多分、そんなに汚れてないと思うんですけどね。(P6000撮影)

家に帰り着いて、転んでぶつけたところを見てみると、左足は5ヶ所、右足は1ヶ所、右手は3ヶ所打撲と擦り剥きで出血してました。
左足はびっこひいてます。
明日までに治れば良いけど…。(^^;;;

今朝は晴れ。(D5600撮影)

ピーカンで霜が降りていました。
休みの日の起きる時間には日差しのおかげでかなり融けていましたが、日陰には未だ霜が残っていました。

アルトの屋根にも。(D5600撮影)

日陰にも(D5600撮影)

昨日タイヤ屋さんで修理してもらったタイヤ。(P6000撮影)

修理後を見つけました。(P6000撮影)

午前中、お袋に頼まれた花と野菜の培養土を買いにホームセンターに行った時に、自分用に買ってきたもの。(P6000撮影)

培養土25L入りの袋5袋を買ってきたので、軽トラで行ってきました。

午後、BOLTのエンジンかけと、ミラー取付型ステーの取付をしました。(P6000撮影)

このミラーの根元に。(P6000撮影)

こっち向きにしました。(P6000撮影)

反対から見るとこんな感じ。(P6000撮影)

買ってきた17mmのスパナ。既所有のものとほぼ同じで、ミラーのロックナットと同じ感じにがたが多かったです。もしかすると、ナットの方がmmサイズじゃないのかも…。
でも、車載工具のスパナよりはしっかりしていて、ミラーは苦も無く外せましたので、良しとします。

今朝は青空のたくさん見える曇り。(D5600撮影)

日差しがある分日の当たっているところは暖かでしたが、日陰は風が強い事もあってかなり寒かったです。

アルトの燃料があまり残っていないので、昨日値上がりしたものの、今日・明日は5円/L引きの連絡が来ていたので入れに行きました。(普段は2円/L引き)

出かける時の風景。(P6000撮影)

何時ものSHELLに着いて、給油する時の走行距離。(P6000撮影)

走行距離を給油量で割った実燃費は20.13Km/L。(P6000撮影)

車載の平均燃費計は少しいい数字を出していました。(P6000撮影)

昨日上がった一見さんの単価。(P6000撮影)

もう、これはガソリンの単価の値段じゃないですね。(ﾟ∀ﾟ)

家に帰り着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、入れてすぐの数字としては、この時期の外気温にしてはまぁまぁいい方です。(P6000撮影)

で、10時半過ぎに昼飯を食べてアルトの洗車を始めました。(P6000撮影)

シャンプー洗車を終えたところ。
全然きれいですが、ゼロドロップを重ね塗りしたかったので、良く洗いました。

その時に左前のタイヤがやけに潰れているのを見つけました。(P6000撮影)

取り敢えず、ボディとドアの内側にゼロドロップを塗って、ガラスにぬりぬりガラコを塗って洗車終了。3時間で終わりました。(P6000撮影)

で、潰れている左前の圧を見てみると105KPa。(P6000撮影)

2週間前に260KPa入れといたのに…。
まぁ、他のタイヤも235KPaくらいまで下がってはいたんですが…。

スタッドレスに換えて外して持って行こうかとも思ったんですが、めんどいのと、そんなに一気には抜けないだろうという事で補充してそのままタイヤ屋さんに行くことにしました。(P6000撮影)

何時もタイヤでお世話になっているタイヤガーデン ピットインさんに行って修理してもらいました。(P6000撮影)

店長が見てくれて、すごい小さな穴から少しずつ漏れているという事で、直してもらいました。
ちょっと高かったのですが、タイヤの内側からもパッチを当てて普通の穴埋めもするという厳重修理で安心です。まだ溝の残りもたくさんあるので、タイヤ屋さんで直すのに、GSで直したのと同じじゃ意味ないですし。

家に帰り着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は朝より少し良くなりました。(P6000撮影)

修理したのでばっちりです…。(P6000撮影)

と、思って左前の写真を撮りましたが、考えてみれば、ピットインさんは修理したら、そのタイヤは後ろに着けて、前後入れ替えてくれるのでした。
また明日見てみよう。(^^ゞ

今朝は曇り。(D5600撮影)

日差しがなかったが、湿度が高く、風もなかったので、比較的寒さを感じませんでした。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

曇っていても、夜露は降りていました。

日中も、日差しが無かったものの、湿度のおかげか昨日ほど寒くは感じませんでした。
まぁ、昨日より1枚多くジャンバーを着ていたんですが。(^^ゞ

夕方になって雨が降ってきました。
雨の中、家に帰って、帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は、また少し悪くなりました。(P6000撮影)

また、前走車の跳ね上げで汚れたので、散水ホースを伸ばしてきて、水ぶっかけ洗車をしておきました。(P6000撮影)

明日は軽く洗車してまたゼロドロップを塗っておこうと思ってるんですが、水洗い洗車を楽に終わらせた方が良いですしね。