にっき

今朝は雲の多い晴れ。(D5600撮影)

出かける時のアルト。(P6000撮影)

乾いていました。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

日中の仕事は中学生が職場体験に来ていたので、午前中は別作業をしてました。

午後は営業車を洗車するための洗剤やらスポンジやらゼロドロップやらを会社のお金で買いに行ってました。
その後はゴミ当番の作業を教わっていました。

なんか今日は一日が速かった。

帰り際、ドラッグストアによってMonster Enargy Drinkを買ってから帰ってきました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費はちょっとだけ落ちました。(P6000撮影)

家に入ると、ずいぶん前にAmazonに予約しておいた今日発売の「バリバリ伝説」Blu-rayが届いていました。(P6000撮影)

1986年にOVAでビデオテープで発売され、仲のいいレンタルビデオ屋さんで借りてダビングして持っていましたが、その後、DVDで発売されることはなく、制作のスタジオぴえろにメールして、いつ出るか問い合わせしたところ、今のところその予定はありませんと返事が来た記憶があります。

それが満を持してやっとBlu-rayで発売されるので、発売がアナウンスされてすぐに予約したのでした。
まぁ、画質はBlu-ray画質ではなく、DVDの画質を少し良くしたものだそうですが、それでもデジタルで見られるのはうれしいです。

さてさて、今晩か、明日にでもじっくりと見たいと思います。

今朝は少し霞んでいる晴れ。(D5600撮影)

朝から日がさんさんと降り注いで、気温はうなぎのぼり。

昨日は結局降らなかったけれど、雨が降るという予報だったので見送った、先日縁石のように使われている石が見えなくてぶつけてしまって割れてしまったタイヤハウス内の樹脂パーツを交換することにしました。(P6000撮影)

暑くなる前にと8時台後半から外に出て作業をし始めましたが、既に時遅く、かなり暑くなり始めていて、薄手の作業つなぎで作業したのですが、ただ外に居るだけで汗がだくだくと出ました。

まずタイヤハウス内の作業なので、タイヤがついていると邪魔なのでタイヤを外します。(P6000撮影)

タイヤハウス内のガムテープで補修した全体像。(P6000撮影)

取れなければこのままでもいいのですが、このガムテープが雨にぬれたりして外れてタイヤに巻き込んだりすると、もっと酷い事になるので交換します。

ガムテープをはがし、タイヤハウス後ろ側に残ったパーツを外し、樹脂パーツを取り去った状態のタイヤハウス前側。(P6000撮影)

フォグランプの電装品がむき出しなので、ここにジャバジャバ泥跳ね水をかけたくないのです。たぶん防水加工はされているけれど、余分にかからなくて済むようにできているところにかけたくはないって感じです。

樹脂パーツが欠けた時に路面がぬれているところがある場所を走っているので、多少の泥跳ねがあるので簡易的に掃除をしておきました。(P6000撮影)

新しい樹脂パーツ。(P6000撮影)

まず位置を合わせます。(P6000撮影)

クリップで止めます。(P6000撮影)

前側も。この向こう側はエンジンのオイルフィルターなどがあるところ。(P6000撮影)

タイヤを取り付けておしまい。(P6000撮影)

フロントバンパーの割れたところは、何か良い方法がないか探してみます。

この後、BOLTの置いてある周りに除草剤を撒いて、BOLTをアルトの前に持ってきて、エンジンをかけてしばらく充電とオイル回しのためエンジンをかけておきました。(P6000撮影)

BOLTも、前回の走行時に少し泥跳ねしているので、ちょっと掃除しようと思いましたが、ものすごい暑くて、熱中症になりそうなので、やめました。

午後は、昨日交換したPCのBDR書き込みドライブでBD-Rメディアに録画番組のバックアップを焼きました。
順調に焼けて、普通に成功することが当たり前なのがうれしかったです。

今朝は多少雲のある晴れ。(D5600撮影)

山は雲に隠れていました。

起床時のアルト。(D5600撮影)

夜、雨が降ったらしく濡れていました。

今日は朝起きてすぐにメインPCのBDR書き込みドライブを先日Amazonで購入した新しいものに交換しました。
まずは側面カバーを開けて、ドライブを止めているねじを外します。(P6000撮影)

電源とデータのケーブルを外したら、あとは引っ張り出すだけ。(P6000撮影)

今までついていたのはPioneerのBDR-207BK。

新しく購入したのはPioneerのBDR212BK。(P6000撮影)

まず筐体にドライブを差し込んで。(P6000撮影)

ネジで止める前にケーブルを挿しやすい場所でケーブルを差し込みます。(P6000撮影)

それからネジ穴を合わせて止めます。(P6000撮影)

側面の蓋を閉めれば終了です。(P6000撮影)

前のイジェクトボタンを押せばトレイがちゃんと開きます。(P6000撮影)

なんとうれしいことでしょう。
前のBDR-207BKは、割と最初のうちから、イジェクトボタンを押してもドライブの中でガタンっと音がするだけでなかなか開いてくれず、爪で引っ掛けて引っ張ってもロックがかかっていて開かず、何度も何度も何度も何度もイジェクトボタンを押し続けてやっと開く有様でした。
その後、ドライブの中にメディアが入っていれば普通に開くことを発見し、普段でも焼きに失敗したメディアを入れておくことで、いつでも使いたいときに使えるようにしていたのですが。

これで、新しくなったことで精神的負担が減ります。

ちゃんとデバイスマネージャーで見てもBDR-212BKと認識されています。

実際、6倍速指定のメディアに6倍速で焼くことができました。

焼きソフトにはこのドライブの最高書き込み速度は16倍速で、今使っているメディアは12倍速で書き込めると出てはいるのですが、あまり速くし過ぎても失敗までしないまでも、きれいに焼けない可能性が多くなるのでとりあえずは既定の6倍速で使います。

これでたまった録画のファイルをバックアップできます。

今朝は雲のある晴れ。(D5600撮影)

霞んでいて遠くの山は見えませんが。

起床時のアルトは乾いていました。(D5600撮影)

今日はシフトで休み。

午前中、編集してエンコードかけたらエンコードにCUDAが使われない…。
VIDEO Mastering Works7を前のバージョンに入れ替えたり、ビデオドライバーを古いのに入れ替えたりしても直らないのであきらめたりしていたら午前中が終わってしまいました。

午後、先クールの終了したアニメ作品をBD-Rに焼こうとしましたが、残っていたBD-Rメディア2枚に焼くのが失敗。メディアが粗悪品だったのか、自PCのHDDがフラグメンテーションでもできていて追っつかなかったのか分からないため、先日新しく買ったBD-Rメディアを試す前に、デフラグしようとしたら、しばらく前にインストールしたアンインストールソフトと共にインストールされたシステム監視ソフトが起ちあがってデフラグができません。

アンインストールソフトと、システム監視ソフトをアンインストールしていたら、夕方の筋トレ時間になってしまったので、結局今日は何にもできていません。
普段通りにならなくて、ちょっとイラついています。

夜、できるかな。

今朝は曇り。(D5600撮影)

日差しがなく、薄ら寒い陽気でした。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

今日は15分早く出て来いということなので、いつもより25分早く家を出ました。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

仕事場に着いたのはいつもより25分(本来の出勤時間より40分)早く着きました。
そして朝早くから指定されていた作業を行い、会館のギリ前までかかり、何とか終わらせました。

初めての早く出てきてやる作業だというのに、原状に戻して…って、そんなの完璧に覚えてるわけないじゃん。それをいい年した正規職員が一番年下のパートに教えられて、しまいには舌打ちされて。またしても何だかなぁーなんだけど。

今日は15分定時より早く終わったので、家にも15分早く着きました。

その時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

家に帰ると、昨日Amazonに頼んでおいたBD-Rメディアが届いていました。(P6000撮影)

そろそろ今クールが終わりはじめているので、終わったアニメをメディアに焼くために。

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

遠くの街は今日も霧に沈んでいました。
起床時は日差しが届いていて、結構暖かでした。

今日も早朝は濃霧だったのか、アルトは結露でびっしょびしょでした。(P6000撮影)

夕方、クロネコヤマトが昨日Amazonに頼んだジャンプスターターを届けてくれました。(P6000撮影)

これでBOLTが途中でバッテリー上がっても大丈夫です。

って、多分昨日のバッテリー上がりは、バッテリー自体の劣化が原因とは思いますので、バッテリー自体を交換しないと一時的にかかってもすぐに止まっちゃうでしょうけれど。
バッテリーも昨日頼んだのだけど、到着が水曜か金曜になってしまうので、交換は次の土曜日以降になってしまうでしょう。

なので、明日用事で休みを取っているので、用事が終わったら、このジャンプスターターで試してみましょう。

昼間、先日NHK総合で深夜に放映していた「17歳の帝国」を1話から3話まで視聴しました。再放送みたいですが。
脚本が吉田玲子さんなので、絶対面白いだろうと思ってみましたが、いやぁ、本当に面白いです。もう、吉田玲子さんと、横手美智子さんの脚本は間違いないですね。面白いです。
後2話で最終回なので、今晩にでも見れたら見ます。
楽しみっ！

今朝は曇り。(D5600撮影)

日差しがないから薄ら寒いけど、湿度があって極寒ではありませんでした。

起床時のアルトは結露していました。(D5600撮影)

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

今日はいつものセカンドワークの場所ではなく、別の営業所でのセカンドワークになるので帰りが遅くなると昨日の夕方のうちに連絡があったので、出勤も遅くなります。
なので、アルトは乾いていました。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

高くないけど低くもないので、丁度良い陽気でした。

未だこの時は雨は降っていませんでした。(P6000撮影)

仕事場についても駐車場から事務所までは雨に降られずに済みましたが、昼前に雨が降り出しました。
今日は遅い出勤だったので、もう少し仕事が溜まっているかと思ったけど、それほど多くはなく、余裕はないけれど焦らなければならないほどではありませんでした。

セカンドワークに行く時は雨の中、傘をさして行ったのですが、しばらく前に逆さ差し傘が誰かに持ってかれちゃったので、骨の多い強風に強い傘を使っていたのですが、骨が2本折れました。何で…。何だか不吉な予感が…。と思ったけれど、何もありませんでした。

セカンドワークは、その場所にってる時に何時もやってる仕事ではなく、普段やったことのない仕事だったので、新たに覚えるのが大変でしたが、ちゃんとメモ取ってきたので、同じ事やらされても大丈夫でしょう。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、ちょっとだけまた落ちました。(P6000撮影)

昨日書いたEPGTimer(PC用録画予約ソフト)ですが、ググって出てきた方法を試しても駄目だったのですが、EPGの取得は出来ているようなので、ならば無理矢理にその表示されないチャンネル(長野朝日放送)から、強制(？)的に予約を入れたら、その予約の時にでも変化があるんじゃないかとネットのTV番組表サイトをみて、次の日曜に「天気の子」が放映されるので、そのチャンネルで、その日のその時間に予約を入れました。
その後、その予約をプログラム予約からEPG予約に替えてみたところ、エラーが出てできなかったのですが、その予約からEPG番組表へという右クリックメニューを実行したところ、番組表フォームに飛んで、最初は表示されていなかった「長野朝日放送」が出てきて、強制予約した「天気の子」が予約状態になってるのが確認できました。
その後、その予約を右クリックして、予約の変更をダイアログから表示して、EPG予約に切り替えたら無事にEPG予約に切り替えることもできました。

これで、無事お気に入りの番組を録り逃すことなく、TV番組を視聴することが出来そうです。

今朝は曇り。(D5600撮影)

と言うか霧が高く上がった…と言う感じです。まだ少し霧が残っているし、雲がうんと低い場所もあります。そして、かなり寒いです。

起床時のアルトは、窓から下が結露していて、屋根の上は凍っていました。(D5600撮影)

仕事に出かける時のアルトは、屋根の霜というか氷というかは融けていました。

起床時よりも水滴の量が多いです。
起床時は凍って分かりにくかったものが、融けて流れ出したのでしょうか。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

今日は曇っていたので、家の駐車場でもほぼ正しい気温を表示していました。
仕事場での車外気温は、この＋1℃でした。

日中の仕事は今日は人が多いのでセカンドワークは必要ないという事で、本業の定時まで働いて帰ってきました。
今日はそれなりに仕事がありました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。（P6000撮影)

ピーカンになってました。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

一昨日迄問題なく動いていたEPGTimer(PC用録画ソフト)ですが、昨日から地上波デジタル放送の長野朝日放送のチャンネルが表示されなくなりました。

取り敢えず、今連続で録ってるものが無いので今のところ問題ないのですが、最近はネットのTV番組サイトを確認せずにこのソフトの番組表で確認しているので、良い番組が始まったりしたら大変です。

で、昨日ググって私はこれで直しましたというやつで直そうとしたのですが、かなり時間がかかった割に直りませんでした。

さて、どうしよう…。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

明け方はなかったけど、早朝は濃霧で、起床時は霧が引いて行くところでした。

起床時のアルト。(D5600撮影)

一昨日の鳥の爆弾。
昨日の結露が乾いて見たらまだ残っていたので、今朝の結露を利用して更に拭いておきました。
綺麗になっていると良いのだけど。

前クールの録画してCM抜きして集めた作品をBD-Rに焼く作業が終了しました。
って、未だ来週終了する1作品が残っているけど、今クールは溜めずに片付けられたから楽でした。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

久しぶりに青空が多い状態です。

昨日の夜は地デジの長野朝日放送が映らず、毎週撮ってる番組がちゃんとした画質で録れていませんでした。

なので、朝顔を洗う前から地デジアンテナの方向調整をしました。(P6000撮影)

この状態ではどうしてもレベルが改善せず、一応映るもののブロックノイズが出たり、画面が停まってしまったりして修復が出来ませんでした。

そこで、アンテナスタンドの支点ボルトの位置を変えて更に角度を動かせるようにして受信範囲を変えられるようにして何とか他の地上波のチャンネルレベルの2/3くらいはレベルを取れるようにしました。(P6000撮影)

最初一人でやっていたのですが、この支点ボルトを変えるのに、手が足りなくて弟に手伝ってもらいました。
きつかったぁ。

今日は長野県知事選挙なので、午後、出かけることにしました。(P6000撮影)

出かけるので、アルトの給油もしてくることにしました。
出かける時のアルト。(P6000撮影)

給油時の走行距離。(P6000撮影)

走行距離を給油量で割った実燃費は19.9Km/L。(P6000撮影)

今日は会員5円/L引きだったので、幾らか安く入れられました。

車載の平均燃費。(P6000撮影)

実燃費の方が悪いのは、前回の給油量が少なかったからかもしれません。
全開の実燃費は良かったので。

一見さんの単価。(P6000撮影)

一時期よりも安くなりましたが、まだまだ高いですねぃ。

今回の給油で6円/L引きクーポンがついてきました。(P6000撮影)

で、3千円以上入れるとBOXティッシュが1箱貰えます。(P6000撮影)

なので、アルトの中はティッシュ箱だらけです。(^^;;;

家に帰ると、積乱雲がたくさん湧いてました。(P6000撮影)

そして、昨日設定したBS松竹東急で鈴鹿8時間耐久レースを録画しているのを視聴しています。

画面とは違いますが、現在HRCがトップを走っています。

＜追記 19時56分＞

最終的にゼッケン33番チームHRCが優勝。2位がカワサキ、3位がチームヨシムラスズキ。

最後の1時間ちょっと前になって2位を走っていたチームヤマハが転倒し、セキュリティーカーが入って随分落差は抑えられたものの、入賞はならなかった。