にっき

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

山は霞んで見えませんでした。

暖かくも寒くもありませんでした。

起床時のアルト。(D5600撮影)

乾いていました。

9時半過ぎに床屋に行く時のアルトの車内から撮った風景。(P6000撮影)

床屋さんでシュワちゃんカットにしてもらい、さっぱりした後、いつものスーパーに寄って、明日の昼飯を買って家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

暖かだったので、平均燃費は18Km/L台を回復しました。(P6000撮影)

昼を食べた後、午後、庭の一角に生ごみ捨て用の穴がいっぱいになったので、隣に掘りなおしてくれという要望で、腰痛と花粉に苛まれながら掘ることになりました。(P6000撮影)

これ以上深くは粘土土で固いため、掘れないところまで掘りました。(P6000撮影)

鼻がずるずる、目がかゆかゆと戦いながら掘りました。
腰も痛かったので、時々腰を伸ばしながら…。

穴掘りが終わった後、BOLTを引っ張り出してエンジンかけをしました。(P6000撮影)

年が明けてから休みの度に雨や雪が多く、エンジンをかけてみるのをあきらめていたので、もうバッテリー上がってるだろうなと思っていたのですが、電圧は11.7Vくらいあり、試しにセルを回してみたらかかりました。

タイヤにエアの補充はしたのですが、掃除はあきらめて、置き場の周りに雑草が生えてきていたので、除草剤を撒いておきました。
30分近くアイドリングしてから置き場にしまいました。

今朝は晴れ。ピーカンで風がなく、霜がたくさん降りていました。(D5600撮影)

山の手前の街は雲海の下でした。

家の前の他所のうちの畑は霜がまるで積もった雪のようでした。(D5600撮影)

アルトもフリーズしていたものが、日が差してきて、だんだん溶けている所でした。(D5600撮影)

午後、買い物に出かける時のアルト。(P6000撮影)

ドラッグストアで風邪薬を買い、スーパーで明日の昼飯と、プロテインを溶くのにGreenDAKARAと飲むヨーグルトを買ってきました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

朝の霧は午前のうちに消えていました。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は少し良くなりました。(P6000撮影)

家の戻ったところでまだ時間も早いし、外は暖かだったので、BOLTのエンジンをかけて充電するだけのつもりでした。(P6000撮影)

ここの所とても寒かったから、バッテリー上がってるだろうなぁと思っていたのですが、ギリギリ12Vあったので、無事エンジンかかりました。

で、まだ時間も早いし、外は暖かだったので、BOLTで少し走りに行くことにしました。
バイクは、ちょっと走りに行くにも装備を整えないといけないし、色々準備しないといけないし、つい足が遠のいてしまいます。

近場をチョロっと走って帰ってきたところ。(P6000撮影)

ほんの30分程度ですが、久しぶりに走ってすっきりしました。
厚手のジャケットを着て行ったので、日向は結構暑いくらいでしたが、日陰は結構寒くて、寒暖の差がでかかったです。

バッテリーは満充電できたので、またしばらくは持つでしょう。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

朝はなんだかすごい不穏な情景を表すような雲がいくつも浮いていました。

この辺りでよく見かけるレンズ雲とか傘雲とかがよく見られました。(D5600撮影)

今日はシフトの都合で休み。

起床時のアルト。(D5600撮影)

結露していました。

風が強くなったものの、空は朝よりはよくなったので、昼飯の後、BOLTのエンジンかけをしました。(P6000撮影)

エンジンをかける前の電圧。(P6000撮影)

エンジンをかけて充電をしながらBOLTを濡れたウェスで拭きました。(P6000撮影)

見比べてもこの程度の大きさの写真では全然違いが分かりませんが、近くから見ると、きれいになりました。

エンジンを止めてからの電圧。(P6000撮影)

今日は暖かいですが、明日以降寒くなるらしいので2年目のバッテリーがこの冬持つかちょっと心配です。

エンジンをかけながら水拭きしていたらマフラーのエキパイに触ってしまって火傷しました。(P6000撮影)

痛いです。

今朝は曇り。(D5600撮影)

今朝もかなり涼しい朝でした。

今日はシフトの都合でお休み。

起床時のアルト。(D5600撮影)

夜露が降りて結露していました。

今朝の浅間山は噴煙が多かったです。(D5600撮影)

床屋さんに午前10に予約していたので、お出かけしてきました。

出かける時のアルト。(P6000撮影)

もう結露は乾いていました。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

まず、お袋に頼まれた払い込みをするために近所の簡易郵便局に行って、その後床屋さんに行ったのですが、ちょっと早く着き過ぎたので、駐車場でスマホ見てました。

床屋さんの店主も高齢なため、今年いっぱいで辞めるかも知れないそうです。
床屋さんの新しい所見つけるの大変だなぁ。

次にスーパーに行って明日の昼飯を買い、その後、セブンに行ってMONSTER Enagy Drinkを買い、ホームセンターに行って歯間ブラシを買ってきました。

家に帰り着いたらぎりぎり昼前でした。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

小雨が降ったりやんだりしてました。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は何とか落とさずに帰ってこられました。(P6000撮影)

ホームセンターで買ってきた歯間ブラシ。(P6000撮影)

両サイズとも3箱目です。
使い始めたのが2年2か月前なので、よく続いているものです。
取り敢えず、これのおかげか虫歯や歯石は無いようです。
ただ歯が黄色いんですよねぇ。

夕方、雨が降っていないので、BOLTのエンジンかけをしました。(P6000撮影)

未だ余裕で電圧はありました。

今朝は曇り。(D5600撮影)

昨日の夜からの涼しさが続いていて、快適な朝でした。

今日はシフトの都合で休み。
昨日の一日営業車まわりでの疲れが取れなくて、丁度いい休みでした。
明日も休みだけど、明日は台風で雨っぽい。

起床時のアルト。(P6000撮影)

昨日の雨の残りか、それとも深夜化明け方に降ったのかアルトの屋根には結露とは別に水滴が乗っていました。

午後、暑くなってきました。

筋トレした後、だんだん涼しくなる時間もあるようになってきたので、BOLTのエンジンかけをしました。(P6000撮影)

エンジンかける前のバッテリーの電圧。(P6000撮影)

取り敢えず大丈夫そうです。

で、セルを回してエンジンをかけたのですが、アイドリングが安定しません。
もともと、インジェクションのくせに以前からアイドリングは安定しない車なのですが、今日はアクセルから手を放していたらストゥールしてしまいました。
でもすぐにセルを回したらエンジンはかかったので、しばらくブリッピングしてエンジンが温まってアイドリングが安定したところでしばらく放置しました。

アイドリング時の電圧。(P6000撮影)

その間に、タイヤの空気圧を確認ついでに補充しました。

大体20分くらいアイドリングしてからエンジンを止めて、いったんキーをオフにしてからオンにした時の電圧。(P6000撮影)

取り敢えずこれだけあれば大丈夫でしょう。

夕方になってからだったので、掃除する時間は無かったので、そのうち掃除する時間を作らないと…。
つか、その前に乗らないと…。(^^;;;

今朝は久しぶりの晴れ。(D5600撮影)

夜中に目が覚めた時は久しぶりに星が見えました。

起床時に近くの電柱に鳶が止まっていました。(D5600撮影)

シルエットでよくわかりませんが、鳴き声からして鳶でしょう。

今日はシフトの都合で休み。

午前中に、アルトの給油に出かけました。(P6000撮影)

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

かなり雲が多くなってきていました。

またガソリン単価が上がっていました。(P6000撮影)

とてつもない金額です。

給油時の走行距離。(P6000撮影)

走行距離を給油量で割った実燃費は、19.76Km/L。(P6000撮影)

車載燃費計は良い数字を出しているのですが…。(P6000撮影)

このいつも行ってるアポロステーションは、来月初めから半年間改装工事に入ってしまうので、その間同じ系列(会社)のスタンドで入れると割引してくれるクーポン券をもらってきました。(P6000撮影)

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000温栄)

平均燃費は、急な上り坂のある峠で帰ってきたので、かなり落ちました。(P6000撮影)

坂を上り切った時は、17.6Km/Lまで下がったのですが、そこから割となだらかな家までの道で何とかここまで戻しました。
多分、明日には20.1Km/Lくらいに戻せるといいのですが…。
多分、行きではいい数字が出るかと思うのですが、帰りが給油翌日だと分からない…。

午後、そろそろエンジンかけとかないとバッテリーが心配だったので、BOLTのエンジンをかけました。(P6000撮影)

まだ全然余裕でした。

今朝は少し霞んでいる晴れ。(D5600撮影)

朝から日がさんさんと降り注いで、気温はうなぎのぼり。

昨日は結局降らなかったけれど、雨が降るという予報だったので見送った、先日縁石のように使われている石が見えなくてぶつけてしまって割れてしまったタイヤハウス内の樹脂パーツを交換することにしました。(P6000撮影)

暑くなる前にと8時台後半から外に出て作業をし始めましたが、既に時遅く、かなり暑くなり始めていて、薄手の作業つなぎで作業したのですが、ただ外に居るだけで汗がだくだくと出ました。

まずタイヤハウス内の作業なので、タイヤがついていると邪魔なのでタイヤを外します。(P6000撮影)

タイヤハウス内のガムテープで補修した全体像。(P6000撮影)

取れなければこのままでもいいのですが、このガムテープが雨にぬれたりして外れてタイヤに巻き込んだりすると、もっと酷い事になるので交換します。

ガムテープをはがし、タイヤハウス後ろ側に残ったパーツを外し、樹脂パーツを取り去った状態のタイヤハウス前側。(P6000撮影)

フォグランプの電装品がむき出しなので、ここにジャバジャバ泥跳ね水をかけたくないのです。たぶん防水加工はされているけれど、余分にかからなくて済むようにできているところにかけたくはないって感じです。

樹脂パーツが欠けた時に路面がぬれているところがある場所を走っているので、多少の泥跳ねがあるので簡易的に掃除をしておきました。(P6000撮影)

新しい樹脂パーツ。(P6000撮影)

まず位置を合わせます。(P6000撮影)

クリップで止めます。(P6000撮影)

前側も。この向こう側はエンジンのオイルフィルターなどがあるところ。(P6000撮影)

タイヤを取り付けておしまい。(P6000撮影)

フロントバンパーの割れたところは、何か良い方法がないか探してみます。

この後、BOLTの置いてある周りに除草剤を撒いて、BOLTをアルトの前に持ってきて、エンジンをかけてしばらく充電とオイル回しのためエンジンをかけておきました。(P6000撮影)

BOLTも、前回の走行時に少し泥跳ねしているので、ちょっと掃除しようと思いましたが、ものすごい暑くて、熱中症になりそうなので、やめました。

午後は、昨日交換したPCのBDR書き込みドライブでBD-Rメディアに録画番組のバックアップを焼きました。
順調に焼けて、普通に成功することが当たり前なのがうれしかったです。

今朝は曇り。(D5600撮影)

生暖かい空気でした。
昨日の天気予報では午後から雨でした(夕方のNHKローカル天気予報は北海道の緊急地震速報でつぶれた)が、今朝見たYahooのピンポイント天気予報では曇りになってました。

おふくろが育てているイチゴ。(D5600撮影)

2日おきくらいに1粒ずつ熟してます。
以前貰って食べた時はえらいすっぱかった記憶がありますが…。

アルトもBOLTも車検が終わってしまったので忘れてましたが、軽自動車税の納税通知が来ているのに数日前思い出して、平日休みの日を待っていました。

明日の昼の買い物ついでに納税に出かける時のアルト。(P6000撮影)

買い物と納税を終わって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費はここの所の平均燃費に回復しました。(P6000撮影)

すべて合わせても3ナンバーに比べれば安いんですが、金のない時の納税は辛いものがあります。(SCAN)

とりあえず追徴課税がつく前に払ってこられてよかったです。

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

日差しがない分暖かくはなかったけれど、寒いほど涼しくもありませんでした。

起床時のアルト。(D5600撮影)

乾いていました。

休みの日に朝一からPCで何かやり始めちゃうと動きたくなくなっちゃうので、いの一番にBOLTに乗ってくることにしました。(P6000撮影)

この時は段々日差しが出てきて暖かくなり始めていましたが、空気はまだ少しひんやりしているので、走る格好に悩みましたが、仕事の営業コースを回るだけなので、山の高いところには行ったりしないので、Tシャツの上にトレーナーを着て、クシタニの薄手のポリジャンバーを着て出かけました。

正解で、走っているときはちょうどよかったですが、BOLを降りて動き回っていると暑かったです。

走っていると、曲がるところを案外覚えていて、地図見なくても一通り回れました。

営業コースの2つのコースをところどころ端折ったのと、家からコースに乗るまでと、館から家までの分を含めてこの程度の距離なので、途中、セブンイレブンで明日の昼飯を買ったくらいで1時間半で回れました。(P6000撮影)

今日の走りは1.営業コースを覚えているか確認する、2.BOLTで走りたい、3.BOLTのバッテリー充電、4.明日の昼飯を買いに行く…、という一石四鳥の複合的希望完結ができ、非常に有意義なものでした。(^^ゞ

今朝は曇り。(D5600撮影)

今日は係の館が定休日なのでお休み。

昨日からの雨が降ったりやんだりしているようで、起床時のアルトはびしょ濡れでした。(D5600撮影)

起床から3時間ほどしてから買い物に出かける時のアルト。(P6000撮影)

途中、小雨が降ったりやんだりしていたので、乾いてはいませんが、起床時よりは乗っている水滴の量が少なくなっていました。

近くのホームセンターとセブンイレブンに行って帰って来た時の、車内から撮った風景。(P6000撮影)

小雨が降っていました。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

寒くはないですが、暑くもありません。

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

セブンイレブンで明日の昼飯の菓子パンと一緒に買ってきた栄養ドリンク。(P6000撮影)

目に効くってどんな感じなのかと一応買ってきましたが、今のところまだ飲んでません。
仕事の時に目の調子が悪い時に飲んでみようと思います。

ホームセンターでボディソープの詰め替えと一緒に買ってきた髭剃りの替え刃。(P6000撮影)

1個で半年は持つのですが、いかんせん高いのでなかなか買えません。
ここの所半年以上使っているせいか剃り味が悪くなって肌に刺激があるからひげの伸びが早いのか、以前は2日目の朝でもまだそる必要ない感じだったのに、ここの所2日目の朝にそらないとまずいかなって気になるので、清水の舞台から飛び降りて買ってきました。

夕方15時から筋トレをしてたら外で日が差し始めたので、そろそろBOLTのエンジンかけをしないとバッテリーが上がるとまずいと思って、エンジンかけをしました。(P6000撮影)

ステップの先端が下がりすぎるのを直さないとと思っていたのを忘れてました。(P6000撮影)

さて、どうやって直したものか…。

16時半にはBOLTもしまい直したのですが、17時過ぎから雨が降ってきました。
つか、雷が鳴ってます。
太陽に誘われて外に出たけど、危ないところでした。(^^;;;