にっき

今朝は雪。(D5600撮影)

今シーズンはここまで積もる雪は初めて。
春間近になってから、こんな大雪が降るとは…。
ホンと天候気候が狂ってます。

一番手前の腰かけの上に積もった雪が積雪を物語っています。(D5600撮影)

出かける時のアルトはこの有様。(P6000撮影)

まず雪下ろしが大変でした。(P6000撮影)

新しいドラレコでこの荒天の記録を…と思っていたら、取付位置が高すぎて、ワイパーの効かない場所だったので、全然周りが写っていません。orz(P6000撮影)

次の休みにでも取付位置を変更しなければ…。

仕事場に着いた時の車外気温。(P6000撮影)

ここの所の暖かさはありませんでした。

朝一の仕事は来客駐車場の雪かきでした。が、雪が重くてまともに雪かきできません。
雪かきの機械でも無ければこの雪を除雪するのは難しいです。

朝のうちはお客さんもあまり来られないようでしたが、昼近くになって、周りの道が雪かきされると来店するお客も増えだしました。
それでもここ数日の来客数から考えるとかなり少ない数だと思われます。
その分、仕事ははかどりました。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は落ちました。(P6000撮影)

まぁ、寒かったので当然ですし、雪で抵抗になって落ちたのもありますし、車内が曇って外気循環にしただけじゃ駄目だったので、ACを入れて走ったのもありますし。
燃費よ落ちてくれと言って走ったようなものでした。

今朝は曇り。(D5600撮影)

曇っていて湿度があるせいか、昨日まで程は寒くの無い朝でした。

雲が高いせいで蓼科山も浅間山も良く見えました。(D5600撮影)

明るいレンズとはいえ、f/3.2に絞ってもこれだけきれいに撮れるので、そろそろ高倍率の望遠レンズに換えても良いかもです。ちょっち重くなっちゃうけれど。

曇っているけれど風はなかったので霜は降りていました。(D5600撮影)

出かける時の風景。(P6000撮影)

やっぱりP6000なら風景写真も嫌になりません。

浅間山もきれいに撮れています。(P6000撮影)

この小さいレンズで望遠はD5600につけているタムロンのレンズよりも望遠になります。(P6000撮影)

浅間山の山頂の雪は、あっという間に融けてきています。(P6000撮影)

仕事場に着いた時の車外気温。(P6000撮影)

ここの所ぼーっとしたり、頭が痛かったりで、どうも花粉症が始まった気配があります。

仕事は、そんな症状が出始めた体調不良で辛かったですが、何とかこなしてきました。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費。(P6000撮影)

家に帰り着いた時の風景も撮ってみました。(P6000撮影)

広角側の蓼科山。
絞りはf/2.7で、ISO感度は自動で400。シャッタースピードは1/37.2秒。

広角側の浅間山。(P6000撮影)

こちらで違うのはシャッタースピードだけ自動で1/25.1秒になっていました。

望遠側の蓼科山はISO感度が自動で439に上がってかなり画質が荒れました。(P6000撮影)

こうやって縮小すると何とか見られるレベルですね。

望遠側の浅間山はISO感度が682に上がっていて、縮小しても画質がざらついているのが分かります。

さすがにこの暗さでコンデジにそこまで求めるのは酷なのかもしれません。
A100に比べれば、全然きれいな部類ですから。

でも、これがセンサー1インチだったら…、APC-Sだったら…って考えちゃいますよねぇ。高いから買えないんですから…。と、うずくキリギリスをなだめすかします。

今朝は曇り。(D5600撮影)

ISO感度：6400　f値1.8　シャッタースピード：1/80

夜中に降った雪は上がっていました。

上の写真はISO感度を6400で撮ったもの。
シャッタースピードには問題無くて、かなり暗いのにこんなに早いシャッタースピードで撮れるのは、やっぱり雪で白いからなのかなと思ったものの、であればとISO感度を1600で撮り直しました。(D5600撮影)

ISO感度：1600　f値1.8　シャッタースピード：1/25

とりあえず、その時はやっぱり1600にすると、かなりシャッタースピードが遅くなって心配だな程度にしか感じませんでした。
夜に見直してみて、6400で撮った方の背景の霧にノイズが載ってて汚い感じになっているのが僕にでも分かりました。

雪は家のデッキの辺りで5cm程度積もっていたでしょうか。(D5600撮影)

ISO感度：1600　f値1.8　シャッタースピード：1/40

 アルトにはこの程度積もっていました。(D5600撮影)

ISO感度：1600　f値1.8　シャッタースピード：1/10

出かける時の車外気温。(A100撮影)

家の辺りはそれなりに積もっていましたが、家のある丘を降りてしまうとそんなには積もっていませんでした。

仕事場の駐車場はそんなには積もっていなかったので、雪かきしないで済みました。(A100撮影)

今日は日中暖かくなって、昼にはほとんど融けてしまいました。(A100撮影)

アスファルト面から湯気が上がっています。

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)

平均燃費は行きで16Km/Lを割っていたんですが、帰りの下りで出来るだけ踏まないようにして何とかギリギリ16Km/Lに戻しました。(A100撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

風はないけど霜は降りていなくて、そんなには寒くありませんでした。

蓼科山は見えていませんでしたが、浅間山は麓は雲に隠れていましたが、中腹以上は見えました。(D5600撮影)

日中は日曜らしく混んでいましたが、それ程接客が無かったので、店の仕事が忙しかったものの、順調に運びました。

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)

夜の方が寒いです。

平均燃費は変わらず。(A100撮影)

今朝は雨。(D5600撮影)

朝は未だ風は強くないし、雨は結構降っているものの、未だこの程度ならって感じでした。

仕事に行くと、一昨日、昨日とTVで散々煽ってくれたようで、懐中電灯などが完全に売り切れてました。かなりの量があったんですけどねぃ。

日中の仕事中もかなり強く降ってはいるものの、未だまだ最悪には程遠いって感じでした。でも、実際には仕事場の店がある自治体では午前中のうちにLevel4の警報が出ていました。

それでも結構お客さんはきていて、こんな土砂降りなのによく来るなぁと思ったんですが、実際に家が破損したりした場合、修繕する材料を買おうと思ったらやっぱりホームセンターに来るのだから仕方ないかなとも思いましたが。
そう考えると、明日はお客さんが大量に押し寄せそうな気がします。

台風19号がどんどん近づいてきて、長野県が県全体でLevel4の警戒状態になったので、16時過ぎに緊急閉店して職員は全員帰宅になりました。(A100撮影)

家に帰る途中、朝は全然問題なかった道路で、あちこち山から流れてきた水が川を作っていて、走行には気を使いました。

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)

雨が降っている割にはそれほど低くはないのは、やっぱり台風が南からの湿った空気を持ち込んでいるからなのでしょう。

平均燃費は…。悪くなってないだけでも良かったとしましょう。(A100撮影)

店からアルトに乗るまでに傘をさしてはいたものの、かなり濡れてしまっているのでAC入れていないと車内が曇ってしまうので、除湿のためにエアコンをかけて走っていたので燃費には良くないので。

19時に静岡に上陸し、北東に向けて進行中。
帰る時もかなり風が強かったけれど、今の時間は更に凄い風で部屋の窓がガタガタいってます。

今朝は霧。(D5600撮影)

遠くの山どころか近くの街も見えなかったのでした。

昨日の夜噴火した浅間山も。(D5600撮影)

今朝の紫陽花の花。(D5600撮影)

かなり汚くなりました。
そろそろ終わりですかねぇ。

朝仕事に出かける時には霧が晴れて周りが見えるようになりましたが、浅間山は雲に隠れていました。(A100撮影)

蓼科山はここまで見えるようになりましたが。(A100撮影)

昼、仕事場の駐車場から見た浅間山。(A100撮影)

山頂は雲に隠れて見えませんでした。
もっとも、噴火したのは昨日の夜中の20分だけという話もあるので、噴煙なんかは見えなかったかもですが。(^^ゞ

昼飯はこのダイナミックな雲をおかずに食べました。(A100撮影)

 午後からはここ数日ずっとゴロゴロごろごろと雷が鳴るだけなって雨は大して降っていなかったので、ゴロゴロ詐欺かよと思っていたんですが。

今日は家に帰る道すがら、3発も落雷を見ました。(ドラレコFより起こし)

この写真の稲妻はちょっと分かり難いかもですが。(A100撮影)

真ん中より少し右側の地上と空の境界線付近。

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)

平均燃費は変わらず。(A100撮影)

で、家に帰り着いて間もなくして土砂降りの雨が降ってきました。
今日はゴロゴロ詐欺ではなかったようです。
夕飯の間、空を見ていると、空をかける龍(対雲雷)を何匹も見ました。

宵に一旦雷も遠ざかったんですが、つい今しがた遠くの山で雷の音が鳴っているのを聞きました。

今朝は曇り。(D5600撮影)

朝は日差しはなかったので過ごしやすい暑さでした。

浅間山も雲に隠れていました。（D5600撮影)

今朝の紫陽花の花。(D5600撮影)

写真のど真ん中の少し右側にアマガエルが隠れています。

昨日発症した寝違えての首の痛みは相変わらず痛いというか、酷くなってるというかで、本当は仕事今日も休みたいところでしたが、今日はどうしても自分でやらなければならない仕事のある日だったので、無理して仕事に行きました。

通勤で車の運転するのに、交差点などで左右を確認するのがとても大変で、苦しみながらの通勤でしたが、近いので何とか無事着くことが出来ました。
上司と店長に確認して今日やらなければならないことを終えたら早退していいか確認し、やらなければならない仕事を終えたところ(13時)で早退して帰ってきました。

帰宅時も車の運転は大変でしたが、何とか無事着くことが出来ました。

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)

多少雲はあるものの、日差しがある昼なので、気温は結構高いです。
でも、この暑い感触がこの長野の東信らしい暑さで心地いいです。
それにしても光が当たっていると、ここの所掃除していないので埃が反射して良く見えて恥ずかしいです。(^^;;;

平均燃費は一昨日の給油から帰って来た時の貯金(？)があるから未だいい数字出してます。

今朝は雨。大雨。土砂降り。(ZenFone4撮影)

あまりの振りの激しさに、D5600を持って外に出るのがはばかられ、今朝はD5600で撮影するのは諦めました。

朝、仕事に出かける時は、幾分降りは治まって来たものの、未だ割とたくさん降っていました。(A100撮影)

一昨日屋久島で50年に一度の大雨をもたらした雲が昨日の関西東海近畿に大雨を降らせ、今日の明朝から関東甲信に大雨を降らせたのでした。

先日CBRの掃除のついでにアルトの窓にぬりぬりガラコを塗っておいて大正解でした。

雨は昼までには止んで、13時には曇りの隙間から日が射して蒸し暑くなりました。

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)

平均燃費は変わらず。(A100撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

夜中まで降っていた雨でアルトはびしょ濡れでした。(D5600撮影)

浅間山も雲の中。(D5600撮影)

仕事に出かける時にはアルトのフロントガラスはほぼほぼ乾いていました。(A100撮影)

本当は土埃で汚れた窓が洗い流されてきれいになったところを水拭きで更に拭いて水汚れをきれいにしようと思っていたのですが。
仕方がないので、未だボンネットが少し濡れていたので、ウェスでそこを拭いて、ウェスを湿らせて窓を拭きました。

仕事場に着いた時の車外気温。(A100撮影)

ここの所としては少し寒くて、日中も晴れたものの、あまり気温は上がらず、結構寒いままでした。

仕事の途中で試験を受けて、結果は後日。
前回はまるで駄目だったけど、今回は少しは良いかも…。
でも分かんないなぁ。

家に帰って来た時の車外気温は朝と同じ。(A100撮影)

平均燃費は、昨日給油から帰って来た時の平均燃費が18.8Km/Lだったのに、朝、エンジンをかけた時には17.1Km/Lに落ちてました。
で、朝の通勤で仕事場に着いた時が17.6Km/Lに戻したんですが、仕事場から帰る時には17.3Km/Lになっていて、家に帰り着いたら17.4Km/Lです。(A100撮影)

やっぱ外気温自体で、インジェクションのガソリンの噴出量が決まって表示されるので、この平均燃費計は、たどり着いたところでしかあまり当てにならないようです。

今朝は曇り。
今にも降り出しそうな空でした。(D5600撮影)

出かけるころには少し日が射してきていました。(A100撮影)

今朝、仕事場に着いた時の車外気温。(A100撮影)

今日は一日他人のところの仕事をやってきて、帰ろうと思ったら、自分の仕事がごっそり出てきたので、残業して片づけてきました。
おかげで昨日よりも遅くなってしまいました。

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)

今日は朝煽られたのでべた踏みして引き離したんだけど、相手はファミリーカーとはいえ、普通車なので、ぶっちぎることはできませんでした。(-_-;)
途中の会社の駐車場に吸い込まれて行ったので、そんなに長いでっとヒートじゃなかったですが…。
えぼてんだったらちぎってはなげちぎってはなげってしてやったんですけどねぃ。(^^;;;

そのせいで平均燃費は落ちました。(-_-;)(A100撮影)