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カテゴリー「アルトワークス」の検索結果は以下のとおりです。

雪&麦茶粉到着

今朝は雪。(D5600撮影)
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深夜から降り出した雪が少し積もっていて、2から3cm程度積もっているところもありました。

 

実際の明るさは下の写真よりももう少し暗かったですが、軒下から出て撮っていると、カメラに雪が降りかかって、あまり好ましくないので長居しませんでした。(D5600撮影)
20240223_2.jpg

 

 

仕事に出かけるときのアルト。(P6000撮影)
20240223_3.jpg
少し積もっていましたが、昨日の霙が凍ったのに比べ、簡単に振り払うことができたので、楽でした。

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
20240223_4.jpg

 

 

通勤は、道にはほとんど積もっておらず、問題なく通勤できました。

 

今日の仕事はいつものルーチンワーク。

特に問題なく一日を終われました。

 

 

 

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
20240223_5.jpg

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)
20240223_6.jpg

 

 

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)
20240223_7.jpg

 

 

 

家の中に入ると、昨日Amazonに頼んでおいた麦茶の粉が届いていました。(P6000撮影)
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夏から冬へ逆戻り

今朝は小雨。(D5600撮影)
20240222_1.jpg
最初降っていないと思い、三脚につけたカメラを軒下から出して撮り始めたら、ぱらぱらと冷たいものを感じたものの、短い間だからと覚悟を決めて撮り続けました。

 

実際の明るさは下の写真よりももう少し暗く、何が降っているかは判りませんでしたが、少なくとも雪ではないようでした。(P6000撮影)
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予報では日付が変わったころから雪のマークになっていましたが。

 

仕事に出かけるときのアルト。(P6000撮影)
20240222_3.jpg
雨の割合が多い霙でした。

 

フロントガラスと右のサイドガラスは霙が凍って前が見えない状態でした。(P6000撮影)
20240222_4.jpg

 

 

デフロスターをかけて、しばらく時間をおいてから、ハンドワイパーでこするとかなり取れましたが、未だ運転席側の全体の1/5くらいがなかなか取れず、とりあえず何とか見えるのでそのまま出発しました。(P6000撮影)
20240222_5.jpg
家の近くはあまり交通量が多くないので、何とかなりました。
町中に降りたころには全部融けて何とか見えるようになっていました。

 

昨日までのかなり暖かかった気候が一気に寒く元に戻りました。
所によっては夏日を記録したところもあるというのに、今日は完全冬でした。

 

今日の仕事はいつものルーチンワーク。

とりあえず問題はなさそうでした。

 

 

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
20240222_6.jpg

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)
20240222_7.jpg

 

 

平均燃費は寒かったので、かなり落ちました。(P6000撮影)
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雨で風邪ひきそう

今朝は曇り。で、霧。(D5600撮影)
20240221_1.jpg
上空まで霧に覆われていました。
時々冷たいものを感じたので、霧雨のようなものが降り始めていたのかもしれません。

 

今日は営業車で拠点を回る活動の日。
なので、遅出出勤。
仕事に出かけるときのアルト。(P6000撮影)
20240221_2.jpg
既に雨が降り出していて、アルトはびしょびしょに濡れていました。

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
20240221_3.jpg

 

 

 

今日の仕事は午前中はいつものルーチンワーク。

午後は営業車で拠点を回る活動の日。
今日は雨だったので、仕事のやりにくい日でした。

頭から雨をかぶって一時期風邪ひいたかと思いましたが、何とか乗り切れたようです。

朝はかなり暖かかったんですが、日中どんどん気温が下がっていました。

 

 

 

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
20240221_4.jpg
一日雨が降り続いていました。

 

 

この時の車外気温。(P6000撮影)
20240221_5.jpg

 

 

平均燃費はまたほんの少し落ちました。(P6000撮影)
20240221_6.jpg

パウチ(死語?)

今朝は晴れ。(D5600撮影)
20240220_1.jpg
今日も通常出勤の時間で起きましたが、既にかなり明るくなっていました。
ただ、未だ三脚なしで撮ると手振れを起こしそうなので、今日も未だ三脚使用です。

 

シャッタースピード優先で、実際の明るさに近い明るさで撮った写真。(D5600撮影)
20240220_2.jpg
見た目ほぼ変わらないです。

 

仕事に出かけるときのアルト。(P6000撮影)
20240220_3.jpg
昨日の夜に降った雨で全身ずぶぬれでした。

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
20240220_4.jpg

 

 

今日の仕事はいつものルーチンワーク。

午前に営業車で出かけた時の配布物の祭壇を、午後に営業車で出かけるときのコースの拠点ごとのスケジュール表をパウチしてました。

特に問題はなかったと思われます。

 

 

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
20240220_5.jpg
夕方から雨という予報だった割には割といい天気です。

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)
20240220_6.jpg

 

 

平均燃費はほんの少しだけ落ちました。(P6000撮影)
20240220_7.jpg

暖か

今朝は晴れ。(D5600撮影)
20240218_1.jpg
ピーカンで風がほとんどなく、霜が少しだけ降りていました。

 

起床時のアルト。(D5600撮影)
20240218_2.jpg
休日より早いくらいの起床でしたが、もう日が当たって結露した水滴が凍ったものが融け始めていました。

 

シフトの都合で遅出。
仕事に出かけるときのアルト。(P6000撮影)
20240218_3.jpg

 

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
20240218_4.jpg

 

 

 

 

今日の仕事はいつものルーチンワーク。

今日は大声出して騒がぬよう、気が緩んでミスらぬよう押し黙って仕事に励んでいました。

 

 

 

 

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)20240218_5.jpg

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)
20240218_6.jpg

 

 

 平均燃費は暖かさのおかげで、給油翌日なこともあって、かなり良くなりました。(P6000撮影)
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気の緩み

今朝は晴れ。(D5600撮影)
20240217_1.jpg
ピーカンで風はなく、霜が少し降りていました。

 

起床時のアルトはフリーズしていました。(D5600撮影)
20240217_2.jpg
産毛ではないので霜ではなく、結露が凍結したものと思われます。

 

隣の農業用池に今日も鴨が来ていました。(D5600撮影)
20240217_3.jpg

 

 

今日はシフトの都合で遅出出勤。

仕事に出かけるときのアルト。(P6000撮影)
20240217_4.jpg
氷は融けていました。

出かけるときの車内から撮った風景は撮り忘れ。

 

 

今日の仕事はいつものルーチンワーク。

気が緩んでいたので多かったお客さんに対応できず、ミスりました。

 

 

 

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
20240217_5.jpg

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)
20240217_6.jpg

 

 

給油翌日なので、平均燃費はこんなものでしょう。(P6000撮影)
20240217_7.jpg

親父のマイナンバーカード更新&アルト給油

今朝は日差しのある曇り。(D5600撮影)
20240216_1.jpg
風が結構強く空気は冷たかったので寒かったけれど、凍えるほどではありませんでした。
当然霜も降りていませんでした。

 

起床時のアルト。(D5600撮影)
20240216_2.jpg
昨日の夜は土砂降りの雨が降ってその残りの水滴が乗っていました。

 

 

親父のマイナンバーカードの更新の通知が来たけれど、親父がもう出かけられないというので、委任状を持って更新に行くことにしました。

出かけるときのアルト。(P6000撮影)
20240216_3.jpg
水滴は乾いていました。

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
20240216_4.jpg

 

 

まず役場に行って更新をしました。

 

その後、ここの所最近行っているGSへ。(P6000撮影)
20240216_5.jpg

 

 

数日前にトリップメーターをリセットかけてしまったので、走行距離が減ってますが、合計丁度400Kmでした。(P6000撮影)
20240216_6.jpg

 

 

走行距離を給油量で割った実燃費は16.59Km/L。(P6000撮影)
20240216_7.jpg
車載の燃費計は16.7Km/Lだったので、誤差程度で済みました。

 

 

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
20240216_8.jpg

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)
20240216_9.jpg
昨日までの暖かさはどこへ…という気温でしたが、また明日から暖かさが戻ってくるらしいです。

 

平均燃費は、楽しい登りの峠道で全総車がノロノロカーだったので、併せて走っていたら、それほど悪くならずに済みました。(P6000撮影)
20240216_10.jpg

暖かい

今朝は曇り。(D5600撮影)
20240215_1.jpg
気温が比較的暖かで、風がなく、霜は降りていませんでした。
こちらは露出優先で撮った写真です。

 

そしてこちらはシャッタースピード優先で撮った写真。(D5600撮影)
20240215_2.jpg
ちょっと見た目にはあまり変わらない感じにも見えます。
ちょっと設定は違うんですが…。

 

今日は通常出勤。
出かけるときのアルト。(P6000撮影)
20240215_3.jpg
今日はフリーズしていませんでした。
結露して水滴はたくさんついていましたが。

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
20240215_4.jpg

 

 

 

今日の仕事は何時ものルーチンワーク。

今日も問題はなかったと思われます。

 

 

 

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
20240215_5.jpg

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)
20240215_6.jpg
スノボのジャケット着ていたら暑くて、暖房止めて窓を開けて走ってきました。
途中、雨に降られたので、大きくは開けられませんでしたが。

 

平均燃費はずいぶん改善しました。(P6000撮影)
20240215_7.jpg
やっぱり気温が上がるとすぐに燃費に反映しますね。

反省

今朝は晴れ。(D5600撮影)
20240214_1.jpg
ピーカンで風がほとんどありませんでしたが、霜はほとんどおりていませんでした。

 

 

起床時のアルト。(D5600撮影)
20240214_2.jpg
結露した水滴が凍ってフリーズしていました。

 

 

今日は営業車で拠点を回る活動の日。夕方からだけど。
出かけるときのアルト。(P6000撮影)
20240214_3.jpg

 

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
20240214_4.jpg

 

 

午前中と、夕方まではいつものルーチンワーク。
夕方からは営業車で拠点を回る活動。

特に問題なかったと思いますが、ルーチンワークの時にちょっと大声を出しすぎて叱られました。
興奮すると声が大きくなるんです…。('◇')ゞ

反省。

 

 

 

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
20240214_5.jpg

 

 

この時の車外気温。(P6000撮影)
20240214_6.jpg

 

 

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)
20240214_7.jpg

プロテインを溶くもの

今朝は晴れ。(D5600撮影)
20240212_1.jpg
蓼科山は雲に隠れていましたが。

ピーカンでしたが、風が強く吹いていて、空気もも冷たく、とても寒かったですが、霜は降りていませんでした。

 

起床時のアルト。(D5600撮影)
20240212_2.jpg
夜露が凍ってフリーズしていました。

 

シフトの都合で今日も遅出。

仕事に出かけるときのアルト。(P6000撮影)
20240212_3.jpg

 

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
20240212_4.jpg

 

 

 

今日の仕事は何時ものルーチンワーク。

今日はひどいミスはなく仕事が出来ました。
昨日失敗した内容も同じ状況が巡ってきたけど失敗せずに対応できて、リカバリーできたような気がしますが、マダマダかも知れません。

 

 

 

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
20240212_5.jpg
遅番の帰りでこの明るさというのは、かなり日が伸びました。

 

この時の車外気温。(P6000撮影)
20240212_6.jpg

 

 

平均燃費は変わらず。(P60000撮影)
20240212_7.jpg

 

 

今朝からプロテインを溶くものをGreenDAKARAからカルピスウォーターに変えてみました。

GreenDAKARAだと味がとがっていたものが、まろやかになりました。
朝はミックスベリー風味。夕方はオレンジをそれぞれカルピスウォーターで溶いてみましたが、なかなかおいしかったです。

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