にっき

今朝は雪。

三脚が使えずに手撮りで撮ったので、ぶれてます。

何時も仕事に出かける時間よりも30分近く前に外に出て雪を降ろしてから、普段出かける時間の15分くらい前に家を出発しました。

ここまで雪が積もっていたのは久しぶり。
上の子の上の丘のメインロードは雪かきがされていて、前回の時のようにゆるゆるにはなっていなかったので、割かし走り易かったです。

家を出る時の外気温。

山の中腹の道はずっとこんな感じ。

気温の電光掲示板が2カ所あるんですが、片方は-5℃。もう片方は-6℃を表示していましたが、アルトの外気温計はともに-3℃でした。(^^;;;

でも仕事場についたら-4℃でした。

仕事場に着いて、今日は結構大変な雪かきだぞぉって思っていたんですが、何のことは無い、建設業者が入ってブルで大体の雪はかいてくれてありました。
午前中は暇だったんで、大きくかき残したところがあったので、そこを人力でかいてました。
人力でかいてみると、いかに人の力のちっぽけなことか…。
おおきいとはいえ、ブルにとっては何でもない所だったと思うくらいの広さですが、人がかくと、小1時間かかりました。

日中、小雪がずっと舞ってましたが、気温が比較的高めだったので、融ける融ける。
帰る時には日陰以外の場所はほとんど融けちゃいました。

夕方家に帰る時の外気温。

で、家に帰りついたときも同じ外気温でした。(^^ゞ

気温はそれ程低くもなく、高くもなくと言った感じでしたが、やはり朝のタイヤの転がり抵抗になる積雪だったので、燃費が落ちました。

今朝は曇り。

ちゃんと三脚で撮ったのに、何故かボケてます。
今朝は風も無く、霜も降りておらず、比較的暖かでした。

アルトの窓はほんの少し氷の結晶が点々とついていました。

外気温は-3℃。

-11℃から比べれば、可愛いもんです。(^^;;;
でも、ほんとはめっちゃ寒いんですが。

仕事の途中、昼過ぎから雪が降り始めました。
最初は大体融けちゃっていたんですが、夕方気温が下がってきてからどんどん積もるようになったので、一発仕事場の玄関前の雪かきをやっておきました。
次から次へと降っているので、すぐに白くなってきちゃうんですけど。

家に帰る時にはアルトにも結構積もっていました。
最初に降った雪がガラスで融けて水滴になったモノが凍って更に雪が積もっていたので、雪をどかしただけじゃ発進できませんでした。

暫くデフロスターにして融かしてからワイパー動かして氷を除去しました。
ウィンドウォッシャ液が融雪剤でもあるので、それを使えばもっと早く動けるんですが、それを使うとその液が流れたところが汚れた感じになっちゃうので、できるならあまり使いたくないんです。使う時は、もうどうしようもない時か、雨が降ってる時。雨が降ってれば流れてくれるので。

走行中に写真を撮ったんですが、路面の雪が見えないです。(^^;;;

超高速で走ってるみたい。
シャッタースピードが遅いせいでなる現象です。

家に帰ってきての外気温は-2℃。

家の辺りは仕事場の辺りよりも雪の量が少ないのでした。
通勤中、タイヤの抵抗になるほどの雪は無かったので、燃費の悪化は最小限で済みました。

家に帰ると、アニメ「メルヘン・メドヘン」のエンディングテーマ、fhanaさんの「わたしのための物語」が届いていました。

でも、これはしばらくiTunesに取り込めません。
いや、取り込んでもiPod nanoに反映できません。
というのも、かなり前のiTunesのバージョンアップ時にライブラリの中身がぐちゃぐちゃになっちゃって、たくさんの曲がノーアーチスト・ノーアルバムになっちゃっていたものを修復している最中なので。
取り敢えず、物理的(？)なフォルダ分けでどのアーチストのどのアルバムっていうのは分け終えることが出来ているんですが、ライブラリの中はノーアーチスト・ノーアルバムのままなので、一つ一つ曲の情報やプロパティから、ちゃんとアーチストやアルバムや曲順を設定しなおしているので。
もうずいぶん出来てはいるんですが、まだもう少しかかりそうなので。
それが終わってから、このアルバムも入れて、iPod nanoに反映させたいと思っています。

で、昨日の皆既月食を撮った写真を載せておきます。

まず欠け始めの時は未だ月が真上よりは低い位置にあったので、三脚でがっちり固定してそれなりにキレイに撮れたのですが、

皆既状態の辺りの時は月がほとんど真上にあったので、普通に三脚を使った状態だとカメラが月に向かないんです。?(◎o◎)／！
仕方なく、2脚で支え、手で押さえて倒して向けて撮ったんですが、言わずもがなそんな状態で暗い中60倍の望遠で狙い続けるのは困難なので、ネットで調べた設定(露出とか、シャッタースピードとか)も色々試したもののうまく撮れず、取り敢えず風景モードで撮った写真が一番まともに撮れていたので、載せておきます。

後でよくよく考えたら、その時やった2脚の状態と同じことを脚の長さを変えられるのだから、それで調整すればいいだけの話だったんですが、気がついたときには既に皆既状態が終わっている時間で、NHKの防災Newsスマホアプリのライブで見たら欠け戻り状態になっていたのであきらめました。
また次に機会があったら、今回の失敗を思い出してうまくやりたいものです。
…って、またそんな先には忘れちゃうんでしょうけど。
次がいつかは分からないけれど。(^^;;;

今朝は晴れ。…だと思われます。星がきれいに見えていたので。

霜がたくさん降りていて、かなり寒い朝でした。
風が無いのが救いでした。

アルトはたくさん凍っていました。

外気温は-11℃。
先日の-11℃は家よりも標高の高い仕事場のある町でのことなので、今回が正式な(何の？) 記録更新です。

定点撮影ポイントでの浅間山もきれいに見えていました。

ところが仕事場に来てみたら、日が昇って気温が上昇したのか-8℃でした。

今日は日中ずっと外で明日使うワンボックスのセレナを洗車していたのですが、比較的暖かくて、洗車しながら凍えることはありませんでした。

仕事場から帰る時の外気温は-1℃。
家に帰りついたら-2℃になってました。

今日は少しアクスル踏んでしまったんですが、気温のおかげか、踏んでしまった時以外に自重していたのが効いたのか、燃費はまだ20Km/L台をキープしていました。

今日は月蝕です。これは帰りついたときの満月。

薄い雲がかかってぼやけています。
そろそろ欠け始めたでしょうか。
結果はまた明日にでも…。

今朝は晴れ。

星がきれいに見えていました。
今朝は少しだけ寝坊してしまったので、脚立を使わずに脇を閉めてがっちり構えて手撮り。
何とかひどいブレだけは避けられました。(^^ゞ

今朝の外気温は-6℃。

ガラスは少し凍ってました。

浅間山は朝は雲の中。

仕事場についての外気温は-7℃。

日中、外に出る時間(昼過ぎ)があって、その時浅間山を見ると雲に隠れていなかったので、撮りました。

夕方帰る時の仕事場の外気温は-2℃。
家に帰ってきての外気温は-4℃。

今夜もまた寒くなるらしいので、明日の朝も寒そうです。

でも、今日はめちゃくちゃゆっくりアクセル操作をしたのが良かったのか、この寒いのに20.1Km/Lが出ました。まぁ、車載の燃費計上ですが。

この走りがいつもできれば夏何か23Km/L行くかもしれないんだけれど…。(^^;;;

今日は走っていて左の前タイヤが違和感があったので、仕事場でタイヤを叩いてみると、文明開化の音がしたんじゃなく、エアが少なくなってる感じがしたので、家に帰ってきてから、左前だけエアの補充をしました。
-4℃でも、寒いものは寒い。(^^;;;
素手でやっていたら、指先が痛くなってきました。

今日は13夜で明日は満月とのことで、かなり真ん丸に見えたので、車に積んで歩いているS9300で撮った帰って来た時の月。

脚立付けてないのでアルトの屋根に押さえつけてできるだけ動かないようにして撮りました。このS9300。光学望遠18倍なのですが、デジタルズームを使うと×4なので、画面いっぱいになって、露出がうまく合うので、それで撮ってるんですが、どうしてもデジタルズームは粒子が荒くなってしまってあまりきれいには撮れません。

それに対してB700は光学望遠が60倍なので、S9300よりも月の大きさが若干小さくなってしまうものの、綺麗さは比べるべくもありません。

夕飯食べる前に脚立を立てて、じっくり狙って撮りました。

B700の光学MAXで、風景モードで撮ったもの。

これは月撮影モードで撮ったもの。

そしてこれはフルオートで撮ったもの。

何を良しとするかで別れますが、やっぱり風景モードで撮ってるのが一番自然な感じかもしれません。

今朝は曇り。

星は見えませんでした。
小雪もちらついてました。

夜中に降った小雪がデッキの上を染めていましたが、乾いていて軽い小雪は歩くとたちどころに吹き飛んでしまいます。

アルトの窓は小雪が被っているだけで、凍ってはいませんでした。

昨日の夜から物凄く寒かったので、雪がガラスとかについて一回融けるという工程が無かったので、ガラスが濡れなかったのが良かったのでしょう。

今朝の外気温は-10℃でした。

目視最低気温タイでした。
この気温では濡れたタオルを持って振り回すと凍るの？という問い合わせがありましたが、仕事に出かける朝はさすがに時間が無かったので、実施することが出来ませんでした。

はぶさんのところなら冬中何時でもできるんでしょうけれど。?(^○^)／

通勤中の掲示板の温度も-10になっていました。

アルトの温度計は-9℃になってましたが。

浅間山は今日も雪をかぶっていました。

多分山の上は物凄い気温なんでしょうねぇ。

仕事場は家よりも標高が高い所にあるので、日が出た時間で家から1時間近い後でも-11度と1℃低い温度でした。

ということで、家ではないですが、目視の最低気温を更新しました。
もう、この気温だと、呼吸すると微妙に肺が痛いです。

今日は一日真冬日だったようで、日中もプラスの温度にはならなかったようでした。

家に帰る時の仕事場の駐車場も、家に着いての駐車場も変わらず-7℃でした。

それでも道路は朝も帰りもタイヤにほとんど抵抗するような雪もなく、周りが警戒感でゆっくり走っていたので、回転を上げることもなかったので、平均燃費が更に悪化することはありませんでした。

昨日の夜に家に帰ると、Amazonに予約しておいて一昨日届くはずだったアニメ「ゆるキャン△」のオープニングとエンディングの曲のCDが届いていたものを、今日の夜になって開封しました。

でも、今夜はPCに入れたりiPad nanoにコピる時間は無さそうなので、週末にやることにします。
一昨日届くと思って入れる準備していたんだけど、多分大雪の影響で届けられなかったのでしょう。
まぁ、ここの所は仕方ないとは思うのですが、この日に届けますって連絡してるんだから、届けられないのなら、予定の日には届けられませんとか何とか一言あってもいいと思うんですが…。
そんな些細な気遣いが、関係なく本体(アニメとか販売会社とか)に影響を及ぼすんですよねぇ。

今朝は曇り。

星は見えませんでした。
今朝は強烈な風が吹いていたので、体温を奪われてめちゃくちゃ寒かったです。

朝日の出たところは丁度雲の切れ間から出たので、出かける時間に朝日が昇っているようになりました。

風のせいで窓ガラスは凍っていませんでした。

外気温は-4℃。

浅間山は雲の中。

今日は残業で仕事先から事務所に帰る時は結構雪がたくさん降っていて、ちょっと怖かったです。
仕事場に帰りついたのは21時半を回っていました。

家に帰るのに車に乗ると、-9℃でした。

 山の中腹の道は乾いた雪が薄く積もっているのですが、前を走るトラックが巻き起こした風で舞いあがり前方が煙幕でほとんど見えません。

取り敢えず長い間通っているので、次のコーナーとか覚えているのでかろうじて何とか走れましたが、ビビってました。(^^;;;
いきなり煙幕の中から何か出てくるんじゃないかって。
その割にかなり飛ばしてましたが。(^^;;;

家に帰りついたのは22時も半分に近かったです。

こんな天気で、一日真冬日でしたが、若干ながら燃費は改善しました。

雪がそれほど抵抗にならなかったのが良かったのか…。

帰宅途中と変わって家の辺りはあまり雪は降っていなくて、写真撮るまでは止んでいるのかと思ってました。

空にいくつかきれいに星も見えたし、月もぼんやりとですが見えていたので。

フラッシュ炊いて空を写したら星なんだか雪なんだかわからない感じになりました。(^^;;;

今朝は曇り。

で、霧。
ほんの少し先が白くぼやけていて、見えませんでした。

昨日の夜中降った雪はこの通り。

結構積もっていて、スノトレ履いてもこの中歩いて先の方まで行くのは足首のところから雪が入ってきそうで嫌なので行きませんでした。

今朝はこの冬初の大雪だったので、交通がマヒするとメンドイのでいつもより30分早く出かけました。外に出るとこんな状態だったので、まずは雪下ろしから…。

家の周りもこんな感じ。

でも思ったほど深くはありませんでした。

外気温は-8℃。

やっぱり雪がある分この冬最低まではいきませんでした。

浅間山の定点撮影ポイント。

山の上は雲に隠れています。

仕事場に着くと、何と気温が一挙に上昇。

家の外とは7℃も高い気温でした。
多分日が出て一挙に暖かくなったのでしょう。
家は早く出た分、未だ日の出前に出たので。

道は表の道に出たら結構雪かきがされていて、それがまた中途半端にきれいに書いてあるものだから、薄くなった雪が凍って滑ること滑ること。
反って山の中腹を走る道で、会社の近くの街は車の通りが比較的少ない所なので、あまり雪がかかれていないから、反って滑り難かったりしました。

仕事から帰る時は、道路の走行面には雪はほぼありませんでした。
周りの畑や路肩には少し残っていましたが。
家に帰ってきての外気温。

やっぱりこの辺も、日中は暖かくなったのでしょう。

でも、きっと行きの時に抵抗のある雪面と寒さで落ちたのでしょう。
帰りもゆっくり走って来たのに、給油2日目なのに悪いままでした。

今日、午前中、群馬にある草津白根山が噴火しました。
訓練していた自衛隊の人が噴石に当たって一人亡くなったそうです。
ご冥福をお祈りします。

白根山は浅間山に近いので、またこちらにもなんかあるんじゃないかって気が…。
殆ど前兆らしい前兆が無く、いきなり噴火したらしい本白根は3千年ぶりの噴火なのだそうで、浅間山も江戸時代に噴火した時はかなり遠くまで噴石を飛ばしたらしいので、ちょっと不安です。

今朝は薄曇り。

星がいくつかしか見えないうえに、見えている星もぼやけていました。

霜も降りていて、アルトのガラスも少しだけ凍っていました。

今朝の外気温は-4℃。

浅間山は雲の中。

ここ数日ずっと言われていた通り、昼過ぎ、14時頃から雪が降り始めました。

最初のうちは大したことなかったんですが、帰るころになったらアルトのガラスにいっぱい積もっていて、雪落としで落としていたら、帰り際にトイレ行ったのに、また行きたくなってもう一度仕事場社屋に戻って用を足してから帰りました。

久しぶりに道路が冠雪して、乾いた雪が前車が巻き起こした風に巻き上げられ、道路上を舞って歩いてます。

給油1日目というのはあるものの、何時もならあと400mから600ｍくらい行くのに少し燃費が悪いです。

空いているうちはすいすい走ってましたが、すぐに渋滞になって、ノロノロと走ってきて、全然回転上げられなかったんですが、やっぱり雪は回転抵抗になるので、その分落ちたのでしょう。多分今日は一日真冬日というのもあったろうし。

外気温は朝と同じ-4℃でした。

この車を置くスペースは家が暴風璧代わりになっているので、あまり積もってないんですが、それでもタイヤの厚み分くらいは埋まっています。

後ろから見たところ。

この辺は家の影響を受けてないところで、帰ってきて、トイレ我慢できなくて、家に入ってする前に、表で土手の方に行って用を足してきたのですが、スノトレの足首前埋まって歩いてきました。

家のある丘の上に上がってくる前はもう少し少なかったんですが、家の周りはとにかく雪が多いことを実感しました。

問題は明日です。
夜中のうちに雪は止む予報ですが、多分それまでに結構積もると思うので、積もった雪をどれだけかいてくれてあるか…。
それが心配です。

今朝は曇り。

どんよりというか、霞んだように曇っていて、何だか春の曇りのような感じでした。

朝8時半過ぎにアルトに給油に出かける時の空は、だんだん晴れてきていました。

でも外気温はプラスの1℃。

今回は丸々1週間(うち5日)仕事だった(祝日が無かったの意)のと、休みの日に医者とか出掛けなかったので300Km行かなかったのでした。

車の燃費計は20.2Km/Lでした。

走行距離を給油量で割った燃費は19.88Km/L。

今月は1月丸々メール会員デーになっていて、1週間ごとにメールで2円引きのパスワードが送られてくるのですが、先週、Lineのお友達登録をしたので3円引きのパスワードが送られてきているので、5円引きだーと思っていたら、併用ができないのでした。
仕方なく、Lineのお友達登録の値引きの方が1円余計に引かれるのでそちらを使いました。orz残念。

帰ってくると、晴れて小春日和で風も無くて暖かく、洗車日和だったのですが、月曜から雪の予報なので、洗車はしませんでした。

代わりに窓のガラコは未だ効いているけれど、更に重ね塗りしておきました。
ついでに、雪の予報だということで、デザインワイパーを雪用デザインワイパーに換えておきました。
こちらの方が凍り付かないという事なので。
でも、よくよく見ると、この雪用ワイパーはゴム部分だけ換えられません。
去年は冬中つけっぱにしちゃったけど、かなり高いものなので、できるだけ雪の時に付けるようにしようと思いました。
ガラコを塗ったガラスを良く滑るようにと、シリコンスプレーを少し塗っておきました。

正月休みが終わって仕事に行った時に走行に違和感があったので、6日の土曜日にエアを補充したら左前輪のタイヤのエアだけがかなり落ちていたので、それ以降、毎週週末にエアを入れているのですが、今週は減ってませんでした。
バルブが悪いのか、確かそのタイヤは去年末にネジが刺さってパンクしたので、1本だけ換えたタイヤだと思うのですが、またホイールの内側の貼りついたゴムをきれいに落としてなくて圧が落ちてくると更に抜けるようになる、あのワゴンRの時にあったあのエア漏れかも…。
でも、それってその時タイヤを交換してくれた今のタイヤ屋さんだから、信頼してやっているので考えにくいのですが、あの時、最初の時やってくれた店長さんは事務所で僕と話をしていたから、従業員の人がやっていて僕は見ていなかったので、ちょっと心配はしていたんですが…。
夏タイヤからの履き替えの時に、完全抜けていたのでちょっと心配していたんです。
抜けが酷くなるようだったらまたタイヤの脱着をやり直してもらいに行こう…。

で、エアを入れる時の小型電気式コンプレッサーをバルブのネジのところにハメる時、滑りが悪くてハメたり外したりするのがスムーズにいかなくて、外す間のエア抜けがちょっと多いので、バルブのネジのところにシリコンスプレーしました。
でも、イマイチ未だもうちょっと滑りが悪いです。
コンプレッサーのホースのネジの部分とホースの部分の滑りが悪いみたいなので、次回はその辺を重点的にやってみよう。

今朝は晴れ。雲があるかもしれないけれど、真っ暗な中星はキレイに見えていました。

今朝の出がけの外気温は-1℃でしたが、窓は殆ど凍っていませんでした。

日中は外に出なかったので、正確にはわかりませんが、そんなには暖かくも寒くもなかったようです。

家に帰りついての外気温は0℃。仕事場を出る時が2℃だったので、あっという間に下がりました。

今日は山の中腹道で後ろに着いた軽ワゴンに煽られ続けたので、わざと遅く走ってやりました。煽れば煽るほど反って遅くなるというのがなぜわからん。アホたれが。

そんなこんなでゆっくり走ってきたのが効いて、燃費は改善しました。