にっき

今朝は晴れ。

ピーカンに近いけど、風はないけど今朝も暖かく、放射冷却は無く、遠くの山は霞んでいました。

今日はとうとう家の車3台のタイヤ交換をしました。

3台のタイヤを交換し、3台分のタイヤをシャンプー洗浄し、自分のアルトの分だけワックスがけをしてから仕舞いました。

午前中から始めて夕方までかかったので、かなり疲れました。

暖かかったからなのか、雪のない道でたくさん走っていたからなのか、スタッドレスのサイプが溶けたような壊れた感じになっちゃってました。

夏タイヤに換えてちょっと前後しましたが、久しぶりに掃く夏タイヤは固いです。

久しぶりに夏タイヤで走るのが楽しみですが、明日は電車通勤なので、ちょっと残念です。

EXコーティングが効いているのか、ピカピカに見えますが、明日は雨が降るようです。

綺麗に見えるけど土埃が結構かぶさっているので、雨でキレイになってくれればいいのですが。

家の庭にある梅の木が満開です。

近所のサクラはちらほら程度。

今朝は晴れ。

ピーカンに近かったけど、空気が生暖かく、風も吹いていて、春の晴れの日の天気でした。

今日は朝早くから床屋さんに行ってきました。
その床屋さんに出かけるために外に出た時に、昨日薄暗い中、フラッシュで撮ったので改めて日差しの中撮りました。

下の方、汚れのあるところもあったけれど、ほぼきれいにコーティングが効いていて、まぁそれなりにキレイでした。
こんな花粉の時期だからやらないけれど、この上にシュアラスターのワックス塗ったらどうなんだろうって考えちゃいました。

床屋さんに行った後にアルトの給油に何時ものSHELLへ。

車の平均燃費計では20.1Km/Lとなっていました。

走行距離を給油量で割った燃費は20.23Km/L。でした。

今回、12ヶ月点検を挟んでしまったので、そこでリアサスからの異音を伝えた関係で試走をしてくれているので、何時もの燃費が出なかったのは致し方のない所でした。

今朝は晴れ。昨日に続いてピーカンでした。

少し霞が出ていたけれど。

昨日の代車の写真がボケボケだったので、今朝は日差しの中撮りました。

なかなかいい車でした。
やっぱりコーナリングとかはロールするし、シートはサポートないし、エンジンブレーキかけるモードがLOWしかないしで物足りなさ満載ですが、仕事の帰りに街中を走ったら、アルトよりもごつごつ突き上げ感はないし、アイドリングストップは静かだしで楽でした。もう、街中を走るならこっちがいいですね。

ということで、仕事の帰りに12ヶ月点検の終了したアルトを引き取ってきました。

乗り換えて、路面の凸凹を拾うサスの硬さに少しがっかりするものの、曲がる時の安定感にやっぱこっちがいいよなぁーと改めて自分の車の良さを再確認しました。

ディーラーでこの12ヶ月点検の客寄せメニューにEXコートっていう1ヶ月くらいしか持たないコーティングをしてくれたので、薄暗くなってきて、細部が良く見えない状態ではきれいに見えました。
明日の朝見てみて、細かい所に汚れが残っていたりしてがっかりするかもしれないですが、今のところは良かったよかったということにしておきましよう。(^^;;;

取り敢えず問題はなかったようです。
まぁ、1年程度で問題があったら大問題ですが…。(^^;;;

今朝は曇り。

山は雨降ってる感じ。

10時になって、アルトの12ヶ月点検の申し込みをするために出かけました。

本当は12ヶ月点検とかしないでもいいかなぁーとか思っていたのですが、自分で買った新車ですし、自分でやらないところを見てもらうのもたまにはいいだろうということで、1万円弱でやってくれるということもあり、お願いすることにしたのでした。
他に、制度上ちょっと聞きたいこともあって、車の販売のプロに聞いておきたいこともあったので、勉強料も含めてということで。(^^ゞ
ただ、一日預けなければならないという事なので、後日。仕事の帰りに置いて行って代車を借りて、翌日の仕事の帰りに返してもらうということにしました。

で、そのスズキ自販にスイフトの新型1Lターボの車が置いてあったので、試乗させてもらってきました。

思った以上に軽くて、それでいて軽のようなちゃちさが無く、パワーも1.5LNA並みの力があるのでこれはなかなかいいです。4WDがあったら、マジ悩んだでしょう。(^^;;;カネモナイノニ

その帰りにアルトに給油してきました。

車載の燃費計の平均燃費は20.5Km/L。
走行距離を給油量で割った実燃費は20.51Km/Lと車載と計算の両方で同じ距離が出ました。

今日は出かける時も帰って来た時も同じプラスの20℃。

トレーナーの上に薄手の綿ジャンバーを羽織っただけで汗かきました。
でも、次の火曜日に一時的に雪が降る予報なので、タイヤの交換は止めときました。
まぁ、積もることはないと思うんですけどねぇ。

今朝は雨。

この時はまだぽつぽつでした。

しかし出かけるころにはしっかり降ってきていました。

家を出る時と、仕事に着いたときの車外気温はプラスの10℃。

仕事場から帰る時の車外気温はプラスの20℃でした。

日中は当然これより高くて、仕事に使っている車を洗車してる時は雨も上がっていて、日差しも出てきたりして、かなり暖かくて、汗かきました。

雨だったのだけど、花粉はそれ程減っていなかったのか、今日もつらい一日でした。
外仕事なんかしてたもんだから余計に。

アイドリングストップしていたのだけれど、燃費はそれ程改善はしませんでした。

今日はそれ程回さずにおとなしく走ったんですけどねぇ。
途中、アホインテグラにあおられた時も落ち着いて走れたし。
やっぱドライブレコーダー付けたのが精神的にかなりいい効果な感じです。
後ろなんか気にしてなくても、アホな運転してればみんな録れてるんだから、その時はすっかり無視してればいいので。

しかしあのアホインテグラ。僕の車の前は大渋滞してたのに、あんなに煽って何がしたかったのだろう…。前が空いてればバトって自分の優位を示したいと思うかもしれないのだけど、あんだけ前が詰まってりゃこっちは何もできないわけで…。
やっぱあほの乗る車はやることなすことすべてアホ。
勝手にがけから落ちて死んでくれればいいのにと常に思う。
大体テンロクの改造車でドノーマルの軽をあおっていい気になること自体がまずおかしいと思わないのか…。

まぁ、それでも全然余裕でおとなしく走れたのに燃費が上がらなかったのは、やっぱり気温に負うところが大きいのでしょう。

今朝は薄曇り。

目で見た感じでは少し霞んでいるかなという具合だったが、写真で見るとしっかり薄雲っている。

今朝仕事場に着いたときの車外気温はプラスの10℃。

そのおかげかアルトがアイドリングストップしました。

スピードメーターの140の数字の内側に緑色の○Aのアイコンがアイドリングストップ可能のランプで、これが点灯しなければアイドリングストップしません。

この冬の間ずっと点灯しなかったので、アイドリングしなかったのですが、今日約半年ぶり位にアイドリングストップしました。

そのおかげか平均燃費がかなり改善されました。

家に帰って来た時の車外気温はプラスの13℃。

この調子で暖かくいてくれれば燃費も良くなっていくでしょう。
ただ、今はスタッドレスでタイヤをかばって走っているところがあるのでいい燃費ですが、夏タイヤに履き替えたらちょっとヤヴァイかもしれません。(^^;;;

今朝は薄曇り。

風が無く、空気もそれ程妻たくはないので、寒くない朝でした。

日中も暖かく仕事から帰る時の気温は15度近くありました。

しかし、暖かくなると身体も動きやすくなるもので、上りの峠で、少し踏み込み過ぎてしまったので燃費は昨日と変わらず…。

節制してればさらによくなったとは思うのですが…。(^^;;;

家に帰ると今日発売の「アトム ザ・ビギニング」の5巻が到着していました。

読むのが楽しみです。

今朝は晴れ。山は霞んでいましたが。

今朝は出かける時の車外気温が3℃、仕事場から帰る時の気温が13℃と一日を通して暖かい一日でした。

おかげで平均燃費は20.1Kmと、週2日目の燃費としてはまずまずの数値を出しました。

えらいぞアルト。?(^○^)／

今朝は雪。

またかなり降りました。

アルトもこんな感じ。

しかし、路面は積もっておらず、もう完璧な春の雪で走行には支障ありませんでした。

今日は土曜ですが、仕事で長野市まで出かけるためいつもより2時間ほど遅く仕事に出かけました。

無事長野市まで行ってこられて、仕事場に帰りついたのは16時15分過ぎ。

仕事場から家への帰り際に何時ものSHELLで給油してきました。

アルトの車載燃費計では20.5Km/Lでした。

13.56L給油して、走行距離を給油量で割った実燃費は19.81Km/L。
あれれ。今回は車載燃費計と随分違ってている…。
前回の給油量が少なくて、今回はきっちり入ったのか…。
良い判断をするならば、そうとしか考えられない…。

今朝は曇り。

風は殆ど無く、空気もそれほど冷たくなくて、穏やかな曇りの朝でした。

明日で今の年度が替わるので、今日は社外の偉い人が社内の偉い人に挨拶に来たりして、何となくあわただしいというか、気ぜわしい一日でした。
会社の先輩パートの一人も今日退職という話を聞いて、何となく寂しい気持ちになったところで、どうもこの時期になると、自分もさっさといなくなってしまいたくなります。
お金のためにはそういうわけにはいかないんですが。

今日、仕事から帰ってきての給油からの平均燃費は昨日と変わらずでした。

しかし、相変わらずアイドリングストップしません。
明日はまた少し寒くなって夕方から雪の予報が出ていたりするので、多少燃費が落ちるかも…。