にっき

今朝は曇り。(D5600撮影)

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

起きる少し前に土砂降りの雨の音がしていた名残が乗っていました。

屋根にいっぱい水滴が乗っていました。(P6000撮影)

今日の日中の仕事は午前中、同僚と会社の別部署に行って手伝いをし、午後は昼から別部署にWワークで行って作業をしてきました。

昨日の早朝の作業が効いていて、疲れがたまって身体がきついです。

夕方になり、Wワークに行っていた別部署で新型コロナの陽性者が出たため、30分早く仕事を切り上げることになってしまいました。
一緒に仕事はしていないので、濃厚接触者ではないですが、同じ場所にいたと考えるとあまり気持ちのいいものではありません。

家に帰り着いた時の風景。(P6000撮影)

その時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

この気温だったのですが、湿度が高くて体中ベタベタで気持ち悪かったです。

平均燃費はほんの少し回復しました。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

今朝はいつもより30分早く出かけるので、30分早く起きました。
無事起きることが出来てほっとしています。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

昨日の夜降った雨の雫が残っていました。
ゼロドロップとぬりぬりガラコDXの効きが良く分かりました。

この時の車内から見た風景。(P6000撮影)

この後、7時からの作業をやったのですが、大汗を書いて9時過ぎに終わり、一旦家に帰ってTシャツとパンツを着替えて仕事場に行きました。

午前中は事務処理。そして午後、Wワークで朝作業をしたところに行って、屋内作業をしてきました。

家に帰り着いた時の風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

蓼科山は辛うじて見えていました。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

今日は金曜日休んだ仕事がごっそり残っていながら、Wワークの仕事が早く来てくれと言われていたため、本来の仕事の方の時間に侵食していたため、仕事が突貫工事で昼も飯を食べる以外は目いっぱい事務処理をしていて、Wワークの仕事に行く段になって、会社の車が無くて、大慌てで自分の車の置いてある駐車場迄歩いて、それからWワークの仕事の作業場まで行ったので、持っていると思っていたモノがなく、Wワーク先の上司に説明して取りに戻りました。
まぁ、時間はうちうちの仕事なので何とかなったんですが、僕自身の休み時間はどうしてくれるんだぁーって感じです。

で、しかも1時間遅く、更に明日は7時までに仕事場に行かなければならない…。
こういう仕事体制は、ちょっとなぁって感じですが…。

家に帰る途中から雨が降り出しました。(P6000撮影)

なので、早速昨日塗った「ぬりぬりガラコDX」の効き具合を体感したんですが、まぁまぁなかなか良くはじきます。
でも、ただの「ぬりぬりガラコ」の方が良く効いていたような気がしないでもありません。

家に帰り着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費はまた少し落ちました。(-_-;)(P6000撮影)

今朝は青空の見える曇り。(D5600撮影)

快晴の時は良いけれど、青空が見えるのに雲が多い時はどちらにすればいいかいつも迷います。まぁ、何時も気分なので、そんなに悩んではいませんが。

今日は午後、アルトの窓ガラスに先日ホームセンターで買ってきた新しいぬりぬりガラコDXを塗りました。(P6000撮影)

先日掃除したばかりなので、水拭きだけして以前のぬりぬりガラコの上に塗ればいいやと思っていたのですが、リアのガラスが水垢(ウロコ-ウォータースポット)がとても目立っていたので、時間もあることだしリアのガラスだけは除去剤でウロコを消してから塗ることにしました。(P6000撮影)

除去剤で磨いてウロコはほぼ消せました。(P6000撮影)

水拭きで良く除去剤を拭き取ります。

新しいガラコを紙パックから外すとフェルトのカバーと液の吐出口のキャップが出てきました。(P6000撮影)

なるほど。こうやって閉まってたんだぁ。

蓋を外したところ。(P6000撮影)

 フロントガラスからサイドのガラスとミラー、そしてリアのガラスへと全てのガラス面に塗りました。(P6000撮影)

そして、5分から10分ほど置いてから硬く絞ったタオルで拭き取りました。(P6000撮影)

ただのぬりぬりガラコの乾拭きよりも、硬く絞ったタオルで拭く方が気分的に楽です。(P6000撮影)

何枚も拭いていると少し拭き残しみたいな筋が出来ちゃうんですが、内側から見ると分からないし、翌日とかに拭き直すときれいになるのであまり気にしません。

という事で、入念にやっていたら小1時間ほどかかりましたが、窓は気持ち良いくらいにきれいになりました。(P6000撮影)

今朝は雲の少しある晴れ。(D5600撮影)

今日は涼しい朝でした。
久しぶりに朝から蓼科山が見えました。

アルトは乾いていました。(D5600撮影)

予報では朝雨だったのですが。

今朝は曇り。(D5600撮影)

雨が止んだばかりのようで、未だ時折ぽつっ！っと冷たいものが落ちてきていました。

今日は平日だけど、会社で夏休みを4日、有給とは別に取っていい事になったというか、絶対取れってことだったので、今日休みを取ったのですが、天気が悪くて残念です。

日中、だんだん天気が良くなってきて午後2時過ぎにはかなり暑いくらいになりました。
そこで、ホームセンターに買い物に行きました。(P6000撮影)

出かける時のアルト。

親父に頼まれたものと、お袋に頼まれたモノを買ってから、自分の目的のモノを見つけて買って、帰ってきました。

その時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

そそて自分の目的のもので買ってきたもの。(P6000撮影)

シュアラスターのシャンプーはまだもう1、2回分はあるのですがAmazonよりも安いので買ってきちゃいました。
ガラコの方はいつもはただの「ぬりぬりガラコ」を使っているのですが、昨日、行った店の在庫で3個あるのを確認したので買いに行ったのですが、ありませんでした。さすがに3個売れるかぁ？これは手持ちのモノが無くなったので買いに行ったのですが、まさか無いとは思わなかったです。無ければわざわざ買いに行かなかったのに…。
これもAmazonより安かったからわざわざ買いに行こうと思ったんですよねぇ。(-_-;)

さすがに行ったことを無駄にしたくないので値段が高いけど、写真にあるぬりぬりガラコDXを買ってきました。300円くらい高いけど。で、Amazonより10円くらい高かったです。

以前はデカマルを使っていて、塗った後の拭き取りは水拭きだったのが、ただのぬりぬりガラコは乾いたタオルで拭き取りでした。それが、今回のDXはまた水拭きなんですよねぇ。できれば統一してほしい所です。

また近日中に塗って効果を見たいところです。

今朝は曇り。(D5600撮影)

肌寒いくらいの涼しさでした。

うちのプチ(♀)がデッキの上で涼んでました。(D5600撮影)

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

乾いてました。

今日の仕事は午前中と午後のおやつの時間まで事務。
それ以降は同じ会社の別部門での外の施設での仕事で、お金になる残業というか正当な執務時間働いてきました。

別部門の仕事の方が時給は良いんですが、疲れます。

家に帰り着いた時の風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は少し落ちました。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

夜降った雨で辺り一面濡れていました。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

水滴がまだ残っていました。

この時の風景。(P6000撮影)

日中もこんな天気で、そんなに気温は上がらなかったものの、湿度が高く蒸し暑かったです。

仕事は午前中は事務処理。
今日の午後は、お金にならない残業。
でも、担当の人が考えてくれて、同じ会社のWワークの終了が正確じゃない時、もし予定よりも早く帰ることになった時、このお金にならなかった残業分で補填して、生きた時間にする事を提案してくれたので、明日以降に早く帰るとかは無くなりました。
その分ちゃんと時間の記録を取っておかないといけませんが。

家に帰り着いた時の風景。(P6000撮影)

車内気温と車外気温は、うまく撮れていませんでした。

平均燃費は日中一回上がって帰ってきたらまた下がりました。(P6000撮影)

また今日も朝の通勤距離を帰りは2分割してしまいましたので。

今朝は小雨。(D5600撮影)

起床前に土砂降りの雨の音が聞こえていましたが、起きた時には小降りになっていました。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

一昨日洗車したばかりだというのに…。
ま、分かっててやったんですけど、でも悲しいものがあります。

今日から本業が15時半に終わってから同じ会社の違う部署でWワークをし始めました。
取り敢えず、今日は問題なく終了。

家に帰り着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

朝、一度に走る片道の通勤の距離を、帰りは3回止まった(エンジンを切った)せいか、一気に燃費が落ちました。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

今にも降り出しそうな空でしたが予報では曇り。
割と涼しかったのでした。

そこで、起床から少し経ってからBOLTで少し走りに出かけました。(P6000撮影)

何時もの「牛乳専科もうもう」に行くと、店の前は行列が出来ていたので、今日は寄るのを諦め、そのまま続けて走って、3L程度しか使っていないので給油もせずに家に帰りました。(P6000撮影)

買ってからちゃんとした洗車をしていないと思い、そのままアルトの前に停めたまま、昼飯を食べに行きました。(P6000撮影)

BOLTの洗車の前に、アルトのフロントガラスのウロコ(水垢--ウォータースポット)を消すために前窓ガラスのみ磨くことにしました。(P6000撮影)

前回も使ってしっかり綺麗になったので、今回も残りを使って磨くことにしました。(P6000撮影)

ぬりぬりガラコを塗ったばかりだったので、ちょっと大変でしたが、無事ウロコの除去に成功しました。(P6000撮影)

洗車したばかりだから、他の部分は手を付けたくないので軽く絞ったタオルで磨き粉を拭き取りました。(P6000撮影)

その後、残り少ないぬりぬりガラコを塗って、乾いたタオルで拭き取り終了。(P6000撮影)

綺麗になりました。
毎回これやった方がきれいになるし、下地処理できるから持ちもいいし、効きも良いです。ちょっと手間だけど。

その後、BOLTの洗車。(P6000撮影)

シュアラスターのシャンプーで軽くスポンジで擦った後、シャワーをかけ、何回かに分けて全体を洗いました。
その後、ウェスで拭き取り、シュアラスターのゼロドロップを塗って、ウェスでのばしておしまい。

タンクもエンジンもリアフェンダーもフロントフェンダーも、ホイールも、フロントフォークもスイングアームも手の入る所は殆ど掛けたので、ここの所何となく綺麗じゃなかったBOLTが買った時の綺麗さを取り戻しました。(P6000撮影)

まぁ、すぐに埃だらけになっちゃうんでしょうけど。