にっき

今朝は雨。(D5600撮影)

しとしとと梅雨らしい雨が降っていました。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

雨なので、車内から撮影しました。

今日は一日雨が降り続いていました。
おかげで仕事が捗りました。

家に帰り着いた時の車内気温と車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は大台を超えました。(P6000撮影)

家のある丘に登る前は22.2Km/Lだったんですけどねぃ。

今朝は青空が少し見える曇り。(D5600撮影)

今日は一日曇りの予報。

先日、市区町村・県民税の納付書が送られてきたので、その今月分を支払いに体の不調を押して出かけるところの風景。(P6000撮影)

その前に何時ものSHELLに行って給油してきました。(P6000撮影)

未だ仕事場に4往復するくらいの燃料はあるのだけれど、どうせそっち方面に出かけるのだからという事で。

走行距離を給油量で割った実燃費は22.82Km/L。(P6000撮影)

今日は給油量がもしか少なかったかもなので、かなり良好な数字だからと言ってあまり喜んでも居られないかもしれません。次回の給油でしっぺ返しが来そうで怖いです。
給油口と燃料タンクまでの間のホースの太さがもっと太くなればもう少し一定にできると思うのだけれど。(￣д￣)
車載の平均燃費計では21.8Km/Lでした。

一見さんの単価。(P6000撮影)

ちょっといい加減異様に高すぎです。
昼のNHKのローカルニュースでも言ってたけど、来週も値上がりするとか…。
仕事場までの距離が遠いのに通勤手当が出ないので、これは実質安い賃金で働いてるのと同じってことですもんねぇ。

帰りに銀行によって、市区長村・県民税を支払って、スーパーでパンとヨーグルトを買って帰ってきました。

家に帰り着いた時の車内気温と車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は、給油当日なので、こんなものでしょう。(P6000撮影)

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

蓼科山は雲に隠れて見えませんでした。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

浅間山は霞ながらもかすかに見えていました。

今日も予報通り夕方から雨でした。
仕事場からの帰り道、途中、トンネルがあるのですが、トンネルに入った途端、フロントガラスが曇ったので、慌ててデフロスターを入れて事なきを得ましたが、危ない所でした。
トンネルの中の空気がそれまでの外の空気と違っていて、急激な変化で曇ってしまったのでしょう。
ああいう事もあるもんですね。デフロスターのスイッチがある所を覚えておいて良かったです。

家に帰り着いた時の風景。(P6000撮影)

家に帰り着いた時の車内気温と車外気温。(P6000撮影)

涼しかったにもかかわらず、平均燃費は昨日と同じ数字を維持できました。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

湿度が高いものの、気温はそれほど高くなくて、丁度いい感じの陽気でした。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

今日は夕方から雨の予報。
日中は晴れたり曇ったりなので、今日は当たったようです。

予報通り、夕方雷雨があり、結構な雨が降りましたが、またしても帰りの通勤までには止みました。しかし、今日は止んで間もなく帰宅時間だったので、ガラスに付いた水滴や、動き出した時に屋根に乗っていた水滴がフロントガラスに流れてきたので、ワイパーで拭いてフロントガラスは綺麗になりました。

家に帰り着いた時の車内気温と車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

昨日、このにっきを書くときは気づかなかったのですが、昨日、関東甲信が梅雨に入ったそうです。ただ、梅雨前線ははるか南の太平洋上にあり、梅雨前線がかかって居座るようになる事が”梅雨”という状態というのが定義だったような気がするのですが、それとは違うような気がしてるんですが、イマイチその辺りが分かりません。

今朝は曇り。(D5600撮影)

昨日の夜から今朝の明け方にかけての雷雨はかなり激しいものがあり、家に叩きつける雨がうるさくて何度か目が覚めました。

おかげか、朝はひんやりしてました。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

今日は一日雨が降ったりやんだりの予報でしたが、空に青空の見えるところも出てきていました。

しかし、午前中、仕事の場辺りでまたもや雷雨が…。
またかなり激しいものでしたが、短時間で止みました。
雷はしばらくなっていましたが。

家に帰る頃には路面もドライになるくらいの曇りで、いい加減土埃で汚れたフロントウインドウをワイパーで掃除したかったのですが、ガラスが殆ど乾いてしまっていて、諦めました。ウォッシャ―液は有限なので、あまり無駄に使いたくないんです。(^^;;;

家に帰り着いた時の車内気温と車外気温。(P6000撮影)

平均燃費はかなり良くなりました。(P6000撮影)

家のある丘に登るまで22.0Km/L行ってたんですけどねぃ。

今朝は曇り。(D5600撮影)

時折冷たいものをぽつぽつと感じました。
しかし大降りどころか小降りになる事もなく、止みました。

今日も曇っていたけど蓼科山は見えました。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

浅間山も見えました。

今日も日中はかなり暑くなりました。

家に帰り着いた時の車内気温と車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は、かなり良くなりました。(P6000撮影)

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

晴れて霞んでいた昨日より、今日の方が山はよく見えました。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

浅間山も昨日より見えていました。

日中は今日も結構暑くなりました。

家に帰り着いた時の車内気温と車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は良くなりました。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

霞んでいて蓼科山は薄らとしか見えません。
朝から何だか夏のような気配です。

朝、買い物に出かけるために外に出た時の風景。(P6000撮影)

浅間山の方も霞んでいて薄らとしか見えません。

買い物に出かけて窓を開けて走っているときの、空気を肌で感じる感覚が、子供の頃に埼玉からこっちに夏休みで遊びに来たのと同じ感じを覚えました。
あぁ、夏だなぁって…。
未だ梅雨に入ってもいないのに…。

買物から帰って来た時の車内気温と車外気温。(P6000撮影)

外気温もすっかり夏ですね。

平均燃費は、近場を回って来ただけなので、こんなもんでしょう。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

ほぼピーカンと言っていい天気なのに、霞で蓼科山が薄らとしか見えませんでした。

仕事に出かける時の風景。(DP6000撮影)

この時も浅間山は見えませんでした。

今日の日中は結構暑くなりました。
でも今日はそれ程ばてることなく、仕事ができました。

家に帰り着いた時の車内気温と車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は給油後1日で給油前と同じ数字が出ました。(P6000撮影)

気温が高かったからでしょうか。
もしかすると今回の、次回の給油までの期間はもしかしたらいい数字が出るのかもしれません。

帰ってくる途中で運転しながら気がついていたんですが、浅間山がかなりの噴煙を吹き上げてました。下の写真は家に帰り着いて撮ったものですが。(P6000撮影)

この10分から20分ほど前は、下から吹き上げて噴煙の上部がめくれ上がってきのこ雲のようになっていたんですが、側面だったので撮れませんでした。真正面ならドラレコもあるし、デジカメもダッシュボード上にセットしているので撮れたんですけどねぃ。残念。

小規模噴火でもあったのかと思ったんですが、TVなどでの報道はなかったようでした。

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

いくつかの雲と全体に霞がかった天気でした。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

今日も日中は結構暖かくなり、昼飯後はばてたのか、物凄い倦怠感に襲われ、もしかしてコロナに感染したか？！と思ったのですが、熱は無いし、しばらくしたら治ったので、大丈夫でしょう。(^^;;;

帰り際に何時ものSHELLで給油してきました。
給油時の走行距離。(P6000撮影)

走行距離を給油量で割った実燃費は21.71Km/Lでした。(P6000撮影)

車載の平均燃費計も21.7Km/L。(P6000撮影)

今回は正確でした。

家に帰り着いた時の車内気温と車外気温。(P6000撮影)

給油して、リセットした後、スーパーに寄ってスーパーのある方からの峠だったので、峠を登り切った後の平均燃費は13.8Km/Lだったんですが、家に着くまでに回復してこの数字なので、まぁ、仕方ないでしょう。(^^;;;(P6000撮影)

スーパーで、針と糸を買ってきました。
何処かにあると思うんだけど、探すのがめんどいので買ってきちゃいました。(^^;;;