にっき

今朝は雪。(D5600撮影)

軒下から出なくても強い風にあおられて、飛んできた雪で半纏が濡れました。

 

肉眼で見えていた景色はこちら。(D5600撮影)

 

 

今日は通常出勤でした。

仕事に出かけるときのアルト。(P6000撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。

 

 

窓は凍り付いていました。(P6000撮影)

 

 

今日の仕事は、いつものルーチンワーク。
こんな天気だからもうちょっとお客さんは少ないかと思っていたのだけど、そうは問屋が卸しませんでした。

山とは反対側は結構いい天気になっていましたが、山側は何時まで経っても雪が舞ってました。

 

 

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

家のあたりは蓼科山側はいい天気でしたが、反対側は雲が多く、時々雪が舞ってました。

 

この時の社外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

 

平均燃費は、また少し落ちました。(P6000撮影)

 

 

 

家に帰り着いてから、Windows10機のボタン電池交換をしました。(P6000撮影)

ここ数日、録画の時間に休止状態から復帰できなかったり、何だかやけに起動時間が長かったり、不安定だったりするので、UEFIのバックアップ電池のボタン電池が電池が弱ったのかなという気がしたので。

 

ケースを寝かせて、粗面パネルと取り去りマザーボードを見て、ボタン電池の位置を確かめました。(P6000撮影)

 

 

忘れていたけど、ボタン電池のあるところはCPUのすぐそばのPCI Express×1のすぐそばで、ここに刺さっているチューナーカードと、その隣のPCI Express×16のグラフィックカードを取り去らないと手が届かないので、ごちゃごちゃしている電源ケーブルをどかして苦労しながら外しました。(P6000撮影)

 

 

すると、ボタン電池が出てきました。(P6000撮影)

 

 

外したグラボ。(P6000撮影)

ファンの裏側にフィンがあるのですが、ほこりが積もっていてとても冷えるようには見えませんでした。

 

チューナーカード。(P6000撮影)

こちらも細かい埃がまぶされていました。

 

グラボのファンの近くに掃除機のノズルを押し当てて、ほこりを吸っていたところ、ノズルとファンの羽が干渉して当たって1枚折れちゃいました。(P6000撮影)

 

 

肝心のボタン電池お交換しました。(P6000撮影)

 

 

古いボタン電池を抜き去って、新しいボタン電池を取り付けたところ。(P6000撮影)

 

 

チューナーカードとグラボを戻して配線をして、サイドパネルをはめて終了。(P6000撮影)

結果、UEFIの設定が初期化されて、BIOSの設定を少しいじくって起動したらなかなか速くなりましt。
でも、未だまだ新品のころに比べれば全然遅いので、Windows10のメンテナンスをしたいと思いました。
とりあえず、日経PC21の2022年3月号を借りてきて、そこに載ってるメンテナンス方法を試したいと思います。
ま、できるのは次の休みとかですけど。

今朝は曇り。(D5600撮影)

今日も深夜から早朝にかけて雪が降って、3~4cmくらい積もっていました。

ただ、湿度も高く、比較的暖かくて、雪は昨日のようにサラサラのパウダースノーではなく、べちゃっとしていて歩くと靴底にくっつく雪でした。

こんな雪はスタッドレスでも滑りやすく、事故りやすい嫌な雪です。
今日は仕事場が定休日でよかったです。

 

起床時のアルト。(D5600撮影)

昨日よりも多く積もっていました。
こんなに降るとは思っていなかったので、ワイパーを上げておくのを忘れたんですが、気温が高かったので、貼り付いていなかったので、この後上げておきました。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

ピーカンで風がなかったですが、霜は昨日の雪で判別つきませんでした。

 

起床時のアルト。(D5600撮影)

それ程雪は乗っていませんでした。
昨日、帰宅してから間もなくやんだのかもしれません。

地面には2~3ｃｍの雪が積もっていました。
朝はとてもよく冷えていて、雪もサラサラできれいなパウダースノーでした。

おかげでアルトは雪は乗っていないけれど、完璧にフリーズしてました。

 

今日は遅出出勤のため、9時半に家を出発しました。

出かけるときのアルト。(P6000撮影)

凍り付いていたアルトのボディは日の当たっているところはほぼ氷は融けていました。

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

今日の仕事は、何時ものルーチンワーク。
今日は問題なく仕事できました。

 

 

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

やっぱり日が伸びたようで、微妙に明るさが残っていました。

 

この時の社外気温。(P6000撮影)

 

 

平均燃費は前日よりほんのちょっとだけ戻しました。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

夜中降った雪が1cm程積もっていました。
時々冷たい雪がちらついていたので、まだ少し降っていました。

 

起床時のアルト。(D5600撮影)

 

 

今日はシフトの都合で遅出出勤。

仕事に出かけるときのアルト。(P6000撮影)

 

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

 

今日の仕事は何時ものルーチンワーク。

そして、昼あたりからまた雪が降りだしました。
降ったりやんだりを繰り返しながら、夕方までしっかり降っていました。

こんな雪でも、会社は割と混んでいました。

 

 

帰る時の会社の駐車場。(P6000撮影)

 

 

帰宅途中の道は、完全冠雪していました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

まだ降り続いていました。
明日の朝が心配ではありますが、明日も遅出出勤なので、多分大丈夫でしょう。

 

この時の社外気温。(P6000撮影)

 

 

平均燃費はまたさらに落ちました。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

この写真で確認しました。

 

真っ暗で本当はわからなかったんですが、星が見えなかったので、多分そうだろうと。(D5600撮影)

 

 

今日は通常出勤。
出かけるときのアルト。(P6000撮影)

フリーズしてました。
曇りで日が出ていないので、溶け始めてはいませんでした。

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

今日の仕事は何時ものルーチンワーク。

昨日、一日営業車周りで体が疲れていたせいか、今日はものすごく眠かったです。
昼飯を食べた後はてきめんで、立ちながらふらふらしたので、ヤヴァイと思って筋トレ時にやっている体操をしたら眠気が飛びました。

次回から眠くなったら体操をすることにしましょう。

 

 

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日はドラッグストアとスーパーで買い物をしてきたので、少し帰りが遅くなりました。

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

 

気温が低いからと、今日も又峠の上りで、遅い軽トラがノロノロいたのとで燃費がかなり悪くなりました。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

Twitter(現X)では、曇り？と書いたものの、この写真を見る限り晴れ。

 

肉眼ではこんな明るさに見えてました。(D5600撮影)

 

 

仕事に出かけるときのアルト。(P6000撮影)

今日は通常よりも30分遅い出勤だったので、太陽の光が当たって窓の氷を溶かしてくれました。

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

 

今日の仕事は朝から帰りまで営業車で拠点まで出かけて活動してくる日でした。
ものすごい寒くて、出勤帰宅よりも厚着をして仕事してきましたが、あまりの寒さに頻繁にトイレしたくなってまいりました。

 

 

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

この時の車外気温。(P6000撮影)

 

 

平均燃費はあまりの寒さにまた少し落ちました。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

深夜に降った雪があたりにまぶされていました。

家の上空付近は晴れていましたが、周りはほとんど曇りでした。
風が少しあり、空気も冷たいのでかなり寒いです。

 

起床時のアルト。(D5600撮影)

アルトの上にも雪がまぶされていました。

 

今日は月曜だけど祭日なので出勤です。そして遅番の出勤。

仕事に出かけるときのアルト。(P6000撮影)

日差しがあり、おかげでまぶされていた雪がかなり解けていました。
日陰側はかなり残っていましたが。

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

 

今日の仕事はいつものルーチンワーク。

一昨日も来た、自分が正しくて、他人のやることは間違っていると思っている変な客が今日もやってきて、僕のところにわざわざ並んでまたわざわざイライラしてました。

マゾなの？
だったらイライラしないで悦楽の表情を浮かべなよ。

 

 

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

露出優先で撮ったものを載せたので、かなり明るく写ってますが、未だ遅番で帰った時の時間はもう真っ暗です。

 

この時の車外気温。(P6000撮影)

 

 

平均燃費はまた少し落ちました。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

今日も露出優先で撮った写真はきれいな空に写っています。

 

肉眼で見た明るさに近いのはこちら。(D5600撮影)

それでも山のシルエットが見えて、その左側がかなり明るくなってきているので、夜明けが早くなってきているようです。

 

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

それでも未だ出かける時間にアルトのところに日が差すようになるのは、まだ少し先です。

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

 

今日の仕事はいつものルーチンワーク。
未だ仕事が始まっていない人が楽さんいるようで、昨日に続いて今日も結構混雑していました。

 

 

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

 

平均燃費は、先行するトロイ軽トラのせいで変にギアが合わず、後ろにもいるので流すこともできず、変にトルクをかけ続けることになったせいで燃費が一挙に落ちました。(P6000撮影)

トロいい車は社会の害悪だ！

今朝は晴れ。(D5600撮影)

日が昇るのが早くなってきたのか、露出優先で撮った写真の空のグラデーションがきれいです。

 

実際の明るさはこの下の写真よりももう少し暗かったのでした。(D5600撮影)

 

 

今日は通常出勤。
仕事に出かけるときのアルト。（P6000撮影）

フリーズしてました。

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

今日は仕事始め。
休みの間にたまった営業物の処理に午前中いっぱいかかりまして、ちょっと大変でした。

 

 

提示で帰ってきたときの、車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

 

平均燃費は朝は寒かったので、結構落ちました。(P6000撮影

 

 

 

家に帰りつくと、一昨日「Amazonに頼んだBD-Rが届いてました。(P6000撮影)

 

 

今回は今までに比べるとかなーり安くなっていたので、思わず2個買ってしまいました。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

雨が止んだばかりのようで、あちこちがびしょびしょに濡れていました。

 

起床時のアルト。(D5600撮影)

アルトもご多分に漏れず。

 

 

朝9時半過ぎにスーパーに明日の昼飯を買いに行ってきました。
出かけるときのアルト。(P6000撮影)

屋根や窓にまだ少し水滴が残っていましたが、かなり乾いてきていました。

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

スーパーによって買い物だけして速攻帰ってきたので、あまり時間はたっていないですが、雲の量と太陽の位置が少し変わっています。(P6000撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

 

平均燃費は、今年になって初乗りなので、ゆっくりのんびり走ってきたのがよかったのか、丘を下り下りたところにあるスーパーでは19Km/L出てました。(P6000撮影)

まだ給油から回数走っていないせいか、未だしばらくはいい数字が出ていると思います。。