にっき

今朝は晴れ。(D5600撮影)

カメラの性能で明るく写ってますが、一応肉眼でも明るさの兆しは見えたので雲の無い家の上空は晴れていることは分かっていました。

出かける時のアルト。(P6000撮影)

少し霜が降りていました。

ぬりぬりガラコのおかげでガラスの霜は指で擦ればとれました。(P6000撮影)

今日もセカンドワークは無し。
午後、たまに行くセカンドワークの営業所でトラブルがあり、ちょっと行ってきた関係で事務の仕事が遅れ、30分ほどサービス残業してきました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。

平均燃費はまた更に落ちました。(P6000撮影)

後0.5Km/Lは落ちるでしょう。

家に帰ると、電子ピアノを買った時に付いていたギフトのキャンペーンに応募した折り畳み椅子が届いていました。(P6000撮影)

これが応募したギフト。(P6000撮影)

これが最初から分かっていればハナからピアノのスタンドを頼まずに、ギフトでもらったのに…。(^^;;;
この中で今回手に入れていなかったのが、椅子だけだったので椅子頼みました。
今の部屋の状況じゃ、ピアノのスタンドと同じで使えないけれど、何時かエアーベッドを片づけて部屋を広く使えるようにして、使いたいと思います。

今朝は曇り。(D5600撮影)

肉眼では暗くて全く見えなかったけれど、昨日からの雨で周りは濡れているし、この間になれば、晴れていれば幾らかは明るくなり始めているのに真っ暗なままなので、そうだろうと判断しましたが、この写真を見て確認取れました。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

雨の水滴が無数についていました。

車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日もセカンドワークは無し。
事務処理で、やっと仕事が追いつきました。

家に帰る前に、ホームセンターに行って、ボールペンの芯を返品交換してきました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、坂道が多かったので、落ちました。(P6000撮影)

丁度帰り着いた時に浅間山の山頂が夕日に照らされてきれいだったので、撮ったのですが、写真機を取り出した時にはもう既に日が落ち切ってしまってあまりきれいではなくなってしまっていました。(P6000撮影)

今日返品交換してきた今使っている3色ボールペンの芯と、昨日間違えて買ってきてしまったボールペンの芯の本体。(P6000撮影)

何で今日返品してきた芯の本体を買ってきたかというと、以前買ってあった間違った芯は返せなかったので、それを使うにはこの本体が必要という事で…。
だったら、昨日間違った芯も返品することないじゃんという気もしますが、先に返品は済ませちゃってから、使えるボールペンは無いかなと見たからで、まして、そんなにたくさん替え芯持っていても使い切らないうちに本体壊しそうだし…。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

カメラの性能で明るく写ってますが、今日も真っ暗で空の状況は分かりませんでしたが、この写真で晴れと分かりました。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

フリーズしてました。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の日中の仕事はセカンドワークが無いので一日事務処理。
帰るまでに何とか入ってくる仕事に追いついて、取り敢えず今日までの仕事は片付きました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

午後、どの辺からか分かりませんが、曇り始めました。
夜雨が降る予報になってましたが、最新の予報は確認していないので正確じゃないですが。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は悪値変わらず。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

今日もセカンドワークの関係で出勤はゆっくり。
なので、明るくなってからの起床で風景が良く見えました。
霜が盛大に降りていました。

起床時のアルトはかなり酷くフリーズしていました。(D5600撮影)

また屋根の霜がエビのしっぽっぽくなっていました。(D5600撮影)

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

フリーズは南向きの前方は解けていましたが、リアは凍ったままでした。
融けてはいましたが、乾いてはおらず、水滴がいっぱいついていました。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の日中の仕事は本業はずっと事務処理。
それでも仕事は終わりませんでした。

ギリまでやってセカンドワークにも義理に着きました。

セカンドワークの時間が終わった時の風景。(P6000撮影)

そして、家に着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は悪値変わらず。(P6000撮影)

今朝は晴れ。だと思います。暗くて良く分からなかったけれど。(D5600撮影)

目が暗さに慣れていなくて、星が見えなかったけれど、こうして写真で見ると裏付けが取れます。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

仕事場の駐車場に着いた時の車外気温。(P6000撮影)

家では、日に当たっていたので、-4度になっていました。

今日の日中の仕事は、事務処理。
普通に朝出ていったんだけど、朝からあった仕事をやっつけていたら、後から後から仕事が入ってきて、昼飯を食べた以外はずっと事務処理してたけど追っつきませんでした。

セカンドワークは無し。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は悪値変わらず。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

夜に降った雪が薄く積もっていました。

アルトも薄く雪が積もった状態でした。(D5600撮影)

今日はセカンドワークで遅くなるので、遅い出勤だったので、アルト南側を向いた前面の雪は融けていました。(P6000撮影)

北側を向いた後ろはまだ雪が残っていましたが。

出かける時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

仕事場のある街についてみると、全然雪がありませんでした。
峠に積もっていたらヤバいと思って朝は混むけど遅い時間だから大丈夫と思って幹線(？)道路を通ってったんですけど、必要なかったかもしれません。

日中の仕事は、午前中、他の営業所へ作業に出かけました。
午後は事務処理。ちょっと仕事が多くて、セカンドワークの出発までに全部終わりませんでした。

セカンドワークはコロナの関係で一番偉い人以外全滅で、助っ人が僕ともう一人この営業所初めての人。

僕もまだ3回しか来たことないので、一番偉い人はてんやわんやで大変でした。

でも無事に予定の時間には帰ることが出来ました。(P6000撮影)

一番偉い人は残っていましたが。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は、とうとう16Km/L台に落ちてしまいました。(P6000撮影)

もう、こんな時間なので、今日はピアノの練習は無理かも…。
せめて10分指を動かそう。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

星が見えてます。

実際の明るさはこんな感じ。(D5600撮影)

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

フリーズしてました。
急速デフロスターをかけてはいたのですが、今日はそれを使わないでも、ハンドワイパーでゴリゴリ削るときれいに氷を除去できました。

日が当たってきていたからか、車外気温は-8℃でした。(P6000撮影)

仕事場の駐車場についてから見たら‐9℃でした。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の日中の仕事はセカンドワーク無し。

午前中は事務処理をして、午後は外作業。
一仕事して事務所に戻るともう帰りの時間でした。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、また更に落ちました。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

ピーカンで霜が降りていました。

今日はセカンドワークが遅い時間までなので、出勤も遅め。

起床時のアルトはフリーズしていました。(D5600撮影)

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

何時もより2時間遅い時間なので、フリーズはしっかり解けていました。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日は出勤して打ち合わせをした後、事務処理。
午後は1時間事務処理をした後、セカンドワークに出かけて、夜まで。
今までセカンドワークとしては1度しか行ったことがない営業所だったので、精神的に疲れました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費はずっと下りだったので良くなるかと思ったんですが、やっぱ寒いので落ちました。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

この左右や反対側はもっと雲が多かったんですが、写真で見ると晴れっぽく見えますねぃ。まぁ、実際よく見ると薄雲ってますが。
それよりも写真で見ると星が見えます。
肉眼で見た時は分からなかったんですが。
シャッタースピードもそんなに遅くなかったんで、もっと真っ暗に写っているかと思ったんですが、やっぱり良く写りますねぇ。
これがもっと能力の高いカメラとレンズだったらどれだけ写るんやって感じですねぇ。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

やっと日が当たり始めたところで、フリーズは解けてませんでした。

取り敢えず、急速AC入りデフロスター掛けていたら、写真撮ってる間に緩んだので、ハンドワイパーでこそいで取りました。(P6000撮影)

今日の仕事は、今日も屋外作業をしようと思って作業着で出かけたら、外の営業所は作業できない状態になっていたので、事務処理してました。
というか、外に出る余裕がなく事務処理があったので、作業着着て事務してました。
仕事始めだというのにちょっとみっともなかったかも…。(^^;;;

今日はセカンドワーク無し。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

日中も大して気温上がりませんでした。(P6000撮影)

平均燃費は、昨日、少し長くアイドリングしておいたのが効いたのか、落ちていて、日中も寒かったので、帰ってくるまでに回復しませんでした。(P6000撮影)

家に入ると、一昨日Amazonに頼んだ電子ピアノとスタンドが届いていました。(P6000撮影)

電子ピアノは箱のふたをちょっと開けてみましたが、開封・取り出しまではしませんでした。

明日セカンドワークが入ったので、明日も遅くなるから、ちょっと出してみるだけもできなさそうだから、やっぱり土日ですね。しかも、月曜祝日だから、そこで落ち着いていじりましょう。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

今日もピーカンで霜が降りていました。
今日もセカンドワークの関係で出勤が遅いので、明るくなってからの起床です。
まだ日は昇ってないけど。

起床時のアルトは今日もフリーズ。(D5600撮影)

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

昨日よりも少し遅いので融けた霜か結露が凍ったものが融けた水滴はかなり乾いていました。まだ少し残っていたけれど。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

仕事場の駐車場に着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

昨日よりも更に遅いというのに、まだマイナスです。

会社は今日が今年最後。
でも、周りの人は仕事納めと大掃除とか年末の挨拶とかしてるのに、僕のところはいつもの仕事が溜まっていて、更に午前中外に出掛けて作業があって、昼半分過ぎて会社に帰って来て、それから飯食べてから、休まず事務処理を片づけていたら、セカンドワークに出る予定時間を少し過ぎてしまい、少し焦りましたが、何とか間に合いました。

セカンドワークはほぼ何時もの作業で、最後少し念入りに掃除して年末の挨拶をして帰ってきました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

既に朝と同じ気温です。

平均燃費は、また落ちました。(P6000撮影)