ただのにっき
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カテゴリー「今日の仕事」の検索結果は以下のとおりです。
今朝は晴れ。
風が少し強く、空気が冷たくて、霜も降りていて、とても寒い朝でした。
今朝の月。
一気に明るい部分が減りました。
だからなのか、シャッタースピードが遅かったのか、明るい部分がつぶれてしまっています。
今朝はまた物凄い凍ってました。
外気温は-6℃。
少し前に記録した今シーズンの目視最低気温と同じです。
山の中腹(よりも全然低いけど、国道よりかは全然高い位置にある)の道路にある電光掲示板には-7℃と表示されています。アルトの外気温は-6℃のままでしたが。
今日も真正面に太陽が…。
浅間山は雲の中。
浅間山のふもとの木々は樹氷で真っ白でキレイでした。
ついこの間まで紅葉がきれいとか言ってたところなのに。
今日も日中はとても寒い一日でした。
そんな中、午前中は外仕事だったので、ちょっときつかったですが、体を動かす仕事だったので、汗もかかずに快適に作業できました。
宵に家に帰って来た時の平均燃費。
昨日までより少し落ちました。
そんなに回してないんだけどなぁ。
外気温は-2℃でした。
今朝は薄曇り。
風が少しあって、薄い雲もあるのに霜が盛大に降りていて、デッキが凍ってました。
十八夜の月も薄い雲の隙間から見えていました。
通勤の時間に外に出ると、アルトはやっぱりフリーズしてました。
車外気温は-2℃でした。(写真を掲載用に加工するのを忘れた…)
北の方に向かって行く途中で雪が降り始め、それ以降山の中腹の道などはずっと雪で路面にさえ積もり始めていました。
日中もいい天気になったものの、気温は上がらず、寒い一日でした。
昨日の夜日付は今日の0時13分頃、長野の中部を震源とする地震があって、家の辺りもかなり大きく揺れました。
その後、犬がその地震に驚いたのか、1時と1時半の2度トイレがしたいと僕の部屋の扉をガリガリ爪でひっかいて僕を起こして外に連れて行かせました。
初めての経験の大きな揺れにストレスが溜まったんでしょうか。
なもんだから、僕は寝不足。
日中は事務所で事務処理だったのですが、暖かい部屋で何度落ちそうになったことか…。
今日までの平均燃費。
何だかじわりじわりと燃費が落ちてきます。
今日も少しだけ回したかもですが、そんなに激しく回したわけじゃないから、気温が大きかったんじゃないかと…。
帰って来た時の外気温も-2℃でした。
今朝は晴れ。
南の山は雲の中だったけれど。
昨日の夜から今朝にかけて雪が降って、この冬の初雪でした。
積もった量は大したことは無く、このデッキでこの程度であれば道路は大丈夫だなと思ってほっとしました。
夜中に降ってそのまま晴れたらしく、雪が凍り付いてました。
アルトも御多分に漏れずしっかりフリーズしてました。
この程度(2L)のペットボトルの白湯では融かし切れませんでしたが、まぁ、何とか前や横などは見えるようになったので、後は室内の暖かさで融かすべく、その程度で出発しました。
今朝の家での車外気温は-2℃。
昨日よりは1℃高いです。(^^;;;
浅間山の定点撮影ポイントも雪景色。
未だノーマルタイヤ履いてるやつも多いのか、流れはいたってノロノロです。
まぁ、隣の市から先は路面がしっかり凍ってましたから、これだけカンパ寒波って言われていながら換えなかったやつはビビりまくった事でしょう。
仕事場に着くと外気温は-3℃でした。
今日の仕事は一日外仕事でしたが、幸い太陽が照ってくれたので、少しは楽でした。
家に帰る時の仕事場での車外気温。
もう、朝夕とこれだけ寒い中走るのだから、燃費も相当落ちるだろうと思いきや、給油2日目でこの平均燃費は立派。
まぁ、18Km/L位に落ちるのは、外気温が-5℃とかになった時ですかねぇ。
取り敢えず、家に帰りつくと-2℃でした。
家に帰りつくと、アニメ「妹さえいればいい」のEDテーマのCD「どんな星空よりも、どんな思いでよりも」が届いていました。
このアニメ、なかなかいい話なんですが、わざと悪く見せようとしてるのか、初回のオープニングの部分はちょっと酷かったです。
まぁ、確かに常人の性癖の人たちの話ではないんですが、何もわざわざあそこまで悪く描くことはないかと。
危うく3話ギリならぬ1話ギリするところでした。
この手のちょっと変わった人たちを描くアニメは少し我慢すれば良い作品になるものが多いので、今はなかなか良い作風になっていると思っているんですが。
この曲はイントロがなかなかいいんですよねぇ。
話の最後にエンディングが被るので、何時も思わずウルっとさせられます。
今朝は曇り。で霧…。なんだと思う…。
まだ日が昇っていないうえに曇りなので、全く見えず。
遠くの街の明かりもぼやけ気味でした。
今朝も凍ってはいないかなと指でウィンドウを撫でてみると、部分的に凍っていて、指が引っかかりました。
なので、白湯で融かしました。
今朝の外気温は-1℃。
この冬の最低気温を更新しました。
今までのところ0℃でしたので。
日中も気温が上がらず、しかし会社の車でまだスタッドレスに履き替えていないのがあったので、今日は寒い中最後の車ハイエースをスタッドレスに履き替えさせました。
10人乗りの準マイクロバスなんで、デカいです。
タイヤなんてアルトの倍以上ありますね、あれは。
重さも重いです。
ばね下重量なんて言葉、何それおいしいの？って世界です。(^^;;;
今日は若い正社員が手伝ってくれたので、半分は事なきを得たのですが。
半分というのは、最初の準備で格納場所からタイヤの付け替えをするまでは一人でやらなければならなかったので。
取り敢えず、自分の受け持ちの車は一通り終わったので、ほっと一息。
家に帰って来た時の、給油後の平均燃費。
今日は上りの峠で気合入れて回しちゃいました。(^^;;;
大通りで前に遅い車。後ろにぴったりつけてくる大型トラックという状況で、ストレスが溜まっていたので。(^^;;;
途中で自制心が働いたのですが、もう、最初は「きゃぁー気持ちいぃー！！」っていうくらいガンガン踏んじゃったので…。
あれが無ければ昨日までと同じだったろうにと思うと、自分の不甲斐なさに涙がちょちょぎれそうですが、まぁ、気持ちいく走れたからいっかと思っていたりもしたりして。
今朝は曇り。
新しい三脚に乗せて撮りました。
曇りだったので、月を撮ることが出来なかったので、利便性の再確認ができなかったですが、まぁ、そのうちすぐに分かるでしょう。(^^ゞ
今日は前立腺がんの疑いの精密検査でMRI検査を受ける日だったので、何時もより1時間遅い家の出発でしたが、朝8時でも外気温は2℃でした。
で、病院で検査を受けてきたのですが、同じ姿勢で1時間近く動かずにいるというのはなかなか大変でした。
MRIの機械の中は、まるで宇宙船で人工冬眠して遠くに出かけるようなSFの中の一部のような気がしました。
そういう狭い囲いの中で一人静かに動かずにいると、色んな事を考えました。
なかなか面白い経験でした。
検査が終わって仕事場に向かったのですが、更に日が高く昇っていていい感じに紅葉を照らしていたので、なかなかまだ何とか見られました。
この写真だと、停まって写真撮りたくなりました。
今日の仕事は午後から丸々会社の自分の課の車のタイヤの履き替えでした。
12台あるうちのインサイトとセレナとNV-200の3台。
金曜日に軽を中心に6台やってるので、残り3台です。
そのうち1台は10人乗りのハイエース。
このタイヤがまた重いんだ…。これが…。
ってことで、今日は血液中に造影剤が入っていて、いま一つ調子よくない中頑張ったせいか、腰が痛い…。腰痛というよりも筋肉痛な痛み…。
仕事を終えて家に帰って来たところの今日迄の平均燃費。
つっても給油後初日だけど。
この数字なら取り敢えず、未だ悪くは無いですね。
家に帰ると今メインで使っているNikonのコンデジCoolpix B700のNikonの純正ケースがAmazonから届いていました。
こんな感じで形がしっかり決まっていてコンパクト。
B700を買った時はこのケース高かったんですよねぇ。確か4千円くらいしてました。
少し前に見たら一時2千5百円位に下がっていたので買おうかどうか迷ってるうちに、また4千4百円とかに上がってしまっていたので、また諦めていたのですが、三脚を探すついでに一昨昨日見ると、2,140円で出ていた(納期は1から2か月後)のでポチっておいたら、一昨日納期が早くなりましたってメールが来て、今日届いちゃったってわけです。(^^;;;
ただ、これ純正だけにカメラのサイズに厳密に作られていて、きつきつです。
カメラ入れると他に何も入りません。
バッテリーれるポケットはあるけど。
まぁでも、余計なものを入れておいて、カメラに傷をつける原因にしたくないから、入らなくてもいいんですが。
しかしほんとぴちぴちにきついので入れたりだしたりが大変です。
まぁ、そのうち伸びでデカくなることを期待しましょう。
カメラと一緒に買ったケースは、逆にかなりデカくてぶかぶかで持ち難いのでやっぱり純正を買った次第で…。
まぁ、カメラ(B700)買った時にそのデカいケース(8百円位だった)を余計に買ってしまったがために、今回安く純正ケースを変えたとはいえ、結局、似たようなお金をAmazonに払ってるんですよねぇ。
だったら最初から純正ケースを買ってれば、精神的ストレスは少なかったかも…。
今まで使っていたでかいケースは、もし万が一デカいカメラを買うことがあったら使うようにしましょう。
そしたらそれで新しいケースを買っちゃうような気もしますが…。(^^;;;
今朝は曇り。
ホント薄暗くなりました。
でも、未だこの標準状態なら何とか手撮りで行けます。
望遠も体が痛くなるくらい力入れて脇締めて押さえれば何とかぶれずに行けます。
何処まで耐えられるでしょう。(^^;;;
今朝の室外気温。
まぁ、この秋の現在までの(僕が確認している状態の)最低は9度だから、まだまだ暖かい方です。って、暖房ガンガン入れてますが。(^^;;;
今日の日中の仕事。
それは、会社の車の塗装でした。
会社の正社員の若いのが、左サイドを壁に擦ってガリガリに傷だらけにしちゃったので、凹んいるけど取り敢えずスライドドアに支障はないし、じゃぁ錆びないように塗装だけしようということで。
まぁ、塗装だけしようとは言っても、この車未だ新車の部類に入る年月しか経っていないので、きちんときれいにやりました。
サンドペーパーで磨いてガリガリを取ってから、数字の高い(#1000)ペーパーででキレイに磨いて、更にコンパウンドをかけて、パーツクリーナーで脱脂して、マスキングして、カラーの合ったカラースプレーを薄く塗っては乾かし、薄く塗っては乾かしして、クリアを塗って、乾くのを待って、磨きのコンパウンドで磨いて、ワックスかけました。
この写真は、カラースプレーを1回だけ塗ったところ。
最終的にはきれいにできました。
ただ、傷が凄い深い所があったので、そこはパテが必要でした。
塗装だけだと、触ると少し凸凹が分かります。
まぁ、こんなもんでしょう。(^^;;;
これだけやるのに3時間ほどかかってしまいました。乾かし待ち時間も含めて。
パテとかやってたら今日中に終わらなかった鴨
今日までの平均燃費。
今日は全然回さなかったんだけど、寒かったから改善しませんでした。
夕方家に帰って来た時の室外気温。
明日の朝も寒そうだから、そろそろTシャツの上にトレーナー着ていかないと寒いな。
家に帰りつくと、一昨日ヤフオクで落札したジャンクカメラが届いていました。
NikonのCoolpix S9300。
ジャンクとして出されていたものだから、良いんですが、それにしても物凄いボロボロです。どうやって使えばこんなにボロボロに出来るのかってくらい。
自分のS9300の部品取り用に買いました。
でも、希望の部品この辺のてっぺんのスイッチ類はまだまだ元気よく生きてます。
最悪この中のズームレバーのの凄い細かいバネだけでも取れればと思ったんですが、この辺をそっくり移植できそうです。移植してちゃんと動けばそっちの方が簡単なので。(^^;;;
このズームレバーのバネは良く時計屋さんがしているような目(瞼？)の上にかぶせて挟んで使う拡大鏡みたいなので見ないと良く見えないようなサイズなので、外すとなったら、とんでもない小さなピンセットとかも必要だなとか思ってたんで…。(^^;;;
移植でも、それなりに時間はかかりそうなので、実際にやるのは週末。
今度のお休みは3連休だから時間はたっぷりあるということで。
今朝は曇り。で、家よりも標高の低い所には霧が溜まってました。
昨日の雨が朝方上がったばかりのようで、辺り一面びしょ濡れで、アルトもずっぽり濡れてました。
通勤途中、山の上の道路に上がったら、やっぱり霧(か雲)で、路面が濡れてました。
雨が降っていたというよりも、霧(か雲)のせいで濡れているといった方が正しいかも…。
今日までの平均燃費。
今日は帰りにちょっとの間床までべた踏み状態にしてしまったので、ちょっと落ちました。
今日は仕事中の日中、昨日値段を調べたものを買いにまたビバホームに行きました。
買ってきたもので、明日の仕事中に作業するのですが、まぁ、それは明日書くとして、その買い物ついでにまた自分のものを買ってきました。
オイル処理パック。4.5L。
軽自動車からコンパクトカーのオイルを交換するのにちょうどいいくらいのサイズです。
ただ、次回は1月か2月になると思うのだけれど、2万キロ越えなので、そこではミッションオイルも替えようと思ってるので、この上のサイズ、6.5Lを使おうと思ってるから、今どうしても必要だったわけじゃないんですが、まぁ、ビバは家の近くではないので、来るときが限られてしまうので、買っときました。
帰り際にすぐ寄れるところにあるのはコメリなんですが、10円か20円高いので。(^^;;;
ホント見てるとあれもこれも欲しくなっちゃうので、あまり行きたくないんですが、必要なものはそろえなければならないので。(^^ゞ
今朝は曇り。
今日は一日こんな天気で、会社の不燃物を処分したり古紙や段ボールを処分しに行ったりしたが、暑くもなければ寒くもなかったので、作業が楽だったし、日に焼けもしなかった。
家に帰った時の今日までの平均燃費。
家の割と近くで、ノロノロの車を抜いたときにちょっと回したからというよりも、朝が15℃しかなかったのが原因かも。
22Km/L台はもう今年は出ないでしょう。来年の夏にお預け。
今朝は曇り。
朝は相変わらず悪い天気で湿度が高く、外は涼しいのに部屋は蒸し暑いという、この辺にはあるまじき今の時期の気候でした。
取り敢えず、雨は何とか降らずに一日もちそうなので、昨日考えた通り、CBR600RRで通勤することにしました。
朝は結構涼しくて、コミネのメッシュのジャケットと同ライダーパンツだと、ちょっと寒いくらいで、前の車を抜きもせず、ひたすらスリップストリーム(？)に隠れてました。
おかげで、そんなに寒くはなかったんですが、エンジンに風が当たらないからか、そんなに暑くもないのに水温が上がってファンが回ってばかりなのは閉口しました。
日中は外仕事。
相変わらず曇っていましたが、太陽が雲の隙間から射していたので、ガンガンに焼けてしまいました。
アルトで行かなかったので、麦わら帽子を持って行かず、えらい日に焼けてしまいました。
首の後ろが痛い…。
帰りは11か月ぶりの給油をしてきました。
122Km走って8.73L給油し、13.97Km/Lでした。
これってアルトよりもめちゃくちゃ悪いんですが、普段はもっといいんですが、何せ1年近くぶりの給油なので、殆どが天使の取り分です。(^^;;;
それにしても、通勤に普段とは違うバイクで行くのは余分に時間がかかり過ぎて現実的ではありません。
車(アルト)なら普段持って行くものは殆ど乗っているので、普段降ろすモノだけ持って行けばいいので、楽なんですが、バイクだと、バイクに普段持って行くものさえすべて降ろしてあるので、そういうものもすべて用意しておかなければならないし、それをまたデイバックにすべて詰め込むとものすごい量になって肩が凝ってしょうがありません。(-_-;)
家に帰ると、先日Amazonに注文しておいた「サマーウォーズ」のBlu-rayと。
AmazonでCBR600RR用にぽちったシートバックと「リムストライプ専用貼り付けゲージ」が届いていました。
シートバッグは昨日届いていれば今日、もっと楽できたんですが。
「リムストライプ専用貼り付けゲージ」は、CBR600RRのホイールのラインシールの貼り直しと、アルトのホイールにもラインシールを貼ろうということで、ホイールのリムの一定の隙間に張るのが難しい思いをしたので、こういうのがあると楽だなって思ったので。
今度の土日でシートバックの取り付けと、ラインシールの貼りつけをしたいと思っちょります。
