にっき

今朝は晴れ。(D5600撮影)

ほぼピーカンでしたが、冷たい風が強いので、長く当たっていると冷えて寒くなりました。

GWは関係ない仕事ですが、今日出て明日は休みです。

今日は通常の出勤なので、朝は割と早い方でしたが、濡れてはいませんでした。(P6000撮影)

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の日中の仕事はいつものルーチンワーク。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

今朝は雨。(D5600撮影)

結構強く降っていて、デッキの上に溜まった水に波紋が広まっていました。(D5600撮影)

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

今日もシフトの関係で遅い出勤でしたが、それでもまだ小雨ながらも降っていました。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事もルーチンワーク。
まだまだ失敗しそうでドキドキしながらやってます。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

雨は午前のうちに止んだようですが、帰る途中の道はかなり乾いてはいましたが、あちこちに水たまりが残っている状態でした。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

出勤時は雨中走行だったし、帰宅時はあちこち水たまりに入ったしでかなり汚れました。(P6000撮影)

後ろとかも。(P6000撮影)

家に入ると昨日、Rakuten Hand 5Gが発送された事を知って慌ててAmazonに発注したRakuten Hand 5Gのケースと超硬ガラススクリーンフィルタのセットと…。(P6000撮影)

Rakuten Hand 5G本体が届いていました。(P6000撮影)

開通の仕方の冊子と共に。(P6000撮影)

しかし、今日は忙しいので、ケースなどの取付とか、開通はまた明日。

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

水が張られた田んぼに白鷺が来ていました。(D5600撮影)

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

シフトの関係で遅い出勤です。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事もルーチンワーク。
今日はそれほど大きな失敗をせずに仕事を終えることが出来ました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

夜遅くから雨の予報でしたが、霧雨みたいな細かいのが少し降ってました。
フライングです。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

 今朝は晴れ。(D5600撮影)

少し霞んでいましたが、空気が冷たかったです。

霜は降りていませんでしたが、夜露が降りて結露していました。(S5600撮影)

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

日が当たっていましたが、今日は通常の出勤だったので、結露した水滴がまだ乾ききっていませんでした。

今日の仕事は係内での会議と、館内の整理日。館の営業は休館日です。
緊張することはなかったけれど、カタカナの並べ直しで頭をかなり使ったので、精神的にかなり疲れました。

定時で家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日は日中ずいぶん気温が上がったので、帰りの時の車内もかなり暑くなっていました。(P6000撮影)

でも、平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

昨日の夜はストレスが溜まっていたのもあるけど、ここの所スマホのサブ機、楽天のMiniのバッテリーの持ちがかなり悪くなっているので、どうしたものかとも考えていたところに今度は、最初から月額料金は払わなきゃならないのだけど、スマホ本体は1円でもらえるキャンペーンを楽天が始めたので、3台目になっちゃうけどついポチってしまいました…。(^^;;;
RakutenHand5G 1円キャンペーン。
受付はされたのですが、前回のRakutenHandの無料配布(こちらは料金プランとセットでなくても本体だけもらえたのでMiniと入れ替えられた)の時の様に「もれなく」と言っておきながら、貰えなかったという前例があるので、イマイチ不安です。
まぁ、今度のは料金プランとセットで申し込みだから、そうそう考えなしにたくさんの人が申し込むとも思えないから、貰えるんじゃないかなとは思ってはいるんですが。

この料金プラン。縛りなしにいつでもやめることが出来るので、Rakuten Miniのバッテリーがそろそろだから、状況を見てこっちは解約しようと思ってます。
そうすれば今までと同じ。
Rakuten Miniの方は殆どの人に電話番号教えてないからいつ止めても問題ないし…。

ってことで、さてさて。どうなりますやら。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

日差しがあって暖かでしたが、風が強く冷たく、長く当たっていると寒くなりました。

野鳥が近くに遊びに来ていました。(D5600撮影)

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

何もおりていませんでしたので、乾いていました。

昨日雨中走行で泥跳ねしたドア。(P6000撮影)

また土日に雨が降るようなので、月曜にまた洗車出来れば良いか…。

出かける時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事もルーチンワーク。
今日は教えてもらってなかったことを勝手な判断でやったら、見事に失敗し、それまでだんだんと大丈夫そうと先輩方から信用を得ていたのか、放任されていたものが、見事に信頼を裏切り看視がきつくなったのでした。(^^;;;

全て自分が悪いのだけど、一度のミスで手のひらを返したようになるのは辛いものがあります。思わず笑ってしまいました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日は久しぶりに少し暖かくなりました。(P6000撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

今朝は雨。(D5600撮影)

夜中はザーザー音をたてて降っていましたが、この時はほとんど止んでいるに近い状態でした。

今日は係の営業車で夕方から1か所回る関係で、出勤が遅いのですが、起床の後、日が出なかった関係でアルトの上の水滴はほぼ乾いていませんでした。(P6000撮影)

これは汚れちゃうかなぁと覚悟を決めたんですが、起床時からほとんど強い雨が降っていなかったので、路面はほぼドライでした。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

今日の仕事も午前中からルーチンワーク。
午後は夕方から営業車で1か所回ってきました。

天気は午前中から結構強い雨が再び降って来ていて、夕方営業車で出かけた時は結構激しく降っていた雨の中走りました。

しかし、営業車で会社に帰る時にはほぼ止んでいました。

今日の仕事を終えて家に帰る時は、道路は大体がドライっぽくなっていましたが、けっこうあちこち水たまりがあって、家に帰り着いた時にはサイドのドアなどの下部付近が少し汚れていました。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、少し落ちました。(P6000撮影)

気温がそれほど上がらなかったので。
そしてこの先もしばらくはそんなに高くならないようなので、次の給油の前に今の19.0Km/L台は割ってしまう事でしょう。

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

昨日から日中も平年の気温くらいに下がっていて、今朝も寒い位に涼しかったです。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

今朝はシフトの関係でゆっくり出勤。
今日は家族が出かけるからと周りでわちゃわちゃ騒いでました。
こっちゃー仕事だっつーのに。(-_-メ)

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

雲が一段と多くなってました。

今日は遅く出て係の館の閉館迄の仕事。
つっても17時ですが。
随分できるようになってきたと思っているのに、まだまだ、確認が足りなかったり、見落としたり…。
まだまだダメですなぁ。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

昨日は24ヶ月点検記録簿を作って、先日の点検整備内容を記録しました。
今夜もこのにっきを書く前に車検の時に提出する書類を記入しました。
後は車検を受けるだけです。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

山は霞んで見えません。
若しかして黄砂なのか？

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

遠目から見るときれいに見えますが、強風で埃が飛んできて乗っています。

窓ガラスはこんな感じ。(P6000撮影)

昨日折角きれいにしたのに…。

今日はシフトで仕事。
何時ものルーチンワークをこなしてきました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

今朝も昨日に継いで霧。(D5600撮影)

今朝は通常出勤なので、6時に起きたので、だんだん薄くなってきたとはいえ、未だ濃霧のままちょっと先が見えませんでした。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

もうかなり霧は引いて、日差しがアルトにあたって結露していたのが乾いてきていましたが、未だ窓などは濡れていたので、一昨日の土砂降りで流れたと思っていた汚れが昨日の日差しで乾いてこびりついていたのをウェスで拭き取りました。
でも、車内から見ると未だ汚いので、また掃除したいと思います。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

もう、ほぼ霧は消えかけていました。

今日の日中の仕事は今の係になってのルーチンワーク。
まだまだ見落としや確認不足が多く、一人ではまだまだ危なっかしいですが、単純な作業なら一応できるようになってきました。複数の要件が混じると未だ頭が真っ白になっちゃいますが。

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日はNHKのローカル天気予報では29度の最高気温の予報だったので、夕方でこの数字なので、多分予報を超えた数字は出たのでしょう。(P6000撮影)

まだ4月だというのに真夏日一歩手前です。

平均燃費は、会社の駐車場では19.0Km/Lでしたが、暖かくても、キツイ上りの峠がある帰りは昨日とそんなに変わらない数字になってしまいました。(P6000撮影)

今朝は霧。(D5600撮影)

段々霧が薄くなってきてるところでした。
早朝は濃霧でちょっと先が見えませんでした。

明け方、右足のふくらはぎがつってしまったので、びっこひきひき駐車場迄写真を撮りに行きました。

夜中に降った雨でアルトはびしょ濡れでした。(D5600撮影)

かなりの土砂降りの音がしていたので、車体に付いていた埃や黄砂や花粉は全て流れたと思っていました。

今日は営業車で回る時間の都合で遅出。

なので、仕事に出かける時はすっかり霧は晴れていました。(P6000撮影)

 アルトに付いていた水滴も殆どが乾いていました。

しかし、よく見なくても車体には埃が濡れて乾いた汚れがびっしりと付いていました。(P6000撮影)

こんな事なら簡単にでもウェスで拭っておけばと思いましたが、足が痛くてできなかったので諦めました。
次の休みも雨の予報だから、どうしたものか…。

今日の日中の仕事は午後から営業車で何カ所かの営業ポイントを回る仕事でした。
兎に角道が荒れていて、重い車体な上にばねが強くて減衰機が弱いので跳ねまくるので、法定速度を出すのも怖いのでした。
しかし、そんなに人通りの多い道ではないので、何とかやり過ごしました、

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

日中は結構暑くなりましたが、家に帰る頃には随分落ち着いてきていました。(P6000撮影)

平均燃費は、暖かかったおかげか一気に回復しました。(P6000撮影)

朝はこむら返りで足が痛くてできなかったので、家に帰り着いてからタイヤのエアバルブのキャップ交換をしました。(P6000撮影)

無くなったのは1つですが、形状が違うので、全部交換しました。
こういう形状のものが…。(P6000撮影)

こうなりました。(P6000撮影)

交換したやつは、BOLTにつけようかな。