にっき

今朝は晴れ。(D5600撮影)

今日も朝は涼しかったです。

今日はココ(♀)が日向ぼっこしてました。(D5600撮影)

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

乾燥していて、風が強く吹いているので、毎朝窓ガラスの土ぼこりを手ばたきで落としてから出かけています。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事もルーチンワーク。

今日は1件だけ何時もミスる案件があり、やっぱりミスったのですが、何とかその場でリカバリーかけておきました。

帰り際、余計なことしていて大事な締めのボタンを押すのを忘れていて、指導を受けました。

今日は特に何もイレギュラーがないので、定時に出勤して定時に上がり、帰る途中でアルトが66666Kmを迎えたので、走行しながら撮ったので、ちょっとだけぶれてます。(P6000撮影)

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

今日も最高気温が30℃を超える予報だったので、昼前後は仕事場もかなり暑かったですが、帰るのに外に出ると曇っていて気温はずいぶん下がっていました。

平均燃費はまた少しだけ良くなりました。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

低い位置は霞んでいました。
朝はまだ涼しかったです。

オージが日の光を浴びて日光浴してました。(D5600撮影)

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

乾いていました。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事は午前中はルーチンワーク。午後3時くらいから係の営業車で営業橋所へ移動しての営業でした。

その時間はまさに最高気温がたたき出される時間で、何日か前から、今日明日は最高気温が30℃を超えるという予報が出ていたので、少なからず警戒していったのですが、警戒したのが良かったのか、そんなに迄は暑いと感じませんでした。

今日は幸いなことに失敗する要因のジョブがなくて、無かったから失敗することもありませんでした。
明日もこの調子でいきたいものです。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

朝よりもさらに霞がひどくなっていました。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

さすがに夕方になればこのくらいにまでは気温は下がりました。

平均燃費は少しだけ良くなりました。(P6000撮影)

今朝は霧雨。(D5600撮影)

雲が山の出前で切れて、その向こうは雲がないらしく、日差しに照らされていて、蓼科山が幻想的に見えました。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

この時は雨はほぼ止んでいましたが、アルトはしっかり濡れていました。

この時のアルトの背後から屋根越しに撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事もルーチンワーク。
まだ駄目ですねぇ。
未だちゃんとできないです。
困ったものだ…。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

今日はそれ程暑い気温ではなかったものの、明日はとんでもない気温になるらしいので、先が思いやられます。

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

日中は雨が降る予報なのですが、この時点では未だいい天気と思えました。

今日はシフトの都合で遅い出勤。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

起床時はいくらか夜露が降りていましたが、出かける時には乾いてました。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

起床時よりは曇り方が多くなっていました。

今日も仕事はルーチンワーク。
今日も大きな失敗というほどではないけれど、確認不足でご指導をいただきました。

今日は結構忙しかったです。

昼くらいから降り出した雨が弱いながらもワイパーを手動で時々かけないといけないくらいには降っていました。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

暑くはないですが、寒くもありませんでした。

平均燃費は、途中、あおってきたやつがいたので、アクセルベタ踏みしたので、落ちました。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

今日も空気は冷たかったです。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

今日も窓ガラスは埃がいっぱいついていたので毛ばたきで叩いてから出かけました。(P6000撮影)

乾燥していたので、できる作業です。
これが窓が凍っていたり、結露していたりしたらできませんので。

今日の仕事もルーチンワーク。

今日は不快なことがありました。
折角MONSTER ENERGY Drink飲んでいって、ずくだしてるのに。
やる気がなくなる。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、また微妙に少しだけよくなりました。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

空気は冷たかったですが、微風があり、降りていたのは霜ではなく、夜露でした。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

ここの所吹いていた強い風で、黄砂か花粉かはたまたただの土埃か分かりませんが、窓ガラスが粉で見難くなってしまっていたので、毛ばたきで掃っておきました。(P6000撮影)

出かける時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

朝起きた時に昨日買って着ておいたMONSTER ENERGY Drinkを500ccの半分飲んだら、身体が疲れでダルダルで頭痛も痛い状態だったものが、身体がしゃきっとして頭痛も治まって調子よくなりました。

あまりたくさん飲んだり、頻繁に飲んだりすると、効果が効き難くなってしまったりするらしいので、頻繁には飲めませんが、ホンとマジダメって時は飲むと良いかも知れません。
結構高いので、それこそ頻繁には飲めませんが。

今日の仕事もルーチンワーク。

やる気は溢れていたのですが、やはりそれでも確認不足は性格的なものなので、なかなか治りません。それでも何とか今日もやってきました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費はまたほんの微妙ながらも良くなりました。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

今日は30分遅い出勤だったので、起床はいつも通りに起きました。

もう5時近くにはかなり明るくなっているので、夜中に霜が降りていたとしても、融けて乾いてしまっていました。
降りていたかどうかは未確認です。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

アルトは乾いていました。
なので、多分霜も夜露も降りていなかったと思われます。

昨日撮らなかった汚水が流れ回って乾いてできた汚れの模様。(P6000撮影)

薄いので、よくわかりません。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事は、係の営業車で営業所を回ってくる仕事。
午前・午後と2回に分けて結構な距離を走ってきたので、かなり疲れました。

夕方、家に帰りついた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は微妙に良くなりました。(P6000撮影)

帰り際、セブンイレブンで明日の昼飯を買うとともにレッドブルのドリンクを飲んでみようと探してみたけど見つからなかった代わりに、MONSTERのENERGYドリンクが見つかったので買ってきました。(P6000撮影)

が、未だ飲んでません。
疲れているのに眠れなくなってしまっては元も子もないので。
午前中に飲むのが良いとされてますし。

明日の朝、飲んでみましょう。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

もう4時台から空が白みはじめているんですねぃ。
明るくなり始めた時に外を見たら、屋根や車が白くなっているのが見えました、。

起床時のアルト。(D5600撮影)

今日は通常の出勤ですが、日が昇るのが早くなっているのでかなりの部分の霜が融けていました。

屋根に名残が残っていました。(D5600撮影)

久しぶりの霜です。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

もう随分乾き始めていました。

屋根の霜も殆ど融けていました。(P6000撮影)

この写真を撮った時は、雨降った当日に水道水で流しておいたから、綺麗だよなって思っていたのですが、今日の仕事が終わってから家に帰って来てよーく見たら、撥水効果で汚れた雨水が流れる様に這った跡が乾いて薄く模様を作っていました。(P6000撮影)

写真は今日は撮り忘れました。

出かける時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事もルーチンワーク。
今日もいくつか失敗をしました。
そのうちのほとんどが、仕事で使っているソフト(アプリ)の問題で、確認しろとポップアップのメッセージが出れば防げるものや、本来は出来てしまうものを、運用面で人間が2回までしか許可しないとかやっているのをソフト(アプリ)的に制限をかければ、人間が間違う事が無くなるのに…。
まぁ、諸先輩方はそれでできてるんだから、僕が悪いんだろうけど、これはプログラムの直すべき部分だよなぁとか思っちゃう…。

歳取って頭硬くなって判断力が鈍くなってる人間がこれから増えてくるんだから、直してもらった方がいいよなぁと思う。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

屋外はそれ程気温は上がらなかったようですが、係の作業館内はかなり暑くなって結構汗をかきました。

家に帰り着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は前々回の給油前の燃費まで落ちてます。(P6000撮影)

やっぱり通勤距離と、登坂の多少の問題ですね。
今の仕事場である以上、これは変わらない問題だな。きっと。

今朝は曇り。(D5600撮影)

予報では雨でしたが、デッキの上に雨の跡はあるのですが、起床時は降ってはいませんでした。

今日はシフトの都合で仕事は遅出出勤。

なので、出かける時には雨が小降りに降っていました。(P6000撮影)

まだ掃除してゼロドロップを塗ったばかりだから、撥水はばっちり効いてました。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

仕事は何時ものルーチンワーク。
未だ失敗します。
確認不足が原因ですねぃ。
もっと時間をかけて確認しないと…。
でも、ちょっと時間がかかっていると、後ろから先輩が色々手を出してくれてくるので、落ち着いて確認してられないので、つい流しちゃうと、そこでまた先輩にダメ出しを食らい…。
困った…。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、一気に落ちました。(P6000撮影)

この後、家に入る前に水道水をぶっかけておきました。
今日朝から雨中走行でその後一日中病むことなく降り続いていたので、汚れが乾いてこびりついていないだろうから、流してしまおうと…。

その後、雨が止むとカルキが乾いて残ってしまうのが心配でしたが、これを書いている20時13分現在、結構音をたてて降っているので、大丈夫でしょう。。

今朝は薄曇り。

今日は仕事なのに、時計を止めて2度寝して仕舞い、何時もより30分多く寝てしまい、大焦りしました。
幾つか出かける準備を端折って何とか間に合いましたが。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

乾いていました。

よく見ると車体に砂のようなものが被っています。(P6000撮影)

で、もっとよく見ると何だか薄ら緑がかっているように見えます。
花粉かな…。

出かける時は霞んでいるけど、朝より雲は取れたように見えました。(P6000撮影)

今日の仕事もルーチンワーク。

14時40分過ぎ、スマホの緊急地震速報が盛大になりだして、びっくらこきました。
石川県で震度6強の地震でした。
家の辺りでは震度2が最終的な震度のようですが、最初は震度4とか言ってYahooの緊急速報に出てました。

午前中に同僚と東日本大震災の時の話をしたばかりだったので、冷や汗が出ました。

石川県は、ここの所頻繁にそんなに大きくないとはいえ、地震が起きていたので、何かあると思ってました。
被災された方にはお見舞い申し上げます。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

家の中も暑くなっているので、窓を少し開けているのですが、風が物凄い吹いていて、通り抜ける風がものすごい音をたてています。

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)