にっき

今朝は曇り。(D5600撮影)

雨は上がっていたものの、かなり肌寒く、トレーナーの上にフリースのベストを着ていて丁度いいくらいでした。

夜中に雨が降ったので、アルトには雫がたくさん乗っていました。(D5600撮影)

日中も晴れることは無く、うすら寒い一日でした。

今朝は小雨。(D5600撮影)

今日は軒先から出るには躊躇われる小雨でした。

アルトはZeroDropが相変わらず良く効いています。(D5600撮影)

単管組立小屋が冬の間もそのまま存在し続けなければいけないことになったので、雪が降った時に屋根がたるんでしまって雪が落ちなくなってしまわないように補強する必要が出てきたので、そのスペースに単管パイプを補強するために必要な材料を買いにホームセンターに行くため、午後、材料の数を調べに単管補強小屋を確認に行きました。

単管パイプだけではなく、ガムテープもあちこち剥がれています。(P6000撮影)

補強だけでなく、補修も必要そうです。(P6000撮影)

雨は朝のうちに上がっていたので、アルトには屋根などに少し水滴が残っていましたが、殆ど乾いていました。(P6000撮影)

そのままホームセンターに行って買い物して帰ってきました。

家に帰り着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

お昼の時間でもこの気温。
すっかり秋になりました。

平均燃費は辛うじて変わらず。(P6000撮影)

買ってきたもの。(P6000撮影)

自在のクランプ、6個。直交のクランプ、4個。ガムテープ、3個。
実際の補強作業は明日以降。

デッキではオージ（♂）が日向ぼっこしてました。(P6000撮影)

夕方、郵便受けに郵便物を見に行ってみると、先日応募書類を送った事業所から落選の通知が来てました。orz
4連休が挟まってしまったから連絡が遅れているとは思ったものの、水曜に見ても木曜か、金曜には連絡来るかもと思っていて来なかったので、覚悟してはいたんですが、日にち待たされた分、ちょっと足から力が抜けてプルプルしてます。

今朝は小雨。(D5600撮影)

今朝も寒い位の朝でした。
蓼科山も浅間山も全然見えませんでした。

先日塗ったZeroDropが効いていて、気持ち良いくらいに弾いていました。(D5600撮影)

この後、日中は結構な勢いで降っていました。
水害になるほどではなかったですが。

今朝は曇り。(D5600撮影)

今日も寒い位の朝でした。
蓼科山は部分的に雲の切れ間から見えるところがあるくらいでした。

浅間山は山頂付近が雲に覆われて見えませんでした。(D5600撮影)

台風12号はかなり東にずれたようで、雨はほぼ降りませんでした。
日中、強風が吹いていましたが、それでも影響はありませんでした。

明日は西の方からやってくる低気圧に覆われて雨が降る予報ですが、こう天気予報が外れているとやっぱり降らないのではないかと思ってしまいます。

今朝は曇り。(D5600撮影)

今朝も寒いです。
蓼科山は雲に隠れて見えませんでした。

浅間山は中腹から上が雲に隠れていました。(D5600撮影)

一昨日発生した台風12号の進路が東寄りにずれたために、今日の日中から降ると言われていた雨が今のところ降ってはいません。
ほぼ台風としての影響は長野にはあまり影響ないと言われていますが、一応雨は降るようで、今夜から降り出すみたいですが。
一番強く降るのは明日になるようなので、今のところ明日の予定はないので一応ほっとしています。

今朝は曇り。(D5600撮影)

今朝も寒かったです。
蓼科山は完全に雲に隠れていましたが、浅間山はうっすらと見えていました。

今日はアルトの洗車をしました。(P6000撮影)

未だ前回のゼロドロップの効きはしっかり残っていますが、重ね掛けすると良いらしいという事だったので。本当はもっと早くにやりたかったのですが、ついついやり逃して今日になりました。

まず、高圧洗浄機を使ってシャンプー洗車した後、拭き取って、ゼロドロップをかけました。
全部で4時間くらいで終わりました。

で、洗車をしていて、パンクを見つけてしまいました。(P6000撮影)

未だ完全に抜けきっていないのでギリギリセーフです。(P6000撮影)

これ以上抜けてしまうとタイヤのサイドが折れてしまい、バーストし易くなっちゃうのでタイヤ交換になっちゃいます。

何処がパンクしてるか分からなかったので、取り敢えずスタッドレスタイヤに履き替えます。(P6000撮影)

それでパンクしたタイヤを後部座席に乗せて、「タイヤガーデン ピットイン」に出かけました。
「ピットイン」さんはとても優秀なので、贔屓にさせてもらっています。
今履いているタイヤも、スタッドレスもみんな「ピットイン」さんにお世話になってます。

行った先の写真を撮り損ねました。
取り敢えず無事にタイヤはまだ使えたので釘が刺さったところを修理してもらいました。

家に帰って来た時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

パンクしたのは左前だったのですが、前輪にパンク修理したタイヤを履かせておくのはあまり良くないという事で、前後ローテーションしてもらいました。(P6000撮影)

今までリヤに履いていたタイヤなので、エッジがしっかり残っています。

リヤに履いているのが今までフロントに履いていたタイヤで、エッジがすり減ってます。(P6000撮影)

右側もサービスで前後ローテーションしてくれました。

しかし、今回でパンクするのは2回目です。
ホンと長野は道路が汚れています。
平気で釘が道の路側帯に落ちているので怖くてしょうがないです。
埼玉にいる時はこんなに短い間にパンクすることなかったんですけどねぇ。
確かに埼玉にいるころは頻繁に道路掃除してる清掃車の後ろに着くことがあったけど、長野に来てからは見ることもないですからねぇ。

今朝は曇り。(D5600撮影)

寒いくらいの朝でした。
蓼科山は霞ながらも辛うじて見ることが出来ました。

浅間山は完全に雲に隠れていました。(D5600撮影)

午前中、BSアンテナの取付位置を変更するために外に出ると、玄関の外のタイルのところにトカゲが1匹。(D5600撮影)

まず、部屋から来ているアンテナケーブルをブースター混合器のコネクタから外し、新たに延ばすケーブルに接線をつけて接続し、防水にビニールテープを巻いておきました。(D5600撮影)

ケーブルを下に延ばして止めていき、新しくつける場所に延ばしていきます。(D5600撮影)

新たにつける場所にまずステーを取り付け、BSアンテナを取り付け、ぶすたー混合器を取り付けます。(D5600撮影)

それからBSレベルチェッカーを持ってきて、部屋の方からのびてきたケーブルとBSアンテナから繋がったケーブルを繋いで方向を動かしながらレベルを確認して最大値のところでBSアンテナの後ろのボルトを締めて固定します。

後はケーブルをチェッカーから外してブースター混合器に戻せば出来上がりです。(D5600撮影)

取り敢えず見栄えを整いたりして、片づけをしていたら1時間半くらいかかりましたが、部屋に戻ってPCをつけてチューナーを立ち上げてみればバッチシ映っていてOKです。

今朝は曇り。(D5600撮影)

もう完璧に寒いくらいの朝でした。
蓼科山は一応見えていました。

浅間山は完全に雲に隠れていました。(D5600撮影)

午後、BSアンテナの位置を移動するために必要なものを買うために、ホームセンターに出かけました。
出かける時の風景。(P6000撮影)

帰って来た時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費はまた少し落ちました。(P6000撮影)

距離が短かったことと、涼しくなってきたことの両方が原因でしょう。

買ってきたもの。(P6000撮影)

アンテナケーブル10m。5Cの接線2セット。接線同士をつなぐコネクタ1個。ケーブルサドル。サドル止めビス。
防水用のビニールテープはあるからいいでしょう。

現在の取付位置。(P6000撮影)

現在はブースターにつながっているこの部分を延長して別のところに付けます。(P6000撮影)

アンテナ方向調整も併せて1時間もあればできると思いますが、実際の作業は取り敢えず明日以降。

今朝は曇り。(D5600撮影)

日差しが無く、かなり涼しい朝でした。

蓼科山も浅間山も雲に隠れて見えませんでした。(D5600撮影)

隣の農業用池に鴨の親子がやってきています。(D5600撮影)

子供はかなり大きくなっているので分かりにくいですが、、1羽だけ大きいのがいますので親子と判別されました。

今朝は曇り。(D5600撮影)

蓼科山は雲でほんの薄らとしか見えていませんでした。
もうすっかり涼しく秋の気候になっています。

浅間山は中腹から上が雲に覆われて見えませんでしたが、それより下は一応見えてみました。(D5600撮影)

今日は昨日応募書類を出したところに行ってみました。(D5600撮影)

今度のところは街中なので、通勤がちょっと大変です。
今日行ってみた時間は10時過ぎだったので、もう空いていたので、GoogleMapの時間通りで行けましたが、朝の通勤時間は多分もっとかかるでしょう。

帰りに銀行に寄って、今月に入ってから次から次へと送られてきていた税金や年金や保険の納税をしてきました。もちろん全部じゃないですが。今月中に払わなきゃいけない分だけ。

あと、ホームセンターに行って猫の餌を買い、シマムラで靴下を買い、スーパーでパンを買って帰ってきました。

家に帰り着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費はまた少し落ちました。(P6000撮影)

でも、考えてみればここの所割といっぺんに長距離走っているので、200Km近く走っているのに20Km/L台です。これはなかなかいい数字と言っていいでしょう。

昼過ぎに外に出て写真を撮っていたら、空に面白い雲が浮かんでいました。(D5600撮影)

何だか普通の雲の下だけ渦を巻いているかのような円になっていて、今にもそこから何か出てきそうな感じ…。(^^;;;