にっき

今朝は雨。(D5600撮影)

南からの強い風に水滴が流されて激しく降っているため、外に出ての撮影は出来ませんでした。

 

今日の仕事はまた大変な仕事でした。
疲れた上に残業でした。

 

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

 

平均燃費は昨日の給油の後上り坂でかなり踏み込んでしまったので、今朝の時点で16.3Km/Lだったので、今日は随分改善できました。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

今にも降り出しそうな空ですが、雨が降るのは夜からの予報。
蓼科山の手前の山は見えていましたが蓼科山は隠れていました。

 

浅間山はまるで見えず…。(D5600撮影)

 

 

腰の治療に接骨院に行った後、軽自動車税を納税するために銀行行くのでついでにコースに入れると都合がいい何時ものGSに寄ってアルトに給油してきました。
給油時までの走行距離。(P6000撮影)

 

給油量で割った実燃費は18.06Km/L。(P6000撮影)

前回給油より少し単価が上がっているのですが今月は割引オプションが追加されているので逆に安く入れられてます。

 

車載の平均燃費計と、0.3Km/L程ずれてました。(P6000撮影)

 

この後、銀行に寄ってアルトとCBRとゴリラ改の3台分。18,800円納めてきました。
マジ余裕はないんですが、定額給付金が入るのを期待して…。(^^;;;

 

午後、アクションカメラに先日届いたカメラレンズカバーを取り付けてみました。(P6000撮影)

 

そして、元々CT8500に付属していた裸のカメラを取り付ける時のフレームを取り付けてみました。(P6000撮影)

 

そして、カメラなどを取り付けるクランプ付き台座を取り付けてみました。(P6000撮影)

 

 

雨は大丈夫そうなので、CBRを引っ張り出してきて、どう取り付けるか考えてみました。(P6000撮影)

元の状態はこの状態でした。
スマホホルダとUSB電源の間の部分が良さそうという事で、スマホホルダを外し、USB電源を一番端ぎりぎりまでずらしてみました。

 

で、クランプ付き台座を取り付けてアクションカメラをつけたんですが、狭すぎです。(P6000撮影)

 

それでもとスマホホルダーにスマホをつけてみたんですが、ごちゃごちゃしすぎ。(P6000撮影)

 

しかも、スマホホルダーは端ぎりぎり過ぎて落ちそうです。(P6000撮影)

 

ならばスマホはバックミラーに取り付けたれ！(P6000撮影)

って、現実的じゃないですね。(^^;;;

 

じゃあってんで、アクションカメラをそこに移動してみたんですが、アクションカメラはめちゃくちゃ軽いのでこれはありかもしれません。(P6000撮影)

さすがにアーム部を伸ばしっぱなしだと悪目立ちする気がしますが。

 

この部分だと、何か車体なりが映りこむことは無さそうです。(P6000撮影)

ホントは何かしらが映りこんだ方がリアリティがあっていい気がするんですが。

 

スマホは元の位置に戻します。(P6000撮影)

 

ハンドルを握る状態に前傾すればメーターはちゃんと見えます。(P6000撮影)

 

この後、部屋に戻ってから考えたのですが、スマホホルダはNexus5xの大きさに合わせて買ったものなので、Nexus5xが文鎮化してしまった今となってはZenfone4にはちとつらいものがあります。
アクションカメラ台座ももう少し取付バーが広ければ取付できそうだし、ミラーの根元もイマイチ心もとない気もするので、デイトナで確かこれ(現在つけているもの)の幅広版があったはずだと調べたらありました。スマホホルダーもサイズが合い、取り付け取り外しのしやすいものを見つけたので、合わせてAmazonでぽちりました。
ただ、問題は幅広取付バーは取り付けの足が少し長いのでバーの位置が少し高くなってしまうこと。
そうすると、今はメーターが前傾すれば見えているのに見えなくなってしまう恐れがあるのですがそれはやってみないと分からないので…。
次の休みはその取付けの確認ってことになりそうです。

今朝は曇り。(D5600撮影)

雲がかなり低いところまで降りてきていて、山はまるで見えませんでした。
日差しが無く、暖かくはなかったですが、寒くもありませんでした。
…少し涼しかったかも。

 

浅間山も全く見えません。(P6000撮影)

 

薄暗いからかもしれませんが、緑がとても濃くなってきた気がします。(D5600撮影)

 

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

 

 

今日はやたらめったら忙しい日で、昼休みもまともに休めず、午後はまるで休めず、しかも残業付でした。
その後もレジ閉めて看板出てるのに次から次へとお客が来て、帰ろうとしてるのになかなか帰れず、疲れ果てました。

 

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

日中かなり暖かくなる予報だった割りには夕方はそれほど高い気温ではありませんでした。実際昼もそれ程暑かったわけでも無かったような…。

 

平均燃費は気温がそんなだから変わらず。(P6000撮影)

 

 

家に帰り着くとアニメ「波よ聞いてくれ」のエンディング曲「Pride」を歌っている遥海さんの初CDとなる「CLARITY」が到着していました。(P6000撮影)

未だ「Pride」は発売前なのですが、アニメのエンディングで聴いていて、その歌唱力の素晴らしさに、Amazonでこのアルバムのサンプルを聞いたらどれも素晴らしい曲と歌声だったのでぽちりました。
購入した時はマーケットプレイスからの販売だったので100円くらい高かったのですが、Amazonから直に出ているのは安かったので、入荷するのを待っていたら遅くなりました。もうすぐ「Pride」自体が発売になるのでそれも一緒に楽しめばいいやって感じです。

今朝は曇り。(D5600撮影)

薄ら涼しい朝でした。
蓼科山は山頂が雲に隠れていました。

 

浅間山は山頂の天辺だけが雲に隠れていました。(D5600撮影)

 

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

 

 

日中は10時くらいから雨が降り出したものの、それでも客足はそれなりにあり、相変わらず忙しかったのでした。
後、ここの所滞っていた商品の入荷がそれなりに結構入って来たというのもあったかもしれません。

 

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

 

平均燃費は落ちたまま変わらず。(P6000撮影)

 

家に帰り着くと一昨日Amazonに頼んだアクションカメラをバイクの取り付けるためのクランプ台座とアクションカメラのレンズを保護するカバーが届いていました。(P6000撮影)

実際に取り付けてみるのは次の休みですね。
ただ、次の休みはまた雨の予報なので、表に引っ張り出して撮りつけ確認できないかも…。
そして、今空いている部分に取り付けると、もしかするとメーターが見えなくなる可能性が…。
それは問題だ…。

今朝は薄雲の多い晴れ。(D5600撮影)

寒くはなかったですが、暖かくもありませんでした。

 

浅間山の方はかなり雲が多かったです。(D5600撮影)

 

白の牡丹と紅の牡丹とピンクの牡丹。(D5600撮影)

何だか別の種類の花のようです。

 

仕事に出かける時には、既に曇りになっていました。(P6000撮影)

 

 

アルトを停めている前の棚の白の藤の花が咲き始めました。

 

 

日中、仕事は今日も疲れました。
お客さんはそれ程多くないと思う割には割といて、午前中は振り回されました。
午後は幾らか落ち着いたけれど。

 

 

家に帰り着いた時の車外気温。(D5600撮影)

 

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

 

家に帰り着くと、一昨日Amazonに頼んだゴム紐と(P6000撮影)

 

ストレッチコードが届いていました。(P6000撮影)

ここの所の強風でCBR600RRのボディカバーがめくれ上がってバタバタと音を立ててお袋の安眠を妨害しているらしいのでもう少し頑丈にがんじがらめにしようかと…。

今朝は雲一つない晴れ。(D5600撮影)

うすら寒かったですが、霜が降りるほどではありませんでした。

 

浅間山は山頂の上に小さな雲を纏っていましたがほぼ見えていました。(F5600撮影)

 

今日は牡丹の花がずいぶんと開いてきていました。(D5600撮影)

 

牡丹の花って大きいからか自重があるからか開くと何だかだらしがない感じがします。(D5600撮影)

 

牡丹の一群の下の方につぼみの重さで倒れていた茎があったのを摘んだのか、牡丹の花が花瓶(と言うかヨーグルトの箱)に挿してありました。(D5600撮影)

たまたま日向ぼっこで寄ったココ(♀)と良い絵柄になったので撮ってみました。

 

何時もの年は気がつかなかったところに花が…。(D5600撮影)

これは紫陽花？
もうそろそろそんな季節ですねぃ。
何時もの年に紫陽花が花をつけるところに今年は見当たりません。
枯れちゃったのかな。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

今日は黄砂で山が霞んで見え難かったです。

 

浅間山も。(D5600撮影)

朝から鼻がもぞもぞしてくしゃみが出ました。

 

デッキの前のボタンの花がかなり大きく開いてきました。(P6000撮影)

 

 

仕事に出かけるのに外に出て、何時もは車内から撮っている藤の花を車に乗る前に撮りました。(P6000撮影)

 

出かける時の風景。(P6000撮影)

黄砂のせいで益々蓼科山は見えなくなっていました。

 

 

今日の仕事は大変でした。
作業しているのに別作業がどんどん入ってくるし、当初直上の上司が指示出しておいた作業手順を別の上司がそうじゃなくこっちからやれというので、作業に混乱をきたすしで、今日はいい加減切れてむすっと仕事をしてましたが、それにもかかわらず木材切ったり金属パイプを切ったり。
もうマジ今日は仕事終わらないかと思いましたが、何とか切り上げて帰ってきました。

 

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

今日は日中も晴れた割にはそれ程気温が上がらなかったので、幾分楽でした。

 

平均燃費はちょっと悪化しました。(P6000撮影)

 

家に帰り着くと昨日Amazonに頼んだアクションカメラCT8500の追加のバッテリーと充電器が届いていました。(P6000撮影)

アクションカメラですが、結構普及しているらしく、汎用の防水ケースで充電できるものが売られているようで、期待できるかもしれません。
ただ、汎用なので、CT8500についているボタンなどと防水ボタンが合うかどうかわからないところがちょっと不安です。
もう一つCrosstourのアクションカメラのケースが手に入れば、防水は多少犠牲になっても自分で加工するとかできるかも知れません。
まぁ。それは追々という感じ。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

雲一つない晴れですが、寒くはありません。
もちろん霜も降りていません。
蓼科山は霞んでいるものの、はっきり見えています。

 

浅間山方面は多少雲があり、霞んでもいますが、 一応山は全体的に見えました。(D5600撮影)

 

朝一番で腰の治療に接骨院へ。(P6000撮影)

 

治療を終えて帰って来たのは10時前でしたが、もう車外気温は22℃もありました。(P6000撮影)

 

平均燃費はやはり変わらず。(P6000撮影)

 

午後は先日到着していたアクションカメラCrosstourのCT8500を開梱して調べたり設定していました。(P6000撮影)

 

このカメラを色々なところに取り付けるパーツがこんなにあります。(P6000撮影)

どれをどう使って何処に取り付けるのがぱっと見にはさっぱり分かりません。

 

取り敢えず、電池を入れて昨日到着したmicroSDカードを挿入し、設定を一通りやってみました。(P6000撮影)

 

その後しばらく取り付けパーツと格闘していました。
で、その中でもやっぱり役に立ったのはyoutubeでした。
ホンと今時はネットがあれば大体は大まかなことが分かりますねぃ。

 

で、取り敢えずどこかに取り付ける土台はこの雲台を両面テープで何処かに張り付けるものか、ほぼ同じ形状で真ん中に金属のネジが切ってあるカメラなどの三脚に取り付けるものか、(P6000撮影)

 

ハンドルなどの棒状のところに噛ませるものかしかないことが分かったので、取り敢えずそれらをもってCBR600RRのところへ。(P6000撮影)

雲台をタンクの上に取り付けるのは低すぎてハンドルのトップブリッジ付近しか映らなくなりそうだし、前傾姿勢で伏せることもできなくなりそうで却下。
ハンドルバーはないけれど、USB電源とスマホホルダを取り付けるためのバーがあるので、その真ん中部分は付けられそうだけど、現状のままだとねじのつまみ部分が長すぎて引っかかりそうだから、ねじを交換すれば何とかなるかも…。で、保留。

 

フロントカウルに雲台をつければ、かなり風の抵抗になるけど出来ないわけではなさそうです。(P6000撮影)

この部分なら操作はしやすそうだけど、下地が無いのでちょっと怖い。

 

ミラーの前なら下地があるから安心だけど、操作が不便になりそうです。(P6000撮影)

スマホをリモコンにできるので、それでやれば何とかなりそうではありますが。

で、このアクションカメラ。ドラレコモードがあって、電源が入ると同時に録画が始められるんですが、そのためには充電ケーブルを繋いで置かないとダメなんですねぃ。
そのためには防水カバーをつけてると充電ケーブルが付けられないので、このドラレコモードは雨の中壊れる覚悟で裸で取り付けるか、乗用車のような箱の中で使う事を想定したモノみたいなんですよねぃ。
そうなった場合、フロントカウルというのはヤヴァ過ぎ。
バーに取り付けの場合、フロントカウルのスクリーンである程度なら防いでくれそうだから裸でも良さげ。
後はドラレコモードは諦めて、電池が2個ついているのでこまめに交換しつつ使うしか無い…。

ってことで、選択肢はいくつかあるけれど、現実的には電池で防水カバー取り付けて使うしかなさそうです。そうすれば、レンズが凸面になっているのを保護できるし。
ただ、そうすると音が録れなくなっちゃうみたいですが。

あうぅー。

今朝は多少雲の多い晴れ。(D5600撮影)

朝から比較的暖かい気候でした。
蓼科山は雲に隠れていました。

 

浅間山方面は曇りで、浅間山は山頂と麓が雲に覆われていましたが、中腹付近が見えていました。(D5600撮影)

 

今年もボタンのつぼみが出てきました。(D5600撮影)

 

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

 

 

日中の仕事は暇なようで忙しく、忙しいようで余裕のある一日でした、
客は午前は結構多かったですが、午後はそれ程でもありませんでした。しかし、仕事は作業で忙しい一日でした。

 

帰りに接骨院は寄りませんでした。
明日行こうという事で…。
本当は寄りたかったのだけれど、今月ちょっとヤヴァヤヴァで…。

 

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

 

平均燃費は、写真を撮る直前まで18.6Km/Lだったのが、写真を撮った時に丁度変わって昨日と同じになってしまいました。(P6000撮影)

 

家に帰ると未だ明るかったので藤の花を間近から撮ってみました。(P6000撮影)

 

家に帰ると、一昨日Amazonに頼んだmicroSDカードが届いていました。(P6000撮影)

昨日届いたアクションカメラに入れて使うつもりです。

今朝は曇り。(D5600撮影)

蓼科山は中腹から上が雲に隠れていました。
朝は昨日までよりは少し暖かいものの、未だ肌寒い気温でした。

 

浅間山も中腹から上が雲に隠れていました。(D5600撮影)

 

仕事に出かける時にはぽつぽつと小雨が降り始めていました。(P6000撮影)

 

 

午前中のうちに結構強く雨が降ってきて路面まで濡れたかと思えば、路面が乾く程度まで雨が止んだり、また小雨が降ってきたりと、一日雨が降ったり止んだりしてました。

仕事はそんな天気もあってか、比較的それほど多くはなかったです。
午後は偉い人から指示された仕事をこなすことが出来ました。

元々やる予定だった仕事は帰り際に閉店までいる人に投げてきちゃったけど。(^^;;;

 

 

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

日中は久しぶりに少し暖かくなりました。

 

平均燃費は昨日と変わらず。(P6000撮影)

 

 

家に帰り着くと、一昨日Amazonに頼んだアクションカメラが届いていました。(P6000撮影)

 

取り敢えず中身を見てみましたが、実際にいじってみるのは次の休み。

兎に角平日(休みの日ではない日＝仕事の日)は時間が無いので。

最初はCBR600RR用のドライブレコーダーをと考えたんですが、車のドライブレコーダーだと雨の時困る(壊れる)し、一般的に市販されているオートバイ用のドライブレコーダーって何だかイマイチしょぼいしで、諦めかけたんですが、代わりにアクションカメラをつけてるという書き込みを見つけ、どんなもんだろうかと思ったらドライブレコーダー代わりにもなり、4Kで画質も良いというのが6K弱で購入できるので、ならばとついポチってしまいました。

着ける方法とか考えずに買ってしまったので、はてさてどうしたモノか…。