にっき

今朝は曇り。(D5600撮影)

起床時のアルトは結露していて、昨日ほどではないけどかなり地面を濡らしていました。(D5600撮影)

午後から親に頼まれ庭の木の枝切をしました。(P6000撮影)

最初、上にこんな感じに伸びていたものを、

こんな感じに新しく伸びた枝をばっさりやりました。(P6000撮影)

さっぱりしました。

ついでにBOLTの充電の為、エンジンをかけました。(P6000撮影)

最初12.3Vありました。
何時も大体12.3Vくらいなんですよね。

充電のためのアイドリングしている間、BOLTとアルトのタイヤのエアを補充しました。(P6000撮影)

結構長い間かけてたけど、エンジンを止めると電圧は12.3Vまで下がりました。(P6000撮影)

アイドリング程度の発電量では大した充電は出来ないと以前バイク屋さんにも車屋さんにも言われていたので、気休め程度なのかもしれませんが、オイルが落ち切っちゃわない方がいいので時々エンジンをかけてやらなきゃ駄目だとも言われているので、これは続けていきたいです。

今朝は曇り。(D5600撮影)

日差しは弱いものの、湿度があり、それほど寒くはありませんでした。

ズームで50mmにまで拡大(ほぼ等倍)で撮影すると、木々が紅葉して色が濃くなり、なかなか秋らしい風景になってきました。(D5600撮影)

起床時のアルトはかなり結露していました。(D5600撮影)

おもらしするくらい…。(^^;;;(D5600撮影)

結露した水滴が流れて地面を濡らすくらい。

仕事に出かける時のアルトは、乾いてました。(P6000撮影)

今日も帰りが遅いので、出かけるのも遅かったので、日が当たってしっかり乾きました。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

起床時の空が嘘のように晴れました。

本業の方は、少し忙しかったですが、今日片更ける予定のモノは片付けてセカンドワークに向かえました。

今日も帰りの時間が遅くなる場所でのセカンドワークの定時まで取り敢えず問題なく働いてこられました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は、また少し落ちました。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

今日も昨日と同じ様に霧が地表から離れた感じに見えたのですが、

アルトは殆ど結露していないので、普通に曇りなのかもしれません。(D5600撮影)

今日は明るくなった後は起床時迄起きなかったので濃霧が出ていたか確認していないので。

今朝は曇り。(D5600撮影)

曇りというより霧が地表より少し上がったという感じ。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

今日も遅い出勤でしたが、アルトは濡れていました。

この時の風景。(P6000撮影)

今日も昨日と同じ場所でのセカンドワーク。

終了時間が遅いので、朝がゆっくりなので、朝余裕があるのは良い事です。
が、帰りが遅いのは、夜やりたいことをやるのに余裕が無くなります。

セカンドワークを終わった時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

日差しがないから薄ら寒いけど、湿度があって極寒ではありませんでした。

起床時のアルトは結露していました。(D5600撮影)

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

今日はいつものセカンドワークの場所ではなく、別の営業所でのセカンドワークになるので帰りが遅くなると昨日の夕方のうちに連絡があったので、出勤も遅くなります。
なので、アルトは乾いていました。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

高くないけど低くもないので、丁度良い陽気でした。

未だこの時は雨は降っていませんでした。(P6000撮影)

仕事場についても駐車場から事務所までは雨に降られずに済みましたが、昼前に雨が降り出しました。
今日は遅い出勤だったので、もう少し仕事が溜まっているかと思ったけど、それほど多くはなく、余裕はないけれど焦らなければならないほどではありませんでした。

セカンドワークに行く時は雨の中、傘をさして行ったのですが、しばらく前に逆さ差し傘が誰かに持ってかれちゃったので、骨の多い強風に強い傘を使っていたのですが、骨が2本折れました。何で…。何だか不吉な予感が…。と思ったけれど、何もありませんでした。

セカンドワークは、その場所にってる時に何時もやってる仕事ではなく、普段やったことのない仕事だったので、新たに覚えるのが大変でしたが、ちゃんとメモ取ってきたので、同じ事やらされても大丈夫でしょう。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、ちょっとだけまた落ちました。(P6000撮影)

昨日書いたEPGTimer(PC用録画予約ソフト)ですが、ググって出てきた方法を試しても駄目だったのですが、EPGの取得は出来ているようなので、ならば無理矢理にその表示されないチャンネル(長野朝日放送)から、強制(？)的に予約を入れたら、その予約の時にでも変化があるんじゃないかとネットのTV番組表サイトをみて、次の日曜に「天気の子」が放映されるので、そのチャンネルで、その日のその時間に予約を入れました。
その後、その予約をプログラム予約からEPG予約に替えてみたところ、エラーが出てできなかったのですが、その予約からEPG番組表へという右クリックメニューを実行したところ、番組表フォームに飛んで、最初は表示されていなかった「長野朝日放送」が出てきて、強制予約した「天気の子」が予約状態になってるのが確認できました。
その後、その予約を右クリックして、予約の変更をダイアログから表示して、EPG予約に切り替えたら無事にEPG予約に切り替えることもできました。

これで、無事お気に入りの番組を録り逃すことなく、TV番組を視聴することが出来そうです。

今朝は曇り。(D5600撮影)

と言うか霧が高く上がった…と言う感じです。まだ少し霧が残っているし、雲がうんと低い場所もあります。そして、かなり寒いです。

起床時のアルトは、窓から下が結露していて、屋根の上は凍っていました。(D5600撮影)

仕事に出かける時のアルトは、屋根の霜というか氷というかは融けていました。

起床時よりも水滴の量が多いです。
起床時は凍って分かりにくかったものが、融けて流れ出したのでしょうか。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

今日は曇っていたので、家の駐車場でもほぼ正しい気温を表示していました。
仕事場での車外気温は、この＋1℃でした。

日中の仕事は今日は人が多いのでセカンドワークは必要ないという事で、本業の定時まで働いて帰ってきました。
今日はそれなりに仕事がありました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。（P6000撮影)

ピーカンになってました。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

一昨日迄問題なく動いていたEPGTimer(PC用録画ソフト)ですが、昨日から地上波デジタル放送の長野朝日放送のチャンネルが表示されなくなりました。

取り敢えず、今連続で録ってるものが無いので今のところ問題ないのですが、最近はネットのTV番組サイトを確認せずにこのソフトの番組表で確認しているので、良い番組が始まったりしたら大変です。

で、昨日ググって私はこれで直しましたというやつで直そうとしたのですが、かなり時間がかかった割に直りませんでした。

さて、どうしよう…。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

蓼科山の方は雲に隠れていましたが、上空は晴れていました。

起床時のアルトは、結露して濡れていました。(P6000撮影)

午後、BOLTを引っ張り出してエンジンをかけて充電しました。(P6000撮影)

畑にわずかに残ったリンゴの木に実がなっていますが、保護していないので汚いです。(P6000撮影)

明日の昼飯を買いに出かけました。(P6000撮影)

帰り着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

今朝は霧。濃霧でした。(D5600撮影)

起床1時間ほど前に起きた時は、家の近辺ももっと濃いのに覆われていたのですが、だんだん引き始めたところでした。

上空は曇っていました。(D5600撮影)

昼前には、もっと雲の量も少なくなりましたが。

起床時のアルトはびしょ濡れでした。(D5600撮影)

昨日、タブレットで遊んでいたゲーム「結城夕奈は勇者である 花結いのきらめき」のサービスが終了しました。
結構長い間遊んでいたゲームなので、サービス終了は分かっていたものの、いつ終わるのか失念していて、昨日開いたら終了で先に進めなくて、少なからずがっかりしました。

終了のカウントダウンみたいなのが出てれば、もう少し心の準備もできたのだけれど…。

今日は薄曇り。(P6000撮影)

おかげであまり霜は降りていませんでした。

早朝は濃霧だったのが引いて家の辺りの霧は晴れましたが、未だ霧の残っている丘の下の低地は雲海になっていました。(D5600撮影)

起床時のアルトは、窓から下は結露でしたが、屋根は凍っていました。(D5600撮影)

仕事に出かける時のアルトは、凍っているところはなくなってびしょ濡れ状態でした。(P6000撮影)

その時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の午前の仕事は次から次へと仕事が来て割と忙しかったです。
午後のセカンドワークは、1週間ぶりの仕事だったので、勝手を思い出すのに苦労しました。
取り敢えず問題はなく終わることが出来ました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は、回復しません。(P6000撮影)

今朝は晴れ。ピーカンで風が無く、霜が盛大に降りていました。(D5600撮影)

起床時のアルトはフリーズしていました。(D5600撮影)

窓に面白い模様ができていました。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

日が昇って日光が当たって霜による氷は融けていましたが、模様はそのまま残っていました。

屋根の後ろの霜は太陽光が斜めに挿してる関係で融けきっていませんでした。(P6000撮影)

仕事場に着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

今日の仕事も昨日に継いで本業のみ。セカンドワークは無し。

午前中事務処理で、今日は大変な仕事がそれほど来なかったので、大丈夫でした。
午後は作業でしたが、問題なく終了しました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

その時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は取り敢えず、変わらず…。(P6000撮影)