にっき

今朝は曇り。(D5600撮影)

日差しが無い分少し涼しかったです。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事は、日中気温がそれほど上がらなかったこともあり、本業の仕事で草刈りに行きました。

暑くないとはいえ、それは動かない時の話で、草刈りをすれば十分大汗をかきました。
でも、大汗かいた方が後でノンアルコールビールを飲むのが楽しみなので、タマの事ならOKです。

家に帰り着いた時の風景。(P6000撮影)

明日は台風8号の影響で大雨の予報が出ているので、今夜から雨になるようです。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、更に少し改善しました。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

日差しが少ない分暑さは少し弱い感じです。

今日は山の日でお休み。
BOLTでお出かけしたかったけど、身体が疲れていて、雲が多く暑さが多少弱いとはいえかなり暑いので、身体を休めていました。

午後、明日の昼飯を買うついでにホームセンターに行こうと出かけました。

出かける時のアルト。(P6000撮影)

無事買物は終わり、家に帰り着いた時の車内から見た風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は暑かったのと、燃費を気にして極力踏まなかったのと、良いペースで走れる道路状況だったおかげで、至近距離な割には少し改善しました。(P6000撮影)

ホームセンターで買ってきたもの。(P6000撮影)

老眼鏡。
度は2.5。
以前作った遠近両用メガネだと、仕事場のパソコンで画面が見えないわ、若い正職員が作って印刷してくる書類が見えないわで頭が痛くなったので、ちょっと強めにしました。

年齢からみれば、妥当な度数みたいですね。(P6000撮影)

今までは老眼鏡オンリーの度数は1.5だったんだけど…。

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

雨が降った時に猫が乗った後がボンネットの上に残っています。

この時の車内からの風景。(P6000撮影)

今日の日中は本業の事務処理のみ。
本当は午後からWワークの仕事があったのですが、新型コロナの陽性者が出た関係で仕事が忙しくなくなり、手伝いに行かなくても良くなりました。

定時で胃に帰った時の風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は目いっぱいおとなしく走ったら、多少改善できました。(P6000撮影)

早く家に帰れたので、先日方向調整地デジのアンテナの向きがあっていないのか長野朝日放送だけ映らないので再度方向を調整しました。(P6000撮影)

目いっぱい西に向けたら今までで一番良くなりました。
でもまだ少し悪いんですよねぇ。
取付位置が悪いみたいで、BSアンテナのある側に移しても同じことになりそう。
ただ、雨樋が障害になることはなさそうなので、何処かで調整したいところです。

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

日差しが弱い分少しは涼しかったような気がします。

今日は最初から遅くまでの仕事が分かっていたので本来の仕事の出勤時間がいつもより2時間遅くて良いのですが、1時間遅いだけで出かけました。
仕事が溜まっていそうな気がしたので。
出かける時のアルト。(P6000撮影)

この時の車内からの風景。(P6000撮影)

行ってみると案の定仕事がありましたが、1時間遅いだけで出勤したおかげで丁度終わらせることが出来ました。ま、ちょっとだけ残ったと言えば残ったのですが。

午後からWワークの仕事で19時まで。
今日も目いっぱい動き回って大汗かいて、帰ってからのノンアルコールビールがうまかったです。

家に帰り着いた時の風景。(P6000撮影)

この時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は悪いんですが、昨日よかは良いです。(P6000撮影)

仕事場に着いた時は20.6Km/Lは出ているので、家から仕事場に向かう時は下り。仕事場から家に向かう時は上りって感じなんですね。だから意図せずに踏んでしまう事になるようです。

今朝は多少雲のある晴れ。(D5600撮影)

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

乾いていました。

この時の風景。(P6000撮影)

更に雲は少なくなっていました。

今日の仕事は13時までが本業。で事務処理。
それ以降19時までがWワークの応援でした。
本当は別の場所で16時までの予定だったので、朝も普通の定時出勤だったので、今日は一日身体を酷使無双でした。

疲れた。
けれど、お金になる残業ではなく、時間調整になります。

家に帰り着いた時の風景。(P6000撮影)

この時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費はそんなに踏み込んだつもりはないのだけど、一気に燃費が落ちました。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

久しぶりに青空が多い状態です。

昨日の夜は地デジの長野朝日放送が映らず、毎週撮ってる番組がちゃんとした画質で録れていませんでした。

なので、朝顔を洗う前から地デジアンテナの方向調整をしました。(P6000撮影)

この状態ではどうしてもレベルが改善せず、一応映るもののブロックノイズが出たり、画面が停まってしまったりして修復が出来ませんでした。

そこで、アンテナスタンドの支点ボルトの位置を変えて更に角度を動かせるようにして受信範囲を変えられるようにして何とか他の地上波のチャンネルレベルの2/3くらいはレベルを取れるようにしました。(P6000撮影)

最初一人でやっていたのですが、この支点ボルトを変えるのに、手が足りなくて弟に手伝ってもらいました。
きつかったぁ。

今日は長野県知事選挙なので、午後、出かけることにしました。(P6000撮影)

出かけるので、アルトの給油もしてくることにしました。
出かける時のアルト。(P6000撮影)

給油時の走行距離。(P6000撮影)

走行距離を給油量で割った実燃費は19.9Km/L。(P6000撮影)

今日は会員5円/L引きだったので、幾らか安く入れられました。

車載の平均燃費。(P6000撮影)

実燃費の方が悪いのは、前回の給油量が少なかったからかもしれません。
全開の実燃費は良かったので。

一見さんの単価。(P6000撮影)

一時期よりも安くなりましたが、まだまだ高いですねぃ。

今回の給油で6円/L引きクーポンがついてきました。(P6000撮影)

で、3千円以上入れるとBOXティッシュが1箱貰えます。(P6000撮影)

なので、アルトの中はティッシュ箱だらけです。(^^;;;

家に帰ると、積乱雲がたくさん湧いてました。(P6000撮影)

そして、昨日設定したBS松竹東急で鈴鹿8時間耐久レースを録画しているのを視聴しています。

画面とは違いますが、現在HRCがトップを走っています。

＜追記 19時56分＞

最終的にゼッケン33番チームHRCが優勝。2位がカワサキ、3位がチームヨシムラスズキ。

最後の1時間ちょっと前になって2位を走っていたチームヤマハが転倒し、セキュリティーカーが入って随分落差は抑えられたものの、入賞はならなかった。

今朝は小雨。(D5600撮影)

はらはらと細かいのが降っていました。

今年は 明日 久しぶりに鈴鹿8時間耐久ロードレースが行われるようです。

今までは7月の最終週の日曜日だったと思ったのですが、コロナの影響か何かで変わったのでしょうか。

前回まではBS12 TwellVで放映していたので録画していたのですが、今年は今年から放送開始したBS松竹東急での放送になります。

このチャンネルは今年の3月に放送開始したものの、今まで見たい番組が放送されてこなかったので、自分の見るPCではチューナーに新しい設定を自分でしないといけないので設定しなかったのですが、無料で見たい番組を放送してくれるのであれば録るしかありません。

なので、今日は朝から設定する方法を調べて設定していました。
視聴・録画は出来るようにできましたが、未だにTV番組表が取得できるようになりません。まぁ、手動で録画予約が出来るので問題は無いので、おいおい設定できるようになればいいと思っています。

同時期に「BS松竹東急、BSJAPANEXT、BSよしもと」が放送開始したので、一応全部見られるように設定しておきました。
しかし、BS4K・BS8Kはチューナー自体を換えないと受信できないようなので設定する方法は見つけられませんでした。残念。

今朝は曇り。(D5600撮影)

朝は家の外は涼しかったです。

今朝はWワークの応援の仕事で直接Wワーク先に向かうため、何時もより1時間半お出かけ時間が遅かったです。
なので、あと1時間ゆっくり寝ていれば良かったですが、起きてしまいました。

出かける時のアルト。(P6000撮影)

昨日の夜の雨の雫が残っていました。

この時の風景。(P6000撮影)

日中の仕事は朝一でWワークの応援で昼まで、その後、昼から本業の仕事に向かって昼飯だけ食べて、事務所で事務。物凄いいっぱい仕事が来ていて、とりあえずこつこつ仕事を片付けてきましたが、定時よりも1時間半サービス残業してきましたが、終わり切りませんでした。

今週も疲れ切ったけど、明日はやっと休みです。

家に帰り着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費はちょっとだけ戻しました。(P6000撮影)

今朝は小雨。(D5600撮影)

パラパラと小雨が降っているのに空には多少雲はあるものの、青空が見えたりして、既に暑くなり始めていました。
昨日見たNHKのローカル天気予報では、今日は暑くならないという予報だったのに、とんだ見込み違いです。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

もう雨は止んでいて、乾いていました。

この時の風景。(P6000撮影)

日中の仕事は、午前中は本業の外作業場へ応援。

午後は本業の定時まで働いてから、Wワークの仕事先へ行っての作業。
取り敢えず火曜ほどのハードな作業はなかったので、幾らか楽でした。

気温は確かに昨日一昨日ほどではなかったものの、十分暑い一日でした。

Wワーク先に行くあたりから小雨が降り出し、帰る時には土砂降りになっていました。(P6000撮影)

家に着いた時の風景。
雨は弱くなっていました。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、Wワーク先から帰る時、結構水が溜まった道路を水しぶき上げながら走っていたので、抵抗が多かったわけかまた落ちました。(P6000撮影)

今朝は青空が見える場所のある曇り。(D5600撮影)

朝から暑かったです。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

車内から見た風景。(P6000撮影)

今日の仕事は本業の仕事で午後外の作業場で応援があったものが新型コロナの感染拡大で無くなったので、今日は本業の定時で帰ってきました。
もう仕事がごっそり溜まっていたのをほぼ1日で何とか片付けてきました。
昼休みも飯だけ食べてずっと仕事していたので、何とか間に合いました。

家に帰り着いた時の風景。(P6000撮影)

昨日に続いて今日も夕立はなさそうです。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は悪くなったまま変わらず。(P6000撮影)