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カテゴリー「住んでいる街の天気」の検索結果は以下のとおりです。
足跡
今朝は曇り。(D5600撮影)
朝は涼しすぎるくらい涼しかったです。
夜中も涼しかったので、何度もトイレに起きてしまいました。
蓼科山も浅間山も見えませんでした。
アルトには夜露が降りていて、その上を猫(?)が歩いた跡がありました。(D5600撮影)
朝9時過ぎには多少雲がある程度に晴れていました。(P6000撮影)
ハローワークに行って失業保険の手続きをしてきました。
街にあるので、田舎道に比べると動きがノッタリしているので、気を長くして行かないといけません。
建物内は以前に行ってた時ほど混んではいませんでしたが、コロナ禍のため、複数回の作業分を1度で済ませるようになっているためのせいか、時間がかかりました。
まぁ、本来ある説明会というのが無くなって、来所する回数か減っているのはありがたいんですが。
まず聞き取りがあった後、資格決定の面談するまでの間にかなり時間がかかり、終わるころには昼になっていました。
それからいつも行ってるデリシアに行って昼飯のパンとお菓子を買い、家に帰り着くころには13時近くになっていました。
帰り着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)
街中を走ってる時は外気温37℃の車内気温45℃くらいあったんですが、今日は湿度が低い(40%くらい)ので、窓開けて走れば十分でした。
撥水効果
雷雨
雨は降っていませんでしたが今にも降り出しそうな天気ではありました。
昨日の夜から今朝にかけては割と涼しくはなったのですが、明るくなってからは湿度が高くて蒸し暑くなりました。
雲が晴れるほどではないですが、昼前はかなり空も明るかったです。
しかし、昼から雷が鳴りだしました。
でも、14時過ぎになっても未だ雨は降りだしません。
また音だけか?と思っていたら15時前後から雨が降り出しました。
夕方、未だ明るいうちにとZeroDropを塗ったアルトの撥水状況を写真に撮ってきました。(SH-M12撮影)
接近して撮っていないのであまりはっきりは分からないかもですが、それなりに水は弾いています。
さすがに動いていないので水滴になった水が車の上に残っていますが。
宵になっても未だ雨は降ったり止んだりしていますが、雷は遠ざかりました。
今夜は涼しく眠れそうです。
蒸し暑い一日
- 2020/08/21 20:01
- カテゴリー:住んでいる街の天気
今朝は曇り。(D5600撮影)
日差しが無く、少しは涼しくて、これだけ曇っているのだから晴れることなく午後から雷雨になるのかと期待していたのですが、9時になる前にまたすっきりと晴れてしまい、かなり暑くなりました。
蓼科山も浅間山も朝はまるで見えませんでした。(D5600撮影)
午後から雷雨という予報だったのに、昼くらいはすっかりいい天気で、本当に雷雨になるのかと思っていたら、14時過ぎくらいになって雷が鳴り始めて夕方までずっとなり続けていて、空には積乱雲が発達して、これなら土砂降りが来て涼しくなるだろうと期待したのですが、雨は結局降りませんでした。orz
ただ、近くでは降ったのでしょう。一時物凄い暴風が吹き荒れて、それまでのうだるような暑い空気を持って行きました。
しかし、風が止んでから、また湿度が上がって蒸し暑くなり始め、気温はそんなに高くないんですが、不快指数は高いです。
アルト・CBR整備&離職票到着
今朝は晴れ。(D5600撮影)
殆どピーカンと言っていい感じだけど、蓼科山は霞んで見えにくいのでした。
朝から日差しが照り付け暑かったです。
浅間山も輪をかけて霞んでいて、ホンの薄ら見えるくらいでした。(D5600撮影)
午後、アルト置き場が日陰になるまで待ってから、アルトのタイヤのエア補充をしました。(P6000撮影)
その後、各可動部にCRC556で注油しました。
ここの所強風が吹いているので、埃が積もっていましたが、今日のところは無視しました。
その後、CBR600RRを引っ張り出してきて、タイヤのエア補充をしてから、全体を水拭きして、その後シュアラスターのゼロドロップをコーティングしました。(P6000撮影)
やっぱ艶が出ますねぃ。
ピカピカのキレイキレイになりました。
昼頃は晴れて山も良く見えていたのですが、車の整備が終わるころにはかなり濃い雲が出てきていました。(P6000撮影)
離職票の件&果樹除去
今朝は曇り。(D5600撮影)
蓼科山は雲の中に薄らと見えました。
浅間山は完全に見えなかったですが、連山の一部がかすかに見えました。(D5600撮影)
昨日まで経っても離職票が届かないので、午前のうちに先月末まで勤めていた会社の人事部に電話しました。今日発送しますだそうです…。(-_-;)
何のために退職届に離職票を送る場所とか言う項目を書かせているのでしょうか?
それも、その届を提出したのが6月の前半なんですが…。
あまりの行動の遅さに唖然とするしかありません。
昨日、今まで果物を作っていた場所に建物を建てるため、果樹を除去しました。(D5600撮影)
もちろん業者の人にやってもらったのですが。
これは朝のうちに撮ったのですが、その時にはもう空は晴れて青空が広がっていました。
そして、今日の午前中に必要部の撤去が終わり、近日中にゴミを引き取りに来てくれるそうで、午後から倉庫の荷物を片づけた時に出たゴミを分別しました。
先日のアルトの洗車時に日に焼けて赤くなってるところが更に焼けて、ベロっと剥けました。
今日の天気
ここの所毎朝、起床時はこのような空模様ですが、8時過ぎると雲は晴れ、日が射してくるのでした。
今日もそんな天気ですが、一昨昨日・一昨日に比べればダンチに涼しい日中になりました。
午前中、親父を乗せて街まで出かけた時は結構日差しが暑くて親の車のエアコン入れっぱなしでしたが。
そんなに曇っていたわけでもなさそうでしたが、風が結構強かったからかもしれません。
ぐったり
アルト下地処理&コーティング
今朝は曇り。(D5600撮影)
朝は日差しが無い分涼しかったのでした。
蓼科山は雲に隠れて手前の山さえ見えませんでした。
浅間山も。(D5600撮影)
この天気ならアルトの洗車には好都合だったのですが、そうは問屋が卸しません。(-_-;)
昨日の続きをしに外に出るころには空は晴れあがり、太陽がさんさんと降り注ぐのでした。orz
割と風が強かったせいか、一晩でかなりの土埃や枯草埃がアルトに積もっていてざらざらしたので、まず、散水栓を使って軽く水洗いしました。
そして、運転席のドアノブの下側のところが爪でひっかいた小傷がついていたのでスピリットを使って除去しました。(P6000撮影)
スピリットをかけると、小傷が消えるだけでなく、下地処理がされて艶やかにもなるので、折角、素の状態になっているのだから、全体を処理することにしました。(P6000撮影)
かなり時間がかかりましたが、猛暑の中車全体をワックスと同じ様にスポンジで塗ってはクロスで拭くを繰り返し、綺麗にしました。(P6000撮影)
一度にあまり塗る領域を広げると焼き付いて染みになるので、少しずつ少しずつ慎重にやりました。
染みは作らなかった代わりに、人間が焼けこげました。
首とか腕とかふくらはぎ(短パンだったので)とかかなり焼けて、殆どやけど状態です。(^^;;;
取り敢えず昼を挟んで13時半くらいには何とか全体を処理し終えました。
しかし、その時はまだ上の写真の状態で、太陽が真上にあったので、そのままやり続けると火傷で死にそうだったので一時退却しました。
14時半過ぎに見に行くと、家の陰になって一部が影に入っていたので、本番開始です。(P6000撮影)
昨日届いたシュアラスターのゼロドロップです。(P6000撮影)
一応使い方の説明では50cm四方の領域に一吹きしてクロスで拭き上げる…、となっていましたが、何かただの水を霧吹きで吹いたかのようにコーティング剤を塗りつけた実感がなく、結構細かくパッパッと吹いてはクロスで拭いてとやっていたので、何だかかなりの量使ってしまいました。(^^;;;
その甲斐あってか、かなりきれいに塗れました。(P6000撮影)
ただ、下地処理の時にかなりきれいになっていたので、艶に関しては塗ってる時はそんなに艶が出たって感じはありませんでした。塗るのも拭き取るのも簡単で、ホンと手押しポンプに水入れて水拭きしてる感じ…。逆に少し時間をおいてからの方が、あれ、何かさらにきれいになった?って感じで、それまではあまり実感がなかったです。
簡単だったので、ボディ、窓、樹脂部分、ヘッドライト、グリル、ドアの内側にボンネットの内側に、ガソリン給油口の蓋の内側、リアハッチの裏側とやりましたが、2時間かからなかったです。
なので、今日1回だけで半分以上使ってしまいました。(P6000撮影)
まぁ、下地処理したとはいえ、まだ素の状態ではあったので、たっぷり付けたと思えば納得も行くのですが。
このゼロドロップ。何回も塗り重ねることで、更に艶が深くなるらしいので、近いうちにまた塗り重ねてみようと思います。
窓にも塗れるので、ガラコの上に更に被膜を作りました。
どのくらいの撥水なのかはまだ試していないので未だ分からないですが、ガラコとダブル効果でどのくらい撥水するか楽しみです。
今日は車内を掃除機掛けしようと思っていたのですが、できなかったので明日できれば…。ついでにタイヤのエアも見ておきたい。
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