にっき

今朝は晴れ。久しぶりのピーカン。
おかげで空気は少し冷えていました。(B700撮影)

窓ガラスはまた埃で汚れていましたが、今日は雨が降る予定はないので、朝、素直に拭いて行きました。(^^ゞ(A100撮影)

外気温は14℃。(A100撮影)

仕事に出かける時はまだ少し薄ら寒かったです。

今日は浅間山も姿を見せていました。(A100撮影)

日中、社屋の引っ越しはだんだん片付いてきたようで、やる事が減ってきたので、今日は15時に帰ることが出来ました。

帰る時の浅間山。(A100撮影)

今日は早く帰ることが出来たので、帰り際に何時ものSHELLで給油してきました。(A100撮影)

走行距離を給油量で割った実燃費は22.33Km/L。
やっと実燃費でも22Km/L台が出ました。(A100撮影)

車載の燃費計は22.2Km/Lを表示していたので、前回との給油量の差が出た感じでしょうか。(A100撮影)

この後、スーパーにアイスの補充をするために寄ったのですが、もう16時近いというのにまだ24℃ありました。(A100撮影)

家に帰ると、スーパーの位置よりも標高が高いのでそんなに時間たっていないのですが、2℃低いです。(A100撮影)

 

家に帰りつくと、Amazonに昨日頼んだ財布とカード入れが届いてました。(B700撮影)

カードやジャラ銭がいっぱい入ってる状態でケツのポケットに入れて置いたら、ズボンも擦れて穴が開いたし、財布もあちこち傷んできたので、少し前に探した時はグリーンの財布が見つからなかったので断念していたのですが、今回はすんなり見つかったのでポチりました。
僕はグリーンの財布を持つのが縁起がいいのだそうな。
昔誰かに言われたんですよねぇ。

これでしばらくは安泰です。(^^;;;

今朝は曇り。(B700撮影)

今にも降り出しそうな雲が、あまり降らなさそうな空に浮かんでいます。
実際、この後、居間の窓に少し水滴が着くくらいは降ったのでした。

今日も社屋の引っ越しで、休日出勤です。
もう、個人的にはやる事無さそうなんだけど、やっぱりみんなにGWに出てこさせるためにも、誰かだけ出て誰かだけ休んでみたいな事無くするために、みんなに出させているのでしょう。
まぁ、平日休めるからいいですが。
パートさんの半年間契約の休日5日でさえ使いたいけど1日くらい使わずに過ごしているのに、未だ有給休暇さえ使い始めていないのに、使い切れるだろうか…。

出かける時は降ってはいませんでしたが、被った埃に水滴の後がついて乾いていました。(A100撮影)

しかし、今日はきっと土砂降りの中を走るはずだからと、あえて拭き取ることなくそのままの状態で出かけたのでした。

今朝の外気温は11℃。(A100撮影)

暖かさに慣れてきている身体には少し寒く感じました。

浅間山は雲の中。(A100撮影)

今日の作業も16時半少し前に終わり、家に帰るべく車に行くと、日中、事務所で引っ越し作業をしている内に小雨が降ったのか窓は更に汚れていましたが、濡れてはいませんでした。(A100撮影)

帰宅通勤中はずっとこんな天気で土砂降りに会う事無く帰ってこられたので、ちょっと外が見難かったです。(^^;;;

家に帰りついたときの外気温。(A100撮影)

外気温は割と低めだったんですが、平均燃費はまた改善しました。(A100撮影)

 

家に帰ると、Amazonに頼んだ新仕事社屋で使うナカバキに使う運動靴と机周辺で履くサンダルが到着していました。(A100撮影)

今朝は晴れ。

多少雲が多い朝でした。

今日は午前中、CBR600RRのエンジンオイルを交換しました。

まずはエンジンアンダーガードを外します。

オイルパンの下にオイルのポイ捨てパックを設置します。

ドレンボルトを外すと、オイルがどっぱり出てきます。

去年交換して幾らも走っていないので、綺麗です。(^^;;;
交換しなくてもいいような気もしましたが、一応オイルは時間でも品質が変化するので、どうしてもできない理由があるのでなければやった方が良いです。

オイルフィルターも交換しようと思ったのですが、今取り付けてあるオイルフィルターがフィルターレンチでは空回りしてしまい、回りません。(-_-;)

暖かいからレンチが膨張してでかくなった？(^^;;;
ここで無理して壊すのも何なので、フィルター交換は去年やっているから良しとすることにして、次回交換できるように、このフィルターのサイズに合わせたレンチを探すことにします。

ドレンボルトについているワッシャー(パッキン)もトルクレンチで締めているからほとんど潰れてもいないのだけれど、新しいワッシャーも97円/1枚で2枚購入してあるので、無駄にすることなく、交換します。

トルクレンチでドレンボルトを絞めます。30Nm。

カストロールのPower1Racing 5W-40。

フィルター交換無しで2.7L。

1Lを2回入れて、

最後に0.6と0.8の真ん中のつもりで缶から移したつもりがちょっと多かったかも…。

それも全部入れます。

そしたらエンジンかける前で、かなり多かったですが、エンジン回してやれば減るだろうと…。

でも、エンジンを暫く回した後で、止めてしばらくしてから見ても、まだ少し多いので、多すぎてもあまり良くないので抜きました。
ドレンボルトを緩めて穴から抜けないくらいでオイルは出るぎりぎりに合わせて抜いたところ、結構うまく抜けました。

ちょっと抜けすぎかとも思いましたが、この写真はちょっと反対側に傾き過ぎているだけで、正立させて見るともう少し多く入っていました。

ラジエター補助タンクはFullに入っています。

チェーンの掃除を去年はしなかった記憶があるので、掃除します。<-去年買っておいてしなかったクリーナー

ギアをニュートラルにしてタイヤを回してみると、ちょっと回りが重いです。

チェーンクリーナーを掛けながらタイヤを回していきます。

2周くらい回ったところで、ふと回転が軽くなりました。
えっ！そんなに感じるもの？！って思いましたが自分の感覚なので間違ってはいないと思うのですが…。

かなりの量かけてびちゃびちゃになったのでウエスできれいに拭きとります。

続いてチェーンルブを塗っていきます。

かなり静かにかけたつもりでしたが、少し周りに飛び散ったので、ウェスできれいに拭きとります。ついでにスプロケットとか、ホイールとかスイングアームとか、片っ端から拭いて行きます。
脂分がついて、ワックスかけた新品のようにきれいになりました。

続いてあちこちの可動部に注油します。

ブレーキべダルの可動部とか。

クラッチの受動部とか。

チェンジペダルとか、、ブレーキレバーとか、クラッチレバーとか…。
エンジンスイッチやハンドルについているスイッチにも接点復活の意味で注油しました。

簡単な清掃ってことで、水拭きで埃で汚れたところを拭いておきました。
カバーをかけてはあるのですが、家の辺りは風がものすごい強い所なので、風が舞い込んで土埃を被っているので。

アンダーカウルを取り付けておしまい。

なかなかきれいになりました。

これだけ弄ると、もう満足してしまいます。(^^;;;

今回のオイル交換時の距離。

もうすぐ9年だというのに未だ7千8百Kmしか走ってません。(^^;;;
なのでバイク自体は絶好調です。

掃除終了間際に先日Amazonに頼んだ傘がきました。

裏地に青空と雲の模様。

閉じるのは逆向きで…。

ちょっと重いけど、2重の布地になっているし、傘の骨もカーボンファイバーなので、折れにくいようです。

今まで使っていた透明のビニール傘(100円じゃなかった)の骨がいつの間にか折れていて、またコンビニで買えばいいかと思っていたのだけれど、どうせAmazonで買うのだから、少し値段がしても面白い、便利機能がついていればと思い、これをぽちりました。
車の乗り降りに便利という事なので、確かに今までの傘は乗り降りし難かったから、良くなればいいなと思っています。2000円。

頼んでいたのを忘れていた「ゆるキャン」の志摩リンラバーストラップが一緒に届きました。

今朝は晴れ。(B700撮影)

昨日に継いで今日もいい天気。
風が無く穏やかな朝。
でも、今日は休日出勤で、職場の社屋の引っ越しの手伝いで仕事場へ行くので、何時もの休日より30分ほど早く起きました。

目の前にある紫陽花につぼみがつきました。(B700撮影)

つか、何時の間に緑で覆われたんだか…。(B700撮影)

気にしていないというのは、大事なことを見落とすものです。

今朝もアルトは濡れてはいませんでした。(A100撮影)

昨日交換したオイルのフィルターやドレンボルト付近からのオイル漏れは無し。(A100撮影)

出かけたのは8時5分過ぎだったのもあるけど、もう15℃になっていました。(A100撮影)

浅間山は霞んでいます。(A100撮影)

さすが日曜なので、朝からガンガン走ってます。(^^;;;

16時までの予定が、16時半過ぎまでやってやっと今日の仕事が終わり、家に帰りついたのは17時半少し前でした。(A100撮影)

外気温は未だ21℃ありました。

おかげで給油後初日から平均燃費が21Km/L超えてました。(A100撮影)

 

部屋に戻るとAmazonから荷物が届いていました。

まずはベルト。(B700撮影)

今までしていたベルトが、太ったせいで腹の圧力を受け、千切れそうになってしまったからでした。(B700撮影)

もう一つはCBR600RR用のエンジンオイル。(B700撮影)

明日交換しようと思ったので、車のエンジンオイルに比べると1.5倍くらい高いんですが、ぽちりました。
それでも去年よりも値下がりしているので、良しとしました。

夜、空を見上げると月がきれいでした。(B700撮影)

今夜は十三夜。(B700撮影)

萬月は明日です。

今朝は曇り。(B700撮影)

風は無く、日差しも無く、暖かくも寒くもない朝でした。

未だ雨は降ってはいませんでした。(A100撮影)

外気温は12℃。
丁度いい感じの気温と湿度でした。

浅間山は雲に隠れていました。(A100撮影)

仕事場に着くと外気温は11℃。

日中は雨が降ったり止んだりしていました。
出張で長野市へ出かけていましたが、長野市は殆どたまに冷たいものを感じるくらいでしたが、仕事場の辺りは強くはないけれど結構降って、路面がウェットになるくらいでした。(A100撮影)

仕事場を出る時の気温は11℃でした。

家に帰ると14℃。(A100撮影)

気温と湿度の関係で、少し蒸し暑いくらいに感じました。
家の辺りはほとんど降っていませんでした。

おかげで平均燃費はまた良くなりました。(A100撮影)

それにしてもCoolpix A100。
使い慣れてくればS9300よりもきれいに撮れてる気がします。

 

家に帰りつくとこんなデカい箱がAmazonから。(B700撮影)

こんなデカい箱に入るようなものは頼んでないんだけどなぁと思って開けて見ると、中に入っていたのはこれだけ。(B700撮影)

中身はジョウゴでした。(^^;;;(B700撮影)

歯ブラシと比較すると割とでかいジョウゴではありますが、なにもこんなデカい段ボールの箱にこれだけで入れてよこすとは…。
このジョウゴ。330円です。
もう少し小さいサイズの箱に隙間を新聞紙で埋める程度の梱包でいいと思うんですが…。
何だか商品よりも梱包材の方が高そう…。
でもプレミアム会員だから送料無料です。(^^;;;

ちなみにこのジョウゴ。オイル交換の時にオイル計量ジョッキからオイルをアルトのエンジンのオイル給油口にそそぐ時に、こぼさないように使うためです。
先日の12ヶ月点検の時にオイルがこぼれた跡がある旨を指摘されてしまったので。(^^;;;

CBRのオイル交換にも使えるといいのだけれど…。(^^;;;

今朝は曇り。薄曇り？(B700撮影)

まるで秋のような鱗雲でした。

昨日の12ヶ月点検時に施工してもらったEXコートで久しぶりに艶ピカな朝です。(A100撮影)

でも、明日には雨に降られてしまうのが悲しい所です。

外気温は15℃。(A100撮影)

かなり暖かい朝でした。

起きた時に家から見た浅間山は完全雲の中でしたが、通勤時は手前の山は見えていました。(A100撮影)

 

しかし、仕事を終えて帰る時には小雨が降り出していました。(A100撮影)

幸い路面がウェットになるほどではなかったので、車体は汚れませんでしたが。

仕事場を出る時の外気温は12℃でした。(A100撮影)

日中も殆ど気温が上がらず、薄着でいると寒いくらいでした。

しかし、家の方向に向かっていたら、何時しか雨は上がっていました。

家に帰りついたときの外気温は14℃。(A100撮影)

平均燃費はまぁまぁ良い方でした。

 

家に入ると昨日Amazonに頼んだアルト用のオイル(左)とアルト用のオイルフィルター(右下)、CBR600RR用のオイルフィルター(右上)、お袋のデジカメ用の互換電池(真中下)が届いていました。(B700撮影)

もう、アルトは4千を過ぎているので、交換しなきゃいけないんですが、ちょっとタイミング外しました。GW中に換えようと思っています。

CBR600RR用のフィルターだけ届いてますが、後、ドレンパッキンも頼んでいますが未着です。オイル自体は値段がべらぼうに高くなっているので、様子見です。
出来ればGW中に交換したいところなんですが。

お袋のデジカメはIXY40なんですが、近いうちに日帰りで花(桜ではない)を見に行く時に、どれくらい撮れるかって聞かれたので、電池が持つだけと答えておいたのですが、予備なしじゃあまりにも寂しいので…。

今朝は晴れ。(B700撮影)

今日は普通にお休みなので、7時少し前に起きました。
風は無く、日光が暖かく、既に良い日和となっていました。

今日はアルトの12ヶ月点検。(A100撮影)

前の中古車の時は点検など一度もしたことなかったんですが、やっぱり新車で買うと大事にプロの手で点検してもらいたくなりますねぃ。(^^ゞ

出かけたのは9時半前だったのですが、既に外気温は21℃ありました。(A100撮影)

スズキ自販長野に預けて、代車で借りてきたのはラパンでした。(A100撮影)

この車もなかなかいい感じで、多分NAですが、多分エンジンはR06Aだと思う、きびきび走る車でした。
ただ、ATなんですが、エンジンブレーキ設定が無いので、停まるにはフットブレーキで減速するしかないのが、エンブレ大事な僕としてはいただけない所でしたが。

 

夕方、出来上がりが16時の約束でもらい受けに行ってきたのですが、そこでエアコンが効かないことが発覚。
ここに住んでいると朝夕通勤でしか使わないと、エアコンなんて使うのは梅雨の時に窓が曇った時か、真夏に休日に日中乗った時くらいしかないので、まったく気にしていない所でした。
梅雨になって、曇りを取るのにかけたら効かなかったって言うんじゃなく、今分かって良かったんですが、コンプレッサーの近くにホーンを付けてるのがちょっと心配。
自分で傷つけているのだとしたら、保証が効かなくなるので…。

ただ、代車が無いとのことで、実際の修理は来月中旬以降になってしまうとのこと。
この辺りは日中乗らなければホントエアコン要らずなので、取り敢えずは今は効かなくてもいいんですが、何よりも、ガス漏れの原因が自分自身でないことを祈ります。(^^;;;

 

家に帰りついた時(17時半少し前)の外気温は24℃。(A100撮影)

車体はあまり長くはもたないけれど、結構効いている気がするEXボディコート(2千円)をかけてもらったので、普段のシュアラスターのWAXと相まって、綺麗になりました。(A100撮影)

一応バンパーの下からホーンの辺りを撮影。(A100撮影)

左上の銀色のパイプがエアコンの配管だと思うので、干渉はしていないと思います。

点検施工明細表。(B700撮影)

１万１千飛んで60円でした。

家に戻ってみると、昨日陸上自衛隊松本駐屯地で落っことしてしまったB700の予備に買った互換電池の補充のためにぽちったモノが届いていました。(B700撮影)

まぁ、そんなには使わないと思うのだけれど、今のうちに買っておかないと、駄目になったころには無くなってる可能性があるので。

今朝は曇り。(B700撮影)

風はほぼなく、空気はそれほど冷たくはなかったので、寒くはないのでした。

仕事に出かけるのにアルトのところに行くと、夜露がおりて窓が濡れていました。(P7700撮影)

外気温は9℃。(P7700撮影)

 

日中日が出て結構暖かくなりました。

仕事から帰って来た時の外気温。(P7700撮影)

おかげで燃費は一気に良くなりました。(P7700撮影)

 

家に帰りつくと、昨日ぽちったデジタルカメラNIKON Coolpix A100と社外品の充電器と充電池2個のセット(カメラの箱の左となり)と液晶保護フィルム(カメラの箱の上側)と(B700撮影)

「後で買う」に入れといて、カメラをぽちった時に一瞬判断を着きかけたけど、「ええぃ！ままよっ！！」と一緒にポチってしまったA4サイズのショルダーバッグが届いていました。(B700撮影)

充電器と充電池のセットはこんな感じ。(B700撮影)

デジタルカメラの箱の中はこんな感じ。(B700撮影)

社外品の充電器で充電池を充電し始めました。(B700撮影)

デジカメに付属のUSBケーブルでカメラに入れた純正電池を充電し始めました。(B700撮影)

取り敢えず、これで明日から今まで通り、アルトのダッシュボードに付けたクイックシューに取り付けて走行写真が撮れます。(^^ゞ

今朝は雨。(B700撮影)

風は少しあるものの、空気はそれほど冷たくないので、寒いほどではありませんでした。

今朝の外気温。(P7700撮影)

って、昨日と変わらないじゃん。(^^;;;
昨日は寒く感じて、今日はそれほど寒く感じなかったというのが人間のアナログなところ。
まぁ、その分湿度が高かったっていうのがあるんでしょうけれど。

出がけにメーターを撮った後、ダッシュボードに乗せてみましたが、デカいので、邪魔！(^^;;;

それに、重量があるから心配だし、振動で壊れたら悲しいし…。
なので、ここに取り付けるのは止めました。

昨日S9300を直してみましたが、何とか電源は入るようになったんですが、今度はモードダイヤルがずれているエラーが出たので、再度開いて閉じ直したら、こっちはとりあえず収まったんですが、今度はまたズームレバーがバカになり…。
もういい加減うんざりしたし、ロータリーセレクタースイッチは交換するのは無理そうなので、もしズームレバーが直ったとしても、ロータリーセレクタースイッチでイライラさせられるのは必定なので、S9300は取り敢えず直すのは止めました。

それでP7700を持って行ったんですが、P7700をここで酷使するのはもったいないので、どうしようかと考えてました。

昼まで降っていた雨も、午後一には晴れてきていて、会社の隣の敷地にある桜がきれいでした。(Nexus5X撮影)

夕方、帰る時間ギリギリになって仕事が入ってきたので30分ほど帰るのが遅くなったのですが、家に帰って来ての外気温は昨日に比べれば暖かでした。(P7700撮影)

P7700は一応コンデジですが、プログラムモードがあったり、センサーが良かったり、レンズがデカかったりするので、きれいに撮れます。
それはいいんですけど、結構いい買い物した価格のモノなので、そうやすやす酷使して壊したくないので、やっぱり車に乗せておいて、気兼ねなく使える安価な超簡単コンデジをポチることに決めました。アマゾンで。

NIKON Coolpix A100

明日には届くみたいです。(^^ゞ

本当のところはNIKON 1のようなミラーレス一眼もありかなとか思っていたのですが、そうすると値段が本末転倒なので、経済的にもきついから諦めました。

今朝は晴れ。

風は無く、空気が冷たかったのですが、アルトの窓は夜露が降りていましたが、凍ってはいませんでした。

出かける時の家の辺りの外気温は6℃。

また少し寒さに慣れてきていたので、そんなに寒くは感じませんでした。

浅間山も良く見えていました。

仕事場に着くと、こちらの方が放射冷却が強かったのか外気温はプラスですが2℃でした。

仕事から帰る時の仕事場の外気温も、家に帰りついた家の周囲の外気温も12℃でした。

暖かくはないけど、寒くは無いって感じです。
日中は少しは暖かくなったんですけどねぃ。

平均燃費は帰りにちょっと酷い渋滞にハマったので、それが効いたのか、昨日と変わりませんでした。

 

夕方、家に帰ってしばらく経ってからAmazonから靴と一緒に頼んだ花粉防御用の眼鏡が届きました。

最初随分でかい箱だけど何が届いたんだと開けて見たらこの状態。
相当 箱の中で暴れまわった事でしょう。

幸い傷や壊れはありませんでしたが。

かけてる写真を自撮りしてみましたが、ちょっとアホな田舎のオジサンって感じです。(^^;;;

今日日中、事業所の不燃物を捨てるのに分別していたんですが、そしたらメモリーカードが捨てられていたので、拾ってきました。(^^ゞ

大体128MBてな今じゃ大してでかくもないサイズのメモリーカードですが、1つだけ2GBのものがありました。

ありがたく使わしてもらおう。
って、これ用のカメラとかは無いんですが、メモリーカードリーダーライターがあるので、まぁ何かには使えるでしょう。(^^ゞ
ワープロとかテキストデータとかならこれだけでも大量に入ります。
まぁ、ただ取っておくだけだと、通電しないと中身が消えてしまう可能性があるのが怖いんですが。(^^;;;
だからバックアップメディアには使えませんねぇ。

こっちのデカいペラペラに薄いメモリーカードはどこかにこれ用のリーダーライターがあったはずなんですが、これは確か、一番最初に買ったEPSONのデジタルカメラの初号機で使っていた奴なはず…。

もはやこれのカメラも無いし、使うこともないかとは思うんですけどねぇ。
まぁ、一応あって困るものではないということで…。(^^;;;