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カテゴリー「車のパーツ」の検索結果は以下のとおりです。

バッテリー充電器&ブースターケーブル到着

今朝は晴れ。
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多少雲はあったけれど。

今日は仕事の帰りにあほな車がノロノロ走る上に前走車が走り出しても動かず、それに加えてそのノロさに腹が立ったのか後ろの車が込んだおはぴったりくっついてきやがったので、どっちも写真に撮ったから公開してやろうかと思ったけど、このサイトを汚すのは嫌だから止めました。
あー腹の立つ。

うっぷん晴らしで上りの峠を踏んでしまったらまた燃費が伸びませんでした。
20170425_2.jpg

 

家に帰ると日曜にAmazonに頼んだバッテリー充電器とブースターケーブルが届いていました。
やたらデカい段ボール箱を開けるとスカスカの中身に申し訳程度のパッキンが入っていて、中身がめちゃくちゃに動いていて、パッキンの意味がありませんでした。
20170425_3.jpg
何時もの台紙の段ボールにラップで止めてあればこんなことないのに…。
バテリー充電器がちゃんと動かなかったらクレームだそう。そうしよう。(-_-メ)

で、届いたのはこの2点。
20170425_4.jpg
これでバッテリーが充電できなくても充電器が悪いのかバッテリーが悪いのか判別つきません。困ったものだ。
Amazonもヤマトの反乱にあってから、仕事が雑になったな。
嫌ならやめればいいんだ。
他に代わりはいるだろうに。

AGSオイル購入

今朝は晴れ。風が少し強く、空気も冷たくて寒い朝でした。
20170203_1.jpg
今日も星がキレイでした。

今朝仕事に出かける時の外気温は-3℃。
20170203_2.jpg

 

日中は日差しがあって、直接外気に触れなければ暖かでした。

 

家に帰って来た時の平均燃費は19.2Km/L。
20170203_3.jpg
昨日と変わらず。
寒い日は無茶走りをしなければこの辺が決まった燃費みたいです。

家に帰ってきての車外気温は0℃。
20170203_4.jpg

 

家に帰ってくる途中、アルトを購入したスズキ自販に寄ってAGSオイルを購入してきました。
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3L入りで税込み3,888円。
社外品を使いたいんだけど、この3倍の値段がするので、もうしばらくは純正で行こうと思います。
まぁ、実際これによって何か困ってるわけじゃないので。
ただ、社外品のAGSオイルの評判がいいので、どう良くなるのか試してみたい気がたくさんあります。
もうちょっと経済的に余裕があればなぁ。( ̄▽ ̄)

サンバイザーとグリップカバー取付

今朝は晴れ。
20170129_1.jpg
風も無く、空気もそれほど冷たくなくて、そんなに寒く無い朝でした。

 

午後になって、駐車場の雪は解けて無くなったものの、下に敷いているじゅうたん(いらなくなった電気カーペットをもらったもの)が雪解け水で濡れているので、地面に膝とかついていると汚れそうなのでオイル交換は延期。
その代わりに車の中に取り付けるものを取り付けました。

まずはサンバイザー。
これは元々つけていたもの。
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これは1枚ものなので真正面に太陽があると眩しくて仕方がないのでしt。

これは今回ポチった2重のもの。
20170129_3.jpg
今までつけていたものは純正のバイザーにクリップで挟む形だったのですが、今度のものはは純正のバイザーの前後から挟み込むタイプなので、元々つけていたもののようにマジックテープで補強する必要がありません。
値段も結構安いのによくできてます。

まぁ、問題はどれだけ真正面からの日光を遮ってくれるかですが、二重だから結構いけるでしょう。…と期待します。
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マニュアルによると、太陽光を遮るのはこのグレーの一枚だけみたいなんですが。
20170129_5.jpg

 

もう一つが、サイドブレーキカバー。
純正の状態だとプラスティックで細いもので、手触りもあまり良くありません。
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そこでカバーをはめるのですが、カバーが結構太さが必要なので、まず、テニスラケットのグリップテープを巻きます。
20170129_7.jpg
手触りだけなら、これでも結構いい感じです。

更に見栄えをよくするためにカバーを取り付けて…。
20170129_8.jpg
本革なので、手触りもいいし、赤いカラーがシートのステッチとあっていていい感じです。

ってことで、やっと年末に頼んで、中旬に来ていたサイドブレーキカバーを取り付けることができました。

2重サンバイザー到着

今朝は晴れ。
20160903_1.jpg
風は少しあるものの、空気が比較的暖かだったので、それほど寒くはありませんでした。

燃料は先日入れてきたばかりなので、本当はスーパーに買い物に行こうかとも思ったのだけれど、面倒でやめました。
割と暖かではあったものの、まだ雪が少し残っているし、やる場所に少し雪も残っているしでアルトのオイル交換は延期しました。

午後、昨日放映された「耳をすませば」を視聴していたら、少し前に頼んでおいた2重型のサンバイザーが到着しました。
20160903_2.jpg

今付けていて、使っているのはグレーの1枚型なので、真ん前に太陽が来ると眩しくて仕方ないので、この2重型なら少しは良くなるでしょう。
20160903_3.jpg

取り敢えず、取り付けは明日できれば…。

サイドブレーキレバーカバー到着

今朝は上空は晴れ。遠くの山は雲をかびっているようでした。
20160903_1.jpg

上空の星はキレイでした。
20160903_2.jpg

仕事に出かける時はキレイに浅間山が見えてました。
20160903_3.jpg

仕事場に着いたときの車外気温は-3℃。
20160903_4.jpg
家を出る時の車外気温は-2℃でした。

やっぱ仕事場のある町の方が標高が高いので、寒いです。
なもんで、仕事場はまだたくさん雪が残っていたので、朝一番は雪かきから始まりました。

仕事を終えて家に帰って来た時の給油からの平均燃費。
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連休中の近所でかけ&極寒気温から解放されて少し燃費が持ち直しました。

仕事場の辺りはプラス3℃。家に帰りついてプラス2℃でした。
20160903_6.jpg
なんつっても、ここの所お目にかかっていなかったアイドリングストップ可能ランプが久しぶりに拝めるくらいだったので。

 

家に帰ると去年の12月30日にAmazonのマーケットプレイスに頼んだサイドブレーキレバーカバーが到着していました。
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もう一日早く着いてくれていれば、今日着けて行かれたのに…。
まぁ、仕方ないですね。

この品物は昨日届いたハンドルカバーとは違う店のものなので全然問題ありませんでした。
取付は次の日曜ですね。
土曜も日中は家に居るからできるかも…。
次の土曜は夕方出勤の休日夜仕事なので。

 

昨日届いて取り付けたハンドルカバー。
傷さえ見なければなかなかいいものです。
何でもメーカーはいいメーカーらしい。(^^;;;<-知らなかった
ただ、やっぱ太すぎます。
アルトワークスのハンドルがもともと少し太いから、それにあのハンドルカバーをつけると一段と太くなってしまうのでしょう。
もっと細いハンドルに着けるものなのではないかと思います。

以前取り付けていたmomoのハンドルよりはるかに太いです。
アルトワークスのハンドルは、安い軽のハンドルよりも少し太いけれど、momoのハンドルよりも少し細いので、ちょっと物足りなかったのですが、昨日届いたハンドルカバー着けると握り切れない感じです。

やっぱこういう被せるだけのカバーじゃなくて、被せて縫い上げるタイプの方がよかったかなぁーと改めて思います。
そっちの方が安いし。
もうしばらく使ってみて、考えようと思います。

まぁ、太いので、握る力はあまりいらずにハンドルが回せはするんですが、あまりにハンドルが軽くなり過ぎて安定性が無いというか、頼りないというか。
ドライの路面ならまだいいのかもしれませんが、今日のように昨日の雪が少し残っていて滑りやすい路面の時はもう少し慎重に回したいんですが…。

さてさて。どうするべかなぁ。(^^ゞ

積雪とハンドルカバー到着

今朝は雪。
20160903_1.jpg
もう、ほとんど小降りになっていて、比較的暖かいので、軒から水滴がぽたぽたと落ちてきていたけれど。

アルトの上もこんな状態…。
20160903_2.jpg

デッキの上もこんな状態。
20160903_3.jpg

昨日の夜中(23時過ぎ)に撮った時点で、こんなに積もっていたんで、これは予想してました。
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でも、今日の午前中には晴れて、昼にはもうずいぶんが溶けていました。
なので、明日の通勤時は凍結が無ければそんなに残っていることはないと思うんですが…。

 

午前中に佐川急便がAmazonに頼んだハンドルカバーを届けに来ました。
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袋に何か確認とか書いたシールが貼ってあって、親が受け取ったんですが、ドライバーか確認してくれって言ってるって呼ばれました。

何がどうしたって袋の封が開いてます。
20160903_6.jpg

取り敢えず、頼んだものは入っていたので、確認したということで了解しました。
20160903_7.jpg

で、昼を食べてから早速取り付けをしました。
20160903_8.jpg

丁度いいサイズなので、結構キツきつです。
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3分ほど格闘して何とかハマりました。
よく見なければカッコイイです。

よく見ると、
20160903_10.jpg
朱い所は革っぽい素材で、黒い所はスェードっぽい起毛の素材なんですが、擦ったのか重ねてあったのか起毛が寝ているのか剥げているのか筋が入ってます。

もう一カ所。
20160903_11.jpg
写真には撮っていないんですが、下側の社名ラベルの右側にも…。

この商品。11月30日にAmazon自体のところに頼んだんですが、2週間で発送とか表示には書いてあったのに、頼んでみたら、3月何日とか発送日の表示に出て、多分表示が変わるだろうと1週間ほど待ったのですが、変わる様子もないので、キャンセルしてマーケットプレイスのところに頼み変えたのでした。

モノ見て買うわけじゃないから運を天に任せるしかないのですが、あからさまにこういうことされちゃうと、もう絶対この店から買うもんかって思いますよねぇ。

がっかりです。

MNP_SIMとヘッドホン他到着

今朝は多分晴れ。
20160903_1.jpg
真っ暗で空の状況は良く分からなかったけど、星は見えてました。

風が無かったので、起きた時はそんなに寒いと思わなかったけれど、仕事に出かける時の車外気温は-5℃でした。
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車は真っ白にフリーズしてました。

 

今日は仕事始めでした。
まぁ、特にこれと言った事も問題なく終わり、無事家に帰って来た時の平均燃費は年末と変わらず。
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今日は結構寒い日だったのだけど、ここの所燃料の出し方がうまくなっているのか、この平均燃費で固まってます。18Km/L台に落ちることなく行ってるので、なかなかいいのかも。夏に比べればorzだけど。


仕事場の駐車場は+2℃の車外気温。家に帰りつくと+1℃の車外気温でした。
20160903_4.jpg

 

家に帰りつくと一昨日Amazonに注文した、下の写真左からオーディオケーブル分配器。オンイヤーヘッドホン。車のガラスの内側クリーナーが届いていました。
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家族と住んでいると、夜遅くに録画したモノを見ようと思っても、音が大きいと気を使うし、音が聞こえないと分けわかんないしなので、音声をヘッドフォンで聴くために、1つしかない音声取り出しジャックを2分配することで、その都度挿し換えずに済む分配器具と、かつて使っていたヘッドホンがヘタって来たので、安いけど音質の良さそうなヘッドフォンをまとめて買いました。
車の内側ガラスクリーナーは少し前にオートR’sで購入したクリンビューが思ったほどよくないので、評価が高いものを見つけたので…。
取り敢えず、まとめて2千円なので、まぁ、いっかなと…。(^^ゞ

 

それから、1/1にMNPの申し込みをしたもの(SIM)が、届きました。
20160903_6.jpg

18時過ぎは明日の午前中に開通という事なので、先にこのにっきを書いてしまってから、開通作業します。
なので、今夜から明日の午前中までは携帯に電話くれても繋がりません。(^^;;;
あしからず。

アルトWAX掛け

今朝は曇り。
20160903_1.jpg
風は無かったものの、空気が冷たく寒い朝でした。
霜が降りていました。

 

今日は10時近くなって暖かくなってからアルトのWAX掛けをしました。
20160903_2.jpg

WAX掛けする前にスピリットという前処理剤をかけました。
この前処理剤。多少コンパウンドが入っているんですが、ざらざらになったボディがツルツルになることはありませんでした。
前処理が効いていて、WAXかけるとピカピカにはなるんですが…。
リヤのハッチゲートはツルツルなんですよねぇ。
ドアとかボンネットとかの塗装の後、クリア掛けなかったか、掛けても少しだったんでしょうか。
明日スズキが初売りの日なので、AGSミッションオイル買いに行くついでに聞いてこようと思っています。

<追記1/3 14:35>
1/2夜、車の塗装のざらざらについて調べていて、どう考えても鉄粉でしかありえなさそうなので、今日スズキに行くのは止めました。別の日にAGSオイルを購入しに行った時にでも軽く聞こうと思います。
多分2016年11月の初雪兼大雪の時に大量の鉄粉がチェーン装着車により大量に撒かれたと推測。
これからまだ雪がたくさん降るであろうことから、雪の季節が終わってから粘土クリーナーでじっくり掃除することにします。

 

午前の内にAmazonに5点発注したもののうち1点だけ到着しました。
20160903_3.jpg
テニスのグリップテープ。

別にテニスするわけじゃないんですが、アルトにちょっと巻くところがあったので。
それは残りの4点の品物が多分別々に来ると思うんですが、それが届いた時点で紹介します。

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