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カテゴリー「バイクの整備」の検索結果は以下のとおりです。

CBR600RRバッテリー再生不能

今朝は曇り。
20170813_1.jpg
この時間(7時ちょうど位)は外で写真を撮っていると、時々、ぽつっと冷たいものを感じるような空模様でした。

 

昼飯を食べてから、少し雨の予報が減ればCBRで通勤しようとも思っているので、CBRのバッテリーを確認したところ、ターミナルを外してあったにもかかわらず、また駄目になっていました。
春に確認した時に、何とか再生させたものの、これだけ暖かく、それほど時間が経っていないし、ターミナルから外してあるにもかかわらず、駄目になってしまったということは、もう再生不能な劣化になってしまっているのだろうと思いつつ、駄目になりかけのバッテリーでも再生できる充電器で充電始めたところ、3分でエラーが出て止まってしまいます。
やはり駄目なようです。
20170813_2.jpg

このバッテリー。購入したのが去年の5月で、1年チョイしか持たなかったということで…。
まぁ、このバッテリーは互換バッテリーなので、純正の半額以下で買ったものですが、それでも1年しか持たないならと、Amazonで1年保証で送料無料で3千8百円のさらに安いバッテリーを発見。ぽちりました。
これから冬は、完全に外して家に持込み、この充電器に繋いでおけば時々メンテナンス充電してくれるらしいので、そうすれば、純正バッテリー並みに使えるでしょう。

 

一昨日普通のガラコを塗っておいたものが、ガラスを汚くしていたので、水拭きしました。
20170813_3.jpg
さすがに拭き取れない分が、車内から見ても見難かったので。

 

ついでにCBRもカウルが土埃で汚れて汚かったので、水拭きしておきました。
20170813_4.jpg
未だWAXが効きまくっているので、かなりきれいになりました。

アルトの窓とCBRとキレイになりました。(^^ゞ
20170813_5.jpg

この後、CBRをバッテリーが無いため通常の駐車場所に移すのに手で押していったのですが、少し高くなっておる所に押し上げるのに大汗をかいてしまいました。
ついでに背中の筋を痛めてしまった…。orz
歳は取りたくないものだ…。人間も再生不能にならないように気をつけなければ…。

 

CBRにスマホをナビとして使うためのホルダと充電システムとをAmazonでポチってしまいました。
一寸今月は急に散財。今まで我慢してたんだけどなぁ。
シートバックも欲しかったのだけれど、何とか思いとどまることができました。(^^ゞ

アルト ワイパー交換&CBRバッテリー取付

今朝は晴れ。
今朝も良く晴れていたけれど、起きた時間が7時と遅かったので、寒くはありませんでした。
20170430_1.jpg

昨日、アルトに給油してくるのを忘れていたので、最初に何時ものSHELLで給油してきました。
20170430_2.jpg
2週間ぶりの給油でした。
アルトのメーターに表示される平均燃費では20.6Km/Lとなっていましたが、
20170430_3.jpg
走行距離を給油量で割った実燃費では20.47Km/Lでした。
今回は特に、アイドリングさせた時間が長かったので、そういう事だったのかもしれません。

家に帰ってから、ワイパーをスノーブレードからデザインブレードに変更しました。
20170430_4.jpg
車買った時にまとめて買ってあったので、今回の財布からの出金はありません。

見た目、あんまり変わんないんですけど、若干ワイパーの背が低くなったかもしれません。
20170430_5.jpg

その後続けてCBR600RRにバッテリーを付け直しました。
20170430_6.jpg

前回、標準モードで充電した結果では、20分くらいで充電が切れてしまい、充電完了になっていたのを翌日CBRに乗せてみた感じでは、セルモーターが弱弱しく回って何とかエンジンがかかるって感じだったので、今回は、昨日の夜にブーストモードという高電圧をかけてバッテリーを復活させるというモードで充電したところ、寝てしまったのでどのくらい充電していたか分かりませんが、結構長く充電していたようでした。

そのおかげもあってか、しっかり充電されていて、セルを回すと通常通りに勢いよく回って楽にエンジンがかかりました。

この下の写真をクリックするとMP4ファイルが再生されると思います。
20170430_8.jpg
音量が結構デカくなっているので気を付けて再生してください。
ちなみにこれが現在まで走っているオドメーターで、エンジンオイルの交換もこの距離でした。

これで、何時でも走りに行ける状態ですが、今日は時間が無いのでこれで終わりにしました。
20170430_7.jpg

 

チェンクロEDCD到着&バッテリー充電

今朝は曇り。
20170426_1.jpg
一日こんな天気でした。
雨が降る予報でしたが、たまに冷たいものを感じることがあったくらいで本格的には降りませんでした。

今日はスムーズに帰ってこられたので、燃費は少し改善しました。
20170426_2.jpg

家に帰ると、前クールに放映されていたアニメ「チェインクロニクル -ヘクセイタスの閃」のエンディング曲 東山奈央さんの「True Destiny」が届いていました。
20170426_3.jpg

この曲は前クールに放映されていた時に買おうかどうしようか迷っていた曲だったのですが、取り敢えず金がないしということで一旦保留にしておいた曲でした。
東山奈央さんというと、「はたらく魔王さま!」でちーちゃんを演じていたことから気になる声優さんだったのですが、今クールで「月がきれい」の主人公を演じていて、OP&EDの曲を歌っていて、これはなかなかいい曲だし、3話で流れた挿入歌の村下孝蔵さんの「初恋」をカバーで歌っているのが「月がきれい」のOPEDのアニメ版でカップリングされるという事だったので、思わずポチったことから、ならば保留にしておいたこの曲も…ということでぽちったのでした。
ついでに村下孝蔵さんのベストアルバムもポチってしまった…。(^^;;;
やっぱり村下孝蔵さんと言えば「めぞん一刻」のOPだったかEDだったか忘れてしまったけれど、テーマ曲で使われた「陽だまり」が最高で、何処か探せばこのCDも出てくると思うのだけれど、ついでにこの「初恋」の原曲や「踊り子」なども聴きたくなったのでぽちったのでした。
届くのは明日。
楽しみ。

 

昨日届いたバッテリー充電器でしたが、昨日の夜中バッテリーを充電したところ、一応ちゃんと充電終了状態にはなっていました。
20170426_4.jpg
ただ、バッテリーが劣化していると、充電終了になっていても充電されていないこともあるらしいので、CBRにつけてみて、うまく充電されているかどうかを確認しないといけません。
明日試せるかな。それとも土曜まで伸ばすか…。
状況によってですね。

CBR600RRオイル交換

今朝は晴れ。ピーカン。
20170423_1.jpg
風が少しあり、空気が冷たかったので、朝は少し寒かったのでした。

昼少し前に少し暖かくなってきたので、CBR600RRを引っ張り出してきてオイル交換を始めました。
20170423_2.jpg
前のスタンドはする必要なかったんですが、折角あるもんは使おうということで…。(^^;;;

 

事前にオイルを温めて抜けやすくしようとエンジンを掛けようとしましたが、バッテリーのマイナスを外しておいたにもかかわらず、バッテリーが弱っていてかけることができませんでした。
仕方がないので、ブースターで繋いで…と思ったら、ブースターケーブルも見つからない…。
どうしようもないので、親のブースタケーブルを借りて繋いでエンジンかけました。

 

アンダーカウルを外します。
20170423_3.jpg

オイル処理パックを下に置いて、ドレンボルトを外すとオイルが勢いよく出ました。
20170423_4.jpg
去年はオイル交換しなかったので、丸2年使ったオイルは飴色になっていました。
距離は大して走ってないんですが、オイルは時間で劣化するので本当は距離乗ってなくても替えないとまずいんですが…。(^^;;;

ここの所毎回オイルフィルターも替えてます。
20170423_5.jpg

オイルが抜けきったらドレンボルトを絞めてトルクレンチで締めます。30N・m。
20170423_6.jpg

オイルフィルターの方も新品のゴムパッキンのところにオイルを塗りつけて取り付けて締めてこちらもトルクレンチで締めます。26N・m。
20170423_7.jpg

 カストロール Power1Racing 5W-40を補充します。フィルター交換時2.8L。フィルター未交換時2.7L。
20170423_8.jpg
今回はモチ前者。

 

エンジンを回してオイルを温めていきわたらそうとしたら、またかかりません。
オイル温める程度の時間ではバッテリー充電できないようです。
またブースターでつないでかけました。

 

オイルの色が薄くって、いかにも新鮮そうな色です。
20170423_9.jpg
エンジンを止めてすぐなので、FULLラインより少し少ないですが、この後ちょうどいい量になります。
この後もまたエンジンかかりません。仕方がないので、この後車体の掃除の間ずっとエンジンかけっぱなしにしておきました。

バッテリー充電器で充電しようとしましたが、以前購入してあったbalの充電器。断線しているわけではないのに充電が始まりません。以前もそんなことがあったけど、コンセントに挿しておいたら使えるようになったのですが、今回はどうにも動かないのであきらめてAmazonで別の奴を買いました。
でも、バッテリー自体も劣化しているかもなので、新しく買った別の会社のバッテリー充電器が駄目だったら、バッテリーを買い替えないとダメっぽデス。

 

この後土埃で汚れた車体を濡れ雑巾で拭った後、シュアラスターのワックスを掛けました。
エンジンをずっとかけっぱなしでいたので、頭が痛くなってきたから写真撮る余裕なし。
保護カバーを掛けているから全然きれいですが、その保護カバーが風にあおられて車体に擦れてタンクカバーの角っ子が塗装が剥げてしまっていました…。orz

 

最後に、去年ユーザー車検後に交換しなかったナンバープレートのシールを交換しました。
20170423_10.jpg
また来年の10月に車検です。orz

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