にっき

今朝は晴れ。(D5600撮影)

ピーカンだけど、今日も霜は降りていないようでした。
空気は少し冷たかったんですが。
蓼科山は割かし綺麗に見えていました。

 

仕事に出かける時の浅間山。(P6000撮影)

浅間山も少し薄雲というか霞がかかっているようですが、綺麗に見えていました。

 

手前の農業用池を見たら、燕が飛んでいました。(P6000撮影)

シャッタースピードが足りなくて、流れてしまって何羽か写っているのが紛れてしまっています。(^^;;;

 

今日は仕事の帰りに回り道して何時ものSHELLに寄って給油してきました。

給油時の走行距離。(P6000撮影)

 

その時のODOメーターは50001Kmでした。(P6000撮影)

惜しかったです。(^^;;;

 

走行距離を給油量で割った実燃費は21.49Km/L。(P6000撮影)

今日はLineフレンドユーザーは3円引きデー(普段は2円引き)という事で、明日オイル交換をしようという事もあり、給油してきたのでした。

 

車載の平均燃費計も21.5Km/L。(P6000撮影)

四捨五入すれば正解。

 

一見さん単価は変わらない金額。(P6000撮影)

TVのニュースで先週の単価は上がったと報じればきっちり上がるのに、下がったと報じても変わらない…。
何だかなぁ。

 

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

 

GSからスーパーまではずっと下りなので、26Km/Lとか出ているんですが、スーパーから家までは上りのキツイ峠になっているので、つい踏みこみ量が多くなることもあって、平均燃費はボロボロです。(^^;;;(P6000撮影)

一番減ってる時で16.7Km/Lだったんですけどねぃ。

今朝は曇り。(D5600撮影)

今日も朝は日差しが無くてうすら寒かったですが、空気がそれほど冷たくなく、もう春なんだなと実感させられる陽気でした。

 

 

日中、仕事の時間は晴れて随分暖かくなりました。

 

 

 今日は帰り掛けにアルトを購入したディーラー店舗(実際にはこの店が別の少し離れた店舗の時に購入したのだけれど…。)に寄りました。(P6000撮影)

 

購入したのはAGSオイル。(P6000撮影)

もうそろそろ前回交換時から1万Km走ろうかとしているので、車検も近い事だし交換するためです。

でも、明日は雨の予報なんですよねぇ。
未だタイヤもスタッドレス履いたままだし、その辺もやらないといけないんですよねぇ。

 

その後、何時ものSHELLに寄って給油してきました。
給油時の走行距離。(P6000撮影)

 

走行距離を給油量で割った実燃費は20.96Km/L。

 

車載の燃費計も同じ数字でした。(P6000撮影)

 

 

 家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

 

平均燃費は最初20.4Km/Lだったのですが、写真撮ってる間にあれよあれよと数字が落ちてきて、止める直前この数字になりました。(D5600撮影)

 

 

家に帰り着くと、Amazonに先日発注しておいた、アルトのエンジンオイル(カストロール EDGE 5W-30)と、先日PC机を作り直した時に買ったスライドレールが長すぎて使い辛いので、丁度いい長さのスライドレールえお買い直しした物が届きました。(P6000撮影)

オイル交換は今日で前回から5000Km超えてしまいました。
オイルフィルターも併せて交換しないとちょっと間隔開けてしまったので、エンジンに良くないですね。

今朝は曇り。(D5600撮影)

昨日の夜中は物凄い風が吹いていて、風切り音がうるさかったです。
起きた時にはかなり弱くなっていて、空気が冷たく、結構寒い朝でした。

 

日中、仕事の時間はそれなりに気温が上がって、ウィンドブレーカーを着るほどではありませんでした。

 

今日は帰り際、アルトに給油してきました。
給油時の走行距離。(P6000撮影)

 

走行距離を給油量で割った実燃費は20.33Km/Lで、車載の平均燃費計も20.3Km/Lとなっていたので、ぴったり合ってました。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

風は無いけど、空気が冷たく、かなり寒い朝でした。
寒いけど、霜は降りていませんでした。
蓼科山はかなり雲に隠れていました。

 

浅間山も似たようなものでした。(D5600撮影)

 

アルトには夜露も降りていませんでした。(D5600撮影)

 

 

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

 

 

日中も曇っていて、日差しが無く、うすら寒い日でした。
ウィンドブレーカーは着ないで大丈夫でした。

 

帰り際、何時ものSHELLに寄ってアルトに給油してきました。
給油時の走行距離。(P6000撮影)

 

走行距離を給油量で割った実燃費は20.28Km/L。(P6000撮影)

 

この時の車載の平均燃費計。(P6000撮影)

今日はこっち方面の道が混んでいたので、平均燃費は落ちました。

 

一見さん対応の単価。(P6000撮影)

また、いつの間にか値上がりしてました。

 

帰りにスーパーに寄ってお菓子を買ってきました。(P6000撮影)

 

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

 

平均燃費は、またスーパーからの帰り道なので、当然悪化しました。(P6000撮影)

今朝は多少雲のある晴れ。(D5600撮影)

風があり、空気は冷たいけれど、霜は降りていないように見えました。
蓼科山方面は多少霞んでいるけれど、晴れていました。

 

浅間山方面は曇っていて、中腹以下は雲に覆われて見えませんでした。(D5600撮影)

浅間山の上空は曇っていますが、山には掛かっていませんでした。

 

アルトは夜露が凍ったのか、点々と凍ったのが昨日よりも酷かったです。(D5600撮影)

 

畑は白くなっていませんでした。(D5600撮影)

 

 

未だ朝のうちにアルトに給油に出かけました。(P6000撮影)

 

その時にはもう氷は融けていました。(P6000撮影)

 

給油時の走行距離。(P6000撮影)

 

走行距離を給油量で割った実燃費は19.85Km/L。(P6000撮影)

 

車載の平均燃費は良いんですが。(P6000撮影)

前回の給油時の給油量との加減かもしれません。

 

帰りがけに銀行に寄ってお金をおろして、一昨日督促状が来た国民健康保険税を次回分と合わせて払ってきました。
またマイナスですなぁ。

スーパーに寄ってパンやノンアルコールビールなどを買って帰ってきました。

家に帰り着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

車載の平均燃費計の数値。(P6000撮影)

給油の日はこんなもんですね。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

霜は降りていないように見えたのですが、よく見ると畑は白くなっているようです。
風はなく、空気はそれほど冷たくないので、日差しもあってそれほど寒くはありませんでした。

 

蓼科山も浅間山も霞んでいましたが、見えていました。(D5600撮影)

 

アルトはフリーズしてました。(D5600撮影)

 

畑が白くなっているように見えます。(D5600撮影)

 

 

髪の毛が伸びたので、床屋さんに行くために外に出て出かけるところ。(P6000撮影)

 

出かける時には氷は融けていました。(P6000撮影)

 

 

床屋さんに行く前に何時ものSHELLに寄ってアルトに給油してきました。(P6000撮影)

 

走行距離を給油量で割った実燃費は20.86Km/L。(P6000撮影)

一寸いつもより給油量が少ないかもしれないので、次回燃費が落ちるかも…。

 

車載の平均燃費計。(P6000撮影)

 

 

床屋さんに行って、シュワちゃんカットにした後、スーパーでパンなどを買って家に帰り着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

平均燃費は、スーパーからの帰りの峠で落ちました。(P6000撮影)

今朝は晴れ。で、強い風。(D5600撮影)

蓼科山は雲に隠れて薄ぼんやりとしか見えませんでした。
空気が冷たく、風が強くて防寒していてもかなり寒い朝でした。

 

浅間山は山頂に雲がかかっていましたが、殆どが見えました。(D5600撮影)

 

 

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

 

 

今日は仕事の帰りに何時ものSHELLに寄って、アルトに給油してきました。

給油時の走行距離。(P6000撮影)

 

走行距離を給油量で割った実燃費は19.75Km/L。(P6000撮影)

 

車載の平均燃費計。(P6000撮影)

四捨五入すれば正解。

 

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

 

平均燃費は、まぁ、給油したてでこんなもんでしょう。(P6000撮影)

今朝は雨。(D5600撮影)

霧が出ていて遠くが見渡せませんでした。
比較的暖かな朝でした。

 

雨で仕事に出かける時の風景などは無し。
15時過ぎあたりから雨が雪に変わりました。
ウィンドブレーカーは昼飯後、動いていなかったせいで内側からの温かみが無くなったので着て、それ以降ずっと着てました。

 

夕方までは雪が降っていても積もることは無かったのですが、帰りの時間に外に出ると、道路が薄らと白くなっていました。

家に帰る途中、何時ものSHELLに寄ってアルトに給油してきました。(P6000撮影)

明日行こうかと思っていたのですが、夜中に雪がたくさん降ってたくさん積もっているとヤヴァイので。

 

走行距離を給油量で割った実燃費は19.83Km/L。(P6000撮影)

 

車載燃費計は20.5Km/Lも出てるんですが…。(P6000撮影)

 

 

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

 

平均燃費は雪のせいかとても悪くなりました。(P6000撮影)

楽しい峠は通らなかったのに。
つか、楽しい峠を通っても、雪が積もっていて、滑って楽しく走れなかったでしょうけど。

というか、家の周りの農道を走っていたら全然誰も通ってなくて、雪がかなり積もっていて、カーブで曲がらなくて一瞬外側の用水路に落ちるかと思いました。
ブレーキをとっさに踏んだら、更にそのまま外に進んでいこうとするので、ブレーキを離してアクセルも緩めていたら自然にグリップを取り戻して曲がって、事なきを得ましたが。(^^;;;

 

家に帰り着くと、昨日Amazonに頼んだバンテリンの膝サポーターが到着していました。(P6000撮影)

一昨日から膝が痛くなっちゃったので、腰や手首の痛み軽減のために使っていて効果を実感しているバンテリンのモノを買いました。
これで良くなってくれればいいのだけれども。

それにしても、満身創痍です。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

ピーカンに近く、少し霜が降りていました。
蓼科山は雲に隠れていましたが、薄らと見えている部分もありました。

 

浅間山は霞ながらも見えていました。(D5600撮影)

 

畑は霜で白くなっていました。(D5600撮影)

 

アルトもフリーズしてました。(D5600撮影)

 

 

今日は仕事はお休みですが、ガソリンが空に近くなったので給油に行きました。(P6000撮影)

 

日差しがあるので、窓ガラスの氷は融けていました。(P6000撮影)

 

給油時の走行距離。(P6000撮影)

 

走行距離を給油量で割った実燃費は、20.29Km/Lでした。(P6000撮影)

 

車載の燃費計は実燃費よりも少なく表示されていました。(P6000撮影)

 

その後、スーパーに寄って、ドラッグストアに寄って帰り着いた時の車内気温と車外気温。(P6000撮影)

 

帰り着いた時の平均燃費。(P6000撮影)

 

 

午後、宅配が昨日Amazonに発注したものを届けてくれました。(P6000撮影)

それは「ソードアート・オンライン アリシゼーション編」のアリス・シンセシスサーティのヌードルストッパーフィギュア。
Amazonのおすすめメールに乗ってしまいました。(^^;;;

 

光源が天井のLED照明だけなのであまりきれいに撮れてませんが、P6000で簡易に撮ってみました。(P6000撮影)

なかなかよくできてます。
でも、これをカップヌードルの蓋の上に座らせるのは気が引けます。
観賞用にしようと思うのですが、今の部屋には飾るところがありません。(^^;;;

今朝は曇り。(D5600撮影)

この写真を撮る30分ほど前までは蓼科山が見えていたんですが…。
日差しが無くうすら寒いですが、放射冷却が無く、風が無い分暖かでした。

 

浅間山方面は完全に雲の中でした。(D5600撮影)

 

2つ上の写真を撮る30分ほど前の蓼科山。(D5600撮影)

 

上の蓼科山を撮りに外に出た時のアルトには少しだけ霜が降りて白くなっていました。(D5600撮影)

 

畑は上のアルトの程度の霜では、霜が降りたと思うほど白くなりません。(D5600撮影)

 

昨日到着したmicroSDカードをSH-M12に挿して、PCとつないで内部ストレージ化して使えるようにしました。
最初、うまくadbコマンドが通らなくて、エラーメッセージをエディタに書き写して翻訳ソフトで翻訳したりして、それだともしかしてこれかとかAndoroidの設定をいじったりしたら、何とか繋がって、一部内部ストレージ化することが出来ました。

 

今日から年末年始休暇…。というか、アルバイトなので、働かなければお金がもらえないだけのお休みなので、休暇では無いんですが、とにかく休みなのでいろいろ溜まったやらなければならない事、やりたい事などを片づけました。

まずは親に頼まれた銀行の金下ろしついでにアルトの給油と、納税に行ってきました。

出かける時の風景。(P6000撮影)

 

この時にはまだ多少雲はあるものの、日差しが出て霜も融けていました。(P6000撮影)

 

まずは隣の市にある銀行に親に頼まれたお金下ろしをしに行き、その流れで何時ものSHELLに寄ってアルトに給油してきました。

給油時の走行距離。(P6000撮影)

 

走行距離を給油量で割った実燃費は18.98Km/L。(P6000撮影)

 

車載の平均燃費計では19.4Km/L出ていたんですけどねぃ。(-_-;)(P6000撮影)

 

一見さん単価。(P6000撮影)

今回はクーポンが無いので、メール会員割引しかありません。
最近クーポンがレシートに付いてないんですよねぇ。(-_-;)
この先どんどんガソリン車が減っていくであろう社会情勢なので、きっと2035年にはガソリンはまるでタバコのような値上がりをするかもしれません。スタンド自体も少なくなるんでしょうし。それでいて、更に個人的経済力は無くなっているだろうから、電気自動車を買えないだろうし、どうなっちゃうんだろうって感じですねぃ。(-_-;)

 

続けて自分のいつも行く銀行に行って残り少ない金をおろして国民健康保険税と市町村・県民税を払ってきました。つい先日11月30日までの国保税を滞納していたら100円の督促料がついた督促状が来ちゃたので、来年1月4日までの次の国保税と市町村・県民税もまとめて払っとかなあかん！ってんでまとめて払ったら口座が赤くなってしまいました。
1月10日に引き落としがあるのにどうすんだよって感じです。(-_-;)

その後スーパーに寄ってパンを買って帰ってきました。

家に帰り着いた時の車内気温と車外気温。(P6000撮影)

 

平均燃費は短距離なのでかなり落ちてます。峠もあったし。(P6000撮影)

 

午後、BOLTを引っ張り出してエンジンかけました。(P6000撮影)

いやぁ。ここの所寒かったので、最初セル回した時、エンジンかかんないかと一瞬ヒヤッとしましたが、長い時間セル回すことなくかかってくれました。
でも電圧弱くて、セルが遅かったです。

 

そこで、暫くエンジンかけて充電した後、置き場に戻してからバッテリーのマイナス端子を外しておきました。(P6000撮影)

明日以降しばらく雨や雪が降るみたいなので、休みでもいじれないからこれをやっときました。

 

この後、ずっとできなかった年賀状を印刷してました。

夕方、出来上がった年賀状を出すために外に出ると、浅間山が見えるようになっていました。(P6000撮影)

 

年賀状はさすがに未だ今むき出しで出すと1日以前に届いてしまう可能性があるので紙にくるんで投函します。(P6000撮影)

 

年賀状を簡易郵便局のポストに投函して帰ってくるときに浅間山の方を見ると、斜め上に明るいものが浮かんでいます。(P6000撮影)

何だろうと思ってよく見ると、月のようでした。
雲の中に浮かんでいるようにぼやけて見えるので、一瞬何だか分からなかったです。
しかも、明日が満月のようで、真ん丸に近い形なので余計かもしれません。

 

再び家に帰り着いた時の車内気温と車外気温。(P6000撮影)

 

平均燃費は超極近なのに少し改善してました。(P6000撮影)

まぁ、このままアイドリングしておいたら悪化したでしょうけれど。(^^;;;

 

ということで、今日はいろいろ気になっていたけれど出来なかったことを、随分片付けられたので良かったです。