にっき

今朝は曇の多い晴れ。(D5600撮影)

少し風があり、霜はそれ程降りていませんでしたが、寒い朝でした。

今日は公休。

9時少し過ぎに佐久平の「カメラのキタムラ」に行こうと出かける準備をした時のアルトの窓は凍っていませんでした。(A100撮影)

朝起きた時は未だ凍っていたんですが、日が当たって融けたようです。

家の駐車場の車外気温は11℃を表示していました。(A100撮影)

ま、車内はそれに近いくらい暖かになってましたが、外はそんなには暖かくは感じませんでした。

仕事場の店に寄って灯油の18L缶を買ってから、佐久平を目指していきました。(A100撮影)

仕事場の店の駐車場では0℃になってました。

10時オープンの「カメラのキタムラ」に少し前について、開くまでの間、ナビで次のいつも行くSHELLとかを登録していました。(A100撮影)

開いてから中に入ってお目当てのレンズを探したところ、あったんですが、ちょっと高いんですよねぇ。Amazonより税込み2070円高い…。
最初は税抜き表示になっていたのに気がつかず、1000円ちょっと高いくらいなら、買っちゃうかって思ったんですが、一気に気分が萎えました。
今、次のカードの集計期限まではカード使いたくないので、一寸でも早くと店まで行ったんですが、やっぱり田舎の店は高いです。

続けていったいつも行くGSのSHELLまで走ってのトリップメーター。(A100撮影)

走行距離を給油量で割った実燃費は16.36Km/Lと、前回から見れば少し回復していました。(A100撮影)

まぁ、それを狙って佐久平を回って距離走ったんですが。(^^;;;
車載の平均燃費計は16.4Km/Lを表示していたので、ほぼほぼあってます。
やっぱりエンジン冷えないうちに走って38Kmも走れば多少は平均燃費も良くなりますね。(^^;;;
何せ仕事の日はエンジンが温まり切らないうちに7Kmで仕事場に着いちゃうので。
で、帰りはまたエンジンが冷え切った状態で走り始めて、またエンジンが温まり切らないうちに着いちゃうから、冬に燃費が落ちるのは仕方ない事な気がします。

ガソリン単価も一時に比べればずいぶん安くなりました。(A100撮影)

でも、あくまでも比較した数字で、絶対的な数字ではまだまだ高いです。

帰りにドラッグストアとスーパーで買い物をして、11時半に家に着きましたが、未だ外の気温は4℃でした。

GSから家まで10Km弱ですが、リセットしての平均燃費はエンジンが温まっているのでまぁ少しは良かったです。(A100撮影)

午後、一昨日到着したホットシューカバーを取り付けました。
これは、出荷時の状態(無い状態)。(A100撮影)

これは、昨日届いたうち、純正のホットシューカバー。(A100撮影)

そしてこちらはサードパーティ製で、上に平衡水準器が付いてるもの。(A100撮影)

純正はともかく、このサードパーティ製は評価のところに取れやすくてすぐ無くすと出ていたんですが、届いたものは結構きつきつでこれを落とすとしたら、結構大変だぜって思いました。

朝起きると、デッキの上には雪が積もっていました。(D5600撮影)

今朝は曇り。夜中のうちに雪が降り始め、割と長い間降っていたようです。(D5600撮影)

浅間山は雲の中。(D5600撮影)

雪をかぶったアルトは曇っていて日が当たらなかったこともありますが、雪をかぶったままでした。(A100撮影)

出かける時の家の駐車場の車外気温は0℃でした。(A100撮影)

家のある高台と言うか丘の上は10cm弱積もっていました。(A100撮影)

丘の下に降りても、未だ家の近い所では結構雪が路面にも積もっていました。(A100撮影)

しかし仕事場の近くになると路面の雪は融け始めました。(A100撮影)

仕事場の店の駐車場はあまり車が行き来していないのでまだ雪が積もっていましたが。(A100撮影)

仕事場の駐車場での車外気温は-1℃でした。(A100撮影)

今日の仕事はほぼほぼ木材カットとポップの取り外し。
相変わらず、店内を歩くと数歩歩くごとに場所を聞かれる始末。
一人のお客さんを案内してる間に声を替えられるのが2回あり、最初のお客さんを案内した後に、戻ってそのお客さんを案内してと、容赦なく大変でした。

日中は空気は冷たいものの、日がさんさんと降り注ぎ、駐車場の雪もあっという間にほとんど融けてしまいました。(A100撮影)

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)

平均燃費はまた少し落ちました。(A100撮影)

家に帰り着くと、昨日Amazonに発注しておいた乾燥材が届いていました。(A100撮影)

前に乾燥材と思って買ったものがカビ防止剤だったので、併せて使うために買いました。
レンズにカビがつかないように、やった方が良いという事は片っ端からやってます。(^^;;;

今朝は曇り。(P7700撮影)

夜中に雪が舞ったようで、前の畑やデッキ、アルトの上に薄く雪が積もっていました。

浅間山も雲の中。(P7700撮影)

P7700はレンズが明るいので肉眼で見えないところまで写ります。(P7700撮影)

果たして、D5600でどんな風に撮れるか。楽しみです。

出かける時もアルトには雪が被ったままでした。(A100撮影)

この時には浅間山にかかっていた雲もかなり取れていました。(A100撮影)

家を出かける時の車外気温。(A100撮影)

仕事場の駐車場に着いたところ。(A100撮影)

日差しがあったので、冬の間は仕方ないです。

昼、駐車場のアルトで昼飯を食べていたら東の方に物凄い分厚い雲が覆っていて、雲の下がぼんやりと白くなっているのを見て、きっとあっちでは雪がたくさん降っているのだろうなと思って見ていたら、そのうちにその時に居る駐車場迄風に流されたのか雪がときどき降ってきました。(A100撮影)

そんなに降らずに、すぐに止んだりまた降ったりを繰り返していましたが、積もるほどのことは無く、おさまりました。

仕事は結構忙しく、息つく暇もありませんでしたが、夕方になるとお客さんの数も減ってきて、何とか今日は定時で帰ることが出来ました。

家に帰った時の車外気温。(A100撮影)

もう、空気が乾燥して冷たいので、大きく息をすると喉と言うか肺と言うかが凍り付きそうになります。

平均燃費は少しずつ落ちてきています。(A100撮影)

昨日の夜、D5600を少しいじったのですが、まず何よりも急いだのが液晶の画面が汚れる前に液晶保護フィルムを貼る事でした。(P7700撮影)

これで、不安なく触ることが出来ます。(P7700撮影)

気になっていたのが、レンズを外したところがどうなっているのかという事。(P7700撮影)

昔、未だフィルムカメラの頃、一眼レフを持ってる人にレンズを外したところを見せてと頼んで、断られたことがあって、それ以来、見たくても見ることのできない聖域。それがトラウマとなって長年意識の中にこびりついたカビになっていたんですが、やっとそれを消すことが出来ました。(^^;;;<-大げさ

それからSDカードをカードスロットに挿入しました。(P7700撮影)

電池は充電していたので、未だ電源は入れていません。
今夜にでもやってみるつもりです。

今朝は曇り。(P7700撮影)

朝、この写真を写した時は暗くて気がつかなかったんですが、畑見ると薄ら白くなっています。
どうやら、夜中に少し雨に交じって雪が降ったようです。

アルトもよく見ると雪をかぶっているようです。(P7700撮影)

ホントカメラの力は素晴らしい。(P7700撮影)

仕事に出かける時には完全に融けていました。(A100撮影)

家を出かける時の車外気温。(A100撮影)

仕事場の近くに行くとだんだん回りが白くなってきていて、仕事場の店の駐車場に着くと、横の草原の斜面が積雪で白くなっていて、駐車場のアスファルトは凍っていました。(A100撮影)

駐車場での車外気温(A100撮影)

今日の仕事は一日中店内を駆け回ってました。
明日から広告の売り出しが始まるので、案内をつけたり、補充したり…。
何だかんだで1時間15分ほど残業してきました。

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)

平均燃費は日々下がっていきます。(A100撮影)

冗談抜きに、踏むのを次自主規制しているのに下がるというのは、やっぱり寒いからなんでしょう。

今朝は晴れ。(P7700撮影)

風が吹いていたので、霜は降りていませんでしたが、寒い朝でした。

昨日Coolpix B700が壊れてしまったので、今日はCoolpix P7700を使用再開。
とはいえ、今までも時々使っていたのですが。

やっぱり撮れた画はB700よりも好きです。
B700の画は何だかつくられた絵っぽいので。

浅間山は冠雪していました。(P7700撮影)

ここの所は望遠能力に長けるB700に軍配が上がります。

朝起きたばかりの時は、アルトはしっかり凍っていました。(P7700撮影)

仕事に出かける時には日が昇って日光のおかげで融けていました。(A100撮影)

家の駐車場では4℃でしたが、(A100撮影)

仕事場に着くと0℃でした。(A100撮影)

今日の仕事は発注。
今日はやたら忙しくて、休む暇もないくらい(休憩はしたけど)お客さんの問い合わせ対応や、積み込み等に呼ばれまくって発注商品の採取に影響しまくりで、終わったのは定時近くでした。
それから品出しやら発注商品のチェックやらをやっていたので、帰りが定時よりも30分ほど遅くなりました。

仕事場の店から見た浅間山。(A100撮影)

朝の日が出ていない時の写真よりもはっきり雪が見えてきれいでした。

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)

とても寒かったです。

平均燃費は取り敢えず朝と変わらず。(A100撮影)

1日の走行距離が少ないので、給油から給油までの日数は延びたものの、距離辺りの燃料使用量が増えているのであまり楽しくありません。( 一一)

昨日の夜、先日Amazonから届いた電卓の返品手続きをしました。
最初泣き寝入りかと思っていたんですが、Amazonの購入履歴のところを見てたら返品できることに気がついたので。
あのベコベコにつぶれた蓋で新品ですと送り届けられたものをどうしても使う気になれず、ほっとしました。
ま、返品で送れるのは次の休みなんですが。(^^ゞ

今朝は曇り。(B700撮影)

日が出ておらず、空気が冷たいけど霜は降りておらず、寒い朝でした。

アルトは今朝も凍っていました。(A100撮影)

出かける前の今朝の車外気温。(A100撮影)

今日の仕事は商品出しと価格表示の変更作業で一日が終わりました。
不快なことは、同僚の態度。
何が気に食わないんだか知らないけど、話しかけても返事もしない。
だから後半こっちも無視してやりました。
何考えてんだか。

夕方、仕事場から帰ろうと店を出ると外は雪が降っていました。(A100撮影)

車外気温は2℃。

この位の雪なら湿度がある分気温もそんなに低くなりません。

平均燃費は、ここの所の底値近くまで落ちました。(A100撮影)

今夜は雪で、明日どのくらい積もっているかですが、明日は仕事お休みなので、どうでも良いです。

家に帰ると、今日発売のLiSAさんの「ソードアート・オンライン アリシゼーション」のオープニング曲のCDが届いていました。(A100撮影)

今朝は晴れ。(B700撮影)

まだ日が出ていないので薄ら暗いです。

今日は浅間は少し雲がかかっていて見難かったです。(B700撮影)

逆に蓼科山は雲がかかっておらず、霞んではいましたが、雪の跡がくっきりと浮かび上がっていました。(B700撮影)

アルトは霜が降りて凍りついていました。(B700撮影)

今朝の月。(B700撮影)

出かける時には日が出てアルトのフロントガラスの凍り付きは融けていました。(A100撮影)

車外気温は6℃。(A100撮影)

日が出てフロント部分を温めて数字は高くなっているのでしょう。

しかし、仕事場の店に着くと-1℃でした。(A100撮影)

こちらが本当の数字でしょう。

今日の仕事は、相変わらず少ない人で運用しているので、そんなにお客さんは多くないのだけれど、忙しい忙しい。
一人のお客さんに対応して品物を探しているのに、次から次へと横からお客が割り込んで聞いてくるので、もう、謝って後回しにして…。
参ったっす。

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)

平均燃費は少し良くなりました。(A100撮影)

昨日の日中に頼んだナビ裏のアクセサリ電源出力から、ドライブレコーダーの電源を取るためのソケットと、32GBのmicroSDカードが届きました。(A100撮影)

次の休みにできれば取り付けましょう。

今朝は晴れ。ピーカンで霜が降りていました。(B700撮影)

暗くてそんなに霜は降りていないかと思っていたのですが、暗い所に合わせた露出で撮った写真を見てみると結構かなりいっぱい降りていたみたいです。(B700撮影)

西の空には未だ一昨日満月だった月が浮かんでいました。(B700撮影)

出かける時には、昨日帰って来た時に忘れていて、夜向きを南向きに変えておいたアルトのフロントガラスはうまいこと融けていました。(A100撮影)

逆にリアガラスが凍っていたので、結局白湯で融かして出かけたんですが。

今朝の車外気温は3℃。(A100撮影)

でも、これだけ凍っていて3℃という事はあり得ないので、多分、南向きにしておいて、車外気温計測装置がフロント側にあるのではないかと思いました。
それで日が昇って温まって来た空気に反応して高い温度になったのではないかと…。

その考えの裏付けとして、家よりも標高の低い新しい仕事場の店の駐車場では-2度でした。

ま、どうでもいい話ですが。

今日の仕事は、凹むことが二つ。

ひとつは、上司から命じられた作業で、電動ドライバで鉄板ビスで金属カートの上に敷いたべニア板を止める際に、店の電動ドライバは力が弱いので、若い社員の私物の電動ドライバが力が強く、バッテリも元気なので、借りて使っていたところ、ビットのドライバーの歯先が折れてしまい、謝罪して、店の電動ドライバの歯先をつけておいたのですが、どの道、店の電動ドライバを使うには新たなビットが必要なので、上司に新しく降ろしたものを、若い社員に渡していいかと問うたところ、強度も何もないのだから(？)それ(店の古い電動ドライバについていたものを渡すこと)でいいと言われ、今度は若い社員に「いい加減にしてくださいよぉ」とか言われてしまって、まるで立場無くなってしまったこと。

もう一つは、レジの近くでパソコンで作業していたところ、同じに入った(時期は少し後だけど)年上の同僚パート(♂ 元々ホームセンターでの経験豊富)が、レジ中に、お客さんが持ってきた商品が正しくなかったから、別のと変えてきてというので、その品物がどこに置かれているか分からないので、聞いたところ、じゃ良いとか言って自分で走って行って交換してきて、何だか変にバカにされただけのような気分になったこと。
自分で取ってこれるなら、最初から声かけるなよって。

やっぱ駄目だわぁ、人間関係。
どうも人間関係で嫌になってしまう事ばっかり。
やっぱ接客業のような、人間関係に溢れる仕事に着いたのが大間違いなんだよなぁ。
機械相手にしてる仕事の方がやっぱり性に合ってる…。
やっぱり慌てて次の仕事決めるべきじゃなかった…。orz

家に帰って来た時の車外気温。(A100撮影)

今日は日中随分暖かくなったようで、夕方まで暖かでした。

平均燃費は、昼に、売り出しの応援で別の店から来た職員のために近くのスーパーに依頼してあったお弁当を回収してきたときに近場を渋滞にハマって取りに行ってきたので、その時に燃費が落ちたので、それを引きずって若干悪化しました。(A100撮影)

今朝は多分曇り。(B700撮影)

朝起きたのは5時でまだ日が昇っていないため、真っ暗で分かりませんでした。
表に出ると、時折冷たいものを感じたので、雪か霰が降っていたのかもしれません。
積もるほどではないですが。

朝出かける時の時間。(A100撮影)

普段、起きる時間よりも早い時間です。
まだ日が昇っていないですから…。

そのせいでアルトの窓ガラスが凍り付いたものが融けていません。(A100撮影)

出かける時の車外気温は0℃。(A100撮影)

今日ははたらいてる店の売り出しでした。
チラシが入って大混みで、休憩時間も無く、疲れました。
しかも、残業で、終わった時間が18時45分くらい。
ついでに自分の働いてる店で買い物をしてきました。

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)

朝と同じで、とても寒かったです。

平均燃費は昨日と変わらず。(A100撮影)

今日買ってきたもの。(A100撮影)

ウエストに着ける工具袋とカッターとメジャーと腰バンドは仕事で使う用。
ドライブレコーダーは2,980円ととてもお買い得な値段だったので、買っちゃいました。(^^ゞ
ぬりぬりガラコも598円と安いので買ってきちゃいました。(^^ゞ

でも、安全靴も買おうと思っていたのに買い忘れました。
超小型のファンヒータも9,980円とお買い得なので買おうと思ったんですが、車がとても遠い所に止めてあったのと、色々な考えから次の休みの日に残っていたら買おうという事であえて買いませんでした。

明日は、少しは遅く起きられるようです。

今朝は曇り。で、霧。(B700撮影)

霜はほとんど降りていなかったし、空気も比較的暖かく、辛くはない朝でした。

太陽は霧と雲の中にあるので幻想的な光になっていました。(B700撮影)

今朝は夜露が降りていました。(A100撮影)

凍ったような跡はありませんでした。

出かける時の家の駐車場での車外気温は撮影に失敗してしまったので、仕事で来た店での車外気温。(A100撮影)

家の標高とあまり変わらないと思うので、これに近い温度だったと思われます。
なので、ここ数日の中では比較的暖かな数字でした。

日中、外作業で来た店では、ほぼ丸一日(夕方までだけど)ずっと立ちっぱなしで、作業をしていました。疲れたぁ。
これだけ毎日体動かしていれば、きっと痩せることが出来るでしょう。(^^ゞ

家に帰って来た時の車外気温。(A100撮影)

日中かなり暖かくなったし、午後から予報に無かった小雨が降ったり止んだりして、湿度も上がったので、気温が下がりにくくなっているのでしょう。

でも、平均燃費は落ちました。(A100撮影)

もう、冬の間は諦めですねぃ。