にっき

今朝は晴れ。(D5600撮影)

昨日と同じピーカンで、山は霞んでいましたが、空気は少しひんやりしていました。
ですが、今日は日差しが強く感じられ、日の当たっているところは朝から暑いくらいに暖かかったです。

なので、アルトの窓には夜露が降りていませんでした。(D5600撮影)

屋根には夜露の水滴が少しだけ乗っていましたので、少しだけ付いた水滴が日差しで乾いたのかもしれませんが。

昨日までの頭痛は治まりましたが、代わりに喉が少し痛く、市販薬を飲んで養生してました。
BOLTに付けようと思っているタコメーターを調べていましたが、値段の高いものよりも、その1/3くらいの値段のモノの方が反応が良さそうなのですが、データ線接続の関係でちゃんと動くか確認が出来ません。
まぁ、先立つものが無いので調べる時間はたくさんあるので、しっかり調べて手に入れたいと思います。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

ピーカンで霜が降りていました。
休みの日の起きる時間には日差しのおかげでかなり融けていましたが、日陰には未だ霜が残っていました。

アルトの屋根にも。(D5600撮影)

日陰にも(D5600撮影)

昨日タイヤ屋さんで修理してもらったタイヤ。(P6000撮影)

修理後を見つけました。(P6000撮影)

午前中、お袋に頼まれた花と野菜の培養土を買いにホームセンターに行った時に、自分用に買ってきたもの。(P6000撮影)

培養土25L入りの袋5袋を買ってきたので、軽トラで行ってきました。

午後、BOLTのエンジンかけと、ミラー取付型ステーの取付をしました。(P6000撮影)

このミラーの根元に。(P6000撮影)

こっち向きにしました。(P6000撮影)

反対から見るとこんな感じ。(P6000撮影)

買ってきた17mmのスパナ。既所有のものとほぼ同じで、ミラーのロックナットと同じ感じにがたが多かったです。もしかすると、ナットの方がmmサイズじゃないのかも…。
でも、車載工具のスパナよりはしっかりしていて、ミラーは苦も無く外せましたので、良しとします。

今朝は曇り。(D5600撮影)

夜中に目が覚めてトイレに起きた時に外を見たらきれいな星空だったので、起きた時から台風一過の快晴かと思ったんですが、ちょっと違ったようです。
青空が少しはたくさん見えてはいたんですが。

午後になると快晴になってました。

午前中から使うものを探しておいて、午後から先日ステップ交換の時に位置決めしておいたBOLTのUSB電源の配線をすることにしました。(P6000撮影)

シートを外して、リレーを置く場所をこのシート下に決めて、ここまで配線することにしました。(P6000撮影)

既にギボシでジョイントしてあるところがあるので、そこからリレー作動用の電源を取ることにして、二股分岐のケーブルを作りました。(P6000撮影)

元のギボシで繋いでいるところに途中噛ましてテスターでスイッチを入れると電圧が上がることを確認。(P6000撮影)

取り敢えずUSB電源の機器をきっちり取り付けました。(P6000撮影)

ハンドルからシート下までの配線はケーブルカバーに入れて配線します。(P6000撮影)

以前に買ってあったリレー。(P6000撮影)

やっと使えます。(^^;;;

バッテリーから+の電源を持ってくるのに、バッテリーの端子に線を直にぐりぐり巻きにするのはスマートじゃないので、これも既に買ってあった圧着端子を使います。(P6000撮影)

繋いだ配線をバッテリーの＋端子に接続します。(P6000撮影)

リレーに繋ぎ、4つの線を繋いでキーをオンにすると、USB電源の方に行ってる線に電圧が発生しているのをこの接続部にテスターを入れて確認しました。

これで、USB電源に電気が行ってるはずなのですが、USB端子横にあるディスプレイに電圧と温度表示がされるはずなのに表示されません。
それどころか、USB電源に繋いだスマホが充電状態になりません。

で、色々確認してUSB電源本体に繋いでるこの部分に電圧が来ているのを確認しようとギボシを外そうとしたら、+側のギボシの圧着部分がボロリと抜けました。(P6000撮影)

どうも圧着の時の力を入れ過ぎたらしく、先が切れていたようでした。
駄目なところが割と早く見つかって良かったです。(^^;;;

今度はちゃんと電圧も外気温も表示されました。(P6000撮影)

配線を結束バンドで要所要所止めていき、配線をまとめておきました。(P6000撮影)

アクションカメラを繋ぐのは、最初、新しいUSB電源にしようかと思ったのですが、短いUSBケーブルを繋いだ時に、元からついているUSB電源から取った方が長さ的にもスマートなので、そうすることにしました。(P6000撮影)

これが元からついていたUSB電源で、新しくつけたUSB電源装置に追いやられてハンドルの運転席から見えない側に追いやられました。(P6000撮影)

取り敢えず、日が傾いてきたので、そろそろ終わりにすることにしました。(P6000撮影)

後はエンジンガードとミラーに取り付けるマルチバーを付けるのと、ホーンもこのままの音だとしょぼいので変えたいと思っているし、アクションカメラではなく、ドライブレコーダーを付けたいとも思っているのですが、先立つものが枯渇しているので取り敢えずホーンとドラレコは後回しですね。(^^;;;(P6000撮影)

エンジンガードとかは近々付けたいとは思っているものの、取り敢えず、ステップ交換してるので、どれくらいバンク角が増えているか確認のためにもまずは走りに一度行ってきたいですね。

今朝は曇り。(D5600撮影)

曇ってはいたけど明るかったので、雲が薄かったのかもしれません。
気温は涼しかったです。

今日は銀行に納税に行ってきました。
出かける時の風景。(P6000撮影)

午前に自分の用事で銀行行ったら、親が自分の分も行ってきてくれというので、午後また出かけたんですが、長野県の銀行じゃないので、何時も東隣の市にある支店に行ってたのですが、そこが無くなって西隣の市にあるところしか無くなって、偉い距離走らされました。
何だかんだで今日一日で100Km位走ったかも。

午後、家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は距離走ったので、前回の良いままを継続できました。(P6000撮影)

夕方、昨日Amazonに頼んだBOLT用のUSB電源が届きました。(P6000撮影)

CBRについてたやつを外して持ってたのを使おうと思っていたのに、倉庫の引っ越しをした時にどこかに行ってしまいました…。(^^;;;
未だ同じヤツが売ってたんですが、ちょっと目先を変えようという事で400円ほど高いのを買いました。近いうちに付けたいと思うんですが…。

夕方、また歩いてきました。(P6000撮影)

コスモスが咲いているところが増えてきました。(P6000撮影)

未だこの放置畑がメインですが…。(P6000撮影)

今年はコスモス畑をやってないようで、何時も一面にコスモス咲かせてるところは、雑草もあまり生えていないです。(P6000撮影)

昨日、この近辺草刈りしてたので、通らなかったんですが、雑草が刈られてきれいになってました。(P6000撮影)

今日もザリガニは用水路にいるやつしか、生きているのには出会えませんでした。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

朝は雨が上がったばかりという感じでしたが、昼前に薄曇りながらも青空が見えるようになりました。

膝痛の為、出かけられないので、一昨日届いたヘルメットを部屋で被って使い勝手を試していました。

今朝は多少雲がある晴れ。(D5600撮影)

蓼科山は雲に隠れていました。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

浅間山は山頂が雲に隠れていましたが、大体は見えていました。
代わりにこちらの上空は曇っていました。

日中は今日も結構暑くなりました。
まぁ、未だ体が慣れていないだけで、気温の数字的にはそれ程ではないんですが。

家に帰り着いた時の車内気温と車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は給油翌日でこの数字は良い方でしょう。(P6000撮影)

家に帰ると、昨日Amazonに発注したOGKカブトのシステムヘルメット「KAZAMI XCEVA(エクセヴァ)」が到着していました。(P6000撮影)

ずーっと前から、チンガードから開くシステムヘルメットのこのOGKカブトのこのグラフィックモデルが欲しかったのですが、値段がなかなかいい値段で、まぁ、無理して買おうかどうしようか躊躇っていたのですが、昨日たまたま見たら、5千円安くなっていたので、思わずポチってしまいました。

まぁ、このモデルは今年の3月に生産終了したモデルなんですが、現行のモデルよりもグラフィックが良いんですよねぇ。重さはもしかしたらこっちの方が重いのかもしれないけれど、今までかぶっていたSHOEIの普通のフルフェイスといい勝負だし。

今までかぶっていたSHOEIのフルフェイスは2009年に買ったものだから、内装がボロボロでもう機能していないので、バイクも変わったことだしという事で。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

蓼科山は霞みながらも見えていました。
今朝も比較的暖かく、霜は降りていませんでした。

浅間山方面は雲に覆われて見えませんでした。(D5600撮影)

アルトには夜露が降りていました。(D5600撮影)

仕事から帰って来た時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は少し良くなりました。(P6000撮影)

やはり暖かいからでしょうか。
一寸絞りを高くしたまま撮ったら、シャッタースピードが遅くなり、ぶれてしまいました。

家に入ると、先日ヤフオクで落札したBOLTの車載工具が届いていました。(P6000撮影)

「中身は全部そろっているか定かではありません」という案内でしたが、僕が必要としているモノは入っていました。(P6000撮影)

六角レンチは錆び錆びになっちゃっていたけど、これは自分の手持ちが2セットあるので問題ないでしょう。

今朝は曇り。で、霧。(D5600撮影)

ここの所毎日霧が出てます。
なので、山は見えませんでした。
そして、寒かったです。

浅間山方面も。(D5600撮影)

ここの所毎日アルトには夜露が降りてます。(D5600撮影)

夕方外に写真を撮りに出た時の風景。(D5600撮影)

霧が晴れると、空は晴れているので、午前中からもう晴れになっていました。
蓼科山は霞んでいるけど綺麗に見えていました。

浅間山は山頂が雲に覆われていました。(D5600撮影)

ダイナミックな雲でした。

夕方、Amazonに頼んであったBOLT用のハンドルクランプバーが届いてました。(D5600撮影)

CBRはカウルに着けるタイプのミラーだったので、このタイプのバーをミラーに付けることが出来ませんでしたが、BOLTはオーソドックスなハンドルについているミラーなので、この手のものが付けられます。

それとは別便で、Amazonに出店しているはんこ屋さんからの出来合いの三文判のハンコが届きました。(D5600撮影)

実は、これの前に別のAmazonに出してるはんこ屋さんの店でさらに安いハンコ作成の店に注文を出したのですが、お届け日時としては10日くらいと出ていたものの、評価のところに4日で到着しましたと出ていたので、これならと思って頼んであったものが、なかなか発送にならないので、問い合わせをしたら、返事が2日ほどなくて、こりゃ駄目だと思って今日届いた出来合いのハンコを頼んだのでした。こっちの出来合いの方が、作るハンコの倍以上の値段がするのですけどね。
まぁ、3日後に返事が来たんですが、もう既に出来合いのハンコの方は発送済みになっちゃってるしで、もう諦めで2本とも使うしかないです。ま、合計しても街で開いてるはんこ屋さんの店舗で作るものより安いんですけどね。
出来合いのものがそういうところで売ってればもっと安いのかもだけど、僕の苗字って、この辺では珍しいので。一字目は珍しくも無いのだけど、二字目との組み合わせはこの辺にはほとんどいないようで…。

安さに惑わされず、最初から出来合いの三文判を頼んでおくべきでした。
これを「後の祭り」と言いますね。

今朝は曇り。で、霧。(D5600撮影)

ちょっと先さえ見えないくらいの濃霧でした。
起きる時間帯くらいでもまだこれだけ濃いのは久しぶりです。

結構寒かったです。

アルトのボディに細かい水滴が付くほどの霧でした。(D5600撮影)

午後、カー&バイク メンテナンス用のケミカル用品をAmazonに発注していたものが到着しました。(D5600撮影)

ZeroDropは前回買った時より200円安いです。
Amazonは時価販売なので、安くなってる時は嬉しいけれど、同じものが高くなってる時もあるからそういう時は悲しいです。

あと、ヤマハのケーブルグリスとガソリン添加剤(カーボン除去剤)。
ガソリン添加剤はどの4サイクルエンジンに使っても良いという事なので、アルトにもちょっと入れてみようかと…。で、BOLTが来たらBOLTにも入れようという事で。

＜追記17：20＞

 夕方、外に写真を撮りに出たので風景を撮りました。(D5600撮影)

空は午前中の昼近くから晴れていました。
蓼科山は山頂に傘かぶってました。

浅間山は雲一つなく晴れてました。(D5600撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

日差しは暖かいけれど、空気は冷たかったのでした。
蓼科山はほんの少しが部分的に見えていました。

浅間山は逆に大部分が見えていましたが、山頂や麓が雲に隠れていました。(D5600撮影)

昨日の雨の水滴が残っていました。(D5600撮影)

昨日、雨中走行から帰ってきた後に水道水で洗い流したものの、その後も雨が結構強く降っていたりしたので、カルキの跡が残ることは無いだろうと今日の拭き取りはしませんでした。

午後、昨日Amazonに発注したいくつかのケミカル用品の中で、一つだけモノが届きました。(D5600撮影)

ワイヤーインジェクター。
ワイヤーに油くれる便利パーツですね。以前から欲しかったのだけど、その都度忘れてました。(^^;;;
今回、中古のBOLTを手に入れるにあたり、多分整備はしてくれてあるとは思うのだけど、それでもクラッチが重かったら使いたいなと…。

それから、一昨日ヤフオクでBOLTのエンジンガードを落札したものが到着しました。(D5600撮影)

新品は2万位するもので、傷アリだけど4千5百円(送料別)という事で今は金が無いので、取り敢えずという事で、立ちごかし対策にという事で落札しました。

傷の状態。(D5600撮影)

立ちごかしの後なのか、それともコーナリングで擦ったのか…？

反対側のもう一本は綺麗なものです。

このエンジンガードですが、エンジンガードとしての使い理由の他に、アクションカメラの取付ステーという意味もあったりするので、安価に手に入れられてラッキーでした。

バイク自体が中古だから、どうしてもパーツは新品じゃなきゃって気持ちにならないで済むのが懐にありがたいです。(^^;;;