にっき

今朝は雨。

結構しっかり降っていました。

そして山の上の方の道路は雨に加えて霧。

結構気温が低くて、フロントガラスで水滴の溜まっているところはそこだけ温度が更に低くて結露して曇ってきました。
なので、エアコンをつけて温風は足下と窓に。
もちろんACは切って。(^^ゞ

今日までの燃費は相も変わらず。

メーターのきれいに撮れる方法思い出しました。(^^ゞ
カメラのセンターをメーターの白い所に合わせれば露光とシャッタースピードが調節されてきれいに取れるんでした。(^^ゞ
もう、最近物忘れがひどくて…。

 

家に戻ると劇場版「ソードアート・オンライン -オーディナル・スケール-」のエンディング曲LiSAさんの「Catch the Moment」がAmazonから届いていました。

見る前からこの曲は手に入れるつもりでいたんですが、動画を観てからじゃないと何か手に入れちゃいけない気がしてたので、後だしじゃんけん。
またiTunesに入れてiPod nanoに入れて通勤で聴いて行きます。

今朝は曇り。で霧。

さほど寒くもなく暑くもなく。

今朝は先週末に届いてiTunesに取り込んでiPad nanoに入れていた山下達郎氏の「REBORN」を聴いて行きました。

この曲は一度も聴いたことが無く、どんな曲か不安と楽しみが入り混じった気持ちだったのですが、聴いてすっかりほれ込みました。

この曲「ナミヤ雑貨店の奇蹟」という映画の主題歌らしいのですが、すっげ―いい曲でした。

「わたしたちはみんな
　どこから来たのだろう
　命の船に乗り
　どこへと行くのだろう」

とか、見慣れた、または聴きなれた詞があるんですが、素敵なメロディに乗るとちっとも陳腐じゃないんです。
それどころか、前後の詞と合わせると、この曲のためにあるような詞で、心が温かく、そして同時に切なくなるのでした。

 

この曲、劇中でセリという役の門脇麦さんが歌っているようなのですが、そのバージョンも入っているのでどんな感じかと思ったのですが、達郎氏の歌だと何となく夢の一部みたいな感じに感じられる歌詞が、この人が歌うとすげーリアルなんです。言葉が映像になって見えてくるというか。

このCDは買って大正解でした。
「ナミヤ雑貨店の奇蹟」という映画のホームページもググって見つけました。
この映画、とても興味深そうな(面白そうとは言わない)映画です。
でもきっと間違いなく泣いてしまいそうなので、Blu-rayが出たら買って見ます。

セリバージョンがHPの予告編のところからフルコーラスで見られるようになっています。
Youtubeの動画を右クリックで埋め込みコードをコピーさせてくれるので、こちらでも見られるようにしておきました。
ブラウザによってはうまく見られないものや欠けてしまうものがあるかもしれません。
その時は上のセリバージョンのリンクから、Youtubeでご視聴ください。

 

 で、本来のにっきに戻ります。
昨日分解したNikonのCoolpixS9300は、うまいこと動いてくれています。

朝の内は電源入れると勝手にズームしてしまう現象は起きなかったですが、帰りの時はやっぱなりました。
昨日、ヤフオクでジャンクを落札しようと試みましたが、予定金額の倍の値段でもともと一番だった人がかっさらって行きました。残念。
また良さげなジャンクが出たら入札しよう…。(^^;;;

帰って来た時の平均燃費。

今日は「REBORN」効果か、物凄いゆったり走って来たのですが、日中かなり暑くなったものの、帰りは気温が低くなったせいか、ずいぶん落ちました。

 

家に帰ると、一昨日Amazonのタイムセールで見つけた超格安運動靴が届いていました。
しかし外箱(通い箱)を開けてびっくり。

幾ら格安だからって中箱なしとは…。
まぁ、箱で歩くわけじゃないからいいんですが。
歩いてて足が痛くなったりさえしなければ。
何せ原産国がベトナムですから…。(^^;;;
まぁ、逆に屈強になれるかも。ランボーみたく。(^^;;;

今朝は晴れ。今日は敬老の日でお休み。

明け方に通過した台風18号の台風一過でキレイな秋晴れ。
やっぱり光がたくさんあった方が周りの景色の色が濃くなりますねぇ。(B700)
台風のせいか、生暖かい風が吹いていて暖かな朝でした。

 

今日は午前中部屋にため込んだAmazonから購入した小説やCDを送ってくるときに使われた緩衝剤入り封筒を撤去しました。(^^;;;
あまりにもたまりすぎて、足の踏み場が無くなりました。
きれいに並べて燃えるごみの袋に入れましたが、丸々一袋がいっぱいになりました。(^^;;;

その後、DVD-Rのスピンドルのケースもずいぶんたまったので、こちらも撤去しました。
これだけでもずいぶん広くなりました。(^^;;;

未だ他に色んなものが溜まっていて、部屋が狭くなって仕方がないのですが、今日はこれだけにしてまた次回気が向いたときにコツこつと片して行こうと思っちょります。(^^ゞ

 

片づけをしている途中で、一昨日Amazonに発注した精密ドライバーセットが届きました。下の写真の後ろに敷いてあるのが緩衝剤入り封筒です。

色んな先っぽを交換して使うタイプです。

820円。

何のために買ったかというと、NIKONのコンデジ。Coolpix S9300のズームレバーがおかしい(電源を入れると勝手にズームになってしまう)ことに加えて、モードセレクターダイヤルのオートの場所に合わせると「ダイヤルがずれています」って出るようになってしまったので、ちょっくら分解して活入れてやるしかねぇべさってわけで。(^^;;;

精密ドライバーのマイナス1本はあるんだけど、この細かいネジの頭のプラスに合うドライバがどういうサイズなのか分からないので、実物合わせるしかないということで。

表から見えているネジ7本をすべて外して、後ろカバーを引っ張るとスポッと外れました。

上のモードダイヤルのところはどう外すのかなっと上に持ち上げたら難なく外れました。

後ろのカバーと前のカバーに挟み込まれているだけでした。

右の丸いのがモードダイヤルです。微妙に遊びがあるけど別段どこかが曲がっていたりとかはしません。左の丸いのがズームレバーなんですが、こっちは遊びが大きく、バネが弱ってあんましちゃんと動いてくれません。

取り敢えずCRC-556をたっぷりかけてティシュで拭って、モードダイヤルはこの外れた状態で何度もカチカチカチカチ回しておきました。

下の受けの基盤部分もCRCをかけてティッシュで拭っておきました。

ズームレバーのところもたっぷりCRCをかけて、余った分をティッシュで吸い取っておき、僕にできるのはこのくらいなのでこれで組み立てました。

すると、モードダイヤルはちゃんと働くようになり、ズームレバーも電源を入れて勝手にズーム状態にならなくなりました。
まぁ、この辺はバネが直ったわけじゃないので、今後また再発する可能性大です。
なので、ヤフオクででもジャンクの同機種を買っておこうかなと思っています。
なんせ、このカメラ用に互換バッテリー買ってあるから使わずに廃棄って勿体なさ過ぎなので。
でも、その互換バッテリー。どこに仕舞ったか分からない状態ではあるんですが…。(^^;;;
部屋片づけながら探さないと…。

今朝は曇り。

台風18号が大陸に上陸する直前に東に向きを変え日本縦断コースで九州に迫っています。
昨日までの予報では今日は昼から雨だったのですが、時間とともに雨の降り出しが遅くなっています。

なので、今日は午前中の内にアルトのオイル交換をして仕舞おうと、まずオイルを温めるべく給油に出かけてきました。

2週ぶりの給油なので、トリップメーターの距離はそこそこあります。

車載の燃費計の平均燃費は昨日の帰宅時と同じ。

昨日から値上がりしました。この大きな看板のレギュラーの値段は一昨日までは131円になっていました。

走行距離を給油量で割った実燃費は21.61Km/Lでした。

だんだん寒くなってきているので、そんなもんなのかもしれません。

で、家に帰ってきてすぐにオイル交換を始めました。

オイルパンのドレンボルトの都合から左側を上げると丁度良い感じです。

ドレンボルトを抜くと汚れたオイルが吹き出します。
写真を撮ったのですが、掲載用に加工するのを忘れました。(^^;;;

ドレンボルトについていたドレンワッシャを交換します。

毎回思うのですが、トルクレンチで締めているのでほとんど潰れていません。
変えなくてもいいんじゃないのかなぁとか思うのですが、替えがたくさんあるので、けちるのは止めようと毎回変えてます。(^^;;;

今回はオイルフィルターも交換の回なので準備します。

兎に角それを行うための道具さえあれば、大変なことは一つもありません。

フィルターの取り付け口。

フィルターのゴムパッキンにオイルを塗ってから、取り付け口をパーツクリーナーで清掃してフィルターを手で締めていきます。

フィルターが軽く上まで当たったところで最後にトルクレンチで締めていきます。

締め付けトルクは14Nm。
ホントに軽く締まってるだけなので不安に思うのですが、毎回前回の分から今回までに外れたり緩んだりのトラブルはありません。

次にドレンの出口もパーツクリーナーで清掃し、ドレンボルトにワッシャを挟んで手で締めていきます。

根元まで締まったら、トルクレンチで締めます。
締め付けトルクは33Nm。

これもフィルターと同じで軽く締まってるだけですが、前回から今回までに問題はありません。

冷たいと粘度が高いので、新しいオイルはお湯に漬けて温めておきます。

 

オイルは今回もカストロールのEDGE。10W-30。
というか、今まで交換した後に残った同銘柄を溜めて置いたらいっぱいになったので、今回はそれを使います。新しいオイルも買いましたが、次回に回します。

車はジャッキを外して平坦になるようにします。
オイルをジョッキに移してエンジンに補充していきます。

今回はオイルフィルターも交換しているので2.7L給油します。

こぼさないようにと慎重にやったら、慎重になり過ぎて反ってこぼしてしまいました。(^^;;;
もっと自分を信じろ！

エンジンを掛けて暫くアイドリングさせておき、オイルをエンジン内にいきわたらせた後、エンジンを切ってから5分ほど置いて計量棒で量ると丁度ぴったしカンカンでした。

終わって未だ11時チョイ過ぎだったので、ウィンドウにガラコを塗っておきました。

段々風が強くなってきてましたが、まだ厚い雲がそれほどないので、すぐには雨は降ってこないです。

ここの所いつも車に載せているコンデジ。NIKON Coolpix S9300が調子悪いので、B700が来る前に風景写真とかをメインで撮っていたP7700を載せてみました。

やっぱデカいですねぇ。ちょっと前方を見る妨げになるかなぁ。

外から見るとこんな感じ。

試しにB700も載せてみましたが、電源入れない状態なら取り敢えずつきますが、電源入れるとレンズが伸びるのでそうすると窓ガラスにぶつかっちゃいます。

マウンタ―をもう少し下げることもできますが、重いしやっぱり現実的ではありません。

外から見るとこんな感じ。

重さはS9300とそんなには変わらないんですけど…。
つまりS9300も結構重いので、コンデジとはいえ、やっぱりこれらのデカいカメラはこの位置に載せるのは気持ち難しいかもですね。

ただ、あんまり安いコンデジ買っても、夜のメーター撮影時フラッシュ炊かないと撮れないけれど、フラッシュ炊くと近すぎて見えなくなっちゃったりするので、P7700の能力があるとフラッシュ炊かなくても撮れるので良いんですよねぇ。
さてどうするか…。

 

今朝は曇り。

曇りで風が無かったので、霜は大して降りていなかったのですが、日差しが無かったので短い間なら大したことは無かったのだけれど、長時間外に居ると寒かったようです。

9時少し前に買い物に行くため外に出ると、アルトは凍りついたままでした。

乗り込んで車外気温を見ると-4℃でした。

30分ほど買物をして帰ってきての平均燃費。

行った場所が近かったからなのか、寒さが影響したのか平均燃費はちょっと悪いものでした。

 

昨日の夜、ポストを覗いてみると去年末にAmazonに頼んだNikon Coolpix S9300用の互換バッテリーが到着していました。

これの純正品は3800円とかするものですが、2つで880円とお買い得…。
2つもっている純正品のうち一つがどうも壊れたっぽく、充電時に充電器のLEDランプが早い点滅でエラーを知らせるようになったので、もしかすると壊れたっぽいから探していたら、1個ものが500円超なのに対して(それでも安いですが)、2個で880円と超々リーズナブルだったのでぽちりました。
安物買いの銭失いにならなければいいのですが…。(^^;;;

 

夕方になって、雪が降ってきました。
明日の朝まで降り続く雪なので、もしかしたら少し積もるかもしれません。