にっき

今朝は晴れ。

風は無く、空気が冷たくて、霜が降りていました。

朝出ていた月はまた少し欠けました。

 

今日はiTunesのライブラリを修正していました。
しばらく前のメジャーバージョンアップの時にいくつかのアルバムの構成を破壊して、無理くりNoArtist、NoAlbumフォルダの中にごちゃ混ぜにぶち込まれた曲を、曲名を頼りにAlbumとArtistを割り出してそれぞれのフォルダに分け(ここ数日の間にやってあった)て、それをiTunesの中に取り込みなおすだけと思っていたのだけれど、それだけだとライブラリは相変わらず同じ構成のままだったので、一つ一つの曲をちまちまと構成を直していたのが、やっと今日ちゃんとした形に作り上げることが出来ました。

「英國戀物語エマ」のセカンドシーズンのサントラは構成は壊れていなかったのだけれど、アルバム名や曲名が全角英字になっていて、それがiTunesのライブラリの修正では直らなくて、実際に保存されているファイルのプロパティから直さなければならない所から試行錯誤して何とかきれいな形に直すことが出来ました。

久しぶりに「英國戀物語エマ」の楽曲を聴いていて、もう一度このアニメ見たいなぁーと思ったものの、2007年頃ってアナログ放送をPCに録画して、それをDVD形式でメディアに保存してたんだよなぁとか思って、多分、初期のDVDケースに保存してあるんだろうけれど、もう仕舞い場所が無いもんだからベッドの下の何でもかんでも押し込んである奥の奥にあると思われるので、取り出すのがものすごい大変なのは間違いなのので諦めたんですが、でもやっぱり話を見たい気持ちが高じて、AmazonでアニメのBOSを見たんですが、Blu-ray形式は無くて、DVDのBOXなのだけど、1シーズンのBOXが1万5千円と結構いい値段なので、2期分合わせて3万…。さすがにこの貧乏な状態じゃその金は出せん！ってことで、原作漫画を買おうと思ったら、10巻完結セットの新品が無く、中古しかなかったんですが、2千円で買えるので、背に腹は代えられず、ポチってしまいました。(^^ゞ

中古の本とかCDとかって、作者には何のメリットもないらしいので、できれば新品を買いたいところなのですが。

とまぁ、こんな具合で、iTunesのライブラリを整理していたら、とんだところに飛び火してしまいました。orz

でもまぁ、割り切って考えれば、エマの原作が読めるってことで楽しみではあります。

 

今朝は雨。

 雨なので三脚が立てられず、手撮りだったのですが、うまくホールドできていなくてぶれてます。(^^ゞ
風が少し強いものの、空気は刺すほど冷たくなかったので、からっと晴れた日に比べればそんなに寒くは感じませんでした。あくまでも比較してですが。

外気温は5℃。

車は何時もスムーズに発進することを考えて、車庫はバックで停めているのですが、そうすると北向きになってしまうため、冬はフロントガラスが日が出た時間になっても融けずに残っているので、今までは発進優先で居たのですが、ふと考えを変えてフロントを南に向けて停めることに変えた初日だったのですが、やったことが意味のない結果になってしまう雨で、残念でした。

山の中腹の道は結構それなりに降っていて、しかも雲だか霧だか分からないものに覆われて、雨で、外がかなり薄暗く、オートライトにしておいて、ヘッドライトが点灯するくらいでした。

浅間山の定点撮影ポイント辺りに来て低い所の雲だか霧だかは晴れて、幾分明るくなったのでした。

浅間山は雲の中でしたが。

 

日中の天気は回復して晴れました。
今日は午後から外仕事だったので、比較的暖かな陽気で良かった良かったとやっていたんですが、夕方になる少し前から曇ってきて、とうとう浅間山の方から飛ばされてきた雪が降ったり止んだりし始めて、夕方には本格的に雪が降り始めてしまいました。
なので、夕方はかなり寒くなって、午後半日外に出ていた体は冷え切ってしまったのでした。
暖かいという予報だったのだけれど、一応タイツを履いて行って正解でした。

 

帰る時の外気温は1℃。

マイナスでないだけまだマシですが、それでも1℃っていうのは十分寒いです。

 

山の中腹の道は結構本格的に降っていて、フロントガラスがこれだけバシバシ言ってるところを見ると、雪というよりも霙か雹だったのかもしれません。

山の中腹の道もトンネルを2つ抜けると雪か霙か雹はすっかり止んでしまいました。
ホンと山の天気はころっと変わります。<-ひと山違うと

 

家に帰っての平均燃費。

給油後初日でこの数字はまぁいい方でしょう。

家の駐車場での外気温は2℃でした。

朝より寒い夕方…。

 

家に帰ると待ちに待った「ゆるキャン△」の1巻が到着していました。

何とか時間を作って読みたいと思います。

今朝は曇り。風はほぼ無く、空気は冷たいものの霜は降りていませんでした。

浅間山は噴煙ではなく、変な雲を頂いていました。

 

午前中のうちにAmazonのスマホアプリが配達終了のお知らせを出していたけど、郵便受けに取に行くのを忘れていて、午後ふと外を見ると雨が降り始めていたので、アッと思い出し、慌てて郵便受けに取に行くと、本を入れた郵便袋(内部にプリプチが貼りつけてあるもの)が横殴りの雨(というよりもみぞれに近い粒の大きな水滴)が郵便受けの口から入ったものに当たって幾らか濡れていました。
幸いびしょびしょまではいってなかったので、プチプチのおかげか中まで濡れることはなかったようですが、こういう日の配達には、もう少し考えてもらえないのかなと深く思いました。

 

今朝は晴れ。

しかし風が強く、空気は冷たいのに霜は降りていませんでした。
風のせいで体温が奪われてめちゃ寒かったですが。

浅間山が少しだけ煙吐いてました。

月が西と言うよりも真上よりも若干西側に浮かんでいました。

今日は寒くても後がないのでオイル交換をするため、何時ものSHELLに行って給油ついでにエンジンのオイルを温めて抜けやすくするためお出かけ。

もう10時だというのに外気温は1℃。
予報など当てにせずに昨日やっちゃえばもう少し暖かかったかもしれません。
というのは言い訳で本当のところは昨日はやりたくなかったのと、切羽詰まらないとできない性格なために寒い思いしてるんですが…。(^^;;;

今回は年末年始を挟んでの2週間なので、1週間分よりは少し多いって感じです。

車載の平均燃費計では19.4Km/L。

走行距離を給油量で割った実燃費は19.59Km/Lと車載の燃費計よりも多少良かったのでした。

まぁ、ガソリンタンクとホースのどこかでエアが噛んで完全に超満タンに入らなかっただけかもしれませんが。

帰りにスーパーに寄って、チョコとか柏餅とか生チョコアイスとかお菓子を買ってきました。(^^ゞ

これで家に帰りついたときの距離。

この距離がオイル交換の距離になるわけです。

前回買っておいたけれど、使わずに済んだオイル。

今回はこれを使います。
何時ものCastrol EDGE 5W-30。4L缶。
3L缶よりも安いのが流通のマジックです。
家の中でファンヒータのある部屋に置いて温めて置いたものの、もっと暖かくするために給湯器をかなり暖かい状態にして出したお湯に漬けておきます。

今回はAGSオイルも交換するので大きいオイル処理ポイ捨てパックを使います。

まずは右側の下にオイルパンがあるので右側を上げて作業します。

ドレンボルトを抜くとドバっと真っ黒いオイルが出てきました。

前回交換してから4,270Km走ってしまいました。
だからフィルターも交換したいところですが、今回は買っておきませんでした。

ドレンボルトをパーツクリーナーで清掃し、Oリングを交換しておきます。

右を下げた方がオイルパンのオイルが出やすいので右側を下げ、左側のタイヤを外すために左側ジャッキアップして、タイヤを外します。

AGSオイルはこの状態で交換するのが一番やりやすいです。

まず上側の給油口側のボルトを外します。

これは、もし万が一先に排出口を開けてしまって、オイルが抜けてしまったのに給油口が何かの具合で開かなかった時、ミッションオイル無しになってしまうのを防ぐためです。

続いて、エンジン下の、ミッションセレクターのワイヤーを外します。

つけっぱなしでもできないことはないのですが、外しておいた方がより効率的なので。

サラサラのオイルなので開けてすぐの時は、ドバっと出るので気を付けないといけません。

この写真は最後の方で、もうヨダレみたくだらだらと流れているところです。
オイルパンの方のドレンボルトを仮止めして、オイル処理パックをミッションの下に置くのですが、パックの段ボールの長辺側をオイルが噴出するのと同方向(平行に)置くのがこぼさない秘訣です。

AGSオイルは1万キロを目安に交換しようと思っていたんですが、前回のエンジンオイル交換時に9,000Kmだからとサボったら、自然と今回のオイル交換が4,000Km後なので12,418Km走ってしまいました。次回から9,000Kmタイミングでやった方が良さそうです。
ただし、別にオイルの色が悪かったわけでもギアが入り難かったりしたわけでも無いので、まぁいいっちゃ良いんですが。(^^;;;

今度は左側を低くしてオイルが抜けるのを暫く待ちます。

その間にAGSオイルの給油口とドレンのボルトにシールテープを巻いて漏油防止を図ります。

何時までもダラダラと出続けるので、かなり少なくなったら諦めてドレンボルトをはめます。

最初は手でねじ込み、きつくなったところでラチェットにこの口に合った専用工具を取り付けて締めこんでいき、殆ど動かなくなるねじ山が残り1mmくらいのところまで締めたらおしまい。

エンジンルーム内の上からジョウゴをつけたホースを垂らし、給油口に差し込みます。

年末にスズキに行って買ってきたギアオイルを計量します。

2.2L入ることになってるんですが、何時もは2L入れると給油口からもこぼれるので止めるんですが、今回は2L入れたところで未だそれほどあふれてきていなかったので、規定の2.2L入れました。

そしたら左側を持ち上げて高くなっているにもかかわらず、結構ドバドバ溢れてきてました。

ホースを抜いてボルトを絞め込みます。ドレンと同じ要領です。

続いてAGSオイルを補給している間、左を持ち上げている間に再び開けておいたオイルパンのドレンボルトを手締めして最後にトルクレンチで既定のトルク(33Nm) で締めこみます。

AGSのセレクターケーブルを取り付けます。

今回は交換しなかったオイルフィルターを確認。

エンジンヘッドにあるオイル給油口に手製のジョウゴをはめて、計量したオイルを注ぎ込みます。

フィルターありの場合は2.6L。フィルターナシの場合は2.4L。

給油口の蓋を閉め、エンジンをかけしばらく放置。エンジンを止めまたしばらく放置。

その間に要らなくなったモノをできるだけ片づけておきます。
暇してると寒いので。(^^;;;

で、ゲージ棒を引き抜いて確認すると、MAXからMINまでの間隔の半分くらい。

後ろが若干下がり気味というのもあるので、もしかしたら結構いい量かも知れませんが、そのままだと若干不安なので、後100mlだけ補充しておきました。

周りを片づけて、余ったオイルを溜めてる缶に移し替えて、取り敢えず一通り終了。

写真を撮りながら、出しておくのを忘れて取りに行ったりしながらだらだらとやって2時間くらいでした。
昼をまたいでしまったので、昼飯を食べてから、そろそろ窓の撥水が悪くなってきたので、窓のみ洗浄してぬりぬりガラコを塗っておきました。
ボディは年末からずっと汚れっぱなしですが、明日はまた雨の予報だし、火曜日から木曜日まで雪の予報なので、ここで洗浄しても疲れるだけなのでやりません。(^^ゞ

 

夕方、部屋でくつろぎながらこのにっきのための写真を取り込んで加工していると、郵便屋さんが来て、昨日Amazonに頼んだアニメ「ゆるキャン△」の原作本を届けてくれました。Amazon独自のセット販売。<-でも個別に買っても同じ値段。

ただし、2巻、4巻、5巻。(^^;;;
明日は3巻が来て、1巻が来るのは火曜。
手元に本はあるのに読めない…。

この「ゆるキャン△」というアニメ。
なかなか面白いです。
久しぶりに見ていてうれしくなるアニメ。
雰囲気とか作風とか全然違うけど、内容的に「ヤマノススメ」に似た感じ。
「ヤマノススメ」は山登りの話でしたが、この「ゆるキャン△」はキャンプなどの野外活動の勧め的な感じ。

アニメのところからたどれる原作本の紹介コーナーのところを見ると、1話、2話のサンプルが読めるので、見た感じほとんどアニメの1話は原作1話のままって感じです。
だから、読んでしまうのはちょっと心配ではあるのですが、でも見た感じ、変に変えてるところもなさそうな感じだから、先に原作読んじゃっても大丈夫そうな気がします。
なので、読んでしまおうと思ってるにのぃ―。(^^;;;

今朝は曇り。時折ぽつぽつと冷たい何かが降っていたけれど、真っ暗で分かりませんでした。

出かける時には日が昇り始め、明るくなっていたものの、既に何かは止んでいたので雪だったのか小雨だったのかは分かりませんでした。

今朝の外気温は2℃。

微妙な温度です。

住んでいるところから峠をおりて北に向かって行くと小雪が降り始め、山の中腹を走る道は結構それなりに雪が降っていて、路面は大丈夫なものの、歩道などのあまり人や車の通らないところは白くなっていました。

仕事場に着くと0℃。

まぁ、こっちの方が標高が高いので、当然の結果ですが。

仕事から帰ってきての平均燃費は昨日までより0.1Km/L落ちました。

帰りの道で少し回しちゃったのもあるかもしれません。(^^ゞ

外気温は3℃でした。

今日は日中も気温が上がらない寒い一日でした。

 

家に帰りつくとAmazonに頼んでおいたHP社のDVD-Rと

少し前に予約しておいた「アトム・ザ・ビギニング」の7巻が届いていました。

HP社のDVD-R安くて失敗が少ないと評価に出ていたので、試しに買ってみました。
前回まで買っていたmaxellのDVD-Rは今回かなりの失敗枚数が出てしまったので。

それにしてもこれだけたくさんDVD-R焼いているけれど、これが将来的に読めるかどうかはもう運しかないみたいなので、永久保存ができて安いメディアは無いかなぁと探してるんですが、なかなか見つかりません。

そんな中、値段はまだまだ高いけれど、長期保存は間違いなさそうなものが一つ。
M-DISKなる形式のDVD-RやBD-Rがどうやら半永久的に読めなくならずに保存ができるという噂が…。
ドライブはそれ程高くないので、換えてもいいかなと思うんですが、メディアがまだまだめちゃくちゃ高いんですよねぇ。
今みたいに乱造焼きをしてると、破産しちゃいそうです。(^^;;;

ただ、BD-Rも今までは50GBが最高だったのが、100GBや128GBのものも出てきたってことなのでアニメも少しずつ保存しておくのではなく、全話揃ったところで焼くなどのやり方をすれば案外邪魔にならずにたくさんのものが残せるんじゃないかと思ってます。

ただ、そのためには、一時保存用としても大きいHDDを少し余分に用意しておかないといけないなと、またそれはそれでお金がかかりそうな塩梅ですが。

今朝は雨。小雨だけど、まだぽつぽつと降っていました。

 

日中は雨も止んでいましたが、日は出ていないのにかなり暖かな一日でした。

 

家に帰る時も曇っていましたが、家に帰りついてからぽつぽつと降ってきました。

今日の燃費もこんなもんでした。

 

家に帰りつくと、随分前に予約していた「白暮のクロニクル」の最終巻11巻が到着していました。

なかなか面白いサスペンスホラーでしたが、最後の最後の大団円がどうなっているのか、チョー楽しみです。

今朝は曇り。

梅雨らしいのか、ここの所快晴になることは少なく、じとっとした冷たい寒い朝です。

家に帰ってきての今までの平均燃費。0.2Km/Lずつ燃費が悪化しています。

飛ばしてないのに悪化するということは気温が低いという事と同義だと思っていいと学習しました。

 

家に帰ると、ソードオラトリアの9巻が届いていました。

「ダンまち」12巻、「アトム ザ・ビギニング」06巻と折角減らした積み本が復活してきているのに、また増えてしまいました。(^^ゞ

今朝は晴れ。

今日も爽やかを通り越して寒いくらいの朝でした。

そのせいか、燃費もそれ程良くありませんでした。

って、初日だから、当たり前というか、反って良いくらい？(^^;;;

 

家に帰ると、「アトム ザ・ビギニング」の漫画6巻と、「Re:ゼロから始める異世界生活」の前期のエンディングのCD「STYX HELIX」MYTH & ROIDが届いていました。

この「STYX HELIX」は曲も歌詞(殆ど聞き取れないけど)も良いので、今夜iTunesに取り込んで、明日iPad nanoで聴いて行くのが楽しみです。

今朝は晴れ。

この天気も昼前に曇りだし、夕方には小雨が降り出しました。

昼から雨の予報だったので、昼前に降り出すかもと、CBRの整備(グリップ交換)などは急ぐ必要もなし、やらずに「幻魔大戦 Rebirth」を読書していました。
5巻まで読み終わりましたが、何かイマイチ面白くありません。
何が面白くないんだろう…。
画も似ているし、話も石森章太郎氏が書いたものをベースにしているし問題ない感じなんだけど…。
やっぱり石森氏が自分で作った話ではないだからだろうか…。
分かって買ったつもりだったんですけどねぇ。

今朝は晴れ。

上空はピーカンだったけれど、遠くは霞んでいました。
放射冷却で寒かったけれど、風が強かったので霜は降りていませんでした。

 

給油から今日帰ってくるまでの平均燃費。

暖かいのが効いているのでしょう。
今日は最後の峠の登りでちょっと踏み過ぎちゃったんだけど、この数字が出ました。

 

家に戻ると「亜人ちゃんは語りたい」の5巻が到着していました。

しかし、薄い！(￣▽￣)