にっき

今朝は晴れ。(D5600撮影)

山は霞んで見えにくかったですが。

今日は通常出勤。
仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事はいつものルーチンワーク。
途中、コピーが入ったりもしましたが。
とりあえず問題はなく。

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は少し改善しました。(P6000撮影)

今朝は雲の多い晴れ。(D5600撮影)

東側は曇りといってもいいくらいの雲が多く、西側は晴れていました。
予報では晴れなので、この後は晴れていきます。

今日は午後から営業車で拠点を回る活動の日。
なので、遅出出勤。
仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

この時の車内から撮った風景はありません。忘れました。

今日の仕事は午前中はいつものルーチンワーク。
午後は営業車で拠点を回る活動。

特に問題はありませんでした。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

とてもいい天気になっていました。
おかげで湿度が下がって割とすがすがしい気候でした。
ただ、明後日から天気が悪くなっていよいよ梅雨に突入するみたいです。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費はちょっと落ちました。(P6000撮影)

今朝は雨。(D5600撮影)

夜中からずっと降っている雨ですが、朝はまだそれほど強くありませんでした。

今朝は通常出勤よりも15分早い出勤。
出かける時のアルト。(P6000撮影)

雨が降っていたので、玄関の屋根下でリモコンで鍵を開け、走って行って乗り込みました。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事はいつものルーチンワーク。
でしたが、午前中は引き継ぎ仕事がメインになっていました。
午後は午後で別の引き継ぎ仕事が多く、ルーチンワークは少なかったかも…。

朝15分早く出た分15分早く上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

久しぶりに低い気温だったので、燃費も落ちました。(P6000撮影)

今日は土曜日に届いたコンプレッションタンクトップを着ていきました。
日曜にも着て行ったのですが、インプレッションを書くのを忘れたので。

着心地はきつきつのぎゅうぎゅうで、苦しいです。
ですが、確かに着ていると体がバトルモードになりますし、姿勢もよくなるようです。
でもって上に少し大きめのポロシャツを着ているので、体が少し細く見えるっぽいです。

きつきつなので、着るのも大変ですが、脱ぐのはもっと大変です。
固い部分をつかんで脱がないとマジ破きそうです。

今朝は曇り。(D5600撮影)

今日は何とか天気は持つらしいですが、明日はちょっと強めの雨が降るようです。

今日は午後からお袋を乗せて弟の入院している病院まで行ってきました。
頭痛がしているので行きたくはなかったのですが、無理を押して行ってきました。

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

朝から蒸し暑かったです。

今日はシフトの都合で遅出出勤。
仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事はいつものルーチンワーク。

帰り際に力仕事をするために遅出だったので閉館間際に作業をしてきました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

帰りがけにスーパーに寄った後に雨が降ってきて、途中、ワイパーを間欠の最速で動かすくらいには降りました。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、とうとう19Km/Lを割りました。(P6000撮影)

日中、結構気温が上がったのですが、夕方の少しの雨でも熱が溜まったトタン板を冷やす効果くらいあったようで、今現在は快適です。

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

日差しは弱かったですが、朝から蒸し暑かったです。

今日は通常出勤。
仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

昨日、夜になって少しだけ雨が降ったので、フロントガラスに土埃が雨に溶けてこびりついて、乾いていました。(P6000撮影)

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事はいつものルーチンワーク。
今日、資格なし同僚といっしょにやらなければいけないことをやっておくのを忘れたので、明日は資格なし同僚が休みなので一人でやっておかねばなりません。

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、まだいい数字が出ています。(P6000撮影)

家に帰り着くと、一昨日Amazonに頼んだコンプレッションタンクトップと(P6000撮影)

虫よけが到着していました。(P6000撮影)

今日は帰りに寄ったスーパーで、明日の昼飯と一緒におからパウダーを買ってきました。(P6000撮影)

筋トレの後に飲むヨーグルトにプロテインと一緒におからパウダーも併せて混ぜてみました。(P6000撮影)

シェイクしましたが、おからパウダーはプロテインほどよくかき混ざってくれません。
写真はシェイクする前ですが、おからパウダーは軽くシェイクしただけではほとんど変わりません。
味はそんなに変わらないですが、ちょっと粉っぽくなります。

なぜ、おからを摂ろうかと思ったかというと、先日のNHKの取説で、腸内細菌を大事に育てるには食物繊維を摂るといいという話で、本当はおからのそのものが欲しかったのですが、いつも行ってるスーパーにはおから自体は売ってなくて、おからパウダーが売ってるのを見て、プロテインと混ぜて飲んだらいいんじゃね？って思ったので。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

久しぶりにいい天気の朝。
だけど遠くの山は霞んで見えにくいです。

午後からは天気が不安定になるという予報ですが、今現在いい天気のままで部屋は西日が入るので厚いカーテンで遮光しています。

去年かったツイン換気扇が大活躍していますが、外の空気が暑いので効果はあまりありません。外の空気が涼しくなってからでないと暑いままです。

スマホでYahooの豪雨予報を見ると18時ころから雷雨になる予報になっているので期待したいところです。

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

今日も日差しは弱いものの、午後から天気が降園庭になり雷雨が来るという予報でした。
しかし、今日も今のところ雷のかの字もなっていません

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事はいつものルーチンワーク。

 問題はなかったと思います。

次の土曜日は通常出勤だったのが遅出出勤に変わって、また今日通常出勤に変わりました。
また間違えないようにしないと…。

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、まだいい数字が出ています。(P6000撮影)

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

日差しはあって、朝から蒸し暑かったです。

今日は営業車で拠点を回る活動の日。
なので、遅出出勤。
仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

今日は朝、車内から風景を撮るのを忘れました。

今日の朝から夕方までの仕事はいつものルーチンワーク。
夕方からは営業車で拠点を回る活動。

とりあえず問題はなかったかも。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日は天気が不安定で午後から雷雨という予報でしたが、この程度の曇り空で終わりました。北部の方では雷雨になっていたかもしれません。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、給油翌日なので、まだいい数字が出ています。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

今日はまた雲が少しある晴れでした。

今日は午前中、草刈りのためのガソリンを買いに行くついでにアルトにはまだ早かったけれど、ついでに給油してきました。(P6000撮影)

まずいつものアポロステーションに行って給油しました。(P6000撮影)

給油時の走行距離。(P6000撮影)

走行距離を給油量で割った実燃費は、18.18Km/L。(P6000撮影)

いつものスーパーに寄って家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、給油当日なので良い数字が出ています。(P6000撮影)

今日は草刈りはせずに、午後は、自室にたまった紙ごみを選別してたまったAmazonの段ボール箱に詰め込んで畑で焼きました。
黒い煙が出ないように、炎が高く上がらないように紙だけを焼きました。