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2022年11月27日の記事は以下のとおりです。

アルト給油

今朝は青空の見えるところがある曇り。(D5600撮影)
20221127_1.jpg
風が冷たく強くて寒かったです。

 

起床時のアルト。(D5600撮影)
20221127_2.jpg
風が強いので、霜や夜露は降りていません。
スタッドレスタイヤに替えて、ホイールが替わっているので何だか新鮮です。

 

 タイヤのエッジ付近のひび割れ。(P6000撮影)
20221127_3.jpg
サイプもかなり少なくなっているので、雪の降った時は気を付けて走らないと滑りそうです。

 

9時半過ぎに試走を兼ねて給油に出かけました。(P6000撮影)
20221127_4.jpg

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
20221127_5.jpg

 

何時もの元SHELLのアポロステーション。(P6000撮影)
20221127_6.jpg

 

給油時の走行距離。(P6000撮影)
20221127_7.jpg

 

走行距離を給油量で割った実燃費は16.95Km/L。(P6000撮影)
20221127_8.jpg
過去最低ではないですがかなり悪いです。
記録を見ると、去年一昨年は近距離ばかり走っていてこんな数字が踊っていますが、ここ最近はそれでも多少は良かったのですけど…。

 

給油時の車載の平均燃費計は実燃費よりも1Km/L近くいい数字が出ていたのですが、ここ何回か給油量が少なめだったのがあるかもしれません。(P6000撮影)
20221127_9.jpg
今日は他に給油してる人が居ないくらいガラガラだったので、焦らずにゆっくりたっぷり給油してこれたのがあるかもしれません。

 

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
20221127_10.jpg

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)
20221127_11.jpg

 

ゆっくり走る前走車にくっついてゆっくり走っていたら、後ろから軽トラが煽ってきたので、追い抜き可能の道に出たら追い抜いて気持ちいいペースで走ったせいか、落ちました。(P6000撮影)
20221127_12.jpg

給油初日なので、明日は少し良くなるでしょう。

 

この後、ホイールナットの増し締めをしておきました。

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