にっき

今朝は曇り。(D5600撮影)

深夜から明け方に降ったかなり強めの雨で辺り一面濡れていました。

今日はシフトの都合でお休み。

起床時のアルト。(D5600撮影)

曇っていて、風が強く、空気も比較的暖かだったので、未だ濡れていましたが、凍ってはいませんでした。

夕方、筋トレ中に、窓から農業用池を見ると鷺が居たので撮りました。(D5600撮影)

200mmの望遠で撮りましたが、それでも画角に対して小さいのでトリミングして調整したのでちょっと画質が粗目です。

今朝は雲の多い晴れ。(D5600撮影)

風がなく、霜が少しだけ降りていました。

起床時のアルト。(D5600撮影)

結露が凍ってフリーズしていました。

隣の農業用池に鴨がグループで来ていました。(D5600撮影)

先日満月を撮ったばかりなのに、もうこんなに欠けてしまいました。(D5600撮影)

今日は営業車で拠点を回り、遅くなる日なので、遅出出勤。

出かけるときのアルトは、ほとんどの氷が融けていました。(P6000撮影)

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今にも降り出しそうな空模様でした。

今日の仕事は遅出で出て行った午前中、倉庫にあった不要物を粗大ごみ処分場に軽トラで持って行く作業でした。

午後の最初は何時ものルーチンワーク。

夕方から営業車で拠点を回る活動。

午前中乗った軽トラとシフトの位置が違うので、運転してて、頭がこんがらがりました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

日が伸びて、遅くに帰ってもまだ空はこんなに明るかったです。

この時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は、日中割と暖かかったので、昨日よりもさらに少し良くなりました。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

ピーカンで風がなく、霜が降りていました。

実際の明るさはこのくらい。(D5600撮影)

今日は通常出勤。
出かけるときのアルトは、霜が降りてフリーズしていました。(P60000撮影)

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事はいつものルーチンワーク。

今日は特に問題もなく、穏やかに時間が流れていました。
あ、朝は休み明けで仕事が溜まっていて、忙しかったですが。

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

ピーカンで風がなかったですが、霜は少ししか降りていませんでした。

起床時のアルト。(D5600撮影)

結露が凍ってフリーズしてました。

蓼科山は良く見えていましたが、浅間山は雲に隠れていました。(D5600撮影)

午前のうちに昨日の昼にAmazonに頼んでおいたRaysのプロテイン のオレンジ風味と、麦茶の粉の前回買ったやつの倍の容量が入ったやつが届いていました。(P6000撮影)

麦茶は仕事に持って行ってるのと、夜も水分補給で飲んでいるので、無くなるのが早いので、もう発注しました。

Raysのプロテインのオレンジ風味は、ミックスベリー風味とあまり変わらない味ですが、後味がミカンぽい感じがします。
まぁ、未だGreenDAKARAで溶いて飲んでいるので水で溶いて飲んだ味ではないのですけれど。これも、とてもおいしいです。

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

秋の空のような鱗雲が一面覆っていました。

風もほぼなく、空気が冷たくて、霜が少し降りていました。

その霜がアルトにも降っていて、その霜が寒さでさらに冷えて、起床時のアルトは完全にフリーズしていました。(P6000撮影)

今日はシフトの都合で遅番の日。

仕事に出かけるときのアルト。(P6000撮影)

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の日中の仕事はいつものルーチンワーク。

今日はまぁそれほど悪いことはなかったかな。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

ちょっと前までこの時間はもうすでに真っ暗だったのに、日が伸びました。

この時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

Windows11のIME。
設定で過去のIMEを使うを有効にしたら、快適に変換できるようになりました。
やっぱりみんな自動でOS任せにしてしまうとこだわりのある変換が一発ででいないうえに何時まで経っても学習してくれません。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

今日もピーカンでしたが、風があり、霜は降りていないようでした。

とても寒い朝でした。

肉眼ではこんな明るさで見えていました。(D5600撮影)

今日は通常出勤。
出かけるときのアルト。(P6000撮影)

今日の仕事はいつものルーチンワーク。

今日は朝から嫌なことがあり、今週は5連勤でそのうちの4連勤目なので、体が疲れていることもあり、気持ちを回復させることができなくて、一日むすっとしてました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費はほんの少しだけよくなりました。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

露出優先で撮った写真は空が奇麗なグラデーションになっていて良い写真が撮れました。

肉眼で見えていたのはこのくらいですが。(D5600撮影)

それでも空が白んでくるのが早くなりました。

それと、未だ満月が西の空の低いところに浮いていたので、それだけでもかなり明るかったのですが。

今日は通常出勤。

仕事に出かけるときのアルト。(P6000撮影)

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

ピーカンでしたが、風が少しあり、かなり寒かったですが、霜は降りていませんでした。

仕事は、今日は管内整理日で、お客さんに対しては休みにして、管内の整理を行いました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は少し暖かだったので、ずいぶん回復しました。(P6000撮影)

深夜、2時58分が真の満月の時間だったのですが、トイレに起きたのが3時半ころ。
空を見ると西の高いところに満月がぎらぎらと浮かんでいたので撮りました。(D5600撮影)

200ｍｍの望遠レンズで撮ったので、かなり小さかったので、トリミングしてサイズ調整しています。
設定で露出をf8にするのを忘れてf5.6で撮ったので、シャッタースピードは1/400で撮ったやつが明るすぎずに撮れました。ISO値は100。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

星が見えていたので多分晴れだろうと思っていましたが、当たっていました。

肉眼ではこのくらいにしか見えていませんでした。(D5600撮影)

今日は通常出勤。
仕事に出かけるときのアルト。(P6000撮影)

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事は何時ものルーチンワーク。
午前中、営業車に営業用の荷物を積載、確認をする作業があって外に出ましたが、昨日と同じくものすごい寒さで、さらに風が吹いていて、昨日と同じ格好で作業したため、また凍えました。

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

寒さで燃費が戻りません。

今朝は雲のある晴れ。(D5600撮影)

深夜に降った雪があたりに軽く積もっていました。

起床時のアルト。(D5600撮影)

ニュースや天気予報で大々的に夜中に降る的な予報を流していましたが、家の辺りは関係ないだろうとワイパーも立てずにいました。

今日は営業車で拠点を回る活動の日。
なので、遅出でした。
ってことで、仕事に出かけるときのアルトは、かなり雪が融けていました。(P6000撮影)

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

仕事場の駐車場に着いた時の車内気温と車外気温。(P6000撮影)

もう9時半過ぎだというのに未だ氷点下です。

今日の午前中はいつものルーチンワークでしたが、午後からは予定通り営業車で拠点を回る活動の日。
寒いったって、そんなに大したことはないだろうと、Tシャツの上に長袖のカジュアルシャツを着て、その上にスノボのジャケットで出かけました。
最初のうちは、ホント何でもなかったんですが、半分を過ぎたあたりからマジ寒さが半端なくなってきて、かといって営業車の中に乗って暖を取るわけにもいかなかったので、もう最後の拠点ではぶるぶる震えていました。
次からもっと温かいものを着ていこう。

 家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

未だ17時台だというのにもうー5℃です。(P6000撮影)

寒いわけです。

平均燃費は、この寒さなので、行きで18Km/L弱出たんですが、帰りで一気に悪化しました。(P60000撮影)

家に入ると、昨日Amazonに発注したものが届いていました。(P6000撮影)

左の黒い柄に銀のヤスリがついたものはカカト摺り。
ここの所カカトの皮が硬化して、乾燥してひび割れて靴下に引っかかるようになったので、昔は軽石で摺っていたのですが、今ではこんな便利な取っ手のついたヤスリができました。ちなみに見えている銀色の部分は荒い方で、ひっくり返すと細かいヤスリがついていて、荒い方で大まかにとってから、細かい方で仕上げます。
実際シャワー浴びるときにやりましたが、ツルツルになりました。

右の麦茶は、夏は家で買っていたスティックのティーパックを使っていたのですが、家で買わないことになったので、Amazonで買った粉タイプ。思いのほか小さくてびっくりでした。味とか次第で買い続けるか、ティーパックにするか考えます。

今朝は青空の見えるところがある曇り。(D5600撮影)

気温は比較的暖かく、風が少し強く吹いていて、気温のわりに寒く感じました。
雲と風で霜は降りていませんでした。

シフトの都合で休み。
起床時のアルト。(D5600撮影)

結露した水滴が凍っているところがありました。

9時半過ぎに明日の昼飯を買いに出かけるときのアルト。(P6000撮影)

もう氷は融けて乾いていました。

スーパーで買い物をした後、燃料計を見ると半分残っていて、年末年始で乗らない日が多くあったけれど日にち的にはいつも入れてるサイクル的に経っていたので、給油することにしました。
冬は雪が降ったりすると動けなくなったりすることもあるので、用心も兼ねて。

で、ここの所通っているアポロステーションに行きました。(P6000撮影)

走行距離は途中リセットかけちゃったので、中途半端な写真を載せてもしょうがないので省きますが、319.5Km。

走行距離を給油量で割った実燃費は、16.38Km/L。(P6000撮影)

今回は去年の秋まで行っていたいつものGSの休業期間用クーポンのおかげでー5円/Lがついているので、かなり安く入れられたんですが、それでも172円/Lだからなぁって感じです。
ホント何時まで高いんだろう…。

車載の平均燃費計はかなりいい数字を出していました。<- 実燃費に比べれば(P6000撮影)

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

朝に比べればかなりいい天気になりました。
でも、これを書いている夕方は、またかなり雲が多くなってきてはいるんですが。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

最近行ってるGSからの帰り道は登りばかりなので、平均燃費はかなり悪いです。(P6000撮影)