にっき

今朝は曇り。(D5600撮影)

朝方になってから降ったものなのか、アルトの窓には細かい水滴が点々と付いていました。(D5600撮影)

日中はかなり暑くなりました。
仕事は、土曜日だったので、忙しかったです。
従業員も少ないし。

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)

平均燃費は変わらず。(A100撮影)

今日は昨日買ってきた刈払い機に取り付ける刃を買ってきました。(A100撮影)

通常は金属製の円盤の刃が付いてるんですが、そこにこの樹脂製の円盤を取り付け、その縦の真ん中のスペースに手裏剣の刃のような刃を取り付け、それで草を切るもので、これを使うと重量も軽くなり、電池の持ちも40％くらい良くなるらしいので、良いもののようです。

今朝は曇り。(D5600撮影)

今にも降り出しそうな雲行きですが、昨日の夜の予報では一日曇りでした。

浅間山も見えてはいましたがところどころ雲がかかっていました。(D5600撮影)

昼過ぎ、15時前に雨が降り出し、店の屋根が音を立てるくらい結構激しく雨が降り出しました。
仕事から帰る時までしっかり、弱く、雨が降っていました。

仕事の帰りにお袋に頼まれたモノを買い物して、家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)

平均燃費は変わらず。(A100撮影)

今日買ってきたモノは、刈払い機。(A100撮影)

マキタのMUR185UDRG。
充電池式の刈払い機です。
エンジン式の刈払い機はお袋にとっては重いという事で、軽いものが欲しいという事で。
充電してみて、実際に回してみましたが、さすが18V。パワーあります。
明日お袋が使ってみると言ってましたが、次の休みにでも少し使ってみるつもりです。
楽しみ！

そして、先日の休みにポチった「ストレス解消音楽」の2巻がAmazonから到着しました。(A100撮影)

これも今夜のうちにPCに取り込んでiTunesからiPod nanoに移して明日から聴いて通勤できるようにするつもり。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

夜露が降りていて、アルトは濡れていました。(D5600撮影)

霜注意報が出るくらいだったので、朝はずいぶん涼しかったです。

浅間山も見えてはいましたが、シルエット。(D5600撮影)

仕事に出かける時にはアルトは乾いていました。(A100撮影)

今日の仕事はお客さんはそれほど多くなかったものの、来慣れないお客さんが多かったのか、案内が多かったです。
夕方は、自分の受持ち部門の商品の埃取をしていたら、物凄く疲れちゃいました。

家に帰って来た時の車外気温。(A100撮影)

平均燃費は変わらず…。(A100撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

昨日から朝まで降っていた雨でアルトはびっしょり濡れていました。(D5600撮影)

未だたまにぽつぽつと冷たいものを感じたので、まだ少し降っているようでした。

浅間山も雲の中。(D5600撮影)

昨日の夜、紛失していたCBR600RRの車検証を発見し、再発行に陸運局に行かずに済んだので、丁度切れた高血圧の薬を貰うために医者に行き、処方箋を書いてもらい、薬局に行って薬を買い、その足で床屋さんに行ってシュワちゃんカットにした後、スーパーでパンを買って昼少し前に帰ってきました。

その時の車外気温。(A100撮影)

気温が低かったので、のんびり走ったんですが燃費はそれ程改善しませんでした。(A100撮影)

床屋さんで耳にとても心地よい曲を流していたので、タイトルを聞いてきて、Amazonで探したら合ったので、ぽちりました。
「ストレス解消音楽2~アイソトニック・サウンド ベスト・セレクション」
到着が楽しみです。
このアルバム、Amazonでストリーミングで聴いてられるのだけれど、ネット環境の無い所でも聴けるようにという事で。

今朝は曇り。(D5600撮影)

雲は垂れ込めてましたが、山は見えていました。

浅間山も(D5600撮影)

浅間山は撮影の位置を変えれば藤棚の葉はあまり影響しないことを発見しました。(^^;;;

蓼科山は未だ山頂の辺りに残雪があります。(D5600撮影)

こちらに向いているのは丁度北側なので、これだけ暖かくても残っているところはまだ残っています。

今日は昨日の仕事で目いっぱい体使って疲れていたのが残っていて、そんなに大変な仕事は無かったのだけれど、疲れを引きずっていて、きつかったです。

今日は夕方から雨の予報だったのが、午前のうちにはもう雨が降り始めていて、逆に夕方にはまだ曇っていたけれど、ドライに戻っていました。

家に帰って来た時の車外気温。(A100撮影)

平均燃費はかなり落ちました。(A100撮影)

朝、後ろからぐいぐい迫ってくる軽がいたので、つい追いつかれるまいとべた踏みしてしまったのが原因ですねぃ。(^^;;;
後、今日は昨日までの3日間に比べるとかなり気温が低くなってるというのもあるとは思いますが。

夜。
明日は休みだからCBRの車検証を再発行してもらいに行かにゃならんなぁと思いつつ、絶対にこの部屋のどこかにあるはずなんだよなぁと思い、自分が仕舞うのだとしたら、絶対ここしかないよなぁというところをもう一度見てみたら、ありました！！(^^;;;
もう、何度も何度も見てるんですけどねぇ。
無いと思って探してるから、見えるものが見えなかったのでしょう。
良かったぁ。
このヘロヘロに疲れてる状態で、明日長野まで行くのはきついなぁと思ってたんです。
床屋にもいかなきゃならないし、高血圧の薬も今日で終わっちゃったし…。

ってことで、明日も多分CBRには乗れませんが、何にしても良かったです。(^^ゞ

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

今日もまた霞が多く、望遠のオートフォーカスが効かない朝でした。

浅間山も薄ぼんやりと。(D5600撮影)

手前の藤の棚の葉っぱがとても賑やかになってきて、浅間山が見難くなってきました。

今日は朝から結構暑く、日中の仕事も暑かったですが、荷物倉庫の整理をしていて、最初は暑かったものの、途中からエアコンを入れてくれたので、本来の売り場より涼しく、体は疲れたものの、涼しさにおいては得した気分でした。(^^;;;

家に帰って来た時の車外気温。(A100撮影)

平均燃費はもうコンマ1あがるかと期待しましたが、残念ながら変わりませんでした。(A100撮影)

CBRのシートバッグのセキュリティワイヤーをやりなおすためにロックするためのスリーブと伸縮するゴムを買ってきました。(A100撮影)

伸縮するゴムはもうワンランク太いのが欲しかったんですが、欠品してました。

ちなみに買ってきたのは一昨日なんですが、写真撮るのを忘れてました。

今朝はほとんど晴れといってもいいような薄曇り。(D5600撮影)

昨日とは一転、やたら霞の多い朝でした、

浅間山も霞の中。(D5600撮影)

仕事場に着いた時の車外気温。(A100撮影)

日中は今日も昨日と同じに暑くなりました。
で、昨日よりも暑くなるという予報だったもんだから、やっぱり朝忙しくなって、日中から午後割と暇になりました。

家に帰って来た時の車外気温。(A100撮影)

今日はとても暑かったので、家に帰って来ても部屋がとても暑いので、窓開けて換気扇回しました。

平均燃費はまた少し改善しました。(A100撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

ここ何日かの空から考えれば、一番霞が少ないです。
蓼科山がきれいに見えるのも久しぶりな気がします。

浅間山は逆光なので、相変わらずシルエットしか見えませんが、雲に隠れてはいません。(D5600撮影)

仕事場の駐車場に着いた時の車外気温。(A100撮影)

今日は日中とても暑くなりました。
ただ、暑いとお客さんも出歩かなくなるようで、朝はかなり忙しい来客数だったのに、昼過ぎはずいぶん減って、暑い中忙しくてへたばるんじゃないかと危惧しましたが、大丈夫でした。

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)

おかげで平均燃費は改善しました。(A100撮影)

今朝は晴れ。ピーカン。(D5600撮影)

だけど低い所には霞が溜まり、遠くの山が霞んで見えにくいです。

浅間山も同じく。(D5600撮影)

今日こそはやっとCBR600RRの大規模(？)整備が終わってからやっと乗れる！
ということで、9時半過ぎに出かける準備をしていたんですが、いつも車検証を入れてるバッグの中に見当たりません。
最初のうちは「あれぇー、何処に入れたっけなぁ」って出かける準備のままで探してたんですが、可能性がある所を一通り見て回っても見当たりません。
そんなばにゃにゃ！！
仕方なく出かける装備を解いてじっくり探したんですけど見当たらないんですよねぇ。

車検証も自賠責も一緒の袋に入れていたんですが、何時も車検の後にスキャナで取り込んでいて、スキャンした画像はあるので、部屋にあることは間違いないと思うんですが…。
スキャンしたモノの付近にもないので、とても散らかっていた机の上を片づけながら探したんですがやっぱない…。
何処かに落ちて挟まってそうなところにもない…。

もしかすると、少し前にごみの分別が変わったんですが、前の楽な分別のうちに捨ててしまおうってその時も掃除してるので、もしかするとその時に捨ててしまったかも知れません…。

車検証の再発行は長野の陸運局に行かなきゃ駄目だし、自賠責は代理店ではできないので、何時も陸運局に行った時に入っている店だとダメみたいなので、営業所に行って再発行しなければなりません。
次の休みは再発行巡りですな、これは。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

上空は綺麗に晴れていたけれど、蓼科山は雲の中。

浅間山も上の方は雲の中。(D5600撮影)

今日は午前中、10時過ぎに出かけて車の税金を払ってきました。(A100撮影)

アルトとCBRとゴリラ改で1万8千8百円。
いっぺんにじゃなく、時期をずらしてくれるとか無いんですかねぇ。(^^;;;

日差しが強く、Tシャツの上にトレーナー着て行ったら暑かったです。
家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)

割と距離走ったけど、銀行と薬局とスーパーの近い所で止まったりかけたりを繰り返したせいか、平均燃費は改善したけど、思ったほどではなかったです。(A100撮影)

午後、シートバッグをつけて、その接続がリアシートに巻き付いているだけなので、イマイチ不安なので、もし、外れた時の転落防止と、一時駐車してバイクから離れた時のためのセキュリティアップにワイヤーを取り付けることにしました。(A100撮影)

その前に車体を保管場所からこのアルトの駐車場所に移した時にワッシャーが1枚落ちていて、前回タンクを取り付けた時に抑えのワッシャーがどこかに行っちゃったと思っていた奴だったので、センターカウルと、タンクカウルを外してつけ直したので、少し余分に時間がかかってしまいましたが。(^^ゞ

片側はワイヤーとナンバーロックとDカラビナが合わさったようなダイアルロック。(A100撮影)

ワイヤーはステンレス製のワイヤーで細いので、切る気になれば切れちゃうには切れちゃうんですが、ワイヤーなので、よじってあるから、ニッパーやペンチでも簡単には切れません。
ただ、この方法(ワイヤーをステーに回してスリーブに通して圧着ペンチでカシメている)で取り付けると、シートバッグをつけてる時は良いですが、外した時にワイヤーが残っちゃうので、反対側に着けた方式にすればよかったと、改めて考えてます。
なので、後日やり方変えるかも…。

これが反対側。(A100撮影)

こっちは単にワイヤーとフックで繋ぎました。
こちらはワイヤーの両端に輪を作ってカシメて、輪にフックを通してバッグに繋いでいるので、バッグを外した時にワイヤーも外せます。
ただ、このフック、わざわざホールが付いているのにそこをとおしてカシメなかったので、ここも直した方が良いかも…。(^^ゞ

そして、バッグを開閉するファスナーも簡単に開け閉めできてしまうので、ファスナーの取っ手のストラップをつけるホールにワイヤーを通してそこにダイアルロックをかけるという形式にしました。(A100撮影)

まぁ、これも切ろうとすれば切れちゃうには切れちゃうとは思うんですが、無いよりは多少なりとも開けるのに時間がかかると思うので、無いよりはマシといったところでもいいかなと…。

ま、こんなところで。(A100撮影)