にっき

今朝は曇り。(D5600撮影)

風は無いものの、日差しが弱く、空気が冷たく、結構寒い朝でした。
霜は降りていませんでしたが、アルトには夜露が降りて濡れていました。

蓼科山も浅間山も雲に隠れて見えませんでした。(D5600撮影)

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

日中は少し暖かくなり、過ごしやすい天気になりました。
ウィンドブレーカーは飯の時に外に出た時ちょっと着たくらい。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は給油の翌日なので、こんなもの。(P6000撮影)

帰り際にホームセンターに寄ってこようと思ったら、棚卸だったらしく、中は電気がついているのに閉まってました。
残念。

今朝は曇り。(D5600撮影)

風は無いけど、空気が冷たく、かなり寒い朝でした。
寒いけど、霜は降りていませんでした。
蓼科山はかなり雲に隠れていました。

浅間山も似たようなものでした。(D5600撮影)

アルトには夜露も降りていませんでした。(D5600撮影)

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

日中も曇っていて、日差しが無く、うすら寒い日でした。
ウィンドブレーカーは着ないで大丈夫でした。

帰り際、何時ものSHELLに寄ってアルトに給油してきました。
給油時の走行距離。(P6000撮影)

走行距離を給油量で割った実燃費は20.28Km/L。(P6000撮影)

この時の車載の平均燃費計。(P6000撮影)

今日はこっち方面の道が混んでいたので、平均燃費は落ちました。

一見さん対応の単価。(P6000撮影)

また、いつの間にか値上がりしてました。

帰りにスーパーに寄ってお菓子を買ってきました。(P6000撮影)

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は、またスーパーからの帰り道なので、当然悪化しました。(P6000撮影)

今日は曇り。(D5600撮影)

風は弱いのですが、空気が冷たく、結構寒かったです。
蓼科山は雲に隠れていました。

浅間山は山頂と中腹が雲に隠れていましたが、それ以外は見えていました。(D5600撮影)

アルトは夜露が凍っていました。(D5600撮影)

畑は白くなっていませんでした。(D5600撮影)

今日は家の荷物を移動していました。
仕事の日の少ない日くらいの歩数の1万3千歩ほど歩いていました。
かなり疲れました。

今朝は曇り。で、霧。(D5600撮影)

比較的暖かく、霜は降りていませんでした。
蓼科山は殆どが雲に隠れていました。

浅間山も同じく。(D5600撮影)

アルトは夜露で濡れていました。(D5600撮影)

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

日中は日が挿して多少暖かくなったものの、また曇ってきてうすら寒くなりました。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

比較的暖かく、風がないけど霜は降りていませんでした。

蓼科山も浅間山も霞んでいたけれど見えていました。(D5600撮影)

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

日中はそれなりに気温が上がり、そんなには寒くありませんでしたが、昼過ぎから雨が降り出し、日が陰ったので、暖かくもありませんでした。

家に帰り着いた時の車外気温。(D5600撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

昨日の深夜、BOLTの車検の予約をしました。
雨が降らなければいいけれど…。

今朝は曇り。(D5600撮影)

日差しが無く、風があり、うすら寒い朝でした。
蓼科山の山頂には雲がへばりついていました。

浅間山は霞んでいるだけで見えました。(D5600撮影)

畑の一昨日の雪はすっかりなくなっていました。(D5600撮影)

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

日中は少し気温が上がって、ウィンドブレーカーを着る必要ありませんでした。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は若干落ちました。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

冷たい空気の風が少し強く吹いていて、かなり寒い朝でした。
蓼科山は雲に隠れていました。

浅間山は若干霞んではいるけれど、全体が見えていました。(D5600撮影)

昨日降った雪が残っていて、畑が白くなっていました。(D5600撮影)

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

日中はそれなりに気温が上がり、日差しの下は暖かでした。
空気はそんなに暖かくはなかったですが。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

比較的暖かな朝でした。
風は弱いものの霜は降りていませんでした。

蓼科山も浅間山も山頂が雲に隠れていました。(D5600撮影)

アルトも畑も白くなっていませんでした。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

朝のうちは暖かだったのですが、雨が降り出してから寒くなってきて、夕方には雪になりました。帰る頃には止んでいたけれど。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

朝は12℃あったというのに…。

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

ピーカンで風は殆どないけど霜は降りていないようです。
寒さもそれほどきつくはなかったです。
蓼科山は霞んでいたけど、見えました。

浅間山も同じく。(D5600撮影)

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

日中は結構暖かくなり、作業つなぎの下に来ていたトレーナーを途中で脱ぎました。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

夕方、これだけあれば、随分暖かいです。

平均燃費は暖かさのおかげか良かったです。(P6000撮影)

今朝は晴れ。で、ピーカンで、霜が降りていました。(D5600撮影)

久しぶりにすっきり晴れていて、蓼科山はよく見えました。
風は無いものの、空気が冷たく、かなり寒かったです。

浅間山も良く見えていました。(D5600撮影)

アルトは霜が降りてフリーズしていました。(D5600撮影)

屋根の上には産毛が生えていました。

畑は霜で白くなっていました。(D5600撮影)

朝はかなり寒く、日中は気温が上がるという話だったものの、家の辺りは気温が上がってくるまでに時間がかかり、外作業したくなる状態ではなかったので、そろそろBOLTの車検準備の作業をしようかと思っていたのですが、未だ止めておきました。
その代わりに、過去のCBR600RRのユーザー車検の自分のにっきを見直して、まぁ、BOLTも購入してから何もいじっていないし、購入した時の点検整備もしてもらってあるので取り敢えずは反って車検まで特に何もすることないかなという考察をしました。
実際にいくつかやろうと思っているカスタムは、車検が終わってからでという事で。

ま、ライトやランプやホーン等、事前チェックは必要なので近くなったら見ておきますが。