にっき

今朝は晴れ。(D5600撮影)

ピーカンだけど、風が強かったし、手前の庭は白くなっていなかったので、霜は降りていないと思っていました。

風で体温が奪われ、落ち着いてどっしり構えていられなかったので、今日の写真はほぼ全部がぶれていました。(^^;;;

今朝は三日月がキレイだったので、絞り優先オートのままで撮ったら、月の影の部分がきれいに写りました。(D5600撮影)

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

霜は降りていないと思っていたのに、アルトは一部凍っていました。(P6000撮影)

出かける時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

今日も日中は結構寒かったです。

そして、今日も外国人の上司と意思の疎通が出来なくて、同じ事を何度も説明して、ホンの少しの事を説明するのに10分以上時間を要しました。
マジ疲れます。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

帰り着いた時、エンジンがかかったままで前の街を撮った写真。(P6000撮影)

絞り優先オートで、f3.6で自動でシャッタースピードが8秒になり、ISOオートで800での撮影結果。エンジンの振動でブレブレです。
2秒のセルフタイマーをかけているので、シャッターを押した時のブレではありません。
まれにきれいに撮れることもあるのだけれど。

そこで、エンジンを止めて同じ条件で撮ってみました。(P6000撮影)

なかなか良く撮れています。
コンデジでありながら、これだけ撮れるのですから、やっぱりイメージセンサーの大きさは絶対条件ですね。

今朝は雨。(D5600撮影)

明け方は屋根に打ちつける雨の音が激しくて目が覚めたのですが、起きる時間には随分穏やかな降りになっていました。
それでも軒下から出ることはできなかったですし、軒の短い所には行けなかったので、今日は朝はちょっとしか撮れませんでした。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

まだそれなりに降っていて、雨中走行でした。
仕事場についてしばらくして止みましたが。

今日の仕事は、昨日、外国人の上司に振られた仕事をやっていたら、昨日聞いた大前提の内容がまるっきり逆で、全然意思の疎通が出来ていなかったために、物凄く寒い中、無駄な時間を過ごしていたことが分かったのでした。
やっぱ、片言の日本語しかしゃべれない人に指示受けるのは無理があります。
もう、何だかなぁ。だね。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

昨日よりは低かったけれど、先日の超寒の日よりは暖かい一日でした。

平均燃費は、おかげですこーしだけ良くなりました。(P6000撮影)