にっき

今朝は晴れ。(D5600撮影)

蓼科山は霞んでいました。

浅間山もかなり霞んでいます。(D5600撮影)

更に、低い所には霧が立ち込めていました。(D5600撮影)

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

朝から日差しを受けた車の車外気温計は20℃を表示していました。

今日の仕事もかなり混んでいて、疲れました。

今日の日中はかなり暑くなりました。
仕事場から帰る時の車外気温。(P6000撮影)

直射日光を浴び続けて熱されたボディの温度が影響しているのでしょうけれど、それでも窓を開けなきゃ干からびそうな物凄い暑さでした。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

走って風でボディを冷ましてなので、現実に近い車外気温と思われます。

家に帰り着くと、隣の農業用池のほとりに植わっている木の花が満開に近い状態でキレイでした。(P6000撮影)

木の名前は「山桜」だそうです。

次の休みまで咲いててくれるかなぁ。
D5600で撮りたい…。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

多少雲がありました。
しかし朝から日差しが強く、とても暖かな朝でした。

浅間山の方は高い雲が多く、曇っていました。(D5600撮影)

朝一番で接骨院に腰の治療へ。
出かける時の風景。(P6000撮影)

治療を終えて戻って来た時の車外気温は未だ10時半だというのにこの気温でした。(P6000撮影)

この気温のおかげか平均燃費は0.7Km/L位改善しました。(P6000撮影)

今日は先日整備したCBR600RRの試走に行きたいところでしたが、GW中は(自粛要請発令中にもかかわらず)観光客が多いだろうし、親に親のシルフィの駐車場の車庫(と言うか屋根)を解体してくれと依頼されてしまったので、お出かけは中止しました。

解体し始める前の様子。(P6000撮影)

単管パイプとクランプで組んだところに2×4を乗せて、そこにポリカの波板を乗せて、傘釘で止めてありました。

最初はポリカを打ち付けた2×4材ごと降ろしちゃえば楽だと思ったのですが、とんでもない重量なので、それは断念。
仕方なしに時間はかかるけれど手前からポリカの波板を傘釘を1つ1つ外して少しずつ解体すべしと、斜めに組んだ単管パイプを寝かせてある程度低くして脚立にのれば手が届く状態にして、ちまちまちまちまと傘釘を外してポリカを剥がしていきました。

夕方までかかって何とか屋根部分を解体し、2×4材も降ろして斜めに組んでいた単管パイプも降ろして今日は終了しました。(P6000撮影)

次の休みはこの下回りのパイプを解体して、別の場所に別のモノを組み立て始めます。