にっき

午後になって、Book☆Walkerで「転生したらスライムだった件」の漫画の最新19巻を
買って読んでいたら、一昨日Amazonに発注した仕事に使うノギスとデジタル角時計をクロネコヤマトが届けに来てくれました。(D5600撮影)

ノギス。(D5600撮影)

何処までの精度があるのか確かめようもないですが、二千円の安いものなので、まぁ大体の指針が出れば良いでしょう。一応、会社で高いやつを使ってる人のものと比較しては見ますが。
一応この液晶表示のついてないのは持ってるのですが、歳取って細かいメモリが見えなくなったので。

そして角時計。(D5600撮影)

仕事に使うのに分度計は会社にあるんですが、これがイマイチ使い方が分からないうえに見えない…。
これも二千円以下の安物ですから何処まで正しい数字が出るか分からないですが、液晶表示が出るのはありがたいです。

ただ、どちらの液晶部分にぶつかってできた傷があるんですよねぇ。
まぁ、仕事で使えば一度で傷物になるから、使えれば良いんですけど。

で、上の写真は単焦点レンズで撮ったんですが、出したついでにレンズを交換しておきました。(P6000撮影)

ニコンの明るい単焦点レンズから、タムロンの(割と)明るい望遠レンズに。(P6000撮影)

今朝は霧。(D5600撮影)

今日は休みなので起床時間は7時少し前です。仕事の日よりも1時間以上ゆっくりなのでもうずいぶん明るくなっています。
単焦点レンズのまま、D5600のISOの設定を100固定で撮りました。
絞り優先でf8.0で撮ったら、シャッタースピードは1/13になりました。
やっぱり明るくなって撮ると、単焦点レンズだと風景を撮るのは物足りなく感じます。
やっぱり明るい広角レンズが欲しいですね。
単焦点レンズは何かに絞って撮りたい時には丁度良いかも知れませんが。

かなり寒く、霜が盛大に降りていました。(D5600撮影)

場所に寄ってはまるで雪が降ったのかと思うくらいの白さになっているところもありました。

今朝は仕事の日の起床時間よりも少し遅い時間に目が覚めたので、ついでにレンズを変えながら試し撮りをするつもりで、三脚を持って外に出ましたが、もたもたしているうちにどんどん明るくなってしまい、タムロンのレンズでの三脚を使っての試撮は出来ませんでした。

単焦点レンズでISOを100に固定してシャッタースピードを変えながら撮ってみました。
絞りは自動でf1.8です。

まずはシャッタースピード1/10。(D5600撮影)

1/20も取ったのですが、一番強い街の光が3つほど写ってるだけでした。
1/10でやっと街の光がいくつか見えるようになります。

次に1/5。(D5600撮影)

街の明かりがかなりよく見えるようになります。
一番肉眼に近いかもしれません。

最後に1秒。(D5600撮影)

これだけ長く開けているとISO感度が最も低い100でも肉眼に見えないものが写ってきます。
この時間には霧は遠くの方にしか無かったのですね。

今日はこんなに霧が出ていたので、レンズ交換して比較してもよく分からなかったかもしれません。
明日、というか今夜、やる余裕があったらその時点でレンズを交換しながらもう一度撮り試しをしたいと思います。

今朝は曇り。(D5600撮影)

スピード優先で1/50で撮った写真。

今日も絞り優先でf1.8でがっちり構えて撮りました。(D5600撮影)

がっちり構えて細心の注意で撮ったおかげでぶれずに撮ることが出来ました。

夜中から喉が痛くて、仕事休もうかと思ったのですが、熱も無いし取り敢えず行って我慢できないようであれば帰ってこようと気合入れて行きました。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

出かける時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

今日は事務所で事務仕事でなるべく外に出ないように仕事していましたが、何度か必要に迫られて外で計測とかもしました。
しかし、総務課の課長さんに明日の本来の各州の休みの土曜は休ませてほしいという事で出勤しないで済むように話をしました。
休日出勤手当は惜しいけど、それよりも体有線という事で。

今日は定時で帰らせてもらって、家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

今日はシャッターを切る直前まで21.2Km/Lだったのですが、一瞬の差で落ちて昨日と同じになってしまいました。

今朝は曇り。(D5600撮影)

シャッタースピード優先で1/15で撮りました。
今日はぶれていなかったです。
自動でf1.8になりましたが、肉眼ではここまで見えていなかったので、十分しっかり撮れていると思われます。
落ち着いてどっしり構えて気楽に撮れるのは1/15が僕には限界のようです。イチかバチかなら1/10でもまれにきれいに撮れるけれど。

ちなみに絞り優先でf1.8で撮ると、カメラはシャッタースピードを1/5にして撮ったので、かなり明るいけれど、ブレブレになってしまいます。(D5600撮影)

ちなみにISO値は6400です。
以前はオートで12800までオートで変わるようにしてありましたが、あまりにも画質が酷すぎるので、オートで6400までに変えました。
ホンとはこの半分くらいにしたいところですが、また写らないのも悲しいものがあるので。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

今日も夜露が降りていました。
凍ってはいませんでした。

今日の日中は午前中丸々と、午後、少しだけ現場仕事でした。
先日買った防塵マスクを下ろして使い始めましたが、なかなか良くて普通のマスクに比べれば、現場が全然楽でした。
ただ、イマイチちょっと小さいので、もう少し大きさが欲しかったです。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は昨日と同じ。(P6000撮影)

今朝は雨。(D5600撮影)

今朝が雨の予報だったので、単焦点レンズでも雨の中撮ってみると、タムロンの軽望遠の明るいレンズとの比較が出来ると思い、昨日の夜のうちにレンズを再度交換しておきました。(P6000撮影)

一番最初の写真は良く撮れてはいますが、その後の写真はがっちり構えて撮らなかったのでぶれていました。昨日と同じく1/10のシャッタースピードで、自動で絞りはf1.8での撮影でした。
まぁ、これだけ明るく撮れるのであれば、シャッタースピードをもう少し速くしてもいいかもしれません。

タムロンのレンズは最初の状態が少し広角に振ってあるので、同じ距離のものでも小さくなってしまうため、ピントが合いにくいのかもしれません。
一番上の写真では街の明かりでピンと合わせてしているので、
この単焦点レンズは35ミリですがDXフォーマット(イメージセンサーがFXフォーマットの2/3のサイズなので、昔の35ミリフィルムに換算するには1.5倍する必要がある)なので、52.5ミリ(大体50ミリくらいが肉眼で見たのと同じとされる)なので、ほぼ等倍なので、広角レンズよりは大きく写る)なため、ピントが合いやすいのかもしれません。

この単焦点レンズの良いところはレンズが軽い事。
望遠のレンズはかなり重いので、一眼レフカメラ持ってるなーという気になりますが、このレンズは軽くて、おもちゃを持ってるような気になりますが、軽いため取り回ししやすいし、疲れません。

明日の朝は雨も上がると思われるので、このままこの単焦点レンズのまま撮ってみて、夜、またタムロンのレンズに換えておいて、明後日の朝はまたタムロンのレンズで撮ってみると、また比較が出来るので、楽しくなりそうです。

ま、一番いいのは三脚持って行って、絞り優先で撮るのが一番きれいに撮れるのは間違いないんですが。(^^ゞ

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

日中、一度雨は止んで曇りになりましたが、宵に帰る時にまた小雨が降っていました。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費はまた一段良くなりました。(P6000撮影)

今朝は雨。(D5600撮影)

今朝からタムロンのレンズでの撮影となりました。
が、イマイチピントが合っていません。
というか、昨日までのニコンの望遠レンズの方がピントが合う時間は早かった気がします。
取り敢えず、1/10のシャッタースピードで撮ったのですが、今日の写真は気持ちぶれてるのが多かったです。
こう暗いと、望遠してもあまり意味が無いので、単焦点の35ミリのf1.8という手もありそうです。
イマイチピントが合いにくいのは雨のせいもあるかもなので、もうしばらく様子を見て、考えましょう。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

日中は、朝から外国人の上司に気分の良くないこと言われてムッとしながら仕事してました。

家に帰りついた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は丘の下までは21.2Km/L出てたんですが、丘を登る時に落ちました。(P6000撮影)

それでも久しぶりに少しいい数字です。

今朝は曇り。(D5600撮影)

シャッタースピード優先で1/10で撮影したら、絞りはレンズ最開放のf3.5での撮影になりました。
街の明かりがしっかり撮れているのに、ぶれていないのでなかなか調子いいです。
このレンズでももう少しシャッタースピードを遅くすることが出来そうですが、考えてみればもっと明るいレンズ持ってるのでした。
単焦点のf1.8もあるのですが、できれば少しの望遠もできれば良いという事で後で手に入れた星の撮影に使っているタムロンのレンズがあるので、夜交換することに決めて、朝はこれで終わりにしました。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

今日も霜が降りていましたが、ピーカンの時に比べれば少ない量でした。

出かける時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

マイナスにはぎりぎりなっていませんでした。

今日は外国人の上司が残業をあまりせずに帰るというので、早く帰れました。

帰りがけにスーパーに寄って飲むヨーグルトを買い、ホームセンターに寄って買い物をしてきました。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

帰りは雨だったので、割と気温は高かったです。

平均燃費は給油翌日で前々日までの平均燃費が出ました。(P6000撮影)

ホームセンターで買ってきたもの。(P6000撮影)

ハンガーはここの所着て行っているスノボのジャケットと仕事場で汚れてもいいように着替えているジャンバーを掛けておくためのもの。
洗濯ばさみは最後に使う理由の写真を載せました。
シャンプーの詰め替えと、2年前にコロナの始まりの頃に買った2千円位で買った60枚入りのマスクが終わったので30枚入りのマスクを2箱買ってきました。もうひと箱60枚入りがあるのですが、今の会社は変える頻度が高いので一応予備で買ってきました。
そして、防塵マスク。簡易のものですが、現場仕事になった時、かなりの粉が出るのでそれを吸い込まないようにするためのもの。
先輩たちは4千円位する防塵マスクをしてますが、僕はそんなには現場にいないので、簡易の350円くらいのものと、交換フィルターを買ってきました。

夜落ち着いてから、一眼レフカメラD5600のレンズを交換しました。(P6000撮影)

朝考えた通り、ニコンの200ミリf3.5望遠からタムロンの50ミリf2.8望遠に。

交換時にレンズの簡単な清掃もして、交換完了。(P6000撮影)

洗濯ばさみはスライドレールが引っ張り出したところで止まらないからストッパーにする為に買ってきたのですが、ちょっと探したら必要な個数ありました。(^^;;;(P6000撮影)

ま、未だ点かいところあるから良いんですけど。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

西側は曇っていましたが。
風が少し強く、空気が冷たく、寒い朝でした。

午後、少しだけ暖かくなったので、作業つなぎを着て作業ジャンバーを着てBOLTのところに行ってエンジンをかけてバッテリーのチェックと充電をしました。(SH-M12撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

今日もシャッタースピード優先で1/30で撮ってみました。
やっぱり暗くて遠くの街の明かりしか見えません。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

今日は少しだけ霜が降りていました。

窓ガラスはこんな感じ。(P6000撮影)

出かける時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

今日の日中の仕事はほぼ一日現場仕事でした。
本来の仕事は滞ったけど、いい気分転換になりました。

帰り際に何時ものアポロステーションで給油してきました。
給油時の走行距離。(P6000撮影)

走行距離を給油量で割った実燃費は19.61Km/L。(P6000撮影)

今日は給油している間スタンドマンが話しかけてきて、話を聴きながらゆっくり入れられたので、もう完璧追加は入らないところまで入れられたので、給油量が増えてのかもしれません。

車載の平均燃費計の数字は、ちょっと多めに出ていました。(P6000撮影)

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は丘の下の道までは20Km/L台が出ていたのに、走行距離が短いのに最後の坂を上った時に貯金を使い果たしたので、こんな数字になりました。(P6000撮影)

でもまぁ、給油時の平均燃費に近かったので、給油当日の燃費でもあり、外気温も低いし、こんなもんでしょう。

今朝は曇り。(D5600撮影)

今日はシャッタースピード優先で撮ったので、真っ暗ですが、よーく見ると左の方が幾らか明るくなっています。
ま、実際に肉眼で見えるのと同じ程度なので、丁度いいでしょう。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

雲はありますが、霜は降りたようです。

アルトのフロントガラスは真っ白でした。(P6000撮影)

出かける時の車外気温と、車内気温。(P6000撮影)

今日の日中は、少しだけ暖かくなったようです。

 おかげで家に帰り着いた時でも4度もありました。(P6000撮影)

平均燃費はちょっとだけ良くなりました。(P6000撮影)