にっき

今朝は晴れ。

南の山にはちょっとだけ雲がかかっていたようですが、かなり低い所にまで星がきれいに見えていたので、多分晴れているのだろうと思いました。

今日は星の数も多く見え、風が少しあったので霜がほとんど降りていなくて空気が澄んでいたので、星が本当にきれいでした。

仕事に出かける時は丁度太陽が昇ってきて山の上に顔を出すところでした。

家の方からは殆ど雲は見えなかったのですが、近くまで来ると少し雲があり、仕事場の辺りは朝は曇りでした。

仕事場の駐車場の朝の車外気温は-5℃でした。

午前中のうちには晴れたのですが、空気は冷たくて冷えたので、外仕事は寒かったんですが、昼少し前には動いたせいもあって結構暖かくなりました。

ただ、夕方になるとそれなりにまた冷えてきました。
家に帰ったところの平均燃費は19.2Km/L。

少し改善しました。

仕事場の駐車場の外気温はプラス2℃でしたが、家に帰りつくと0℃になっていました。

家に帰りつくと月がキレイだったので、P7700を取りに家に入り、三脚と一緒に持ってきて撮影しました。

スマホのアプリで見ると、今夜は13夜です。

フルオートの夜景で撮るとシャッタースピードが1秒になって、空がグラデーションに映ってきれいでした。

ただ、こっちは東側なので、地平が明るいのは山の向こうの街の明かりかと思われます。

今朝は上空は晴れ。遠くの山は雲をかびっているようでした。

上空の星はキレイでした。

仕事に出かける時はキレイに浅間山が見えてました。

仕事場に着いたときの車外気温は-3℃。

家を出る時の車外気温は-2℃でした。

やっぱ仕事場のある町の方が標高が高いので、寒いです。
なもんで、仕事場はまだたくさん雪が残っていたので、朝一番は雪かきから始まりました。

仕事を終えて家に帰って来た時の給油からの平均燃費。

連休中の近所でかけ&極寒気温から解放されて少し燃費が持ち直しました。

仕事場の辺りはプラス3℃。家に帰りついてプラス2℃でした。

なんつっても、ここの所お目にかかっていなかったアイドリングストップ可能ランプが久しぶりに拝めるくらいだったので。

家に帰ると去年の12月30日にAmazonのマーケットプレイスに頼んだサイドブレーキレバーカバーが到着していました。

もう一日早く着いてくれていれば、今日着けて行かれたのに…。
まぁ、仕方ないですね。

この品物は昨日届いたハンドルカバーとは違う店のものなので全然問題ありませんでした。
取付は次の日曜ですね。
土曜も日中は家に居るからできるかも…。
次の土曜は夕方出勤の休日夜仕事なので。

昨日届いて取り付けたハンドルカバー。
傷さえ見なければなかなかいいものです。
何でもメーカーはいいメーカーらしい。(^^;;;<-知らなかった
ただ、やっぱ太すぎます。
アルトワークスのハンドルがもともと少し太いから、それにあのハンドルカバーをつけると一段と太くなってしまうのでしょう。
もっと細いハンドルに着けるものなのではないかと思います。

以前取り付けていたmomoのハンドルよりはるかに太いです。
アルトワークスのハンドルは、安い軽のハンドルよりも少し太いけれど、momoのハンドルよりも少し細いので、ちょっと物足りなかったのですが、昨日届いたハンドルカバー着けると握り切れない感じです。

やっぱこういう被せるだけのカバーじゃなくて、被せて縫い上げるタイプの方がよかったかなぁーと改めて思います。
そっちの方が安いし。
もうしばらく使ってみて、考えようと思います。

まぁ、太いので、握る力はあまりいらずにハンドルが回せはするんですが、あまりにハンドルが軽くなり過ぎて安定性が無いというか、頼りないというか。
ドライの路面ならまだいいのかもしれませんが、今日のように昨日の雪が少し残っていて滑りやすい路面の時はもう少し慎重に回したいんですが…。

さてさて。どうするべかなぁ。(^^ゞ

今朝は雪。

もう、ほとんど小降りになっていて、比較的暖かいので、軒から水滴がぽたぽたと落ちてきていたけれど。

アルトの上もこんな状態…。

デッキの上もこんな状態。

昨日の夜中(23時過ぎ)に撮った時点で、こんなに積もっていたんで、これは予想してました。

でも、今日の午前中には晴れて、昼にはもうずいぶんが溶けていました。
なので、明日の通勤時は凍結が無ければそんなに残っていることはないと思うんですが…。

午前中に佐川急便がAmazonに頼んだハンドルカバーを届けに来ました。

袋に何か確認とか書いたシールが貼ってあって、親が受け取ったんですが、ドライバーか確認してくれって言ってるって呼ばれました。

何がどうしたって袋の封が開いてます。

取り敢えず、頼んだものは入っていたので、確認したということで了解しました。

で、昼を食べてから早速取り付けをしました。

丁度いいサイズなので、結構キツきつです。

3分ほど格闘して何とかハマりました。
よく見なければカッコイイです。

よく見ると、

朱い所は革っぽい素材で、黒い所はスェードっぽい起毛の素材なんですが、擦ったのか重ねてあったのか起毛が寝ているのか剥げているのか筋が入ってます。

もう一カ所。

写真には撮っていないんですが、下側の社名ラベルの右側にも…。

この商品。11月30日にAmazon自体のところに頼んだんですが、2週間で発送とか表示には書いてあったのに、頼んでみたら、3月何日とか発送日の表示に出て、多分表示が変わるだろうと1週間ほど待ったのですが、変わる様子もないので、キャンセルしてマーケットプレイスのところに頼み変えたのでした。

モノ見て買うわけじゃないから運を天に任せるしかないのですが、あからさまにこういうことされちゃうと、もう絶対この店から買うもんかって思いますよねぇ。

がっかりです。

今朝は曇り。

曇りで風が無かったので、霜は大して降りていなかったのですが、日差しが無かったので短い間なら大したことは無かったのだけれど、長時間外に居ると寒かったようです。

9時少し前に買い物に行くため外に出ると、アルトは凍りついたままでした。

乗り込んで車外気温を見ると-4℃でした。

30分ほど買物をして帰ってきての平均燃費。

行った場所が近かったからなのか、寒さが影響したのか平均燃費はちょっと悪いものでした。

昨日の夜、ポストを覗いてみると去年末にAmazonに頼んだNikon Coolpix S9300用の互換バッテリーが到着していました。

これの純正品は3800円とかするものですが、2つで880円とお買い得…。
2つもっている純正品のうち一つがどうも壊れたっぽく、充電時に充電器のLEDランプが早い点滅でエラーを知らせるようになったので、もしかすると壊れたっぽいから探していたら、1個ものが500円超なのに対して(それでも安いですが)、2個で880円と超々リーズナブルだったのでぽちりました。
安物買いの銭失いにならなければいいのですが…。(^^;;;

夕方になって、雪が降ってきました。
明日の朝まで降り続く雪なので、もしかしたら少し積もるかもしれません。

今朝は晴れ。

すっかり明るくはなっているものの、未だ太陽は出ていません。
そのおかげで風景がとても神秘的に見えます。
蓼科山のふもとが霞んでいるのは何とも言えません。

浅間山は頭だけ出してふもとは雲に隠れています。

先日Amazonから届いていたオーディオケーブル二股分岐器具。

今日やっと出して取り付けます。

PC本体とディスプレイはHDMI接続ですので、ディスプレイが音声出力を持ってないとできない芸当です。
ということで、このパーツを今まで外部スピーカーを直接つないでいたポートに間に噛まします。つまり、分岐の片側は元々のスピーカーが繋がります。

そしてこちらが分岐器具と一緒に届いていたスピーカー。

たたむととてもコンパクトになるオンイヤーヘッドホンです。

まぁ、どこかへ持ち出すわけじゃないので、たためなくても構わないのですが、あればあったで便利な機能かも知れません。

このオンイヤーヘッドホンというのは、つまり直訳のごとし、耳の上に乗っけるヘッドホンです。これよりもっと大きい耳をすっぽり覆うタイプや、耳に挿入するイヤホンタイプのものや耳たぶの内側にハメるタイプのものなど色々あるけれど、このタイプが一番外の音も聞こえて、かといって耳の中に入れるものではないので違和感がないということでぽちりました。

試し聴きはしましたが、今のところいい感じです。音もはっきり聞こえて、今まではっきり聞き取れなかったところまでよく聞こえるようになりました。
音楽はディスプレイについているものや、外付けのとても小さなスピーカーのように軽い音しか出ないのではなく、低音もしっかり出ています。
まぁ、外の音はその分やはり聞き取れないので、注意は必要かとは思いますが。
でも動画はこれで聴きながら視聴したいですね。

今朝は曇り。

真っ暗で、いくつか星は見えるものの、霞んでいてはっきり見えるところはありませんでした。
真上も同じ。多少は遠くの風景よりは星が多く見えるものの、やはり霞んでいました。

仕事に出かける時間になって見てみると、随分高い所の雲のようですが、低い所にも分厚い雲が見受けられます。

しかし、今日の天気には直接影響はしませんでした。
この時間帯、仕事場に向かって行くと、真正面から太陽に向かって行くので、まぶしくて仕方ないのですが、曇っていると、そこのところ楽です。
その代わり太陽の光をあまり受けられないため、気温が上がりにくい難点飴があります。

そんなこともあってか、仕事場に着くと、-7℃でした。

いやぁ。今朝はマジ寒かったっす。
鼻で息をすると鼻の奥が痛かった…。

まぁ、関係があるかな以下は置いといて、給油1日目はいつもそんなに良くないのですが、今日の平均燃費はこんなもんでした。

悪くもなく、良くもなくって感じですかねぇ。

家に帰って来た時の車外気温は-1℃。

今日も一日寒かったです。

今朝は上空は晴れ。遠くの山は雲に包まれている…。…のだと思う…。多分。

真っ暗で良く分かりませんが、真上は星がキレイです。
山のある辺りは星がかすかに見えるところもあるけれど、ほとんど見えないので、多分雲の中なんでしょう。

朝出かける時に明るくなってこの状態でしたので、多分これに近い状態だったのでしょう。

通勤途中の浅間山は雲の中でした。

家を出る時の車外気温は-3℃でしたが、仕事場の駐車場に着くと-4℃になってました。

仕事の帰りにメール会員デーだったので、給油してきました。

距離と給油量からの燃費は19.61Km/L。

アルトの持ってる平均燃費計は19.4Km/Lを表示していました。

まぁ、そんなに悪くはないのかもしれません。

仕事場を出る時の車外気温は-2℃。家に帰りついたときの車外気温も-2℃でした。

この先寒いって話でしたが、週末の連休は少し暖かくなるらしく、日月は雨らしいです。

昨日の夜、MNP申し込んで届いたSIMの開通手続きをしたのですが、
今日の午前中に開通するという事でした。
まぁ、それまでは元からのスマホ(SO-03D)のdocomoのSIMで電話で送受話で来ていたので、全く問題なかったんですが、それでも新しいSIMを挿したnexus5xがなかなか開通しないので、11時半にしびれを切らしてそういえばと思って再起動させてみたらあっけなくつながりました。(^^;;;
もっと早く再起動させてみればよかった。
って言っても、別に使う予定があるわけじゃなかったからいいのだけれど、仕事しながら気になって仕事しちゃスマホ見て、スマホ見ちゃ仕事してって落ち着かなかったので。(^^;;;

取り敢えず、まだ電話はしてないのですが、ネットはちゃんとつながりますし、SMSも受信できます。
これでやっと落ち着いて新しい機能が使える生活を送れます。<-ナビとかその他諸々

これでとうとう19年使い続けたdocomoとおさらばしたのでした。
まぁ、新しいSIMも回線的にはdocomoの回線みたいではありますが…。(^^;;;

今朝は多分晴れ。

真っ暗で空の状況は良く分からなかったけど、星は見えてました。

風が無かったので、起きた時はそんなに寒いと思わなかったけれど、仕事に出かける時の車外気温は-5℃でした。

車は真っ白にフリーズしてました。

今日は仕事始めでした。
まぁ、特にこれと言った事も問題なく終わり、無事家に帰って来た時の平均燃費は年末と変わらず。

今日は結構寒い日だったのだけど、ここの所燃料の出し方がうまくなっているのか、この平均燃費で固まってます。18Km/L台に落ちることなく行ってるので、なかなかいいのかも。夏に比べればorzだけど。

仕事場の駐車場は+2℃の車外気温。家に帰りつくと+1℃の車外気温でした。

家に帰りつくと一昨日Amazonに注文した、下の写真左からオーディオケーブル分配器。オンイヤーヘッドホン。車のガラスの内側クリーナーが届いていました。

家族と住んでいると、夜遅くに録画したモノを見ようと思っても、音が大きいと気を使うし、音が聞こえないと分けわかんないしなので、音声をヘッドフォンで聴くために、1つしかない音声取り出しジャックを2分配することで、その都度挿し換えずに済む分配器具と、かつて使っていたヘッドホンがヘタって来たので、安いけど音質の良さそうなヘッドフォンをまとめて買いました。
車の内側ガラスクリーナーは少し前にオートR’sで購入したクリンビューが思ったほどよくないので、評価が高いものを見つけたので…。
取り敢えず、まとめて2千円なので、まぁ、いっかなと…。(^^ゞ

それから、1/1にMNPの申し込みをしたもの(SIM)が、届きました。

18時過ぎは明日の午前中に開通という事なので、先にこのにっきを書いてしまってから、開通作業します。
なので、今夜から明日の午前中までは携帯に電話くれても繋がりません。(^^;;;
あしからず。

今朝は小雪が舞いました。

風は無く、湿度があったので、それほど寒くは感じませんでした。

昨日掃除したアルトもしっかり雪をかぶっていました。

昨日の日記に追記で書きましたが、昨日の夜に塗装の表面のざらざらについてネットでググっていて、どう考えてもやっぱり鉄粉という結果にしかたどり着けませんでした。
年末に試した鉄粉除去剤で結果が出なかったのは、逆にあの時使ったシャンプー後に水滴を拭き取るウェスが、2016年11月24日の大雪の後の洗車の時に使ったものをそのまま使ったからなのかもしれません。
今はやりの合成セーム皮だったのですが、大雪の後に洗車した時に流れ出た鉄粉をその合成セーム皮が保持していて、再付着させてしまったのかも…。

大雪の時にトラックなどがつけている金属チェーンがまき散らす鉄粉が原因なのだとしたら、この先春までは雪が降るたびに鉄粉を浴び続けるので、本当は鉄粉が錆びてボディへダメージを与える前に施工したいところだけど、通勤でトラックの多い道路を使っている以上、避ける手立てはないので、仕方ないから春になって雪の季節が終わってから鉄粉取りをすることにします。

除去剤だけじゃ足りないのだとすると、粘土クリーナーを使うわけですが、この粘土クリーナー。こねるのに冷たい状態だとなかなかいい形になってくれません。
暖かくなって、粘土が柔らかくなってからやるのが一石二鳥でいいのかと…。

朝、小雪が降っているのを見て、ココ(♀)が外に出るのは寒いにゃんと、家のガラス戸の中で外を見ていました。

今朝は曇り。

風は無かったものの、空気が冷たく寒い朝でした。
霜が降りていました。

今日は10時近くなって暖かくなってからアルトのWAX掛けをしました。

WAX掛けする前にスピリットという前処理剤をかけました。
この前処理剤。多少コンパウンドが入っているんですが、ざらざらになったボディがツルツルになることはありませんでした。
前処理が効いていて、WAXかけるとピカピカにはなるんですが…。
リヤのハッチゲートはツルツルなんですよねぇ。
ドアとかボンネットとかの塗装の後、クリア掛けなかったか、掛けても少しだったんでしょうか。
明日スズキが初売りの日なので、AGSミッションオイル買いに行くついでに聞いてこようと思っています。

＜追記1/3 14:35＞
1/2夜、車の塗装のざらざらについて調べていて、どう考えても鉄粉でしかありえなさそうなので、今日スズキに行くのは止めました。別の日にAGSオイルを購入しに行った時にでも軽く聞こうと思います。
多分2016年11月の初雪兼大雪の時に大量の鉄粉がチェーン装着車により大量に撒かれたと推測。
これからまだ雪がたくさん降るであろうことから、雪の季節が終わってから粘土クリーナーでじっくり掃除することにします。

午前の内にAmazonに5点発注したもののうち1点だけ到着しました。

テニスのグリップテープ。

別にテニスするわけじゃないんですが、アルトにちょっと巻くところがあったので。
それは残りの4点の品物が多分別々に来ると思うんですが、それが届いた時点で紹介します。