にっき

今朝は曇り。(D5600撮影)

 朝はかなり涼しくて、寒い位でした。

 

数日前から、やっとやっとで自分のメインPCにWindowsUpdateで21H1が適用できる状態になってました。

 

今日は時間があるのでやってしまおうと思い立ちやり始めたのですが、果たしてどれだけ時間がかかるだろうかと思いつつ、インストールかけてトイレに行って帰ってきたら既に再起動待ちになっていて、すぐに再起動のボタンをクリックしたらほんのちょっと更新して再起動がかかり、起動したら21H1になってました。

何かインストール日がおかしいですが。

実質5分かからずにUpdateが終わってしまいました。
もっとも、もう21H2が配布される時期ではあるので、何打かなぁって感じですが。

 

昼前から雲と霧が晴れて、快晴の秋晴れになりました。

 

午後一でステップ交換して、USB電源増設したBOLTの試乗に白樺湖まで行ってくることにしました。(P6000撮影)

上の写真は準備段階でこれからリアシートバッグ付けてアクションカメラとスマホをナビにして取り付けるところです。

牛乳専科もうもうに行ってソフトクリームを食べるつもりで行ったのですが、混んでいたので駐車場の中を通り過ぎました。残念！

で、女神湖の方から白樺湖の方を回ってエコーバレーの方を通ってぐるっと回ってきました。

車も多かったし、バイクもいっぱいいました。

そして、家に帰って来たところ。(P6000撮影)

未だにステップの位置とかの感覚が、CBR600RRのままなので、交差点などで曲がりながら走りだす時等に地面に足を出そうとすると、ステップに足が引っ掛かります。
もうちょっと頻繁に乗れば感覚も変わってくるんでしょうけど…。

ステップの位置が上がったので、かなり擦らなくなりました。
それでもまだ時々は擦るのですが、以前のようにこの程度で？ってくらいのところでは擦らなくなったので、随分安心感が増えました。

家の辺りは暑かったけれど、山の上は寒いかと思ってジャンバーの下にトレーナー着て行ったら、そんなには寒くありませんでした。

 

家に帰って来てから、BOLTで走り始めた時にコスモスがいっぱい咲いているのを見つけたので、何時もの運動不足解消歩きついでにD5600を持って写真を撮ってきました。(D5600撮影)

 

コスモス以外の花もきれいに咲いていました。(D5600撮影)

 

これはコスモス畑以外の自生しているコスモス。(D5600撮影)

 

少し前に見た時より花の数が増えていました。(D5600撮影)

 

ここが毎年この斜面一面にコスモスを咲かせているところ。(D5600撮影)

自生しているにはそれだけしか植わっていないように見えるので、畑なんじゃないかと思っています。
この手前の部分も何時もはコスモスが咲き乱れているんですが、今のところ違う植物なのか、未だ咲いていないのか判別できないですが、ポチポチとは咲いています。

こんな感じ。(D5600撮影)

 

で、これは2つ上の写真の左奥の方に写っているコスモスだけが群生している部分の花。(D5600撮影)

 

こんな感じに群生しています。(D5600撮影)

 

引くとこんな感じ。(D5600撮影)

 

今日はカメラがD5600なのでレンズに200mm(35mm換算300mm)まで望遠出来るレンズをつけているので遠くのバッタも良く写ります。(D5600撮影)

 

色々な花が咲いていて、しかも、バックをぼかしたりできるので、うまくなった気がしますねぃ。(^^;;;(D5600撮影)

 

トンボが棒の上に止まっていました。(D5600撮影)

 

 

今日は中秋の名月の一日前。しかも、今年は中秋の名月と満月が重なるようで、大きく黄金に輝いていたので、ちょっと早いですが、明日撮れるか分からないから、今日も撮っておきました。(D5600撮影)

D5600の画質をFineにして、サイズをラージで撮ったので、このレンズの最大光学望遠で撮ったものを月の辺りだけトリミングで切り出しました。
クリックして開いた画像がリアルサイズです。

今朝は曇り。(D5600撮影)

夜中に目が覚めてトイレに起きた時に外を見たらきれいな星空だったので、起きた時から台風一過の快晴かと思ったんですが、ちょっと違ったようです。
青空が少しはたくさん見えてはいたんですが。

 

午後になると快晴になってました。

午前中から使うものを探しておいて、午後から先日ステップ交換の時に位置決めしておいたBOLTのUSB電源の配線をすることにしました。(P6000撮影)

 

シートを外して、リレーを置く場所をこのシート下に決めて、ここまで配線することにしました。(P6000撮影)

 

既にギボシでジョイントしてあるところがあるので、そこからリレー作動用の電源を取ることにして、二股分岐のケーブルを作りました。(P6000撮影)

 

元のギボシで繋いでいるところに途中噛ましてテスターでスイッチを入れると電圧が上がることを確認。(P6000撮影)

 

取り敢えずUSB電源の機器をきっちり取り付けました。(P6000撮影)

 

ハンドルからシート下までの配線はケーブルカバーに入れて配線します。(P6000撮影)

 

以前に買ってあったリレー。(P6000撮影)

やっと使えます。(^^;;;

 

バッテリーから+の電源を持ってくるのに、バッテリーの端子に線を直にぐりぐり巻きにするのはスマートじゃないので、これも既に買ってあった圧着端子を使います。(P6000撮影)

 

繋いだ配線をバッテリーの＋端子に接続します。(P6000撮影)

 

リレーに繋ぎ、4つの線を繋いでキーをオンにすると、USB電源の方に行ってる線に電圧が発生しているのをこの接続部にテスターを入れて確認しました。

これで、USB電源に電気が行ってるはずなのですが、USB端子横にあるディスプレイに電圧と温度表示がされるはずなのに表示されません。
それどころか、USB電源に繋いだスマホが充電状態になりません。

で、色々確認してUSB電源本体に繋いでるこの部分に電圧が来ているのを確認しようとギボシを外そうとしたら、+側のギボシの圧着部分がボロリと抜けました。(P6000撮影)

どうも圧着の時の力を入れ過ぎたらしく、先が切れていたようでした。
駄目なところが割と早く見つかって良かったです。(^^;;;

 

今度はちゃんと電圧も外気温も表示されました。(P6000撮影)

 

配線を結束バンドで要所要所止めていき、配線をまとめておきました。(P6000撮影)

 

アクションカメラを繋ぐのは、最初、新しいUSB電源にしようかと思ったのですが、短いUSBケーブルを繋いだ時に、元からついているUSB電源から取った方が長さ的にもスマートなので、そうすることにしました。(P6000撮影)

 

これが元からついていたUSB電源で、新しくつけたUSB電源装置に追いやられてハンドルの運転席から見えない側に追いやられました。(P6000撮影)

 

取り敢えず、日が傾いてきたので、そろそろ終わりにすることにしました。(P6000撮影)

 

後はエンジンガードとミラーに取り付けるマルチバーを付けるのと、ホーンもこのままの音だとしょぼいので変えたいと思っているし、アクションカメラではなく、ドライブレコーダーを付けたいとも思っているのですが、先立つものが枯渇しているので取り敢えずホーンとドラレコは後回しですね。(^^;;;(P6000撮影)

エンジンガードとかは近々付けたいとは思っているものの、取り敢えず、ステップ交換してるので、どれくらいバンク角が増えているか確認のためにもまずは走りに一度行ってきたいですね。

今朝は曇り。(D5600撮影)

台風14号の前の前線による雨が一時的に上がっていたようで、辺り一面濡れていました。

 

雨が止んでいたので、昨日の夜暗い中撮影した駐車場の工事の状況を明るい中で撮影しました。(D5600撮影)

 

昨日、ウチの猫が座っていたところは、そういう目で見ているせいか、少しくぼんでいるように見えなくもありません。(^^;;;(D5600撮影)

 

今日は朝から通院して何時もの薬の処方箋を貰うついでに、新しい会社で健康診断の証明書が必要という事なので、予約をしてきました。

出かける時の風景。(P6000撮影)

 

かかりつけのお医者さんでは、隣の市なのですが、個別の新型コロナワクチンの予防接種をしているので、かなり賑わっていて、ソーシャルディスタンスで椅子が半減されているせいもあるけど、座る所がない程でした。

しかし無事に健康診断の予約ができて、処方箋も無事貰え、薬局で薬を買った後にスーパーでパンを買って帰ってくることが出来ました。

帰り着いた時の車内気温と車外気温。(P6000撮影)

 

至近距離なのと、気温が結構低かったのと、そちら方面は楽しい峠道なのとで平均燃費はずいぶん落ちました。(P6000撮影)

 

 

夕方。また歩きに行こうかと思っていたら雨が降り出しました。
まだ明日までは雨が降ったり止んだりしそうです。

今朝は曇り。(D5600撮影)

朝は結構涼しい陽気でした。

 

昨日の駐車場工事。(D5600撮影)

ワイヤーメッシュ張りをしてありました。

 

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

 

日中は結構気温が上がって、冬用の作業着を着て作業していたら、汗かきました。
しかし、仕事は大過なく終わり、定時に帰ることが出来ました。

 

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

 

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

 

 

明日の朝は雨が降っているかもしれないので、駐車場工事の今日の結果を撮影したのですが、丁度ど真ん中にウチのオージ(♂)が座ってました。(^^;;;(P6000撮影)

果たして足跡やケツ跡は残っているでしょうか？(*´ω｀*)

 

今日、仕事の時にしていたマスク。(P6000撮影)

マスクよ、埃を防いでくれてありがとう！…と思っていたら…。

 

裏側もこんなんなってました。(^^;;;(P6000撮影)

かなりの埃を吸い込んでしまっているようです。
今日と同じ作業をした時用に、防塵マスクを用意しておかないといけなさそうです。

今朝は曇り。(D5600撮影)

今日も涼しい朝でした。
日中は少し気温が上がって過ごしやすい気温だったようですが。

 

 

今日から新しい仕事場に出勤です。(P6000撮影)

朝、今まで起きていた時間に家を出るので、起きる時間は言わずもがな…、って感じですが…。

 

定時に終わって家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

 

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

今朝は曇り。今日も涼しい朝でした。(D5600撮影)

日中はだんだん天気が良くなってきて、暖かくなってきました。

 

夕方、急にやる気にスイッチが入ってBOLTのステップを交換することにしました。(P6000撮影)

 

この位置だと簡単にステップが接地してしまい、山道だといつもビクッとさせられます。(P6000撮影)

 

で、このBOLTの納車待ちの時から買っておいたステップ位置を動かすためのパーツと、元からついていたステップだと着かないために交換するハーレー用のステップ。(P6000撮影)

 

まず、左側から交換します。(P6000撮影)

並べてみると、取り付けの場所の形が違います。

ま、元々ついてたステップ自体、前のオーナーがノーマルとは違うモノに換えていたみたいなんですが。

 

付いていたモノを取り外したもの。(P6000撮影)

 

外されたホルダーの状態。(P6000撮影)

 

ステップの位置を上げるためのパーツ。(P6000撮影)

袋に入ったスタッドボルトは大事な用事を果たすものです。

 

側面には短いものを(P6000撮影)

 

底面には長いものをはめておきます。(P6000撮影)

 

長いものも面一になるまでねじ込んでおきます。(P6000撮影)

 

その状態でホルダーに取り付けて、(P6000撮影)

 

元のステップを留めていたピンで固定します。(P6000撮影)

 

挿したピンが抜けないように割りピンで止めます。(P6000撮影)

ホントは新しい割りピンを使わなければならないのだけれど、用意するのを忘れたので、後でまた交換するとして、取り敢えずもともと着いていたものを使いまわします。

 

そして、底面に付けたスタッドボルトをパーツの内側からねじ込んで底面を押し出し、ぐらついていたパーツを固定させます。(P6000撮影)

 

新しくつけるステップと位置上げパーツについてきたステップ固定ピンと、板バネ。(P6000撮影)

 

上のパーツを取り付けて、止め金具を差し込みます。(P6000撮影)

ステップを付ける時、板バネを差し込むのが難しいです。
何とか力業で付けましたが、これで良いかどうかはマニュアル見ても分かりません。(^^;;;

 

ただつけた状態だと、ステップの水平位置が違うので斜めってしまいます。(P6000撮影)

 

そこで、側面に付けた短いスタッドボルトをねじ込んで位置調整します。(P6000撮影)

 

 

反対側(右側)はマフラーのある方なので、そのままだと最後のステップの傾き調整が出来ません。(P6000撮影)

 

なので、取り付けの時に気を回して少し調整しておいてみたのですが、位置を調整の為スタッドボルトをねじ込んで突起させておくと、位置上げパーツの底面の調整をする為の六角レンチが入れられなくなるので、事前に調整しておくことはできませんでした。

 

このヒートガードが邪魔です。(P6000撮影)

 

なので、このヒートガードを外します。(P6000撮影)

ただ、このネジが、物凄い硬くて、取るのにエライ苦労しました。六角レンチが折れるんじゃないかと思いました。
CRC556かければよかったんですが、力業で外しました。(^^;;;

 

すると、その後ろ二ももう一つヒートガードがありました。(P6000撮影)

これも外さないと六角レンチが入りません。
なので、外します。これも硬かったです。

 

後はマフラーだけの状態で、やっと六角レンチが入る状態になりました。(P6000撮影)

こうしてみると、マフラー細っせぇ―。

 

これで、短いスタッドボルトが動かせるようになり、調整することが出来ました。(P6000撮影)

 

いい感じです。(P6000撮影)

 

ヒートガードを元の状態に戻します。(P6000撮影)

 

 

先日届いたUSB電源の位置決めをしておきます。(P6000撮影)

ここには、前のオーナーが付けていた一口のUSB電源があるのですが、一口だと足りないので。取り敢えず、付いてるものはそのまま使おうという事で、この後ろ側に残しておきます。

 

アクションカメラをドライブレコーダー代わりに付けるところ。(P6000撮影)

これがあるので、USB電源が1個じゃ足りないのですねぃ。

ただ、もう夕方遅くなってしまったので、配線まではしませんでした。

 

取り敢えず、こんなんなりました。(P6000撮影)

 

 

明日から仕事なので、窓が汚れまくっていたので窓の水拭きだけしておきました。(P6000撮影)

全方面外側とフロントの内側とダッシュボードとメーターパネル。

 

今日、駐車スペースの工事の終わったところ。(P6000撮影)

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

曇っているけれど割と明るくて、雲が薄いのだと感じました。
気温は一日涼しかったです。

 

昨日から駐車スペースの工事が始まりました。(D5600撮影)

朝撮った昨日の工事が終わったところ。

 

そして、今日は割と早いうちに終わりにしたようで、運動不足解消歩きに出かけた時はもう今日の工事が終わっていました。(P6000撮影)

コンクリで固めてもらう予定なので、もうしばらくかかるでしょう。

 

という事で、今日も歩いてきました。(P6000撮影)

 

また少しコスモスが増えた感じがします。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

曇ってはいたけど明るかったので、雲が薄かったのかもしれません。
気温は涼しかったです。

 

今日は銀行に納税に行ってきました。
出かける時の風景。(P6000撮影)

 

午前に自分の用事で銀行行ったら、親が自分の分も行ってきてくれというので、午後また出かけたんですが、長野県の銀行じゃないので、何時も東隣の市にある支店に行ってたのですが、そこが無くなって西隣の市にあるところしか無くなって、偉い距離走らされました。
何だかんだで今日一日で100Km位走ったかも。

午後、家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

 

平均燃費は距離走ったので、前回の良いままを継続できました。(P6000撮影)

 

 

夕方、昨日Amazonに頼んだBOLT用のUSB電源が届きました。(P6000撮影)

CBRについてたやつを外して持ってたのを使おうと思っていたのに、倉庫の引っ越しをした時にどこかに行ってしまいました…。(^^;;;
未だ同じヤツが売ってたんですが、ちょっと目先を変えようという事で400円ほど高いのを買いました。近いうちに付けたいと思うんですが…。

 

 

夕方、また歩いてきました。(P6000撮影)

 

コスモスが咲いているところが増えてきました。(P6000撮影)

 

未だこの放置畑がメインですが…。(P6000撮影)

 

今年はコスモス畑をやってないようで、何時も一面にコスモス咲かせてるところは、雑草もあまり生えていないです。(P6000撮影)

 

昨日、この近辺草刈りしてたので、通らなかったんですが、雑草が刈られてきれいになってました。(P6000撮影)

 

今日もザリガニは用水路にいるやつしか、生きているのには出会えませんでした。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

暑くはないけれど、涼しくもない朝でした。
日中もこんな天気で、気温も昨日の予報が言うほど上がりませんでした。
湿度が高かったので、動くと汗かきましたが。

 

昼前後の時間帯で一昨日預かって来た書類を作ってました。

 

夕方、今日も歩いてきました。(P6000撮影)

 

池の畔の木の上に白鷺が群れを成してとまっていました。(P6000撮影)

 

今日もザリガニは用水路の中の奴にしか出会いませんでした。(P6000撮影)

今朝は雨。(D5600撮影)

予報に無かったので、朝目が覚めて雨の音がしているので驚きました。
湿度が高く、昨日の暖かさが残っていたので、朝は暑くも寒くもなく、過ごしやすかったです。

 

先日アルトのオイル交換をした時に、Amazonに発注しておいたドレンワッシャが昨日のうちに郵便ポストに届いていたようです。(D5600撮影)

 

 

夕方運動不足解消歩きをしてきました。(P6000撮影)

 

今年はあちこちに花が咲いていないので、たまに咲いていると、余計にきれいに感じます。(P6000撮影)

 

ザリガニは道路で生きているのは出会いませんでしたが、用水路にはたくさん見ました。(P6000撮影)

 

道路にいたのはトンボやバッタが多かったです。(P6000撮影)