にっき

今日は勤めてる会社の本年最終日で大掃除の日。
いつもより30分遅くからなので、家賃に入れる金を銀行からおろして来ようと
ゴリラで行きました。
朝は寒くて、先日も寒くてアイドリングを上げてなんとかアイドリングを
保てるようになっていたのですが、今日はそれでも回転が低いので、エアー
スクリューを1と3/4だったものを、1回転にして、濃くして何とか安定させた
のですが、シフトダウンの時にアクセルをあおっても回転がついてきません。
これは、もう、ジェットをもうワンランク濃いのにしないと駄目そうです。

で、仕事の大掃除が終わった後も残って仕事をして、夕方、まだ明るいうちに
会社を出たのですが、今日は結構暖かくなったらしく、帰りのときはシフト
ダウンでアクセルあおったらついてきました。
やっぱりキャブは、かなり神経質だから、大変です。
でも、またそこを調整してうまく行くのが楽しいんですが。(^^ゞ


年末から正月にかけてやろうと思っているCBRのインジェクションの調整を
するサブコンはそれに通じるものがありますが、それでも、パソコンに繋いで
セッティングをするので、キャブのようにジェットを替えたり、ジェットの
クリップの位置を変えたりするような、物質的な調整と違い、ゲーム的なので、
今一おもちゃ感覚です。
ただ、そのくせ、奥が深いのは同じなんですが。


こんな暖かい日なら、CBRに乗っても、それ程寒く感じなかったかも…。