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2016年10月の記事は以下のとおりです。

週の初めの

今朝は晴れ。
上空は晴れていて、南の山は雲に覆われていました。
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東の山は良く見えましたが。

通勤の時間は日が出ていて浅間山が良く見えました。
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この時間帯は逆光になるので山の状態は良く見えなかったけれど、昼間見たら、山の上の方が何だか白っぽかったです。
山の上の方に霜でもありたのかな?

今日の燃費。
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月曜の燃費はいつもこんなものだったような気もするけど、そうだとすると、今のところいい燃費なのかも…。
寒いとは言っても、まだ冬本番には程遠い気温でしたので。
真冬の燃費がどうなるか、今から戦々恐々です。

アルト黒樹脂復活

今朝は曇り。
20161030_1.jpg
上空は晴れていたけど、東側は曇ってました。
南から北にかけて。
何か変な表現。

 

ってことで、昨日出来なかったアルトの洗車をしました。
シュワラスターのシャンプー洗車をした後、WAXをかけてから、とうとう表題の先週オートR’sで購入した黒樹脂復活の溶剤を使うことになりました。
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これは使う前。
WAXを掛けたせいで村に白くなってます。
クレポリメイトを塗った時はキレイに黒くなるんですが、数日たつとこの通り。ついでにシャンプー洗車しているので余計に。

で、これが先週買った箱の中に2本入っている溶剤です。
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塗るとこの通り。まるで新車のような黒々した光沢がよみがえります。
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まぁ、ここまではクレポリメイトでも似た感じにはなるんですが。
問題はこの耐久性で、それは今後の問題。
さてさて、どうなりますやら。(^^ゞ

フロントバンパーの下部のラジエター前のダクト部の黒樹脂やら、
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後ろバンパーの下部のナンバープレートやストップランプ付近や、
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写真を撮り忘れたけど、ワイパーの周囲の部分とか、サイドミラーの取り付け部分とか…。
を塗りました。

 

今回は気合を入れてWAXぬりぬりしたので、我ながらきれいになったなと気分がいいんですが、朝9時に始めて、15時半過ぎまでかかったのでかなり疲れました。
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風が少しあって、体も冷えたので。

とりあえず、ウィンドウにガラコも塗ったし、車内清掃もしたし、気持ちよく乗れそうです。

 

隣の窯業用池の鴨たちも完全に僕の存在を無視してくれるようになりました。
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その後、今日は久しぶりに犬の散歩に行ったのですが、また周りで野焼きをしていて、やたら煙たかったです。
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アルト給油

今朝は曇り。
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空気が冷たく、少し寒かったのでした。

今日は冷たい風が強く吹いているうえに、システムキッチンの水道の蛇口が壊れて、蛇口の交換になるため、洗車途中で水道が使えなくなると困るので今日は洗車はしませんでした。

なのでというわけでもないですが、アルトの給油に行ってきました。
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285.8Km走って、

15.59Lの給油で、燃費は18.33Km/L。
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過去最悪の燃費。
めちゃくちゃ飛ばして回したわけではないので、明らかに気温から来るもの。
あったまるまでアイドリングストップは切ってあるし、寒いからエンジンが冷えるからか、長い信号でアイドリングストップしていると、信号が変わる前にエンジンかかっちゃうし。
夏よりも、冬の方が燃費に厳しい季節です。

 

池の鴨も以前に比べれば、随分人間に慣れてきているので割と近い場所に居るのを撮れるようになってきました。
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浅間山は上の方が茶色くなってすっかり紅葉?しています。
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下の方は未だ緑があるけれど。

郵便ポストにトンボが止まってました。
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また寒くなりました

今朝は曇り。
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今にも雨が降り出しそうな天気でしたが、午前中は何とか雫は落ちてこずに済みました。
風は微風だったけれど、空気が冷たく寒い朝でした。

午後から雨が不降り出し、夕方は結構強く降っていました。
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今日も寒かったせいか、帰り道は渋滞していて家に上がってくる峠の登りも遅い車の後ろをノロノロ上がってきたのであまり回すことができなかったにもかかわらず、燃費はまた落ちました。

解氷ウォッシャ液購入

今朝は曇り。
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夜中降っていた雨で辺り一面びしょびしょでした。

通勤はだんだん天気が良くなってきて雲が取れていきました。
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今日は昨日に比べ、気温がそれほど上がらなかったので、燃費に如実に表れました。
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日中、仕事場の材料(ワックス)を買いにビバホームへ行ったついでに自分のものも買ってきました。
この間、CBRのオイル交換用のつもりで買て置いてアルトのオイル交換に使ってしまった4.5Lオイル処理パックと
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解氷撥水ウィンドウォッシャ液。
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ウォッシャ液はほとんど使わなくて、去年、スイスポ用に予備で買ってあったものを今年の春にアルトに入れてしまったので、また予備用ということで。
この商品。冬にしか売られないので、夏に無くなると困ってしまうということで。
でも、ホンと使わないんですけどね。
今年の冬は平年通り寒いという話なので、雪がたくさん降ると、泥跳ねの関係で使うことが増えると思うので。
2Lで450円もするので、結構貴重品です。(^^;;;

今日は一転

今朝は晴れ。
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上空は晴れているけど、蓼科山は雲を纏っていました。
今朝は昨日ほどではないけれど、寒い朝でした。
車のガラスは凍っていませんでした。

通勤に出かけると、家のそばで北の方は霧でした。
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そして、サンラインの辺りは晴れていましたが、道路より低い所は霧か雲に覆われていて、その雲(霧)が下から上に上がってきていました。
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この雲上りはたまに見かけますが、面白い自然現象だなぁと感心してしまいます。

仕事場の辺りは、上の写真で上の道に上っていく雲(霧)の中。
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かなり濃い雲(霧)に覆われて、先があまり見えず、ちょっとドキドキしました。

今日は日中、昨日とは一転してかなり暖かくなり、まるで晩夏でした。
日中外仕事をしたら、暑かったこと…。

そのおかげか、今日の帰りは割と回して走ってきたにもかかわらず、燃費が回復してました。
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やっぱり回転上げて走っても、回転上げなかった昨日よりいいと言うのはやっぱり気温が大きいみたいですね。

 

初霜

今朝は晴れ。ピーカンで、放射冷却のため初霜が降りてました。
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風は少し吹いていて、かなり寒かったです。
デッキの上は凍っていて、歩くとじゃりじゃりいいました。
昨日の夜から今朝にかけては、寒かったので、初電気毛布でした。
今朝はぬくぬく起きられて、5分寝坊してしまいました。
目覚ましを2回に分けてかけて置いて成功でした。

隣の農業用池は水温が暖かいのか、空気が冷たいので湯気が立ってました。
20161025_2.jpg
アルトはフロントウィンドウが夜露が凍っていました。
幸い、全面ではなかったので、ある程度手動のワイパーで拭って、前方の視界は開けたので、走っているうちに暖房で溶けて流れて無くなりました。

浅間山がキレイでした。
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今日の燃費は昨日と変わらないような…。
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行きも帰りも室内が暖まらないからアイドリングストップを止めておいたので、ほとんど信号とかの停止時にアイドリングストップしなかったのと、寒かったので、燃料が濃かったのと、まぁ、色んな理由が複雑に絡み合っての燃費なんでしょう。

クリップ引き取り

今朝は晴れ。上空は。
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遠くの山は雲に隠れていました。

通勤時の浅間山は雲を背景にしているけれど、一応見えていました。
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仕事の帰りに一昨日の6ヶ月点検時にディーラーに注文してきたクリップを引き取るためにディーラーに寄ってきました。
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フロントバンパーを止めているクリップ。
左側が枠の大きいやつで、右側が小さいやつ。
必要数は、買ってきたものの半分なんだけど、安かったので、多分この先要らないことはないと思うので、倍の数買ってきました。

最近はオートバックスとかオートR'Sでもこの手のクリップ売ってるんですが、先日行った時にオートR'で探したけど、この形のスズキのものが売ってなかったし。
まぁ、代替えは出来ると思うんですけどね。

 

今日帰っての平均燃費。
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昨日よりは良かったです。
当たり前か…。

アルト給油とスーツ引き取り

今朝は薄曇り。
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遠くの山は雲に隠れていました。
風が少しあって、少し寒かったです。

朝7時チョイ前の月は真上に半月でした。
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今日は佐久平のAOKIに先週購入して直しをしてもらっていたスーツを引き取りに行ってきました。

その帰り道に何時ものSHELLに行って給油をしてきました。
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燃費は20.10Km/Lと、過去2番目に悪い燃費でした。
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これからどんどん寒くなるし、だんだん遠慮が無くなってきてるしで、きっと過去最悪を更新していくんだと思います。

ちなみにアルト自体の平均燃費表示は19.8Km/Lでした。
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これが今日取って来たスーツの冬物。
20161023_6.jpg

オールシーズンって事なので、冬物としてはかなり薄いです。
きっと真冬はこれじゃ耐え切れないですね。

もう一着はこれより薄いので、夏物という定義にしました。
一応オールシーズンよって事になってるようですが。

今日はポイントで、もう一本ネクタイを買ってきました。
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細くて薄いやつってつもりで買ってきたけど、締めてみたらちょっと厚かったです。
失敗した…。
まぁ、ポイントだからほぼタダだからいいんですけどね。(^^;;;

アルト 6ヶ月点検

今朝は曇り。…というか、見えない霧雨。
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目には見えなかったけれど、軒先から出ると、顔とかの肌に時々冷たいものを感じました。

今日は先週予約しておいた6ヶ月点検の日。
このアルトを買ったスズキ自販に行って受検してきました。

この夏、気になっていた窓ガラスのくもりやすさ。
どこかがおかしいわけではないらしいので、これが仕様らしいです。
ワゴンRでもスイフトでも外気導入にしておけばそうそう曇らなかったんですが、この車は雨だと良く曇ります。
雨の日は、必ずAC入れてDEFにしないとダメな車みたいです。

それからフロントサスペンション下の左右の両輪をつないでいる補強パーツ?や、サスペンションから出ているスタッドボルトは錆のようです。
やっぱ、こういう必ず錆びるであろう場所も未だに錆びるパーツが使われているんですねぇ。
冬の塩カルが撒かれる前に何かしら対策をしておいた方が良さそうです。

左リアのタイヤ付近から出るギシギシ音はドラムブレーキ内の注油不足?が原因だったようで、ばらして注油してくれたら直ったようです。
これは、フロントに荷重がかかってる時にブレーキを踏むことで、カコンカコンと何か器具が組み換わるような音をしていたのも関係しているようで、ここの所、家のある丘から下の道に降りるのに下る峠で、コーナー前のブレーキング時にしていて、気になっていたのでした。
ディーラーからの帰りに確認しましたが、確かに音はしなくなりました。

家に帰って来た時のオドメータの距離。
20161022_2.jpg

昨日の夜のオドメーターが6,275Kmだったので、ディーラーまでの距離が片道14Km。
6ヶ月点検受験時の距離は6,289Kmだったというところ。
この車を引き取ったのが5月18日だったので、5ヶ月と4日での6ヶ月点検でした。

 

帰りにオートR'sでシュアラスターのシャンプーと、ガラコと黒樹脂の黒さを戻すケミカルを買ってきました。
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シュアラスターのシャンプーはコメリよりもビバホームの方が安いなと思っていたのですが、ビバホームよりも100円くらい安かったので。
ガラコは、最近ガラコを使ってますが、僕は元々スーパーレインX派なので、スーパーレインXのこの大サイズを買おうと思ったら、量的にもガラコの方が多くて、値段的にもやはり100円くらい安かったので、やはりこちらにしました。
アルト買ってからは、ずっとガラコだったこともあるし。

黒樹脂復活はバンパーの樹脂の黒い部分がワックスを塗ってしまったために白くなっているのをクレポリメイトで何とか黒く見せているのですが、黒い樹脂部分を復活させるケミカルが出ているのを見て、試してみようと…。
2社から出ていたけど、量と値段から考えると、こっちの方がトータルでは安そうだったので。(^^;;;
さて、どうなりますやら。

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