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コンデンサー取り付け

  • 2009/11/14 20:56
  • カテゴリー:CBR600RR

今朝はまだかなりの雨が降っていて、買いものに出かけるときにはかなりの
土砂降り。
なので、Moveで出かけたのですが、少し前に塗ったスーパーレインXが効いて
いて、ワイパー要らずでした。
つか、ワイパーかけるとガラスに引っかかってスムーズに動きません。
土砂降りなのに、ほとんどガラスに水が残ってないから…。
以前は毎週掃除して、毎週スーパーレインXを塗っていたので、それが当たり
前だったのだけど、最近はほんのたまぁ?にしか掃除しなくなっちゃった
ので、久しぶりに見る光景でした。(^^;;;


昼飯を食べ終わり、小雨が降るかどうかの状態でしたが、まだ降るような
昼前の天気予報だったので、Moveで床屋さんに行きました。
前回は1ヶ月で行ったのだけど、今回は2ヶ月間を置いてしまいました。
ということで、またシュワちゃんカット。
さっぱりです。


床屋さんから帰ってきて、14時半過ぎ。
コンデンサーのC-MAX Proを付けることにしました。
ファイル 1374-1.jpg
帰ってきたころにはほとんど雨も降っていなかったのですが、シートを
外してタンクカバー下のタンク本体を見ると結露しています。
ファイル 1374-2.jpg
相当湿度が高いからなんでしょう。
この車はほとんど鉄の部分はないと思うのですが、この結露は気になり
ました。

取り付けはバッテリーの端子 +と-に、それぞれコードをかますだけの
いたって簡単な作業なのですが、コンデンサー本体の置き場が今一安定
しないので、ほとんど使わない洗車用のスポンジを切って、クッションに
して、その場所に本体を置きました。
ファイル 1374-3.jpg
そして、端子にケーブルを繋ぐと無事通電確認用のLEDが点灯しました。
ファイル 1374-4.jpg
雨は上がったとはいえ、ぬかるんでいるので試乗はしませんでしたが、
エンジンだけは試しがけしました。
とりあえずエンジンがかかることだけは確認しました。

終わったのが15時半少し前。
チェーンの伸びも見ていないし、クラッチの遊びも大きくなってきたし、
ホイールのリムステッカーも付けたいしということで、まず、チェーンを
見ると、かなり伸びてました。(^^;;;

ゴリラのようにジャラジャラ言わないし、走行にもたつきなど感じられ
なかったので、気にしてなかったのですが、サービスマニュアル見ると
やばいくらいに伸びてました。(^^;;;
やっぱり新しいチェーンは最初はよく伸びるようです。

では、アクスルナットを緩めて…。と思ったら、ロックナットがでかいので
合うソケットのサイズがありません。そこで、仕方なく一旦片付けてから
ホームセンターへ買いに行きました。

手持ちのソケットで30mmのものは持っていたのですが、それをはめようと
すると、もう一歩でハマらなかったので、定規で測っていったのですが、
今一正確な大きさじゃありません。34くらいに見えたのですが、そのくらいの
サイズでとまず、ビバホームへ行くと、改装されていて、以前ほど物の数が
ありません。
30以上なんてでかいサイズのソケットはめったに出ないからなのでしょう。
置いてありませんでした。
仕方なく、そこから少し離れたセキチューホームセンターへ行くと、あり
ました。
しかし、あるのは30の上は32と36だけ。34って言うサイズは置く場所も
無かったので、無いのかもしれません。
で、35mmよりは小さかったので、一か八か32を買ってきたらビンゴでした。


かなりきつく締まっているので、アダプタを使って小さい差込に繋いで
緩めようとして、なかなか緩まずもしかしてトルクレンチが壊れるんじゃ
無いかと心配しましたが、何とか外れました。
で、チェーンの調整の仕方をサービスマニュアルを見ながら慎重に行い、
さて、ロックナットレンチを締めるのに、トルクはいくらくらいかなと
サービスマニュアルを見ると、113N・m(11.5kgf/m)。?(◎o◎)/!
僕の持ってるトルクレンチの大きい方側の最大のトルクです。
一応そこまでは使えることになっているけど、最大値って言うのは、本当に
そこまで対応しているかどうか分からない値なので、ちょっとおっかな
びっくりですが、半分くらいの値から、何度かに分けて締めていったので
大丈夫でしょう。(^^;;;


一応トルクレンチは最大値でも「カチン!」って言いましたから。(^^ゞ

続いてクラッチレバーの遊び。
ファイル 1374-5.jpg
最初、どちらに回せば遊びが減るのか分からずにぐりぐり回してるうちに
どっちに動かしても遊びが増えたり減ったりしないような気がして、最大と
最低を2往復位して、やっとどちらに回せばいいか分かって気持ち遊びを
残して、調整終了しました。

しかしそれが終わる頃には17時15分くらいになっていて、もはや暗くて
作業ができないので、今日はこれで終わりにしました。
ホイールのリムステッカーは、これから冬になって、寒くて乗りたくない
日とか、雨の日とか雪の日とかにやることにしましょう。


その後フル筋トレをしていて、プレハブの部屋でリミッターカットの
パーツを見て、そういえばこれの中のソフトに不具合が見つかったので
送り返してくれって言われていたんだと思い出し、また着替えてゴリラで
クロネコヤマトに行って、ちゃんと配達してくれるように、メール便ではなく
宅急便で頼んできました。
ちゃんと着くといいなぁ。どきどき。

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