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今年初走りは真夏日

今朝は晴れ。
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朝から割かし暖かいけれど、予報のようにかなり最高気温が高くなるかは微妙なところ。
ということで、朝のうちは昨日深夜に録画した番組を視聴して、9時頃からCBR600RRで走りに行く用意をし出しました…。(^^;;;

昨日のうちに準備しておけばいいものを、今朝になってヘルメットのシールドの汚れを取ったり、持って行くもの(車検証とかメガネとか…走りには使わないんだけど…)を何処に入れたか忘れていたので探し出したりとかしていたら、結局出発したのは10時になってしまいました。(^^;;;
20130509_2.jpg
まぁ、そんなに遠くには行くつもりはないので、そんなに早く出るつもりは無いのでいいんですが。
まだ気温はそれ程上がっていないので、冬装備。革のパンツにインナー入りの厚手のジャケットをトレーナーの上に着て行きました。

最初に向かったのはやはり蓼科山方面。
もちろんK40は使わずに、大門峠の方から行きました。
こっちの方が安心。(^^;;;
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白樺湖の周遊道路の無料トイレで用を足してから白樺湖を1周してきました。(^^;;;

そのままビーナスラインへ。
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GWは多分混んでいたのでしょうけど、平日はがらがらで、気持ちよく走れちゃいます。
ブレーキもしっかり効くので、フルードの交換は成功しているようです。

アルプス?ヒマラヤ??マッキンリー???(^^;;;
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丁度上下左右の中央に見える黒い山は、先日ニュースで多分全国的に流れた野焼きをしていて山火事になっちゃった山。(^^;;;
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この場所で撮る前に、走ってる間見たのですが、かなり広い面積焼けて丸坊主になってました。

上田の方に向かうべく、途中で降りてきて広い道路に出たところで後ろを振り返ると温度表示がされています。
20130509_7.jpg
山の上ではちょっと暖かすぎかなぁって程度だったんですが、ここまで降りてくるとこの装備だとかなり暑いです。仕方が無いので、ジャケット下のトレーナーを脱ぎました。
これでずいぶん楽になります。
このまま山を降りて市街地を走ると、走っているときはまぁ我慢できるのですが、止まるとかなり暑いです。どうしようもなくなったら、インナーを外そうと思いましたが、何とか我慢しきりました。

途中、マルメロ道の駅長門に寄って、トイレして、缶コーヒーで喉を潤しました。
この道の駅くらいまでは、冷却水の温度も安定していて、ファンが回る事など無かったのでした。
クーラントの濃度が50%程度にしてあるので、冷却性能があまりよくないかなと思っていたのですが、そんなことは無く、しっかり冷却されていました。
しかし、それでも市街地を走ると今日の暑さはかなりのもので、ファンが回り出しました。
人間も冬のジャケットを着ているせいもあるけれど、かなり暑かったので、納得の冷却性能でした。
これだけファンがまわったりしていれば、エンジンの中を冷却水が充分に循環して、クーラントと水道水がうまく混合されたことでしょう。

R18を小諸の方に抜けて湯の丸スキー場のほうへ。
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また上がっていくと、ずいぶん涼しくなって、楽になります。
この湯の丸スキー場に上がっていく道は結構バンピーなんですが、割と面白いコースで、多分明け方とか夜中?にドリドリしてるのが居るらしく、道路にブラックマークがかなり残っている場所もあったりします。

僕もコースを全然覚えていないので、一発走りで次のコーナーがどうなっているか分からないで走っているので、もう本当におっかなびっくりですがそれでもリアタイヤは結構端っこまで使っています。
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毎日でも走っていれば、もう少し楽しく走れるんでしょうけれど。

なので、フロントは左右とも1cm近く残ってます。(^^;;;
20130509_10.jpg

スキー場の駐車場でトイレした後、この道を更に進み、嬬恋村を抜け、左折して上田の方へ。
そしていつも入れているGSに寄って満タンにして帰ってきました。

今日の走行距離、147.8Km。それ以前に走った距離は、去年の9月26日に捕まってがっかりして距離を録り忘れたのですが、その日は給油していないので、それの前は9月12日の車検の帰りに給油しているので、その時の記録から合計で219.3Km。
今日の給油量は10.75L。燃費は20.4Km/L。…んー。思いの他いいな。(^^;;;
山道以外は車の後ろについて燃費走行したのもあるし。山道もおっかなびっくりでそんなに回転上げられなかったのもあるかな。(^^;;;
オイル交換や、冷却水交換のときに、結構アイドリングしておいたりしているので、もう少し悪いかと思ったのですが…。
計算間違いしてないよな…。(^^;;;
ハイオク1L 161円で総額1731円。
結構痛いです。
でも、走らないと勿体無いし…。(^^;;;

ということで、帰ってきて試走の結果確認。
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クーラントはこのMAXラインの線からこの写真のクーラントの量の倍くらい入っていたので、その分補助タンクからエンジンに供給されたことになります。
それでもまだ少し多いくらいなので、まぁ、このままで良しとします。(^^ゞ

ラジエターの方を見ると、溢れるほど入ってるわけではないですが、しっかり緑色のままなのでいいでしょう。(^^;;;
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エンジンオイルは交換のとき見たときは、半分くらいだったのだけど、現在はMAXライン入ってます。
色もよし、OKですね。
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ブレーキフルードは写真に撮り忘れたけど、MAX入っているし、色も薄い黄色だし、ばっちり効いているし、OKです。

最後にまた埃がたかってしまっていたので、軽く乾いたウエスで拭いておきました。
20130509_14.jpg

やっと走りにいけました。
オイル交換とか冷却水交換とかブレーキフルード交換の後、すぐにでも行きたかったのですが、ワゴンRの車検を自分で取ることになっちゃったので、なかなか時間が取れなくて…。
それでもしっかり走ってくれました。
こうして自分で整備すると、ますます愛着がわきます。

 

今日はいつまで経っても暑いままなので、犬の散歩に行く時間を遅らせましたが、それでも暑いので犬はへたばってました。(^^;;;<-人間も
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今日の温度計は31度表示。実温度は26度。
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今日のニュースでは最高気温が上田で30度超えたってやっていたので、家の辺りは27から28度位?
5月だと言うのに…。(^^;;;

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