にっき

色々な動画の部屋に子猫の動画追加しました。

編集していると、また逢いに行きたくなります。（*^_^*）
まだまだたくさんありますので、ぼちぼちとアップしていきます。

昨日の夜から降り出した雨が今日も一日降ったり止んだりでした。
気温は低かったのですが、湿度が高く、蒸し暑かったので、薄手の
綿ジャンバーでも、歩き続けると汗かきました。

明日は気温が上がるみたいで、しかも夕方から雨が降る可能性があるらしい
ので、どうなりますやら。
まぁ、あまり強く降らなければ、どうって事はないですが。

今日は雨という予報のこともあり、朝、ゆっくり寝ていたのですが、起きて
みると天気は割と良く、これなら出かけられたなとは思ったものの、頭が
少し痛むので、CBRでのお出かけはしませんでした。

とりあえず午前中はゆっくりして、昼飯を食べた時にパブロンを飲んで
ネットをしていたところ、昨日、出品者の方に質問しておいた、昨日取り
付けた、ブーストアップマル秘ホースのセッティングで返事が来ました。

それによると、マニュアルに書かれていた内容を僕が曲解していたため、
圧が0.2Kg/cm2しか上がらなかったようで、お返事にあったとおりに
セッティングしてみたら、ブースト圧が0.9kg/cm2まで上がってリミッターが
効いて、ギクシャクするようになりました。

そこで、今日放送のMotoGP日本グランプリをライブで見ずに、セッティング
に出かけました。

しかし、バンパー下にセッティングする器具を持ってきたため、セッティング
の位置が見て記録しておけない上、熱くて火傷しそうなので、ボンネット側に
持っていくために、配管を延長しようと言う事で、最初にセキチューホーム
センターに継ぎ手を買いに行ったのですが、そこで売られていた継ぎ手は
水のみ使用で、温度も55度までしか耐えられないようなので、一応無かった時
のために買っては来ましたが、オートバックスかオートアールズでこの系統の
パーツが売っていないか渋滞覚悟で行ってきました。

最初にオートアールズに買いにいったのですが、継ぎ手は売っておらず、
諦めて別のものを物色していたら、携帯電話のホルダーが売っていたので
買って来ました。
出張の時に、たまに携帯電話がかかってくるので、イヤホンマイクを付けて
いるのですが、エアコンの風の出るところにつけたドリンクホルダにおいて
おくと、暴れるし、エアコンつけたときは携帯電話に良くないかとも思うので。
写真は撮り忘れましたが、後日付ける時に撮ればいいやと思っています。

オートアールズではもう、スタッドレスが売り始めてました。
他のメーカーが1万5千程度なのに、ブリジストンは2万7千もします。
でも、ブリジストンが一番評判いいんですよねぇ。
昨日、今持っているスタッドレスの銘柄を調べたら、ダンロップのアイス
ピックDS-2なのですが、評判悪いんですよねぇ。
もの的にも古そうだし…。
でも、金も無いし、我慢してこのままのタイヤにゴムチェーンを持っていくか…。
考えどころです。

おっと、話がそれました。
で、次に中山道の渋滞を乗り越え、ぐるっと回ってオートバックスに行ったら
売っていました。継ぎ手。


でもって、家に帰ってきて16時。丁度日本GPが終わったところです。
そこから、またバンパーを外して、セッティングする器具を上側に持ってくる
作業をしました。

一度外す方法を覚えちゃうとバンパー外すのは苦にならなくなります。
赤丸のところでホースをジョイントして延長しました。


セッティングする器具はインタークーラーにつががっている太いホースに
留めました。

これで、バンパーを付けると17時になったので、今日はセッティングはでき
ませんでした。<-17時からは筋トレの時間のため。


昨日、リハビリに行った時に、腰の痛みと背中の張りのことを話し、注射を
打ってもらい、リハビリの内容が増えたので、今日は随分楽になっていたので
今日は久しぶりにフル筋したら、またちょっと背中が痛くなってしまいました。(^^ゞ
やっぱり体重落ちてるのは、筋力も一緒に落ちてるようです。


家の借家の庭に彼岸花が咲きました。

今年は、彼岸花がお彼岸に間に合わなくて、お墓参りのときに彼岸花が
飾られているお墓はひとつもありませんんでした。

今日の午前中、郵送で先日ヤフオクで落札した「ブーストアップマル秘ホース」
が届きました。

ホースの先についている器具はマル秘なのでぼかしてあります。
リハビリの病院が14時からなので、昼飯を食べてすぐに作業を開始しました。

まずは、先日つけたターボターマー内臓のブーストメーター配管を、前回
取り付けたスロットルボディから出ている配管のところをやめて、元から
ついていたブーストメーターの配管のついているサージタンクのところに
割り込ませることにしました。

前回取り付けたところは、負圧がまともに取れないので、ターボタイマーが
負圧無しと計測して、ブースト圧とその時間から計測したタイマー時間が
最大の5分になってしまうからでした。
今回、ここに変えたことで、アイドリングの時から負圧が取れるようになり、
タイマーが正しくそれ相応の時間で停止するようになりました。


続いて、ブーストアップマル秘ホース。
一応「取り付けかんたん」が売り文句ですが、ワゴンRは取り付けるところが
フロントグリルの裏側なので、簡単ではありません。
グリル一体のフロントバンパーも取り外します。

このバンパー。タイヤハウス内の2箇所はボルト止めなのですが、それ以外は
プラスティックのピンで留まっています。
これの取り外しがまたやり難くて、ちょっと難儀しました。

何とか取り外し、ホースを換える前のターボのアクチュエーター。

これが、他車のようにボンネット内にむき出しになっていれば、それこそ
取り付け簡単でした。

ということで、交換後のエンジンルーム。

普通は器具側をボンネット側に持って行って、作業をしやすくするのですが、
上に持っていくにはホースの長さが足りないので、下向きにしました。

この後、バンパーを元に戻して、丁度14時くらいに作業が終わりました。

リハビリは、いつもはゴリラ(バイク)で行くのですが、今日は、試走と調整を
兼ねてワゴンRで行きました。
このマル秘ホース。先についた金具でセッティングを替えて、ブースト圧や
ブースとのかかり具合を変えるのですが、そのセッティング出しにキャブの
セッティングのようにパーツを交換したりはしないものの、設定は結構シビア
なようです。

ということで、走ってブースト圧を見ていたところ、今まで0.6Kg/cm2しか
出なかったものが、0.8Kg/cm2まで出るようになりました。
でも、これは器具の設定が全開の状態で、未だ何にもセッティングしていません。
本来は、1.0Kg/cm2以上出ても良さそうなのですが…。

ワゴンRのあちこちの性能が悪すぎて、ブースト圧がそれ程出ないのか、
それとも、ワゴンRはこれが限界なのか…。

とりあえず、エアーバイパスバルブを替えてみたり、エアクリーナーを換えて
みたり、色々やって見なければ駄目かもしれません。

とりあえず、このホースを付けて、0.2Kg/cm2ブースト圧が上がったことで、
気持ち、もっさり感が少し減ったような気がします。
一応効果はありました。


リハビリに行く前に一応タイヤのエアー圧も測りました。
最初からタイヤが潰れているように見えたので。
一応、窒素ガスが入っているので、普通の空気を入れるの嫌だなと思ったの
ですが、測ってみると、2.4kPaあり、標準より高かったです。
何で潰れて見えたんだろう。


それと、ワゴンRの作業をしている時にクロネコヤマトがサンヨーからの
荷物を届けてくれました。
ゴリラ(ナビ)のシガーソケットアダプターです。
まだ、開けては見たけどテストしていないのですが、一応新品なので、大丈夫
でしょう。
テスターは当たってみたけど、壊れたやつと同じ結果が出るだけで、壊れた
やつが、どこが悪かったのかは分からずじまいです。

数日前、寒いくらいになってきて、氷り入れて麦茶もないなと思ったので、
夏の間に空焚きしてしまって、その後クエン酸クリーニングした後、空の
まま、沸かさないでおいた電気ポットに水を入れ、電気を通したらちゃんと
沸いたので、良かった良かったと思っていたのですが、その後、隣に置いて
あったダンボールが変に濡れている…。
で、そんなに回数飲んでないのに、ポットのお湯が減っているので、水を
足そうと、ポットを持ち上げたら、お湯がダダ漏れ…。?(◎o◎)／！
あわてて流しに移しましたが、床が酷いことになりました。

とりあえず、今はポット無しでいます。
また少し暖かいこともあるので、アイス麦茶を飲んでいられることもあるし、
コーヒー飲むときは、お鍋で沸かせばいいし、そのくらいしかお湯を
使わないので、無駄な電気使わなくていいやと言う事で。

涼しくなってきて、ホットコーヒーを飲むようになると、水分を取るのが
極端に少なくなります。
一日2Lの水を摂らなければならないとなると、やっぱり冷たいほうが飲み
やすいので、もうしばらくポット無しの生活を送ろうと思っています。

でもまぁ、朝など、忙しいときに、お湯沸かすのは面倒臭いから、その内
新しいのを買おうと思ってます。
Amazonみたら、安いのあるし…。(^^ゞ

今夜も色々な動画の部屋に猫の動画を追加しました。

こんやは、ココ(メス)です。
ココはプチと仲良し。
でも、行った日は一匹でいました。
もっとも、昨日追加した動画の場所とほぼ近くなので、たまたま一緒に映って
いなかった程度のものですが。